Неисправности и ремонт двигателя 4B11 2.0 л.
В 2007 году компания Mitsubishi выпустила новое поколение 2-литровых моторов с обозначением 4B11. Они являются наследниками всем известного 4G63. Японская корпорация не самостоятельно создала новый силовой агрегат, им в этом помогали Hyundai-KIA, Chrysler, Jeep и Dodge. Все эти компании объединились для совместной работы над одним общим двигателем, который в последствии каждый собирал сам для себя на своих заводах и вносил некоторые изменения. Моторы 4B11 у корейцев получили название G4KD, а у американских компаний — World. Ниже посмотрим на особенности и отличия между популярным G4KD и 4B11.
В основе мотора лежит алюминиевый блок цилиндров внутри которого стоит нормальный коленвал со всеми 8-ю противовесами (на G4KD их 4) с ходом поршня 86 мм, используются поршни 86 мм, но они другие, со своим покрытием и без вытеснителя, что снижает степень сжатия с 10.5 до 10. Высота поршней 27.5 мм, длина шатунов 149 мм. Также здесь применены собственные коренные и шатунные вкладыши.
Головка здесь алюминиевая 16-клапанная с двумя распредвалами и с системой изменения фаз газораспределения на обоих валах. В 2011 году MIVEC оставили только на впускном валу, поэтому не удивляйтесь, если обнаружите только один фазовращатель. Эта головка практически такая же как на G4KD, но отличаются каналы ГБЦ, стоят похожие распредвалы, но они не полые, а гидрокомпенсаторов по-прежнему нет, из-за чего раз в 90 тыс. км желательно регулировать зазоры клапанов. Зазоры клапанов для холодного двигателя: впуск — 0.17-0.23 мм, выпуск — 0.27-0.33 мм. В приводе ГРМ стоит неплохая цепь, служит хорошо и проблем не доставляет. Продолжим сравнение, на 4B11 используется свой впуск: одноступенчатый впускной коллектор и по-своему организованы впускные патрубки. На 4B11 применен иной стальной термостат, другие катушки зажигания и еще очень много мелких и мельчайших изменений, которые затрудняют использовать дешевые запчасти от G4KD, но при некоторых доработках, они могут подойти. Кроме всего прочего, качество металла у японца более добротное и в целом оставляет ощущение более качественного изделия.
Помимо 2-литрового исполнения, в семейство 4B1 входит 1.8-литровый 4B10 и 4B12 на 2.4 литра объема.Помимо того, на базе 4B11 была создана турбо версия 4B11T, для спортивных Mitsubishi Lancer Evolution X и Mitsubishi Lancer Ralliart. С 2021 года мотор неспешно заменяется на турбированный 1.5-литровый 4B40.
Недостатки и проблемы двигателей 4B11
Вам сказочно повезло, в отличие от G4KD, мотор 4В11 не имеет проблем с задирами и сделан более надежно.
1. Свист. Смотрите на подшипник компрессора кондиционера, зачастую это он. 2. Стрекотание. Так работают форсунки, ничего необычного. 3. Вибрации. Обычно возникают на 1000-1200 об/мин и чтобы их устранить зачастую хватает поменять свечи.
В остальном мотор достойный, служит хорошо и при адекватном обслуживании его ресурс 250-300 тыс.км и больше. Главное вовремя менять масло, не реже чем раз в 10 тыс. км. Катализатор здесь не самый плохой и служит он +/- 150 тыс. км.
Что делать если номер не читаемый
Если номер двигателя ВАЗ 2110 не читаемый, следует обратиться в ГАИ. Сотрудники назначат экспертизу. Сама процедура бесплатная. Но за работу экспертов следует заплатить.
Похожая статья Что лучше и в чем отличие 8 и 16 клапанного двигателя
С подобной проблемой частой сталкиваются при снятии или постановке на учет автомашины. Но, если автовладелец самостоятельно заметил, что его номер сгнил, следует обратиться в ГАИ.
Процедура экспертизы состоит из следующих шагов:
- Сотрудники проверят действительно ли номер не читаемы. Затем дадут талон.
- По указанной дате в талоне, автовладельцу нужно будет приехать на процедуру.
- Придут эксперты, которые снимут все запчасти из-под капота для легкого проведения дела.
- Около часа они будут смазывать сгнивший номер различными реагентами, чтобы обнаружить хоть какую-то зацепку.
- Отфотографируют место, где находится кодировка с разных ракурсов. Затем будут сравнивать фотографии и пытаться прочитать код мотора.
Если все-таки удастся прочитать кодировку двигателя после воздействия на него химических реагентов, то автовладельцу пропишут этот номер в технический паспорт автомобиля. Теперь его нужно обязательно смазать литолом, чтобы он не сгнил окончательно после воздействия химических реагентов.
Если же номер сгнил окончательно, то у экспертов уйдет около полумесяца на проверку. Когда определят, что машина не зафиксирована, как угнанная, когда смогут определить действительный номер двигателя, его также пропишут в ПТС автовладельца. В паспорте укажут, что кодировка сгнила естественным путем.
Если окажется, что вин-код выбит другой, то могут завести уголовное дело. О том, что делать в случае, когда идентификационный код двигателя перебит, написано в блоке выше.
Ремонт и обслуживание АКПП
Ремонт роботизированной коробки-автомата с интеллектуальным управлением сложнее из-за обилия электроники. А вот конструкция вариатора значительно проще, чем ступенчатых коробок с планетарной передачей, меньше движущихся деталей. Но ТО этого узла в профилактических и диагностических целях нужно проводить через 60-100 тыс. км пробега. В России вариаторы пока не получили широкого распространения, и не на каждой СТО проводится их диагностика и ремонт. Любой тип АКПП, в том числе полуавтомат и вариатор, нуждаются в уходе, важнейшим моментом которого является замена масла.
Горелое трансмиссионное масло – беда для АКПП
Замена масла в АКПП
Существует 3 разновидности процедуры замены масла в АКПП:
Промежуточная заключается в сливе старого масла и заливании нового без замены масляного фильтра. Осуществлять ее рекомендуется с периодичностью 20-30 тыс. км пробега. Стандартную процедуру со снятием поддона, заменой фильтра рекомендуется проводить каждые 40 тыс. км пробега, но если выполняется промежуточная, этот интервал можно увеличить до 60-90 тыс.
Полная, или непрерывная, замена масла в коробке Митсубиси Лансер 9, 10 и других моделей осуществляется в сервисном центре на стенде. Это замена методом замещения, новое масло закачивается под давлением, одновременно коробка промывается от старого. Расход масла при таком способе в 1,5-2 раза больше, чем при стандартной процедуре, и стоимость услуги в сервисном центре примерно втрое выше. Не рекомендуется прибегать к непрерывной замене, если пробег АКПП превышает 120 тыс. км.
Основная проблема при стандартной замене масла в домашних условиях – старое сливается не полностью. Автомобилисты прибегают к разным ухищрениям для решения этой проблемы. Например, вставляют в разрыв радиатора АКПП две трубки, одну опускают в пустую канистру, другую через отверстие в крышке канистры со свежим маслом вводят в нее почти до дна. В крышке проделывают еще одно отверстие и посредством короткой трубки соединяют полную канистру с воздушным компрессором. Получается кустарный аналог стенда для непрерывной замены масла.
Еще один способ – слив масла при включенном на короткий промежуток времени двигателе – показан на видео.
Mitsubishi Lancer X – номер двигателя
Расположение номера двигателя Mitsubishi Lancer X зависитот установленного под капотом агрегата. Для этого разделим моторную линейку надве части.
1) 1.5 (4A91,109 л.с.) и 1.6 (4A92,117 л.с.) Обе силовые установки носят номер двигателя в привычном длябольшинства машин месте – на наклонном ребре, на фланце стыка с коробкойпередач. Сверить символы можно без инспекционного зеркала:
Площадка под номер литая с соответствующим рельефом (шероховатостью)
2) 1.8 (4B10, 143 л.с.) 2.0 (4B11, 150 л.с.) Эти два родственных агрегата тоже образмечены спереди, но площадка горизонтальная, находится в самом низу, на наплыве под масляный фильтр, от чего почти всегда покрыта грязью. Смотрим сверху вниз:
Что делать, если двигатель грязный и маркировки не видно?
Для начала следует хорошенько отчистить вероятные места расположения. Лучше всего в домашних условиях, при наличии оснастки, или на автомобильной мойке помыть силовой агрегат. Данная процедура особо будет полезна при жаркой погоде, когда загрязнение будет препятствовать своевременному охлаждению в необходимом объеме.
Если грязевые отложения не большие, достаточно тряпочкой, смоченной в растворе моющего средства с водой, протереть зону просмотра. Американский зачастую маркирует движки в таких местах, где без помощи специального автомобильного зеркала с длинным рычагом не обойтись. Это зона под масляным фильтром, который закрыт специальной металлической плитой – защитой поддона картера. Не имеете зеркала, тогда готовьтесь демонтировать «защиту» и идентифицировать номер, правда, это задача не из легких и займет минимум полчаса, если не более.
Что делать если номер перебит
Если есть подозрения на то, что символы мотора перебиты, то рекомендуется отказаться от покупки подобной машины. Возможно, что она может находится в угоне.
Если же автовладелец уже купил машину и только при регистрации узнал, что номер перебит, то здесь уже ничего не поделаешь. Следует продать машину по запчастям. Так как сотрудники МРЭО документы уже не отдадут. А на таком автомобиле запрещено ездить, и продавать его в собранном виде запрещается.
Если перебит только номер двигателя, то возможно получится договориться и купить новый мотор. Но только в том случае, если машина не числится в угоне. Такое бывает редко.
Mitsubishi Pajero 4 – Расположение VIN и номера двигателя
Как и многие другие «японцы» Mitsubishi Pajero 4 прост в поиске криминалистических маркировок, однако проверку столь важных моментов лучше доверить профессионалам.
VIN номер у Pajero 4 расположили прямо на моторном щите, сверху. Благодаря такой локации, можно без лишней разборки авто выяснить, не переваривалась ли панель целиком. Плюсом ко всему, полностью открыт доступ для проверки маркировки на наличие шпаклевки при помощи толщиномера:
Дублирующая металлическая табличка Mitsubishi находится в той же плоскости, только уже слева по ходу движения и крепится вот на таких заводских заклепках:
В блоке управления двигателем также нашлось место для информации о первоначальном VIN. Узнать эти данные можно при помощи диагностического сканера.
Номер двигателя Pajero 4 с моторами 3.0, 3.8
Крупных сложностей при поиске номера двигателя Pajero не предоставит – маркировки на агрегатах обычно не гниют и легко доступны прямому взгляду. Бензиновые 6G72 (3.0, 178 л.с.) и 6G75 (3.8, 250 л.с.) несут обозначение на правой стороне, у разъема с коробкой передач, возле выпускного коллектора:
3-литровый дизель 4M41 пронумерован с левой стороны и тоже рядом с разъемом КПП, однако площадка с номером двигателя горизонтальная:
Денис Путков, Autotorque.ru
Дополнительные способы
Стоит отметить, что по VIN коду не всегда удаётся определить модель двигателя. Ведь даже в информационной базе на заводе могла затаиться ошибка, да и номер проставляется человеком, а тут играет роль человеческий фактор.
Если в процессе приобретения авто у вас закрадываются подозрения касательно двигателя, их можно проверить на диагностике в МРЭО. Автомобиль пройдёт полное техническое обследование в специальном институте. Если у вас есть запас времени в несколько дней, тогда лучше использовать этот способ.
Учитывайте и тот факт, что и у МРЭО небезграничные возможности. Бывают ситуации, когда установить модель движка не удаётся.
Читать дальше: Part auto ru отзывы
Специализированное СТО
Даже если в МРЭО вам не смогли помочь, тогда остаётся отправиться в специализированный сервисный центр. Работник такого центра с помощью методической литературы и своих навыков выяснит модель вашего силового агрегата. Стоимость такой услуги составляет от 500 рублей до 2500.
Номер кузова митсубиси лансер 10
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ Идентификационный номер (VIN) автомобиля, заводское обозначение модели, весовые характеристики приведены в идентификационной табличке, прикрепленной отрывными заклепками к нижней части стойки двери переднего пассажира. На рис. 1.5 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Рис. 1.5. Идентификационная табличка 1 — идентификационный номер автомобиля; 2 — разрешенная максимальная масса автомобиля: 3 — разрешенная масса автомобиля с прицепом; 4 — нагрузка на переднюю ось; 5 — нагрузка на заднюю ось.
Идентификационный номер автомобиля нанесен клеймением и на пол кузова под сиденьем переднего пассажира (для доступа к нему отогните коврик пола).
Расшифровка идентификационного номера. например. JMBSTSY4A8U000000
J — неизменяемый код (Азия);
М — страна происхождения (Япония);
В — европейский вариант с левосторонним рулевым управлением;
S — тип кузова (четырехдверный седан);
Т — тип коробки передач (бесступенчатый вариатор);
SY — серия (lancer);
4 — тип двигателя (4В11);
А — тип автомобиля (пассажирский);
8 — код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.4);
Примечание
Модельный год — это период, в среднем равный календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
U — завод-изготовитель (автомобильный завод в Mizushima);
000000 — серийный номер.
На панели усилителя капота отрывными заклепками прикреплена дополнительная табличка, содержащая идентификационные коды автомобиля (обозначения моделей автомобиля, двигателя и коробки передач, цвет кузова и т.п.).
На рис. 1.6 показаны все приведенные в табличке идентификационные коды автомобиля. Информацию, содержащуюся на этой табличке, следует использовать при заказе запасных частей.
Расшифровка кода модели автомобиля, например, CS3ASNJEL6
CS — модель автомобиля (Mitsubishi Lancer);
3 — тип двигателя;
А — тип автомобиля (пассажирский);
5 — тип кузова (четырехдверный седан);
N — тип коробки передач (5-ступенчатая механическая);
J — уровень комплектации (GLX);
Е — особенности двигателя (MPI SOHC);
L — расположение рулевого колеса (левостороннее);
6 — страна назначения модели (европейский вариант).
Рис. 1.6. Табличка идентификационных кодов автомобиля.
1 — код лакокрасочного покрытия; 2 — модель коробки передач; 3 — модель двигателя; 4 — завод-изготовитель; 5 — код модели автомобиля; 6 — код наружного оснащения; 7 — код внутреннего оснащения; 8 — код типа конструкции кузова
Модель и номер двигателя выбиты на блоке цилиндров в его передней части рядом с насосом гидроусилителя рулевого управления. Например: 4В11 — модель двигателя (16-клапанный, объемом 2,0 л, распределенный впрыск топлива); ВА 5239 — серийный номер двигателя.
На верхней части картера коробки передач вытравлены обозначение модели коробки и ее номер.
Большинство владельцев автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как поиск номера двигателя. Это возникает во время регистрации машины в ГИБДД, во время покупки или продажи и т.д.
Современные технологии зашли настолько далеко, что существует множество сервисов, которые предлагают рассчитать вин код на платной основе. Для этого они управляются контрольными данными. После получения необходимой информации остается только сравнить с данными расположенными непосредственно на машине.
Теперь возникает следующий вопрос, где же производитель Mitsubishi lancer разместил эту информацию.
Ее можно найти, посмотрев техническую документацию транспорта. При выпуске любой машины, к ней прилагается эксплуатационное руководство. Часто такие бумаги теряются, и при покупке б/у авто они не доходят до нового владельца.
В таких случаях нужно проверить составляющие кузова, и найти специальные таблички.
Диагностические разъемы Mitsubishi
| Диагностические разъемы Mitsubishi — внешний вид, расположение, назначение выводов | |||
| № | Внешний вид | Краткое описание | Марки и года |
| 1 | 12-ти контактный прямоугольный разъем | все модели 1989-1998 г. | |
| 2 | 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы | часть моделей 1994-2002 г. | |
| 3 | 16-ти контактный разъем OBD-II | часть моделей после 1996 г. | |
| Тип разъема №1 — 12-ти контактный прямоугольный разъем | |||
| Марки и года: все модели 1989-1998 г. | Назначение выводов диагностического разъема Вывод | Назначение | |
| 1 | Engine – MPI — Система управления двигателем (для основного диагностического разъема белого цвета). Система управления ABS/ASR (для дополнительного диагностического разъема черного цвета) | ||
| 2 | Steering — 4WS — Система рулевого управления | ||
| 3 | Suspension — Active ECS — Система управления подвеской | ||
| 4 | Brake – ABS — Антиблокировочная система | ||
| 5 | Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля | ||
| 6 | Transmission — ELC-4/5AT — Система управления АКПП | ||
| 7 | Air Conditioner — Full Auto AC — Система управления кондиционированием | ||
| 8 | Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней) | ||
| 9 | ETACS: Pulse signal only — Система управления электрикой | ||
| 10 | Diagnosis Control (In 6G72 MPI SOHC, Mirage 1.5L,1.8L short to GND if check and adjust idle or connect the voltmeter positive probe for read DTC ECS) | ||
| 11 | Вывод для имитации сигнала датчика скорости | ||
| 12 | Масса |
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Внешний вид
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse (1991-1995 г.)Расположение: под торпедой, в районе правой ноги водителя
Тип разъема №2 — 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный
Марки и год : часть моделей 1994-2002 г.
Назначение выводов диагностического разъема Вывод
| Назначение | |
| 1 | Diagnosis control line — Линия управления диагностикой — Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления |
| 2 | J1850 (+) line |
| 3 | Suspension — ECS — Система управления подвески |
| 4 | Масса (АКБ) |
| 5 | Масса (сигнальная) |
| 6 | Transmission — ELC-4/5AT — Система управления АКПП |
| 7 | К-линия диагностики (ISO 9141) — Система управления двигателем |
| 8 | Brake – ABS — Антиблокировочная система |
| 9 | ETACS: Pulse signal only — Система управления электроникой |
| 10 | J1850 (-) line |
| 11 | Air Conditioner — Full Auto AC — Система управления кондиционированием |
| 12 | Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности(подушки безопасности, преднатяжители ремней |
| 13 | Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля |
| 14 | Vehicle speed signal — Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля |
| 15 | L-линия диагностики (ISO 9141) |
| 16 | Питание +12В от АКБ |
| 21 | Traction – TCL/4WD — Система трэкшн-контроля и противопробуксовочная система (управление крутящим моментом) |
| 22 | Steering — 4WS/ECPS — Система рулевого управления |
| 25 | Система управления двигателем |
| 26 | Вывод для перепрограммирования ЭБУ двигателя |
| 27 | Вывод для перепрограммирования ЭБУ АКПП |
| 32 | Adapter identification — Контакт идентификация кабеля |
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Внешний вид
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mitsubishi
Mitsubishi Space Star (1999-2003 гг.)Расположение: перед ручкой КПП под пластмассовой заглушкой с выемками подстаканника
Тип разъема №3 — 16-ти контактный разъем OBD-II
Марки и года: часть моделей после 1996 г.
Назначение выводов диагностического разъема Вывод
| Назначение | |
| 2 | J1850 Шина+ |
| 4 | Заземление кузова |
| 5 | Сигнальное заземление |
| 6 | Линия CAN-High, J-2284 |
| 7 | К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) |
| 10 | J1850 Шина- |
| 14 | Линия CAN-Low, J-2284 |
| 15 | L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) |
| 16 | Питание +12В от АКБ |
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Внешний вид
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mitsubishi
Mitsubishi Pajero (1995-1998 гг.)Расположение: на стенке между салоном и моторным отсеком со стороны салона (под торпедой, слева от педального-узла)
MITSUBISHI коды ошибок
- P1103 Turbocharger Wastegate Actuator.
- P1104 Turbocharger Wastegate Solenoid.
- P1105 Fuel Pressure Solenoid.
- P1300 Ignition Timing Adjustment circuit.
- P1400 Manifold Differential Pressure Sensor circuit.
- P1500 Alternator FR Terminal circuit.
- P1600 Serial Communication Link.
- P1715 Pulse Generator Assembly.
- P1750 Solenoid Assembly.
- P1751 A/T Control Relay.
- P1791 Engine Coolant Temperature Level Input circuit.
- P1795 Throttle Position Input circuit to
При включении зажигания на щитке приборов загорается лампа «Check Engine». После заведения двигателя и при отсутствии диагностируемых ECM неисправностей инжекторной системы, лампа должна потухнуть.
Если этого не происходит, то инжекторная система Вашего авто нуждается в ремонте, начинать которую желательно со считывания кодов самодиагностики.
После подключения стрелочного вольтметра к контактам №1 и №12 (connect the voltmeter positive lead to terminal No.1 and other lead to terminal No.
12) диагностического разъема (DLC) включите зажигание (Ignition to «ON», Engine — no run), но двигатель не заводите.
Проведите считывание количества колебаний стрелки вольтметра (Codes will present by long and short 12 volt pulses on voltmeter).
Обращайте внимание на длительность импульсов напряжения и продолжительность времени между ними. Интерпретация кодов приведена в таблице. После считывания кодов, успешного окончания ремонта необходимо очистить память от кодов ошибки
Это происходитпри отключении аккумулятора на несколько десятков секунд. After repairs have been made, clear the trouble codes by disconnecting the vehicle battery negative terminal for longer 20 seconds
После считывания кодов, успешного окончания ремонта необходимо очистить память от кодов ошибки. Это происходитпри отключении аккумулятора на несколько десятков секунд. After repairs have been made, clear the trouble codes by disconnecting the vehicle battery negative terminal for longer 20 seconds.
Назначение контактов диагностического разъема:
Идентификационный номер
VIN автомобиля lancer — заводское обозначение модели, весовые характеристики приведены в идентификационной табличке, прикрепленной отрывными заклепками в подкапотном пространстве к панели щита моторного отсека с левой стороны.
Рис.1.5. Идентификационная табличка (VIN
) лансера: 1 -завод-изготовитель; 2 — заводское обозначение модели (исполнения); 3 — идентификационный номер автомобиля; 4 — разрешенная максимальная масса автомобиля; 5 — разрешенная масса автомобиля с прицепом; 6 — нагрузка на переднюю ось; 7 — нагрузка на заднюю ось На рис.1.5 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Идентификационный номер автомобиля Паспортные данные автомобиля (lancer vin
) также нанесен клеймением на щите моторного отсека с правой стороны.
ПРИМЕЧАНИЕ
Дублирующий идентификационный номер на автомобиле с левосторонним расположением рулевого управления отсутствует.
Расшифровка идентификационного номера, например, рассмотрим vin лансера — JMBSNCS3A6U000000: J — неизменяемый код (Азия); М — страна происхождения (Япония); В — европейский вариант с левосторонним рулевым управлением; S -тип кузова (четырехдверный седан); N — тип коробки передач (механическая пятиступенчатая); CS- серия (Lancer); 3 — тип двигателя (4G18 объемом 1584 см3); А — тип автомобиля (пассажирский); 6 — код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.2); U — завод-изготовитель (автомобильный завод в Mizushima); 000000 — серийный номер.
ПРИМЕЧАНИЕ
Модельный год — период, в среднем равный календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Таблица 1.2 Код модельного года выпуска автомобиля
| A | 01.07.1979-30.06.1980 |
| B | 01.07.1980-30.06.1981 |
| C | 01.07.1981-30.06.1982 |
| D | 01.07.1982-30.06.1983 |
| E | 01.07.1983-30.06.1984 |
| F | 01.07.1984-30.06.1985 |
| G | 01.07.1985-30.06.1986 |
| H | 01.07.1986-30.06.1987 |
| J | 01.07.1987-30.06.1988 |
| K | 01.07.1988-30.06.1989 |
| L | 01.07.1989-30.06.1990 |
| M | 01.07.1990-30.06.1991 |
| N | 01.07.1991-30.06.1992 |
| P | 01.07.1992-30.06.1993 |
| R | 01.07.1993-30.06.1994 |
| S | 01.07.1994-30.06.1995 |
| T | 01.07.1995-30.06.1996 |
| V | 01.07.1996-30.06.1997 |
| W | 01.07.1997-30.06.1998 |
| X | 01.07.1998-30.06.1999 |
| Y | 01.07.1999-30.06.2000 |
| 1 | 01.07.2000-30.06.2001 |
| 2 | 01.07.2001-30.06.2002 |
| 3 | 01.07.2002-30.06.2003 |
| 4 | 01.07.2003-30.06.2004 |
| 5 | 01.07.2004-30.06.2005 |
| 6 | 01.07.2005-30.06.2006 |
| 7 | 01.07.2006-30.06.2007 |
| 8 | 01.07.2007-30.06.2008 |
| 9 | 01.07.2008-30.06.2009 |
| A | 01.07.2009-30.06.2010 |
На панели усилителя капота отрывными заклепками прикреплена дополнительная табличка, содержащая идентификационные коды автомобиля (модель автомобиля, двигателя и коробки передач, цвет кузова и т.п.).
Рис. 1.6. Табличка идентификационных кодов автомобиля: 1 — завод-изготовитель 2 — код модели автомобиля 3 — код наружного оснащения 4 — код типа конструкции кузова 5 — код внутреннего оснащения б — код лакокрасочного покрытия 7 — модель коробки передач 8 — модель двигателя
На рис. 1.6 показаны все приведенные в табличке идентификационные коды автомобиля. Информацию, содержащуюся на этой табличке, следует использовать при заказе запасных частей.
Это интересно: Сцепление на митсубиси лансер 9: замена своими руками
Где находится VIN код и номер кузова на Mitsubishi Lancer X
У десятого поколения Mitsubishi Lancer X, 2007 – 2010 г.в., VIN код и маркировочная таблица расположены не так как на автомобилях предыдущей серии. Вин код находится в салоне автомобиля, на полу, в передней части пассажирского сидения. В напольном покрытии имеется специальный вырез. Маркировочная таблица, в виде алюминиевой пластины, прикреплена на средней стойке кузова, в нижней части, чуть выше порога.
Идентификационные номера расположены в удобных местах. В случае аварии, или ДТП, обычно, остаются целы. Поэтому продать битый, или сгоревший автомобиль Мицубиси Лансер 10 можно без различных проблем.
Фото расположения VIN номеров
Номер силового агрегата у Audi
Данные будут располагаться на торпеде с левой стороны под лобовым стеклом. Авто до 1982 года выпуска будет иметь комбинацию из 17 цифр, после – 11-17. В случае отсутствия номера, следует его искать с внутренней стороны двери водителя. Если и в этих двух местах не будет, то необходимо:
- заглушить мотор и дать ему остыть;
- открыть капот;
- представить, что двигатель это квадрат. Переместиться взглядом в верхний дальний правый угол, в котором должна быть маркировка.
Комбинация цифр и букв
Код силового агрегата состоит из трех знаков:
- первый это объем: J — 1.3; L — 1.6; R — 1.8; N — 2.0;
- второй: версия движка;
- третий: маркировка данной модели.
Это интересно: Как проверить стойки амортизатора на работоспособность: сколько ходят стойки
Зачем нужен номер двигателя
Заветные символы обозначения серии двигателя ВАЗ 2110, да и других транспортных средств, помогают определить модель и год изготовления данной модификации машины. Эту кодировку, выбитую на табличке или просто на устройстве под капотом, сравнивают с прописанными символами в техническом паспорте.
Одинаковые обозначения мотора и кузова в документах и в машине говорят о том, что машина не угнана. Значит, автовладельцу не нужно скрывать заводские обозначения мотора, чтобы скрыть какие-то правонарушения за ним и данным транспортным средством.
Знать, где находится код двигателя, нужно при первой и повторной регистрации в МРЭО. При продаже автомобиля также нужно предоставить эту информацию покупателю. Если начинающий автолюбитель может и не спросить про код мотора или кузова авто, то опытный автовладелец, желающий купить машину, обязательно поинтересуется номером двигателя и будет сверять его.
Для тех, кто желает заранее знать процедуру, которая будут проводить на экспертизе специалисты, рассказывается в конце статьи.
По действующему законодательству России, данные о номерах мотора и кузова, могут не заносится в паспортные данные машины. Но присутствовать на ТС ВАЗ 2110 обязаны. А автолюбитель должен помнить этот номер, либо записать его в телефон или записную книжку.
Если двигатель будет заменен на новый с иным номером, то возникнут проблемы при регистрации машины в МРЭО. Это нужно помнить. Так как по этим заветным символам порой специалисты определяют владельца машины ВАЗ 2110 после пожара.
Похожая статья Характеристики и проблемы 646 двигателя Мерседес
Где находится VIN номер на Mitsubishi Lancer
Сегодня рассмотрим расположение ВИН номеров на известной японской модели Мицубиси Ланцер. Высокое качество модели уже проверено годами ее использования и счастливыми владельцами.
Интересную аналитику рынка ТС читайте тут.
На рынке в мире продается с 1973 года. На сегодняшний момент выпущено большое количество машин этой марки.
- 1 место – самый главный ВИН номер находится под правым сидением пассажира, там находится большая табличка красного цвета.
- 2 место – дублирующих шильдик находится с этой же стороны машины, на средней стойке автомобиля, между дверей.
Расположение обоих табличек не очень удобное, поскольку при возникновении ДТП и сильном ударе справа в центральную дверь – возможно сильное повреждение и уничтожение табличек.
Видео с расположением ВИН номера на Mitsubishi Lancer!
Модель Mitsubishi Lancer на видео 2010 года. Мы видим, что расположение обоих VIN номеров не обосновано требованиями их сохранности, которые мы описали выше.
Когда может понадобиться их наличие?
Продажа машины, покупка, проверка данных машины, перерегистрация, прохождение границ с некоторыми государствами, диагностирование машин в техцентрах и другие случаи.
Почему мы следим за их расположением?
Мы профессионально делаем выкуп битых авто в москве и московской области и нам крайне важно диагностировать автомобиль в случае его повреждений. Ведь ВИН номер это как паспорт автомобиля, который расположен на нем самом
Кроме этого в нем вся необходимая информация о машине.