Если достаточно ремонта …
Если причиной неисправности послужила, например, изношенная втулка, то можно ограничиться ремонтом трапеции стеклоочистителя
Открутив поводки дворников, осторожно демонтируем их. Будьте предельно аккуратны и избегайте резких движений во время ремонта, так как очень легко повредить лакокрасочное покрытие кромки капота
Затем снимается жабо и стопорные кольца, после чего трапеция стеклоочистителя достаточно легко вытаскивается. Ремкомплект имеет все необходимое, что может подлежать замене, поэтому вам нужно просто воспользоваться им. В некоторых случаях новые втулки необходимо рассверлить (если нет ремкомплекта на вашу модель автомобиля). Обязательно регулярно охлаждайте сверло, иначе под воздействием высоких температур втулка деформируется. Затем разбираем старый механизм.
Если нужно подогнать втулку по длине, то сделать это можно с помощью напильника. При этом обязательно проследите, чтобы осталось место под стопорное кольцо и шайбу, так что периодически примеряйте новую деталь на старую ось. Сборка трапеции и ее монтаж после ремонта проводятся в обратном порядке. В результате таких работ исчезнет люфт щеток стеклоочистителей, они будут плотно прилегать к стеклу и, соответственно, отлично справляться со своими функциями.
Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем SamFM, 31 июл 2011 .
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Recommendations
Интересно, а новые тоже делают из такого говняного силумина, который ржавеет?!1,5 года назад зашкуривал и красил, все равно ржавчина вылезла снова ((
Да наверняка ! Просто новые окрашены в завожских условиях и должны проходить дольше, чем наши старые восстановленные!
Вот это гон…Я взял черный матовый балончик за 150 рублей и зашкурил.Год уже все нормально.
А мне не помогло. Даже с грунтовкой. Да чё говорить если водительский дворник хреново прижимал! Пришло время для новых.
Молодца! Я себе тоже заменил какое-то время назад — плохо прижимали, даже с новенькими щетками.
Спасибо. Вот и у меня с новыми плохо чистили!
Молодца! Я себе тоже заменил какое-то время назад — плохо прижимали, даже с новенькими щетками.
а я в выхи с разборки со свежей джентры за 500р купил пару, тоже плохо водительский прижимал )
Тоже вариант! Они и новые недорого стоят, кстати, рублей по 500 вроде. Правда давненько не смотрел.
ага, щас! )) один водительский стоит только 750руб! а я пару за 500р урвал )
Наверное покупал по устаревшему коду, есть более новые аналоги, там цена около 500 р. Была по крайней мере. Вечером посмотрю и напишу, если интересно. В качестве примера. Обычно запчасти по устаревшим кодам, замененным на более новые стоят дороже (хотя и не всегда).
95211019 — 812руб, 95211018 — 696руб на Эмексе со скидкой D2! только что глянул!
Я из дома напишу, как номера уточню по EPC, на ноуте его у меня нет. Проверим. Я и сам один поводок купил по номеру, который мне кто-то сказал на драйве, он стоил 750 р. тогда, как потом выяснилось, это был устаревший номер, а другой я уже сам нашел, по каталогу EPC и он стоит 500 р., заодно проверил уже купленный и понял, что я лоханулся.
ну я тебе скинул щас номера, которые в записи указал автор, см.выше на фотки! )
и по VINу у меня пробиваются те же номера! )
Посмотрел. Это номера правильные, последние. Цена на них соответственно самая низкая, просто цены подросли. Менялись номера так:96548785 -> 96476708 -> 9521101896548786 -> 96476709 -> 95211019Насчет 500 р. я тоже приврал — я брал 95 211 018 в апреле 15 года в Емех с картой за 633 р.
Поводки дворников Лачетти требуют регулярного обслуживания, потому что любят доставлять определённые проблемы владельцам данного автомобиля
Безупречная работа стеклоочистителя вносит свой не малый вклад в безопасность дорожного движения и в морально-психологическое состояние водителя
Особенно это актуально в осенне-зимний период, когда недавно купленная новая щётка стеклоочистителя предательски оставляет на стекле не хитрые узоры из разводов.
В этот момент начинаешь понимать, что новая и хорошая щётка стеклоочистителя не всегда спасает ситуацию, потому что в системе стеклоочистителя имеется ещё один немаловажный узел, от которого не меньше зависит чистота лобового стекла. Называется он — рычаг щётки стеклоочистителя, а по-народному — поводок дворника.
От его исправности и технического состояния зависит, наверное, куда больше чистота стекла, чем от состояния самой щётки.
Его неправильная установка, заедания в шарнире и уставшая пружина — это одни из основных причин некачественного выполнения работы стеклоочистителем, что влечёт за собой потерю водителем драгоценных нервных клеток.
Но не только эти причины лишают Лачеводов спокойного сна, но и изменение внешнего вида поводков с течением времени. Краска с них слазит буквально на глазах. Этот факт был включён в один из пунктов моего субъективного рейтинга недостатков Шевроле Лачетти. Хотя такая проблема, на самом деле, встречается на многих автомобилях.
Покраска поводков дворников по моему мнению — это пустая трата времени и средств. Если уж и заморачиваться приведением внешнего вида поводков в порядок, то делать это уже более долговечным методом. Либо одеванием их в чехлы
Либо задействовать более лучший и более кардинальный метод — обтянуть их виниловой плёнкой или термоусадкой
Поэтому регулярное обслуживание поводков дворников, хоть и не спасёт их усугубляющийся внешний вид, но срок службы в техническом плане может продлить в разы.
Обслуживание и замена поводков дворников Шевроле Лачетти
Для обслуживания или замены, поводки дворников необходимо демонтировать с автомобиля.
Если собираетесь менять поводки, тогда предварительно необходимо приобрести новый левый поводок (96548785, 96476708, 95211018) и новый правый поводок (96548786, 96476709, 95211019). На все кузова они одинаковые.
Но имейте ввиду, что поводки продаются без колпачка гайки, поэтому при необходимости его нужно приобретать отдельно
Его каталожный номер — 96262507. Подходит на все варианты кузова, а также на левый и правый поводок — одинаковые.
Для работы понадобится просто куча инструмента — отвертка с плоским лезвием и гаечный ключ на 14 мм
Также необходимо запастись силиконовой смазкой.
Процедуру по обслуживанию поводков дворников я провожу весной и осенью, но в этом году осень резко закончилась и пришлось в спешном порядке заниматься этим делом в не очень благоприятных условиях.
Поддеваем колпачок гайки отвёрткой и убираем его с нашего пути
Накидным гаечным ключом на 14 мм откручиваем гайку крепления поводка
Снимаем поводок дворника. Всегда снимается легко и без всяких танцев с бубном.
Получается вот такой вид
Если будете устанавливать новые поводки, тогда незамедлительно приступайте к этому процессу в обратной последовательности, а если Ваша задача сводится к обслуживанию старых поводков, тогда идём дальше.
Наносим силиконовую смазку на шарнир.
Примечание. Используйте для этих целей силиконовую смазку, но не WD-40! WD-40 является быстро проникающей смазкой, но также и быстро высыхающей и смываемой, поэтому её смазывающие свойства крайне не долговечны по сравнению с силиконовой смазкой.
Также наносим смазку в места крепления пружины
Сгибаем и разгибаем поводок в месте шарнира не менее 15-20 раз, приводя его в чувства. Попутно добавляя смазки.
Когда поводок будет сгибаться без заеданий и с легкостью возвращаться в исходное состояние, значит он пришел в чувства
Также необходимо нанести смазку на щётку стеклоочистителя в местах шарниров и в местах скоб крепления резинки
Тот же процесс проводим и со вторым поводком и щёткой.
После этого Вы сразу заметите, как щётка лучше облегает стекло, а поводок обеспечивает лучший прижим.
Теперь пришло время установки поводков на своё законное место. Но тут тоже хочется написать пару слов
Я на зиму устанавливаю поводки немного выше, чем на лето. Да, щётки так не опускаются в самый низ стекла и постоянно «маячат перед глазами». Но!
Во-первых, в самом низу всегда скапливается снег и прочие прелести зимней погоды, которые способствуют примерзанию и обледенению щётки.
Во-вторых, когда щётка выше — она ближе к дефлекторам обогрева лобового стекла. Таким образом щётка всегда находится на самом теплом месте стекла, что способствует более быстрому оттаиванию щётки при прогреве двигателя, а также резинка находится в более эластичном состоянии, благодаря контакту с более теплым участком «лобовухи».
Также, я отношусь к тем, кто не поднимает дворники зимой перед продолжительной стоянкой. При постоянном поднимании дворника неизбежно растягивается пружина поводка, а растянутая пружина поводка мне кажется куда большей проблемой, чем примёрзшая щётка стеклоочистителя к лобовому стеклу, которая оттает через 10 минут после запуска двигателя
Вот, в принципе, и всё по этой простой, но важной теме, как поводки дворников Лачетти
Как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя
Чтобы избавить от режущего слух звука, попробуйте следующее:
- Обработайте резиновые лезвия дворников смягчающими и придающими эластичность составами. Обычно автолюбители используют WD-40, однако в больших объемах это средство провоцирует гниение деталей, поэтому лучше заменить его на обычный спиртовой раствор.
- Смажьте крепления дворников обыкновенным солидолом или любой другой смазкой. Только сами резинки обрабатывать таким составом нельзя категорически.
Намного проще предупредить подобные проблемы, чем бороться с ними потом. Для этого:
- Периодически мойте лобовое стекло и протирайте спиртовой салфеткой резиновые лезвия дворников. Налипшая на щетки грязь может стать причиной скрипа.
- Смазывайте шарниры конструкций.
- Отдавайте предпочтения щеткам стеклоочистителя с графитовым нанесением.
- Используйте в качестве жидкости стеклоомывателя неагрессивные составы.
- Не оставляйте щетки надолго в поднятом состоянии.
- Старайтесь выбирать дворники по авто, а не покупать универсальные модели.
- Не включайте дворники, если стекло покрыто наледью.
- Никогда не используйте для мытья лобового стекла средства для мытья посуды.
Это интересно: Разновидности чехлов с подогревом для сидений автомобиля
Помимо скрипа, многие автолюбители сталкиваются с еще одной распространенной «болезнью» щеток стеклоочистителя.
Меняем задний поводок дворника Лачетти на поводок от Рио
У штатного заднего дворника Лачетти имеется множество недостатков, слишком слабо прижимается к стеклу. В зимнее время стеклоочиститель забивается снегом, примерзает к стеклу и чистит крайне некачественно. Помещать дворник в чехол не буду, да и бескаркасный дворник ставить не хочется. Искал альтернативу и больше всего мне понравился задний дворник от Киа Рио хэтчбек.
Сперва демонтируем стандартный поводок. Ее ось закрыта пластмассовым чехлом. Имейте в виду, что она не открывается, ее нужно снимать целиком. Потом выворачиваем гайку, качаем в стороны и снимаем поводок с оси. Оказалось, что отверстие на Рио меньше по диаметру, так что увеличивать его нужно самостоятельно.
Дело в том, что посадка осуществляется на конус, поэтому просто так просверлить не получится. Нам понадобится шлицевая отвертка, ее мы вставляем в отверстие и начинаем увеличивать диаметр. Это возможно потому, что поводок сделан из мягкого материала силумина.
Штатный поводок имеет длину 33 см и этого лишком много, поэтому край новой щетки выступает за край. Данная проблема решается просто — мы выгибаем поводок дугой. Но смотрится все это не очень красиво ,поэтому я решил не выгибать, а реально укорачивать размер поводка. Пилим его на две части, сверлим отверстие М3 и скрепляем обе половины винтами со скрытой головкой. Все, что выступает с концов срезаем напильником.
Красим стеклоочиститель черной краской на голый металл, устанавливаем на автомобиль. Таким образом мы избавились от всех недостатков стандартного поводка. Что касается щетки, то можно поставить любую, например, зимнюю или бескаркасную. Прижимная пружина довольно сильная, кроме того увеличивается площадь очистки. В нерабочем режиме щетка находится у самой кромки заднего стекла. На первый взгляд это незаметно, но в какой-то степени это мешает обзору.
Осталось сделать небольшую косметическую доработку. Нужно поводок на участке наложения обтянуть черной термоусадочной трубкой.
Не работает прерывистый режим стеклоочистителя Chevrolet Lacetti
Здравствуйте друзья,подскажите,может кто то сталкивался с такой проблемкой. Передние дворники в первом положении переключателя работают также,как и во втором положении.по сути в первом положении дворники должны махать с промежутками а они шпарят постоянно,даже не знаю что проверять в первую очередь,в электрике не шарю
to den-yarykin: Проверяйте реле и сам лепесток переключения.
Посмотрел на FAQ cхему релешек под капотом ,на дворники реле там нет ,только предохранитель в салоне.
to den-yarykin: Здравствуйте.
На Lacetti должно быть 4 положения переключателя:
2. с паузой (регулировка паузы колесиком)
3. постоянно медленно
4. постоянно быстро.
Если во 2 режиме паузы нет, то проверьте сначала, в каком положении стоит регулировочное колесико.
Крутил, не помогает.Во втором режиме шпарит постоянно,не зависимо от положения колесика регулировочного.,один раз работал с промежутками,и все,
to den-yarykin: Значит либо колесико само сломалось, либо проблема в реле паузы. Попробуйте добраться до колесика и включить стеклоочиститель с отключенным колесиком и с замкнутыми контактами.
Попробую конечно,но мнет кажется лепесток этот не разборный,и до контактов колесика так просто не добраться
to den-yarykin: а Вам и не надо до контаков самого колесика. Просто снимите фишку и проверяйте. Если положение дел изменится, значит причина в самом колесике.
Фишку снимал,в этом режиме без фишки вообще не работает.
Как дальше то быть,новый подрулевой переключатель дворников покупать?
to den-yarykin: Не торопитесь менять.
Колесико — это переменный резистор. Надо проверить его работоспособность.
Вероятно, вы отключили фишку от всего переключателя, поэтому отключился и сам режим включения. Следует разделить проверку от самого переключателя на колесико и проверить изменение сопротивления. Если оно не меняется, то под замену сам переключатель. Если же меняется, то неисправность следует искать в рле стеклоочистителя.
Да нет ,там две фишки,одна на переключатель большая,и еще одна поменьше,я так понимаю на колесико,вот ее то я и отключал,и после отключения во втором режиме дворник не работал,в третьем и четвертом режиме работал>.
to den-yarykin: Ну вот, проверьте изменение сопротивления на контактах от колесика.
срезало шлицы на дворниках
машина простояла неделю во дворе, на нее падал снежок, она оттаивала и т.д. вернулся из отпуска и не заметил приличное количество льда внизу на лобовом стекле . в результате проворачивания примерзших дворников срезало шлицы (это в том месте, где они посажены на валы) это лечится “подручными средствами” или только замена деталей ?
Вы точно уверены, что электродвигатели включаются и оси дворников крутятся? Может быть электроника отрубила электродвигатели по току при заклинивании?
Мне тоже кажется, что отрубиться должны были.
Электроника вырубает дворники если идет перенагрузка. Ошибку надо стирать в блоке, либо она сама должна пройти.
У меня такое было, включаешь дворники — а они не скребут.
оси крутятся — проверял . в том то и дело что не заклинило и не отрубило, дворники все-таки немного стронулись с места и потащили примерзший к ним кусок льда срезанные шлицы после снятия дворников видно “невооруженным глазом” кстати дворники автобусные (или параллельные) . которые завод перестал ставить с 22-й недели .
замена деталей 1T0955601A и 1T0955602A по 4450 руб или к кулибиным
а на поводках шлицы целы?
Ну попробуй народный метод — там, где должны были быть шлицы, подложи фольгу металлическую и закрути чуть посильнее. Мне на БМВ помогло, правда потом вся трапеция развалилась.
Слизало шлицы на оси на которую садится поводок стеклоочистителя и закручивается гайкой. Тем самым щетка с пассажирской стороны не работает (проворачивается), если подложить фольгу и затянуть гайку то будет работать? ВАЗ 2112
Почему не работает задний дворник на Шевроле Лачетти
При выходе со строя заднего дворника на Шевроле Лачетти сразу же ограничивается обзор заднего стекла, а соответственно зеркало в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка включения
Кнопка включения заднего дворника расположена на правой ручке руля, рядом с переключателями света. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма.
Ручка управления, где расположена кнопка включения заднего дворника.
Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Проводка
Проводка моторчика стеклоочистителя.
Еще одной причиной, почему может не работать задний дворник на Лачетти становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
Моторчик стеклоочистителя под обшивкой.
Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Механическая поломка зубчиков крепления заднего дворника.
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто – замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Расположение блока предохранителей.
На Шевроле Лачетти за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9 , который расположен в монтажном блоке. Этот же предохранитель ответственен и за работу передних дворников.
На современных автомобилях, почти все операции связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Шевроле Лачетти включение и выключение заднего дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Снятие очистителя ветрового стекла Шевроле Лачетти
Очиститель ветрового стекла снимаем для замены вышедших из строя мотор-редуктора и тяг трапеции очистителя ветрового стекла. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Поддеваем отверткой и снимаем защитный колпачок.
Головкой или ключом «на 14» отворачиваем гайку крепления рычага щетки.
Снимаем с вала рычаг со щеткой очистителя. Левый рычаг снимаем аналогично.
Снимаем часть уплотнителя расположенную на левой облицовке ветрового окна, выводя пистоны крепления уплотнителя из отверстий кузова.
Крестообразной отверткой отворачиваем винт пистона и вынимаем пистон крепления левой и правой облицовок ветрового окна.
Снимаем левую облицовку ветрового окна, выводя ее держатели из под ветрового стекла.
Нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от мотор-редуктора.
Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления очистителя.
Снимаем очиститель ветрового стекла.
Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления мотор-редуктора.
Поворачиваем трапецию так, чтобы можно было отвернуть гайку крепления кривошипа.
Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления кривошипа; кривошип удерживаем отверткой, уперев ее в ребро корпуса редуктора. При установке кривошипа метка на нем должна находиться напротив ребра на корпусе редуктора (показано на фото стрелками).
Поддев отверткой, снимаем кривошип с вала мотор-редуктора. Для смазки шестерни и червяка редуктора нужно снять крышку. Для этого
крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта.
Снимаем крышку редуктора
и отсоединяем колодку проводов от контактов печатной платы. Собираем очиститель ветрового стекла в обратной последовательности. Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем колодку проводов к мотор-редуктору. Надев клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи, включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся остановки вала мотор-редуктора. В этом положении вала устанавливаем кривошип по метке. Дальнейшую установку очистителя проводим в обратной последовательности.
3 Замена резинок стеклоочистителей – необходимость для каждого автомобиля
Одной из наиболее распространенных неисправностей, которые влияют на качество работы стеклоочистителя, являются стертые щетки, или резинки, дворников. Многие неопытные водители, не зная об этом, выкидывают в мусор практически новые дворники. И делают это, стоит сказать, очень зря. Ведь замена щеток не является сложной операцией и отнимет всего 10 минут времени на каждый дворник. Попробуем выбрать самые надежные щетки для стеклоочистителей и осуществить их замену.
Специалисты советуют заменять износившиеся щетки дворников на новые детали из резины. Они обладают большим количеством преимуществ. К их числу можно отнести:
- работают практически бесшумно;
- большой диапазон температур, при котором чистят щетки;
- имеют надежное графитовое покрытие;
- существует широкий ассортимент размеров щеток;
- стоят недорого.
После того, как мы приобрели новые щетки, можно приступать к их монтажу. Во-первых, снимаем дворники, переносим их в теплое место. Далее с помощью отвертки по краям дворника снимаем заглушки, после чего с одной стороны стеклоочистителя отжимаем заусенец, удерживающий щетку. После этого вытаскиваем устаревшие резинки, вставляем новые и прижимаем заусенец до прежнего положения. В конце надеваем заглушки и прикручиваем дворник обратно
На финишном этапе работ стоит обратить внимание на положение дворников. В идеале они должны крепко «сидеть» на своем месте
Также стоит проверить, прилегают ли они к поверхности стекла. Если новые резинки «оттопыривают» дворники и они не прижимаются к стеклу, внимательно проверьте заусеницы и заглушки.
После того, как работа по монтажу новых щеток выполнена, стоит проверить, работают ли дворники и прилегают ли они к покрытию. Вы убедитесь, что они трут намного лучше, а значит, необходимость покупать новые дворники и тратить немалую сумму денег исчезнет сама по себе.
Устранение неисправности
Правильную работу дворников обеспечивает пружина, расположенная в поводке каждого устройства. При частом использовании они могут ослабеть, поэтому стеклоочистители плохо прижимаются к стеклу, следовательно, качество их работы снижается. Невооруженным взглядом нельзя заметить такую неисправность, поскольку щетки работают хорошо, но разводы все же остаются.
Нередко можно устранить такие дефекты самостоятельно. В частности, если дворники начали хуже работать из-за того, что на стекле появилось масло, то избавиться от него несложно. Выход из этой ситуации следующий – достаточно помыть стекло с использованием моющего средства. Его можно приобрести в любом автомагазине или на АЗС. Допускается также обезжиривание эластичных компонентов стеклоочистителей уайт-спиритом.
После его применения необходимо нанести тонкий слой силиконовой смазки на рабочую зону эластичной ленты.
Водители оставляют свои авто с поднятыми дворниками. Это правильно, поскольку нельзя, чтобы они всегда прилегали к лобовому стеклу – это избежать поможет деформации пружины. Но делать нужно это правильно: расстояние между стеклом и щеткой должно быть около 10 мм. Для этого можно подложить под них спичечные коробки.
Заменить пружину – также неплохой вариант. Некоторые владельцы транспортных средств предпочитают ее укорачивать, но могут возникнуть сложности:
- для изготовления растягивающегося элемента используется сталь, которая обрабатывается под воздействием различных температурных режимов. Поэтому нелегко его укоротить;
- такой подход не обеспечит должного прижимания, что чревато быстрым износом.
Можно также прижать дворники. Для этого:
- с помощью ключа произвести демонтаж системы;
- плотно установить ее в тисках;
- используя отвертку, отжать пружину и установить на нее шайбу;
- установить пружину назад.
Чтобы проверить правильность всех действий, необходимо по их завершению включить систему очистки. Щетки должны плотно прилегать к стеклу.
Зимой каркасные очистители стекол покрываются снегом и ледяной коркой, что приводит к потере гибкости и плохому прилеганию. Чтобы решить проблему, достаточно прогреть щетки, а каждый элемент устройства прочистить пальцами рук. Дворники при этом должны находиться в зоне обдува теплым воздухом. Допускается использование размораживающего средства.
Нельзя включать стеклоочистители, которые примерзли к стеклу, или отрывать их. Это приведет к их поломке.
Важно следить за исправностью очистителей стекол и при выявлении нарушений попытаться их исправить. Это поможет сделать передвижение на автомобиле безопасным
Одна из самых распространенных проблем отечественных автомобилистов – неэффективная работа стеклоочистителей. Большинство водителей, обнаружив неисправность, демонтируют и выкидывают неисправные дворники. Но есть и те, кому не составит труда разобраться в проблеме и отремонтировать вышедшие из строя детали.
Замена щетки стеклоочистителя: как поменять щетки
Такое простое решение, как щетки стеклоочистителя (дворники), на самом деле является важным элементом в устройстве любого автомобиля. Дело в том, что от качества их работы напрямую зависит не только чистота, но и общее состояние лобового стекла.
По этой причине замена дворников является обязательной процедурой и должна осуществляться регулярно. При этом не каждый автовладелец знает, как снимать дворники с машины. Далее мы рассмотрим, как поменять дворники на авто, какие типы крепления дворников существуют, а также как снять дворник правильно и установить новый в рамках замены щеток.
Замена поводка заднего дворника
Эта очень полезная статья, логическое продолжение материала – почему дворники плохо чистят. Собственно тогда я столкнулся с большой проблемой как их снять с машины, причем ни чего не повредив. Ведь они реально, толи прикипают, толи окисляются, ну в общем сидят ОЧЕНЬ прочно. Сегодня мой небольшой но полезный опыт, думаю пригодится он каждому …
- Как снять без съемника
- Про съемник
- Прикипел – а поможет ли?
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
Вначале хочу сказать, что вроде бы такое элементарное действие, но сделать это не так то и просто. Лично я возился примерно полдня, так и пришлось ехать в магазин. ДА ребята, эта инструкция именно СО СЪЕМНИКОМ! Я не стал экспериментировать.
Примерз дворник и сорвало шлицы(((
Примерзли дворники, не сообразил сразу, сел в машину, запустил её, включил дворники иии. правый сработал, а левый остался на месте, снял дворник, вроде как он затягивается гайкой самоконтрящейся+ шлицы все таки есть, но они сорваны, так как не много сружки выпало. Аккуратнее господа. но дело еще в том что почему то не оказалось той самой заглушки гайки крепления дворника (гайка там на 13) Может кто знает какой у нее номер в спецификации, а то че в экзисте не могу найти. Далее она на фото отражена.
Shark777, на классике я разок ключом шпильку эту свернул, можно посадить на эпоксидную смолу (только +20 градусов надо, минимум на сутки) Либо нарезать самому шлицы, там же мягкий металл и посадить потом на фиксатор резьбовых соединений, есть куча бюджетных вариантов
Почему скрипит щетка дворника по стеклу – причины возникновения скрипа щеток стеклоочистителя
- Наиболее частой причиной, почему скрипят дворники по стеклу, является некачественный продукт. Представим ситуацию: в дороге вас застал ливень, щетки не справляются со своей работой, и вы заезжаете в ближайший супермаркет за новым комплектом. После установки свежекупленных стеклоочистителей появляется неприятный скрип, хотя при работе старых такого недостатка замечено не было. Логично предположить, что сегодня попросту не ваш день, продукт оказался некачественный, с чем придется смириться и продолжить движение под аккомпанемент новых щеток. Зачастую так и есть, во всем виноваты новые стеклоочистители, но не всегда. При установке вы могли не до конца защелкнуть механизм крепления, особенно если установка производилась в спешке или в ненастье, вот вам и легкий скрип при работе. Второй вариант, стекло было сильно загрязнено, под рабочую поверхность сразу попала пыль, и возникло неплотное прилегание резинки новой щетки. Вот видите уже две причины связано с неправильной эксплуатацией, а вы грешили на производителя.
Скрип щеток стеклоочистителя может быть вызван их моральным и физическим износом. Вспомните, когда в последний раз производилась их замена? Если ваш ответ «Ну…. Даже не помню» или «Может, около года назад», то стоит отправить старые дворники на пенсию и дать дорогу молодому поколению.
Если на автомобиле установлены каркасные стеклоочистители, то скрип может быть вызван выходом из строя самого каркаса, а не рабочей поверхности. Наиболее актуальна подобная проблема после зимы.
При поиске неисправности стоит проверить: дворники скрипят, работая по сухой поверхности или по влажной. Если скрип раздается при работе по сухому стеклу, а на влажной поверхности все в порядке, то и со щеткой тоже всё нормально. Стеклоочистители не предназначены для работы на сухую, поэтому естественно появление нестандартных звуков в экстремальных условиях.
Скрипят дворники и от использования некачественного крепление. Если крепление подобранно не правильно или изготовлено из несоответствующих материалов, место стыка будет издавать неприятный скрип. Очень важно правильно выбрать крепление стеклоочистителей.
Самым неприятным моментом является тот, когда вы понимаете, что новые щетки тут не причем. Скрипеть может привод механизма стеклоочистителя, либо втулки для поводков. В любом случае вам предстоит неприятная разборка механизма и его последующая диагностика.