Обзор колодок advics

Виды и свойства литых дисков

Все легкосплавные колесные диски можно разделить на две большие группы: литые и кованные.

Название «литой диск» говорит о том, что деталь изготавливается из сплавов легких металлов методом литья. Основным материалом для изготовления литых дисков является алюминий. Однако иногда встречаются колеса отлитые на основе магния.

Упрощенно, процесс изготовления можно представить так:

1. В металлоплавильной печи готовится плавка с набором металлов и добавок;
2. Затем расплавленная масса заливается в специальные формы;
3. После этого выполняется финишная механическая обработка отлитой заготовки;
4. На последнем этапе на поверхность диска наносится лакокрасочное покрытие для его защиты от коррозии.

Кованые диски производятся по другой технологии: заготовка металла из лёгкого сплава разогревается и подвергается обработке давлением в специальном прессе, то есть штамповке или ковке.

Для изготовления каждого вида кованного диска нужен свой отдельный штамп, что обходится достаточно дорого. Поэтому выбор моделей кованых легкосплавных дисков несколько беднее, чем у их литых аналогов.

Достоинства литых дисков

Самым очевидным преимуществом литых дисков является их привлекательный внешний вид. Машина, оснащенная «литьем» смотрится богаче и солиднее. Эта аксиома относится как к кованым моделям, так и к литым дискам.

Литые диски гораздо легче стальных штампованных аналогов сопоставимого размера. К примеру, вес 13-дюймового колесного диска варьируется в следующих пределах:

• стальная штамповка – 8 кг,
• легкосплавный диск – 6 кг,
• кованый диск – 5 кг.

При использовании литых дисков снижается нагрузка на подвеску, уменьшается момент инерции при замедлении, улучшается динамика разгона, а колесо быстрее возвращается в первоначальное положение при езде по выбоинам.

Недостатки литых дисков

Среди главных недостатков литых дисков следует отметить их хрупкость. При сильном ударе диск не деформируется, а трескается или образуются сколы. Большинство таких повреждений не поддаются ремонту.

Кованые диски наиболее прочные, однако, при сильном ударе в область колеса вся мощь обрушивается на детали подвески, выводя их из строя. Так что ремонт подвески, рулевого механизма и приводных валов, в итоге может обойтись дороже, чем замена колесного диска.

Неприятным моментом при езде на всех видах «литья» может стать нарушение балансировки колес. Происходит это чаще всего по двум причинам:

1. Так как балансировочные грузики приклеиваются к внутренней поверхности диска, то они довольно часто отклеиваются.
2. При езде по бездорожью и грязи в лучах модных легкосплавных дисков застревает липкая дорожная масса. Даже при высыхании она не отстает от поверхности диска, нарушая балансировку колеса.

Основной рекомендацией по эксплуатации литых дисков будет бережная езда по разбитой дороге, особенно на низкопрофильной резине

Также требуется проявлять внимательность и осторожность при парковке вблизи бордюров и ребристых столбиков. Литые диски предназначены для хороших машин и отличных дорог

Как правильно подобрать диски «Прома»

• Прежде всего, данная компания специализируется исключительно только на литых дисках, предлагая покупателям широкий ряд своих изделий как в эксклюзивном исполнении, так и в репликах от ведущих мировых брендов. Так, основные серии – «Диско», «Димос», «Гефест», «Вегас», RSs и некоторые другие модификации. Среди качественных реплик прежде всего нужно выделить подражание таким брендам, как Toyota и Hyundai.
• Компания предлагает к широкому распространению лишь несколько базовых расцветок литых дисков Proma – чёрные, серебристые, белые, тёмно-серые и некоторые другие оттенки, однако в качестве выполнения спецзаказа «Прома» имеет возможность окрасить диск в один из 48 вариантов цветов, представленных в официальном каталоге.
• «Прома» выпускает колёсные диски в литье с радиальностью от R14 до R18, с разболтовкой на 4, 5 или 6 шпилек, а также в различных вариантах ширины, вылета и сверловки, что позволяет установить их практически на любое отечественное или зарубежное авто.
• В части дизайна разработчики дали волю фантазии, и клиент может установить на своего «железного коня» практически любое изделие с различными заполнениями решётки – от панцирного с перфорацией до 4, 5, 6, 9, 12, 16-спицевого варианта и даже «паутинку».

Диск «Прома ЛеМан»

Преимущества тормозных дисков Remsa

Расскажем, почему потребители выбирают этот бренд:

• отличное качество. Это не голословное утверждение. Если почитать отзывы в интернете на форумах автолюбителей, то большинство из высказывающихся положительно оценивают продукцию испанской фирмы. Об этом свидетельствует сертификация товара, пройденная на европейском уровне (ISO 9001, ESE R90);
• широкий ассортимент. Производители выпускают тормозные диски для различных марок автомобилей: Renault, Mazda, Ford и др. Например, для переднего моста автомобилей «Форд» и «Мазда» автолюбителям предлагают вентилируемый диск (артикул 657510) толщиной 22 мм и центрирующим диаметром 63,6 мм;
• приемлемая цена. Это идеальный продукт для знаменитого торгового соотношения цена/качества. Многие автолюбители, устанавливая продукцию Remsa вместо дорогих оригинальных деталей, продолжают использовать ее в дальнейшем.

Популярность бренда имеет свою отрицательную сторону. Производители контрафактной продукции предлагают свои детали низкого качества под маркой Remsa.

Чем отличается от оригинальных деталей

Основное и наиболее важное отличие – цена. Особенно это касается машин премиальных марок

Порой стоимость тормозных дисков от Alnas в 2 и даже 3 раза меньше. В свою очередь по качеству торможения детали ничем не уступают оригиналам – в большинстве случаев. Важно лишь помнить о несколько меньшем ресурсе. Но нередки случаи, когда тормозной диск от Алнас проходил 50-60 тыс. км.

Все зависит от режима вождения и торможения – который практикует конкретный водитель. Данные диски отлично подойдут для неторопливой езды за городом, спокойного передвижения. В то же время диски отлично показывают себя при резком, экстренном торможении. Но нужно отметить, что частое оттормаживание со скорости 140-160 км/ч существенно снижает ресурс.

Уровень 2: Запрос MAPP-кодов с помощью приложения TecIdentify

С помощью дополнительного кода, обозначаемого как MAPP-код, обеспечивается максимальный уровень безопасности. Для этого последние четыре цифры уникального кода всегда отображаются на этикетке Holospot или Priospot.

Код можно легко проверить, введя его вручную на данной странице. Именно поэтому можно сразу узнать оригинальную запасную деталь компании Continental.

Пожалуйста, введите вторую строку MAPP-кода без префикса (21) в следующем поле ввода.

Пример MAPP-кода: (01)14006633314036 (21)94YZPG084C6S

Полученная последовательность знаков для запроса MAPP-кода: 94YZPG084C6S

Бренды и производители

Стоит оговориться, что производителей штампованных дисков очень много и их продукция сильно отличается по стоимости. Поэтому в топ 10 лучших штамповок по версии сайта «Первый по шинам» цена каждого диска будет играть большую роль.

Одни из самых красивых штамповок выпускает немецкая компания DOTZ, хорошо известная в автомобильном мире. Вся их продукция проходит тщательную проверку качества, поэтому выбирая эти диски покупатель получает очень качественный продукт. Но и стоимость этих дисков одна из самых высоких, а так же стоит сказать и о подделках, которые встречаются часто.

Очень похожая ситуация со штампованными дисками австрийской компании KFZ, продукция которой поставляется на множество моделей автомобилей популярных марок ещё в заводской комплектации. Высокая стоимость и множество подделок нивелируют все плюсы этих дисков.

Ещё одной компанией, предлагающей качественные штамповки в России, является Mefro. Продукция этой компании поставляется на множество автозаводов по всему миру, поэтому в качестве сомневаться не приходится. Производственные мощности находятся в Германии и Южной Корее. Основной минус бренда – множество подделок.

Едва ли не самые популярные штампованные диски в России выпускает ТЗСК — предприятие, снабжающее своей продукцией в недавнем прошлом главный автомобильный завод страны. Большинство автомобилей под маркой ВАЗ ездят на этих дисках, что и обусловливает постоянный высокий спрос на них.

Нужно отдать должное и продукции украинского предприятия КРКЗ, штампованные диски под этой маркой пользуются большим спросом в России. Во-первых потому, что диски этого производителя устанавливаются на многие модели автомобилей, собираемые в России, включая ВАЗ. А во-вторых, нужно сказать, что качество продукции КРКЗ очень сильно выросло после обновления производственной линии, что заметно сказалось на спросе.

Нам доверяют:

• We use AnyLogic to understand better, improve and demonstrate how complex systems work. My personal favorite aspect of AnyLogic is the fact that it compiles the simulation models into a general purpose, fully object-oriented program language, like Java. Which allows us to embed optimization algorithms into simulations without writing unnecessary code.

  Onur Dulgeroglu, Senior Analytics Engineer,General Electric

• I go back with AnyLogic to the very beginning: over ten years now. Ten years ago, AnyLogic was what I call the only industrial strength product that had a hope of doing both system dynamics, agent based, and discrete event in one package. As best as I can tell, it’s still the only package that has that capability. As we do more especially in the realm of agent based models, there are some open-source tools, but none of them has anything close to the functionality that AnyLogic does.

  Dr. Mark Paich, Director,PwC

• AnyLogic was the clear choice after comprehensive evaluation of multiple systems and further prototyping in those that were shortlisted. Furthermore, it continues to impress the deeper we get. There’s no doubt the right simulation and modelling tool was selected for the majority of our current and future needs.

  Jay Ta’ala, Senior Modeller, Supply Chain Analytics,BHP Billiton

• We chose AnyLogic to tackle our large complex problem because of the multimethod models you can use, the mix of agent based, discrete event and system dynamics is a very useful combination. My favorite part of AnyLogic is all the dashboard features, the great charts and business intelligence you can get from the agents that are working in the model.

  Kyle Johnson, Global Business Services, Advanced Analytics and Optimization,IBM Global Business Services

• AnyLogic has a nice object-oriented feature that allows you to create a component and reuse it, which is very useful to us, plus, the user interface has many built in charts. The most valuable feature of AnyLogic to me is to export a model, and let anyone run it on their computer without a software license.

  Victor Chang, Software Engineer,Intel

• We use simulation tools, including AnyLogic, to analyze alternative capital investment solutions in order to help decide on the best investment decision. AnyLogic has helped with that decision process by providing our company with a tool that is flexible/adaptable to build models in different groups within our company using the team license server. We can easily use and combine multiple simulation methods to create the best modeling approach for each problem.

  Jeremiah Dirnberger,CSX Technology

• По моему мнению, AnyLogic – один из наиболее гибких и эффективных инструментов имитационного моделирования на рынке, который может быть использован для решения операционных и стратегических задач в различных отраслях, включая сектор розничной торговли и логистический сектор.

  Андрей Семёнов, старший менеджер,Deloitte

• Although I am still a new user of AnyLogic, I have been very impressed with its flexibility, ease of use, and the multimethod capabilities. AnyLogic’s versatility and standard libraries allow us to address a large number of different business process automation questions very quickly and with one software tool. I also believe the ability to customize ours models with Java code is invaluable when modeling the complex interactions in today’s real-world systems and operations.

  Dr. Gregory Kott, Principal Research Scientist, PARC. a Xerox Company,Xerox

• AnyLogic support team has been very proactive in supporting my projects and meeting my deadlines. I’ve been working with AnyLogic software less than a month and I’m feeling confident moving forward as I continuously learn a lot from the support team. AnyLogic support team to me is brilliant, fast, energetic and fully equipped with technical knowledge. Fear no more as anyone can easily learn simulation with AnyLogic’s perfect support team guidance and user-friendly software.

  Ching-synn Teo,AMD (Advanced Micro Devices, Inc.)

• One of the most important AnyLogic features is the ability to build our own libraries. We only have to build them once, but can use them multiple times in different models.

  Gunnar Feldmann, Assistant Operations Research Specialist,Norfolk Southern Corporation

Качество изготовления

Контроль качества производства тормозных дисков происходит на каждом этапе их изготовления. Это позволяет минимизировать риск поступления браков в продажу. В результате компания TRW среди автовладельцев имеет хорошую репутацию, а отзывы о качестве ее продукции преимущественно положительные.

На этапе проектировки тормозные диски проверяются на достаточную термоустойчивость, износостойкость, степень усадки и прочие эксплуатационные характеристики

Немалое внимание уделяется сплавам, из которых отливается заготовка

Для обработки используется наиболее современное оборудование. В результате вышеперечисленных факторов на выходе получается тормозной диск отменного качества, который способен отлично отслужить весь срок эксплуатации на автомобиле.

Вы должны быть готовы вносить изменения в стратегию

Важная особенность работы с новым рынком и продуктом – гибкость и возможность вносить изменения в продукт и стратегию фактически online. Желание успеха обязует бизнес держать руку на пульсе 24 часа в сутки. Первые месяцы нужно лично общаться с потребителями, стоять у полок и быть на связи с клиентами в digital-каналах, еженедельно запускать фокус-группы. Это позволит быстро улучшить продукт и сервис, ведь, выступая первопроходцем, второго шанса произвести первое впечатление не будет.

Клиенту не нравится качество пластика – нужно срочно связаться с поставщиком или поменять его. Много возвратов – необходима обратная связь для выявления причин

Клиент и его лояльность – самое важное при запуске новых рынков и продуктов, в том числе и потому, что это позволит обеспечить повторные покупки и даст бизнесу дополнительный оборот без затрат на привлечение нового клиента

И даже после этого, не стоит поднимать сразу много шума, так как в первое время может обнаружиться какой-то недочет производства, и устранить его по-тихому, если о бренде трубят на каждом углу, будет уже сложнее. Гораздо надежнее получить обратную связь, доработать продукт, а после этого запускать комплексную PR-кампанию.

На новом рынке успех редко приходит быстро. Как правило, продажи раскачиваются постепенно, а потому следует набраться терпения и рассчитывать свои ресурсы и расходы таким образом, чтобы создать подушку безопасности на первое время. Если потребность не сформирована, нужно запастись терпением и работать над построением знаний о бренде. На это уходит, по моему опыту, от шести месяцев до двух лет. Многие провалы обусловлены тем, что бизнес был опьянен идеей и думал, что потребители сразу сметут с полок весь товар и сделают предзаказы на год вперед. Практика показывает ровно противоположное. Лучше адекватно рассчитать свои силы и ресурсы, опираясь на факты и медленно, но качественно двигаться к цели.

Честность перед собой, партнерами и потребителями – компас, который должен вести вперед. Ответьте на вопрос – вы верите в продукт, который продаете? Встаньте к вашей полке – реальной или виртуальной. Задайте себе вопрос – зачем это вашему потребителю? Отбросьте проблемы с боссом, ситуацию в команде. Останьтесь наедине с продуктом. Почувствуйте его, так вы сможете честно ответить на вопрос, что с ним не так, как можно сделать его лучше. Если вы искренне в это верите, и у вас есть доказательства – вперед.

Отличия от оригинальных запасных частей

Важно помнить о множестве отличий от оригиналов. Наиболее важный момент – это малый ресурс

Как правило, оригинальные диски «ходят» в 2-3 раза дольше, чем аналогичные. Что является существенным преимуществом. В то же врем цена аналогов от компании Ashika – в 2-3 раза меньше, чем оригинальных тормозных дисков. Потому выбор в каждом случае собственник автомобиля делает сам – что именно он будет приобретать.

В остальном же отличия отсутствуют. И это является одним из самых важных преимуществ. Габаритные размеры самого диска, посадочные отверстия – все это на 100% соответствует оригиналу. Установку можно без труда выполнить самостоятельно. В комплекте идет все необходимое. В том числе инструкция по установке со всеми рекомендациями.

«Не тормозите» перед подделкой! Признаки оригинальных тормозов Brembo

Тормозные системы от компании «Brembo» пользуются огромной популярность среди автолюбителей. Они ценятся за высокое качество исполнения, надежность конструкции и долговечность, поэтому и стоят конечно не дешево. Вот почему желающих нажиться на успехе компании достаточно.

Контрафактные тормоза внешне практически не отличить, но вот такое качество мошенникам подделать невозможно, ведь тогда и цена будет соответствующей. Тормозные системы, в том числе и те, которые поставляются как запчасти для ауди а4 1996 года, идут в сборке несколькими отдельными элементами, их нельзя практически самостоятельно проверить, но есть общие правила для этой группы запчастей.

Определяем оригинал перед покупкой

Чтобы установить подлинность тормозных систем компании «Brembo», воспользуйтесь рекомендациями специалистов Авто.Про.

Идентификационная карта. Данная карта всегда присутствует в оригинальных тормозных системах от компании «Brembo». Как ей пользоваться? Она запечатана в конверт, именно запечатана, а не просто лежит. На обратной ее стороне серебристым слоем скрыт номер. Это код от производителя, он имеет только 6 знаков. Его можно ввести на официальном портале производителя и узнать, действительно ли он есть в его базе. Сделать это можно прямо в магазине через смартфон.
Суппорты отдельно от комплекта. Фирма «Brembo» никогда не продает отдельно составляющие тормозной системы, только весь комплект: суппорты, диски, колодки и крепежные скобы. Поэтому, покупая отдельно эти компоненты вы приобретаете контрафакт, и его качество оставляет желать лучшего. Как вариант, данный комплект может быть в сборе, но в одной коробке без упаковки, инструкции и идентификационной карты.
Стоимость. На официальном сайте всегда есть рекомендуемая цена от производителя, она показывает стоимость товара непосредственно при покупке на заводе. Поэтому не может быть ниже почти в 2 раза на рынках или в магазинах. Необходимо также спросить цену данного товара в 3х и более местах, чтобы определить разницу.
Дистрибьютор. Это та фирма, которая поставляет продукт от официального производителя в магазины. Как правило, на сайте изготовителя есть контактная информация таких магазинов, можно позвонить на горячую линию и получить данные.
Каталог. Случается, что поддельных моделей даже не существует у компании-изготовителя, следует обращаться к каталогу фирмы, чтобы сверить данные.

Информация о продавце важна

Всю информацию по тормозным системам от компании «Brembo» можно получить от продавца. Он обязан знать и рассказать, где и у кого он их приобрел и т.д. Показать документы закупки при необходимости.

На горячей линии дистрибьютора можно сразу узнать, данный магазин есть в списке партнеров или нет, заявить о факте контрабанды. Можно определить подлинность товара по критериям, перечисленным выше.

Будьте внимательны, ведь бракованные некачественные детали могут привести к аварии.

Stage 2: MAPP code

We also achieve maximum security by adding a data matrix code called a MAPP code. The last characters of this code are also represented in the Holospot or PrioSpot .

You can easily check the code by entering it manually on this page. You will see right away whether you have a genuine Continental part.

Enter the second line of the MAPP code without the preceding “(21)” in the following field.

Example of a MAPP code:(01)14006633314036(21)94YZPG084C6S

Resulting character string for the MAPP code query: 94YZPG084C6S

Информация по вопросам оригинальности продукции ATE

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если установите подделку бренда или в случае возникновения вопросов:

Continental AGДепартамент интеллектуальной собственности

Электронная почта: [email protected]Факс: + 49 (0) 51 19 76 37 56

Горячая линия ATE доступна для всех других запросов, касающихся продукции

Техническая информация о запросе кода с помощью TecIdentify

Мирья Биттрих oneIDentity + GmbH Steinheilstraße 10 85737 Ismaning

Замена тормозных дисков – мероприятие затратное. Особенно если планируется приобретение оригинальных деталей. Выходом может стать покупка аналогов. Например, Advics. Данный бренд работает давно на рынке РФ. Зарекомендовал себя только с положительной стороны. Но нужно помнить о его отличиях от оригинала. Кроме того, на рынке присутствует множество подделок под данного именитого производителя. Перед покупкой стоит ознакомиться со всеми признаками таковых.

Как определить поддельную запчасть автомобиля

Магазин

1. Не стоит совершать покупку в небольших торговых точках сомнительного характера.
2. Слишком низкая цена — повод обойти товар стороной.
3. Продавец должен предоставить на каждый товар сертификат. Если его подлинность вызывает подозрение, лучше найти другой магазин.

Упаковка

Качество коробки. Она должна быть плотной, из качественного картона/пластика или другого материала

Если запчасть упакована в полиэтилен, то следует обратить внимание на плотность материала и запаянные швы. Тонкая, легко рвущаяся пленка, неровный и непрочный шов служат доказательством поддельной детали

Окраска

Бренды имеют обыкновение фасовать свою продукцию в упаковки стандартной расцветки. Все изменения и особенности можно посмотреть на официальном сайте изготовителя.

Правильность написания названия марки. То ли у китайцев с латиницей плохо, то ли это тонкий расчет, но у поддельного бренда часто наблюдается «ошибки» в написании — одна буква отсутствует или заменена на похожую. Конечно, это уже не подделка, а товар с похожим названием, но расчет именно на то, что потребитель этого нюанса не заметит.

Цветное оформление логотипа и названия бренда. Известные компании обычно оформляют их в определенной цветовой гамме. Например, фирма Bosch пишет название бренда красным цветом, а логотип делает черным. Кустарные мастера часто не обращают внимания на подобные тонкости, поэтому в продаже часто можно встретить подделки, где Bosch пишется черным цветом в тон с логотипом.

Визуальное оформление марки и логотипа. Например, та же фирма Bosch делает немного скошенными буквы s и h в названии — нижние их хвостики слегка обрезаны. Подделки, как правило, надписаны обыкновенной латиницей

Поэтому следует обратить внимание на идентичность надписи и рисунка-логотипа. Образец можно найти на сайте компании

Ассортимент. Компании по изготовлению запчастей обычно специализируются на какой-то определенной продукции. Та же Bosch, к примеру, не выпускает сальники, но в продаже их найти довольно просто. Потому стоит проверить официальный каталог изготовителя и ассортимент предлагаемой продукции. Все остальное — подделка.

Деталь

1. Внешний вид. Деталь должна выглядеть опрятно — никаких подтеков, заусенцов, неплотных прилеганий и прочих непривлекательных вещей.
2. Клеймо. На детали должен быть поставлен логотип — четкий, соответствующий фирменному знаку. Если он не идентичен, смазан или плохо различим, то деталь, скорее всего, поддельная.
3. Резьбовые соединения. Если таковые имеются, то они должны плотно прилегать, откручиваться равномерно, но туго. Сама резьба должна быть светлой, блестящей и четкой.
4. Места спайки. Сварочные соединения брендовых фирм имеют следы термической обработки. Если таковых не имеется, то, возможно, элементы были соединены клеящим составом. А это недопустимо.
5. Заводская маркировка. Каждая запчасть, будь-то оригинал или дубликат, имеет маркировку. В противном случае это подделка.

Видео о том, чем опасны контрафактные автозапчасти:

https://youtube.com/watch?v=XVfGTrB42nA

Качество изготовления

Контроль качества производства тормозных дисков происходит на каждом этапе их изготовления. Это позволяет минимизировать риск поступления браков в продажу. В результате компания TRW среди автовладельцев имеет хорошую репутацию, а отзывы о качестве ее продукции преимущественно положительные.

На этапе проектировки тормозные диски проверяются на достаточную термоустойчивость, износостойкость, степень усадки и прочие эксплуатационные характеристики

Немалое внимание уделяется сплавам, из которых отливается заготовка

Для обработки используется наиболее современное оборудование. В результате вышеперечисленных факторов на выходе получается тормозной диск отменного качества, который способен отлично отслужить весь срок эксплуатации на автомобиле.

Топ 5 лучших штампованных дисков

1. Диски КРКЗ
2. Диски ТЗСК
3. Диски Magnetto Wheels
4. Диски KFZ
5. Диски Trebl

К сожалению, определить лучшие диски по результатам каких-либо тестов не представляется возможным, так как подобных тестов не проводит ни одно автомобильное издание уже очень давно. Поэтому, основными критериями для определения лучших стали популярность и количество отзывов на продукцию каждого перечисленного выше предприятия.

Одними из самых популярных штампованных дисков являются диски КРКЗ. Их выбирают большинство владельцев недорогих автомобилей, рейтинг этих дисков на ЯндексМаркет один из самых высоких, а стоимость, в то же время, одна из самых низких (во многом из-за кризиса на Украине).

Вторым по популярности можно считать диски известного в стране завода ТЗСК. Его продукция так же одна из самых недорогих и при этом очень востребована и имеет хороший рейтинг на ЯндексМаркет.

Следующим по популярности являются диски известного предприятия из-под Санкт-Петербурга с итальянским брендом Magnetto Wheels. Стоимость этих дисков так же является одной из самых привлекательных, что обуславливает хороший спрос на эти диски.

Четвёртое место занимает продукция австрийской компании KFZ. В качестве дисков этого бренда сомневаться не приходится, однако продукция этого бренда стоит гораздо дороже, чем другие предложения на рынке, а так же имеет маленький рейтинг на ЯндексМаркет, что и обусловило его низкое место в нашем Топ-5.

Последнее место занимает продукция китайской компании Trebl. Стоимость дисков этой компании не самая низкая, но и при этом они ещё имеют самый низкий рейтинг на ЯндексМаркет.