Полезные советы, о которых нужно знать
- если надо снять испорченный предохранитель, то не рекомендуется использовать металлические отвертки или другой инструмент, проводящий ток. В противном случае может возникнуть короткое замыкание в электрической цепи или электрооборудовании;
- на работающем двигателе не рекомендуется отсоединять клеммы аккумуляторной батареи. Если не соблюдать этого, можно поплатиться регулятором напряжения и другим электронным оборудованием;
- в случае необходимости проведения электросварочных работ на кузове автомашины, то соединительные наконечники аккумулятора и генератора должны быть отключены, а также обесточивается ЭБУ силовой установки;
- при работающем моторе нужно быть очень внимательным, чтобы случайно не дотронуться к элементам системы зажигания и высоковольтным проводам;
- еще одно правило, которого необходимо придерживаться: необходимо периодически осматривать клеммы аккумулятора и соединительные наконечники проводки на предмет наличия загрязнения и окислов. При обнаружении таковых, следует провести немедленную очистку;
- перед началом проведения каких-либо операций на электрическом оборудовании, нужно тщательным образом изучить схему цепи, к которой оно подключено, чтобы понимать, как она работает.
Неисправность предохранителя невозможно определить на глаз. Чтобы точно узнать место, в котором произошло короткое замыкание, пользуются лампой. Для этого перегоревшее устройство вынимают из посадочного места. Вместо него подключается лампа. Если она мигает, то в проводке есть замыкание.
Используя эту лампу, также проверяют электрическую цепь на наличие обрыва. В данном случае нужен еще дополнительный источник питания. Контактные провода лампы подключают к соединительным концам цепи. Если наблюдается свечение, значит, ток по ней проходит. В противном случае надо искать место обрыва.
В целом процесс ремонта предохранительного блока Опеля Астры G требует лишь небольших знаний, касающихся ремонта автомобиля. Того, что изложено выше вполне достаточно, чтобы отремонтировать электрооборудование своего транспортного средства самостоятельно.
Замена предохранителей под капотом
Прежде чем поменять перегоревшую вставку на новую, необходимо определить причину, по которой сработала защита
Необходимо обратить внимание на электрическое оборудование, находящееся в данной цепи. Не является ли оно первоисточником проблемы?
На место вставляют новый предохранитель аналогичного номинала при помощи того же пинцета.
В случае необходимости меняют и реле. Покачивая из стороны в сторону его извлекают из посадочного места и вместо него ставят новое.
Внимательно осматривают силовой предохранитель и при необходимости меняют и его. Для этого потребуется торцевая отвертка с головкой на 13, чтобы ослабить гайки.
Снимают гайки.
Снимают наконечник и силовой предохранитель.
Меняют силовой предохранитель. Все работы выполняют в обратном порядке.
Блок предохранителей Opel Astra J
Рассмотрены автомобили 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска
Где расположены предохранители и реле опель астра j.
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под облицовкой боковины с левой стороны, в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей и под панелью приборов с левой стороны.
Предохранители в багажнике.
Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в багажнике, поверните на 90° фиксатор крышки люка в обивке левой боковины и откиньте ее вниз
Назначение предохранителей и плавких вставок, установленных в монтажном блоке багажника
| Обозначение предохранителя/ плавкой вставки | Расшифровка |
| 1 | Модуль прицепа |
| 2 | Гнездо прицепа |
| 3 | Система помощи при парковке |
| 4 | — |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | — |
| 8 | Противоугонная сигнализация |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | Модуль прицепа, розетка прицепа |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | — |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | Обогреватель рулевого колеса |
| 20 | Вентиляционный люк крыши |
| 21 | Обогрев сидений |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | — |
| 25 | |
| 26 | |
| 27 | |
| 28 | |
| 29 | |
| 30 | |
| 31 | Акустическая система |
| 32 | Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения |
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок под капотом опель астра j
Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, отожмите отверткой два фиксатора и снимите крышку
Расшифровка
| Обозначение предохранителя/ плавкой вставки | Назначение предохранителя |
| 1 | Блок управления двигателем |
| 2 | Датчик концентрации кислорода |
| 3 | Впрыск топлива, система зажигания |
| 4 | То же |
| 5 | — |
| 6 | Обогрев зеркал |
| 7 | Регулятор вентилятора |
| 8 | Датчик концентрации кислорода |
| 9 | Датчик заднего стекла |
| 10 | Датчик аккумуляторной батареи |
| 11 | Рычаг открывания багажника |
| 12 | Модуль адаптивного переднего освещения |
| 13 | — |
| 14 | Очиститель заднего стекла |
| 15 | Блок управления двигателем |
| 16 | Стартер |
| 17 | Блок управления коробкой передач |
| 18 | Обогрев заднего стекла |
| 19 | Передние электрические стеклоподъемники |
| 20 | Задние электрические стеклоподъемники |
| 21 | ABS |
| 22 | Левая фара (дальний свет) |
| 23 | Омыватель фар |
| 24 | Правая фара (ближний свет, ксеноновый) |
| 25 | Левая фара (ближний свет, ксеноновый) |
| 26 | Противотуманные фары |
| 27 | Подогрев дизельного топлива |
| 28 | — |
| 29 | Электрический стояночный тормоз |
| 30 | abs |
| 31 | — |
| 32 | Подушка безопасности |
| 33 | Система адаптивных фар |
| 34 | — |
| 35 | Электрические стеклоподъемники |
| 36 | — |
| 37 | Электромагнитный клапан продувки абсорбера |
| 38 | Вакуумный насос |
| 39 | Блок управления системой топливоподачи |
| 40 | Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла |
| 41 | Правая фара (дальний свет) |
| 42 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 43 | Очиститель ветрового стекла |
| 44 | — |
| 45 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 46 | — |
| 47 | Звуковой сигнал |
| 48 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 49 | Топливный насос |
| 50 | Корректор света фар |
| 51 | Дроссельный узел |
| 52 | Подогрев картерных газов |
| 53 | Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем |
| 54 | Контроль электропроводки |
На внутренне й стороне крышке нанесена схема расположения и номиналы предохранителей. Пинцет расположен внутри монтажного блока.
Монтажный блок предохранителей в салоне
Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в панели приборов, снимите левый вещевой ящик
Расшифровка
| Обозначение | Назначение
предохранителя |
Обозначение | Назначение
предохранителя |
| 1 | Дисплей | 14 | Диагностический разъем |
| 2 | Наружное освещение | 15 | Подушка безопасности |
| 3 | То же | 16 | — |
| 4 | Аудиосистема | 17 | Кондиционер |
| 5 | Информационно-развлекательная система | 18 | — |
| 19 | Стоп-сигналы, фонари света | ||
| 6 | Розетка электропитания передняя (прикуриватель) | заднего хода, плафоны освещения салона | |
| 7 | Розетка электропитания задняя | ||
| 8 | Левая фара (ближний свет, галогеновый) | 20 | — |
| 21 | Приборы | ||
| 9 | Правая фара (ближний свет, галогеновый) | 22 | Выключатель зажигания |
| 23 | Блок управления | ||
| 10 | Дверные замки | электрооборудованием кузова | |
| 11 | Системы отопления (вентиляции) и кондиционирования | 24 | То же |
| 25 | — | ||
| 12 | — | 26 | — |
| 13 | — |
Снятие и установка монтажного блока
Нажмите на замок фиксатора
откиньте фиксатор колодки жгута проводов
и отсоедините ее от монтажного блока
Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ Запомните или запишите расположение колодок — их фиксаторы разного цвета.
Нажмите на фиксатор
и отсоедините малую колодку жгута проводов от монтажного блока
Отверните гайку крепления монтажного блока
и, отжав фиксатор
снимите монтажный блок с автомобиля
Установите монтажный блок и все снятые детали в порядке, обратном снятию
Старение и износ материалов.
Старением называется относительно медленное изменение физико-химических свойств материалов в процессе хранения и эксплуатации. Старению подвержены все металлы и изоляционные материалы. Время старения зависит от степени воздействия окружающей среды и режимов работы. Как следствие, старение материалов вызывает соответствующее старение элементов аппаратуры. Так, старение непроволочных резисторов характеризуется медленным необратимым увеличением сопротивления. Среднее изменение сопротивления составляет 1,5 — 3 % в год. Скорость старения некоторых резисторов достигает 5 — 10 % в год. Уменьшение влияния процессов старения на надежность аппаратуры можно добиться применением качественных материалов с малыми скоростями старения; соответствующих режимов, определяющих малые скорости старения; правильно выбранных схемных решений, в которых значительные изменения параметров элементов не приводят к отказам.
Влияние квалификации обслуживающего персонала. В процессе обслуживания устройств, хранения и транспортировки приборов не исключается возможность различных ошибок работников эксплуатации (неправильное включение, неточная регулировка, случайные удары и т. д.). Очевидно, что число ошибок будет тем меньше, чем выше квалификация обслуживающего персонала, чем лучше он знает технику и чем больше имеет опыта в работе. Возможность ошибок увеличивается при усложнении обстановки и ухудшении внешних условий (возникновение одновременно нескольких отказов, большие морозы и т. п.). При проведении мероприятий по техническому обслуживанию работники эксплуатации также могут совершать ошибки, связанные с нарушением сроков и небрежным проведением профилактических и ремонтных работ, с неправильной заменой приборов, неточным отсчетом по шкале измерительных приборов и т. д. Все эти ошибки могут привести к немедленным отказам или значительно снизить эксплуатационную надежность при последующей работе аппаратуры. Поэтому первостепенным требованием к обслуживающему персоналу является внимательное отношение к делу и строгая технологическая дисциплина в выполнении установленного порядка обслуживания.
Возможность ошибочной работы в условиях эксплуатации зависит также и от удобства обслуживания, ремонтопригодности элементов и систем. Большое влияние на исправность работы устройств оказывает не только квалификация обслуживающего персонала, но и степень его натренированности в выполнении профилактических работ и устранении отказов. В этой связи следует рекомендовать применение широко используемых так называемых тренажеров, на которых создаются искусственные отказы и затем ликвидируются обслуживающим персоналом в лабораторных условиях. Уменьшить влияние квалификации обслуживающего персонала на эксплуатационную надежность можно также автоматизацией контроля параметров аппаратуры, использованием устройств, фиксирующих место отказа, автоматизацией поиска отказов, упрощением контрольно-проверочной аппаратуры.
Замена предохранителей в салоне
После того, как вещевой бардачок снят (см. выше), выполняют следующие действия:
- Нажимают на фиксатор, удерживающий колодку жгута проводов и отодвигают в сторону.
- Выполняют ее отсоединение.
- Подобным образом поступают со второй колодкой.
- Отсоединяют малую колодку, нажимая на защелку
- Выкручивают гайку.
- Отжимают фиксатор.
- Демонтируют предохранительный блок.
В целом процесс ремонта предохранительного блока Опеля Астры J несложен. Выполнить его по силам любому водителю самостоятельно. Главное, все делать вовремя и не откладывать в долгий ящик. Исправный автомобиль – это, прежде всего, безопасность самого водителя.
Описание блока предохранителей в Опель Астра
Основная масса цепей электропитания оборудования защищают предохранители Опель Астра J. Такие узла, как фары, моторчики электровентиляторов, электронасосы и остальные более мощные потребители электроэнергии подключаются посредством реле. Все элементы защиты электрооборудования находятся в специальных блоках, находящиеся в багажном отделении Opel Astra слева, в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором и под приборной панелью слева.
Любой автолюбитель должен уметь не только самостоятельно разобраться в электросхеме, но и при необходимости самостоятельно заменить предохранитель.
Расположение и электросхема
Нужно сказать, что разработчики позаботились о том, чтобы автовладелец без особых проблем смог проверить и при необходимости заменить перегоревший электропредохранитель или реле. Для этого все реле и предохранители расположены в трех легкодоступных блоках.
В багажном отделение
Схема электропредохранителей в багажном отделении
Предохранители в багажном отделении Opel Astra и защищаемые ими узлы:
- 1 – прицеп;
- 2 – гнездо прицепа;
- 3 – парктроник;
- 8 – сигнализация;
- 11 – разъем прицепа;
- 19 – обогреватель руля;
- 20 – люк;
- 21 – подогрев сидений;
- 31 – звуковая система;
- 32 – система, предупреждающая о пересечении разделяющей полосы движения.
Моторный отсек
Схема электропредохранителей в моторном отсеке
Предохранители подкапотного узла Opel Astra и защищаемые ими узлы:
- 1 – управления мотором;
- 2 – кислородный датчик;
- 3 – впрыск горючего, зажигание;
- 4 – впрыск горючего, зажигание;
- 6 – подогрев зеркал;
- 7 – электрорегулятор вентилятора;
- 8 – кислородный датчик;
- 9 – заднее стекло;
- 10 – аккумулятор;
- 11 – ручка открытия багажного отделения;
- 12 – адаптивное освещения;
- 14 – задний стеклоочиститель;
- 15 – мотор;
- 16 – стартер;
- 17 – управления КПП;
- 18 – задний стеклообогреватель;
- 19 – стеклоподъемник передних стекол;
- 20 – стеклоподъемник задних стекол;
- 21 – ABS;
- 22 – дальний свет левой фары;
- 23 – фараомыватель;
- 24 – правый ксеноновый ближний свет;
- 25 – левый ксеноновый ближний свет;
- 26 – противотуманки;
- 27 – нагревание дизтоплива;
- 29 – электротормоз стоянки;
- 30 – ABS;
- 32 – подушка безопасности;
- 33 – адаптивные фары;
- 35 – электростеклоподъемники;
- 37 – электрический магнитный клапан пробуксовки адсорбера;
- 38 – насос (вакуумный);
- 39 – устройство управления системой подачи горючего;
- 40 – омыватель переднего и заднего стекла;
- 41 – дальний свет левой фары;
- 42 – электровентилятор радиатора охлаждающей системы мотора;
- 43 – электроочиститель лобового стекла;
- 45 – электровентилятор охлаждения мотора;
- 47 – звуковой сигнал;
- 48 – электровентилятор радиатора мотора;
- 49 – автотопливный насос;
- 50 – автокорректор света фар;
- 51 – дроссели;
- 52 – обогрев газов картера;
- 53 – управления КПП и мотора;
- 54 – контроль электрической проводки;
Под приборной панелью
Схема электропредохранителей под приборной панелью
Предохранители блока в салоне Opel Astra и защищаемые ими узлы:
- 1 – монитор;
- 2 – наружный свет;
- 3 – наружный свет;
- 4 – аудиосистема;
- 5 – информационная система;
- 6 – передняя розетка электрического питания;
- 7 – задняя розетка электрического питания;
- 8 – ближний свет левой фары (галогеновый);
- 9 – ближний свет правой фары (галогеновый) ;
- 10 – замки;
- 11 – узлы отопления, вентилятора и кондиционера;
- 14 – разъем диагностики;
- 15 – подушка безопасности;
- 17 – электрокондиционер;
- 19 – стопы, свет заднего хода, салонное освещение;
- 21 – оборудование;
- 22 – электровыключатель зажигания;
- 23 – управление электрическим оборудованием кузова;
- 24 – управления электрическим оборудованием кузова.
Багажное отделение
Монтажный блок Opel Astra, находящийся в багажнике, расположен в легкодоступном месте, и для того, чтобы добраться до него, не нужно демонтировать какие-либо узлы или части. Чтобы его открыть, нужно на 90 градусов повернуть фиксатор люка и откинуть его вниз. Далее по схеме находим необходимый нам электропредохранитель и проводим его замену. Закрываем люк и фиксируем его защелкой.
Возможные решения проблемы
Когда энергокомпании оставляют без движения заявления от граждан по поводу падения напряжения, не устанавливают мощный трансформатор и не меняют сечение проводов с учетом уровня потребления, решение приходится принимать самостоятельно.
Одно из решений заключается в обустройстве трехфазной системы электроснабжения, для чего потребуется разрешение от сбытовой компании. После согласования на вводе электричества устанавливается переключатель, что дает возможность использовать наименее загруженную фазу.
Обозначим иные способы решения проблемы низкого напряжения:
Приобретение и установка стабилизатора поможет справиться с задачей, при условии незначительной просадки. Стоит помнить, что стабилизатор стоит недешево, а при использовании аналогичного оборудования соседями могут оказаться бесполезными его функциональные возможности.
Монтаж повышающего трансформатора с соответствующими параметрами. При нестабильности напряжения может возникнуть ситуация, когда повышающий трансформатор доведет его значение до критических отметок, что обязательно приведет к порче бытовых приборов. Чтобы предотвратить такой исход событий, устанавливается защитное реле, разрывающее электрическую цепь при достижении предела.
Способно обеспечить оптимальные параметры тока и питание любого потребителя при отключении электричества. Суть работы преобразователя похожа на обычное бесперебойное устройство для ПК, однако имеет большую мощность.
Контроль значений поступающего напряжения можно осуществлять при помощи датчика тока низкого напряжения. У разных устройств имеются отличия в показателях верхнего и нижнего порога, поэтому при выборе конкретной модели стоит учитывать индивидуальные особенности собственной электросети.
Важно помнить, что самостоятельное решение вопроса о понижении напряжения в сети, при условии слабого трансформатора и недостаточного сечения проводов, едва ли возможно.
В указанной ситуации лучше действовать вместе (одним подъездом, домом или даже улицей) и обратиться с коллективным заявлением в компанию, занимающуюся поставками электроэнергии. Вопрос о том, что делать при низком напряжении в сети, можно пробовать решать указанными выше способами, при условии, что виновником падения является сам потребитель.
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.
Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)
Фото – схема
Описание предохранителей
| FB1 | 50А Электрогидравлический жесткий верх HT |
| FB2 | 80А Дизель (Контроллер времени накаливания) |
| FB3 | 80А ЭГУР |
| FB4 | 30А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH |
| FB5 | 80А на REC / Задний блок предохранителей |
| FB6 | 80А на REC / Задний блок предохранителей |
| F1 | 20А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F2 | 30А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F3 | 30А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC) |
| F4 | 30А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC) |
| F5 | 30/40А Вентилятор системы охлаждения 1* |
| F6 | 30/40А Вентилятор системы охлаждения 2* |
| F7 | 10А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV |
| F8 | 15А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA |
| F9 | 25А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125) |
| F10 | 7.5A На диагностический разъем DIAG |
| F11 | 7.5A Приборы |
| F12 | 5А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV |
| F13 | 15А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125) |
| F14 | 30А Стеклоочиститель ветрового окна |
| F15 | 30А Стеклоочиститель окна двери |
| F16 | 5А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх |
| F17 | 25А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) |
| F18 | 25А Стартер |
| F19 | 30А Электронное оборудование коробки передач |
| F20 | 10А Кондиционер / Звуковой сигнал (K4_X125) |
| F21 | 20А Электронное оборудование двигателя |
| F22 | 7,5А Электронное оборудование двигателя |
| F23 | 10А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар |
| F24 | 15А Топливный насос |
| F25 | 15А Электронное оборудование коробки передач |
| F26 | 10А Электронное оборудование двигателя |
| F27 | 5А Усилитель рулевого управления |
| F28 | 5А Электронное оборудование коробки передач |
| F29 | 7,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic |
| F30 | 10А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания) |
| F31 | 10А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56) |
| F32 | 5А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления |
| F33 | 5А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
| F34 | 7,5А Блок управления модуля рулевой колонки |
| F35 | 20А Информационно – развлекательная система |
| F36 | 7,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель |
Назначение реле
- К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
- К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
- К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
- К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
- К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
- К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
- К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
- К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
- К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
- К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
- К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
- К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
- К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
- К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
- К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)
Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:
- K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
- K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)
Опель Астра J Предохранитель Прикуривателя Где Находится
Как поменять предохранитель прикуривателя на Опель Астра H
Почему-либо выгорание предохранителя прикуривателя на Опель Astra H — нередкое явление. Мы подготовили пошаговое управление по его смене.
Шаг 1. Ищем люк в багажнике
- Сначала нужно отыскать люк блока предохранителей в багажнике. Обычно он смотрится так:
- Люк предохранителей в автомобиле Опель Астра H обычно смотрится так:
- Если Ваш люк снаружи отличается от изображенного на картинке, означает у Вас редчайшая комплектация, такое бывает, ничего экстравагантного, не надо паниковать.
Шаг 2.7. Определяем тип блока предохранителей
Сейчас нам необходимо осознать, каким монтажным блоком предохранителей вооружена Ваша Астра
Существует, что большая часть автомобилей этой марки оснащалось «полным монтажным блоком», увы некие машины, в особенности базисной комплектации, оснащались «простым монтажным блоком».
Обычный монтажным блок существенно меньше по размеру и очень изредка встречается. Увы бывает же всякое.
Вот так смотрится «полный монтажный блок» предохранителей:
Вот так смотрится «простой монтажный блок» предохранителей:
Шаг 3. Смена предохранителя прикуривателя
Если у Вас обычный блок монтажный (это бывает ОЧЕНЬ Изредка), то Для вас можно смело закрывать багажник, в персональном компьютере подходящего Для вас предохранителя нет. Открывайте капот и меняйте предохранитель FЕ36, номиналом 7,5A (если накрылась подсветка прикуривателя, сможете поменять и её — FЕ33, 5A). Увы, как мы уже писали выше, это большая уникальность.
Описание блока предохранителей
в багажнике универсалаастра J на всех веб-сайтах с одной и тойже фото.
Как поменять предохранитель прикуривателя на Опель Астра Н / Опель Astra H
Перегорание предохранителя прикуривателя
на Опель Астра Н. частая неисправность.
В том случае у Вас обычный полный блок монтажный в багажнике, то Требуется поменять предохранитель FR29, номиналом 15A (FR18, 5A — подсветка):
Что делать, если залип прикуриватель?
В большинстве случаев это происходит по той причине, что перегорел предохранитель. Просто поменяйте его и предохранитель выстрелит назад.
Заместо того, чтоб поменять весь прикуриватель, купите разветвитель на 3.5 гнезда и вставьте в прикуриватель
его.
Что делать если насос для колес очень мощнейший и по причине него сгорает предохранитель?
Заместо того, чтоб брать новый насос, лучше отрежьте вилку прикуривателя и припаяйте парочку крокодилов для батареи аккумуляторной. Подсоединяйте насос прямо к аккуму.
Где в багажнике Опель Astra H находится розетка?
Розетка в багажнике находится на правой стене багажника, но конечно она не во всех комплектациях. Тем у кого она встречаются подфартило — Можно без проблем подключать к ней пылесос в свое время очистки багажника или авто холодильник в долгих поездках.
Контактная коррозия.
Контактная, или электролитическая коррозия является следствием соприкосновения металлов, имеющих различные электрохимические потенциалы, при наличии между ними проводящей пленки воды. Образовавшаяся электрохимическая микропара, в которой металл с более отрицательным потенциалом играет роль катода, приводит к интенсивному разрушению последнего.
Эффект коррозии возрастает с увеличением относительной влажности воздуха. Контактная коррозия становится значительно больше, если через места соприкосновения различных металлов протекает электрический ток, обусловленный электрической схемой аппаратуры (контактные лепестки, контакты реле, разъемы и т. д.). В контактах реле эффект электрического разрушения усугубляется эрозией — физическим разрушением контактов. К контактной коррозии относят также интенсивное разрушение некоторых металлов при их соприкосновении с определенными сортами древесных пород. Так, железо, сталь, алюминий и свинец интенсивно корродируют при соприкосновении с дубом, каштаном и некоторыми другими породами. Борьба с электролитической коррозией ведется прежде всего тщательным подбором конструктивных материалов. При этом всегда необходимо подбирать пары с наименьшей разностью потенциалов. Допустимым значением разности потенциалов считается 0,5 В (абсолютное значение) для средних широт и 0,25 В для аппаратуры, предназначенной для работы в морском и тропическом климате. В тех случаях, когда подбором материалов не удается исключить контактную коррозию, прибегают к гальваническим покрытиям (никелирование, хромирование, серебрение, золочение и др.).
Схема расположения расположения предохранителей Opel Astra-J
| Перепрограммирование блоков управления SRS Airbag
Коррекция показаний электронных одометров Компьютерная диагностика 0(000)000-00-00 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Предохранители в багажном отделении и защищаемые ими цепи
| № | Защищаемые цепи |
| 1 | Модуль прицепа |
| 2 | Гнездо прицепа |
| 3 | Система помощи при парковке |
| 4 | — |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | — |
| 8 | Противоугонная сигнализация |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | Модуль прицепа, розетка прицепа |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | — |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | Обогреватель рулевого колеса |
| 20 | Вентиляционный люк крыши |
| 21 | Обогрев сидений |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | — |
| 25 | — |
| 26 | — |
| 27 | — |
| 28 | — |
| 29 | — |
| 30 | — |
| 31 | Акустическая система |
| 32 | Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения |
Блок предохранителей под капотом
Предохранители подкапотного блока и защищаемые ими цепи
| № | Защищаемые цепи |
| 1 | Блок управления двигателем |
| 2 | Датчик концентрации кислорода |
| 3 | Впрыск топлива, система зажигания |
| 4 | Впрыск топлива, система зажигания |
| 5 | — |
| 6 | Обогрев зеркал |
| 7 | Регулятор вентилятора |
| 8 | Датчик концентрации кислорода |
| 9 | Датчик заднего стекла |
| 10 | Датчик аккумуляторной батареи |
| 11 | Рычаг открывания багажника |
| 12 | Модуль адаптивного переднего освещения |
| 13 | — |
| 14 | Очиститель заднего стекла |
| 15 | Блок управления двигателем |
| 16 | Стартер |
| 17 | Блок управления коробкой передач |
| 18 | Обогрев заднего стекла |
| 19 | Передние электрические стеклоподъемники |
| 20 | Задние электрические стеклоподъемники |
| 21 | ABS |
| 22 | Левая фара (дальний свет) |
| 23 | Омыватель фар |
| 24 | Правая фара (ближний свет, ксеноновый) |
| 25 | Левая фара (ближний свет, ксеноновый) |
| 26 | Противотуманные фары |
| 27 | Подогрев дизельного топлива |
| 28 | — |
| 29 | Электрический стояночный тормоз |
| 30 | ABS |
| 31 | — |
| 32 | Подушка безопасности |
| 33 | Система адаптивных фар |
| 34 | — |
| 35 | Электрические стеклоподъемники |
| 36 | — |
| 37 | Электромагнитный клапан пробувки адсорбера |
| 38 | Вакуумный насос |
| 39 | Блок управления системой топливоподачи |
| 40 | Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла |
| 41 | Правая фара (дальний свет) |
| 42 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 43 | Очиститель ветрового стекла |
| 44 | — |
| 45 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 46 | — |
| 47 | Звуковой сигнал |
| 48 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 49 | Топливный насос |
| 50 | Корректор света фар |
| 51 | Дроссельный узел |
| 52 | Подогрев картерных газов |
| 53 | Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем |
| 54 | Контроль электропроводки |
Блок предохранителей в салоне
Предохранители салонного блока и защищаемые ими цепи
| № | Защищаемые цепи |
| 1 | Дисплей |
| 2 | Наружное освещение |
| 3 | То же |
| 4 | Аудиосистема |
| 5 | Информационно-измерительная система |
| 6 | Розетка электропитания передняя |
| 7 | Розетка электропитания задняя |
| 8 | Левая фара (ближний свет, галогеновый) |
| 9 | Правая фара (ближний свет, галогеновый) |
| 10 | Дверные замки |
| 11 | Системы отопления (вентиляции) и кондиционирования |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | Диагностический разъем |
| 15 | Подушка безопасности |
| 16 | — |
| 17 | Кондиционер |
| 18 | — |
| 19 | Стоп-сигналы, фонари света заднего хода, плафоны освещения салона |
| 20 | — |
| 21 | Приборы |
| 22 | Выключатель зажигания |
| 23 | Блок управления электрооборудованием кузова |
| 24 | То же |
| 25 | — |
| 26 | — |
Диагностика и ремонт Opel тут!!!!!
Перепрошивка и ремонт блоков управления SRS Airbag тут!!!!!
