Производим замену предохранителей на фольксваген пассат своими руками

Салонный модуль предохранителей

Все элементы модуля предохранителей пронумерованы, а их распиновка предоставлена в таблице. Распиновка модуля предохранителей

Защищаемая электросеть или устройство	Номинальное значение, А	Цветовая маркировка	Номер на схеме
Лампочка ближнего света, правая головная оптика	10	Красный	F1
Лампочка ближнего света, левая головная оптика	10	Красный	F2
Подсветка номерного знака и панели приборов	10	Красный	F3
Электропривод люка, контроллер регулировки клиренса задней подвески, привод дворника стекла заднего обзора	15	Синий	F4
Омыватель стекла заднего обзора, омыватель лобового стекла, привод дворника стекла заднего обзора	15	Синий	F5
Привод вентилятора салонного отопителя, компрессор кондиционера	20	Желтый	F6
Лампочка габаритной подсветки, левая сторона	10	Красный	F7
Лампочка габаритной подсветки, правая сторона	10	Красный	F8
Подогрев стекла заднего обзора, подогрев наружных зеркал	20	Желтый	F9
Лампочки передних противотуманных фонарей, лампочки задних противотуманных фонарей	15	Синий	F10
Лампочка дальнего света, правая головная оптика,	10	Красный	F11
индикатор включения дальнего света на приборной панели
Лампочка дальнего света, левая головная оптика	10	Красный	F12
Двухтональный клаксон, вентилятор радиатора охлаждения двигателя	10	Красный	F13
Подсветка ручки селектора автоматической КПП;	10	Красный	F14
Лампочка света задней передачи;
Индикатор температуры ДВС;
Мотор привода зеркал заднего вида;
Подогрев водительского и пассажирского автокресла;
Подогрев жиклеров омывателя лобового стекла.
+12В питание карбюратора, +12В питание блока управления ДВС	10	Красный	F15
Подсветка панели приборов, подсветка отделения для перчаток	15	Синий	F16
Лампочки поворотников, перед и зад	10	Красный	F17
+12В питание топливного насоса, +12В питание кислородного датчика	20	Желтый	F18
Привод вентилятора салонного отопителя, компрессор кондиционера	30	Зеленый	F19
Лампочки стоп-сигналов задних фонарей, система круиз-контроля	20	Желтый	F20
Подсветка салона, подсветка комбинации приборов, часы на приборной панели, подсветка багажного отделения, блокировка центрального замка, розетка прикуривателя	15	Синий	F21
Аудио подготовка	10	Красный	F22

Для разгрузки бортовой электросети в автомобиле Фольксваген Пассат Б3 используются реле. Они размещены на салонном модуле предохранителей. Схема расположения реле на блоке предохранителей

№ реле	Разгружаемая цепь или электроприбор
1	Компрессор кондиционера, датчики давления фриона
2	Электропривод дворника стекла заднего обзора, регулировка режимов работы дворника
3	ECU DigiFant, блок управления ДВС, клапан регулировки холостого хода, контроллер оборотов ДВС на холостом ходу
4	Резервный разъем
5	Датчик контроля уровня ОЖ ДВС, температура охлаждающей жидкости
6	Кнопка включения аварийной сигнализации
7	Омыватель передней оптики
8	Регулировка прерывистой работы дворников лобового стекла, режимы работы омывателя лобового стекла
9	Контроллер не пристегнутых ремней безопасности, салонный зуммер
10	Лампочки передних противотуманных фонарей, слева и справа
11	Клаксон высокой и низкой интенсивности
12	+12В питание и управление топливным насосом, предварительный нагрев воздуха во впускном коллекторе
13	Датчик-таймер подогрева стекла заднего обзора
14	Резервный разъем
15	Насос гидроэлектрического блока системы ABS
16	Контроллер системы ABS
17	Резервный разъем
18	Резервный разъем
19	Компрессор кондиционера, привод электромуфты компрессора кондиционера
20	Резервный разъем
21	Предохранитель гидравлического насоса системы ABS, электродвигатель привода стеклоподъемников
22	Предохранитель гидроэлектрического блока клапанов системы ABS
23	Резервный разъем
24	Резервный разъем

Предназначение предохранителей

От аварий в электросети авто предусмотрены два типа элементов со сходными функциями – реле и предохранители. Но между ними есть различие: когда в штатной проводке скачет напряжение, реле перераспределяет ток между потребителями, а предохранитель просто прерывает цепь. Оба элемента страхуют штатную проводку от перегрузок.

Внутри плавких вставок (предохранителей) проходят проводки из меди, цинка, других сплавов. Физические свойства металлических нитей таковы, что они расплавляются при повышении напряжения в сети, тем самым прерывая цепь. Потребители и сама проводка при этом остаются целыми.

Назначение реле и предохранителей Passat b3. Создадим FAQ вместе — Сообщество «Volkswagen Club» на DRIVE2

Всем доброго времени суток!

Читатели моего БЖ помнят эту запись

Однако в процессе ковыряния выяснилось что в ней много неточностей.А это не есть гуд.

Зачастую место расположения и предохранителей приводится от Г3, или ещё чего, а там всё немного по другому…

Поэтому я решил перелопатить материал по новой и создать правильный FAQ

Начнем с реле и предохранителей

Если вы видите ошибку — просьба отписаться.Если у вас есть информация которой тут нет — пишите! Добавлю!

Заранее спасибо всем кто останется не безразличным!

Вот что я нарыл

Расположение предохранителей

01 — 10А — Ближний свет левой фары02 — 10А — Ближний свет правой фары03 — 10А — Лампы освещения панели приборов и номерного знака04 — 15А — Стеклоочиститель заднего стекла, люк05 — 15А — Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла06 — 20А – Вентилятор, кондиционер07 — 10А — Правые габаритные огни и задний фонарь08 — 10А — Левые габаритные огни и задний фонарь09 — 20А — Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида10 — 15А — Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь11 — 10А — Дальний свет левой фары12 — 10А — Дальний свет правой фары13 — 10А – Бибикалка, вентилятор радиатора после выключения двигателя (Afterrun)14 — 10А — Лампы света заднего хода, наружные зеркала с электроприводом, обогрев форсунок омывателя15 — 10А — Клапан отсечки топлива, датчик привода спидометра16 — 15А — Приборная панель, подсветка бардачка17 — 10А — Указатели поворотов и аварийка18 — 20А — Топливный насос и обогрев лямбда-зонда19 — 20А — Вентилятор радиатора и кондиционера20 — 10А — Стоп-сигналы, круиз21 — 15А — Освещение салона, электронные часы, МФА, подсвтека багажника

22 — 10А — Магнитола, прикуриватель

Реле и их расположение в БРП

Номер в БРП — Номер на корпусе — Назначение

01 — 13 — Реле компрессора кондиционера02 — 72 – Реле-прерыватель заднего дворника и омывателя03 — 30, 32 — Реле системы впрыска и зажигания (Digifant)04 — 18 — реле снятия нагрузки контакта Х выключателя зажигания05 – 43 – Реле включения контрольной лампы уровня охлаждайки06 — 21 и 22 — Реле-прерыватели указателей поворота и аварийки, а также прицепа (№22)07 — 33 — Реле электромотора омывателя фар08 — 19 и 99 — Реле ворников и омывателя лобового стекла09 — 4 и 29 — Реле сигнализации непристегнутых ремней безопасности10 — 15 – Реле или проволочная перемычка дял ПТФ11 — 53 — Реле звукового сигнала (для однотонального сигнала — перемычка)12 — 67, 80, 167 — Реле топливного насоса или предпускового обогревателя (дизель)13 — 53 — Реле предпускового подогрева (22) или реле блокировки стартера14 — 79 — реле ABS15 — 79 — реле гидравлического насоса ABS16 — 79 — реле ABS17 — Предохранители клапанов и насоса ABS18 — Предохранители электрорегулировки сидений и кондиционера19 — Не используется20 — Реле стартера и фонраей заднего хода21 — Реле спирали обогрева лямбда-зонда22 — Не используется23 — Не используется

24 — Не используется

Номера на реле и их назначение

№4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности№13 — компрессор кондиционера№15 — дополнительные фары (ПТФ)№18 — разгрузка шины X№19 или №99 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)№21 — аварийной сигнализации и указатели поворотов№22 — аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом№32 — питание ЭБУ (дигифант)№33 — омыватель фар№43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)№46 — реле времени пред пускового подогрева№53 — сигнал двух тональный (одно тональный — перемычка)№54 — прекращение питания на принуд. холостого хода№55 — увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода№59 — Подогрев сидений№61 — обогрев впускного коллектора№67 или №80 — бензонасос№72 — задний дворник№78 — Насос АБС№61 — ЭБУ АБС№80 или №67 — бензонасос№99 или №19 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)

№150 — Стартер и фонари заднего хода (для авто с АКПП)

Блок предохранителей и реле

Он находится в нижней части панели приборов со стороны водителя за защитной полкой.

Фото-пример блока

Общая схема

Предохранители

1	10А Ближний свет (левая фара)
2	10А Ближний свет (правая фара)
3	10А Освещение комбинации приборов и номерного знака
4	15А Очиститель стекла двери задка, люк, блок управления само выравнивающейся задней подвески
5	15А Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол
6	20А Вентилятор отопителя, кондиционер
7	10А Габаритный свет (правый)
8	10А Габаритный свет (левый)
9	20А Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
10	15А Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
11	10А Дальний свет (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света
12	10А Дальний свет (правая фара)
13	10А Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя)
14	10А Лампы света заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик темпе­ратуры двигателя, подсветка шкалы селектора автоматической коробки передач
15	10А Карбюратор или электронная система управления двигателем
16	15А Комбинация приборов, освещение вещевого ящика
17	10А Указатели поворота
18	20А Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямб­да-зонд)
19	30А Вентилятор системы охлаждения, кондиционер
20	20А Стоп-сигналы, система управления скоростью движения
21	15А Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, цент­ральный замок, прикуриватель и комбинация приборов
22	10А Автомагнитола

Реле

1	Система кондиционирования
2	Задний стеклоочиститель с функцией прерывистого режима работы
3	Выключатель принудительного холос­того хода, клапан увеличения частоты вращения холостого хода, система уп­равления двигателем (Digifant)
4	Резерв
5	Указатель уровня охлаждающей жидкости
6	Система аварийной сигнализации
7	Система очистки фар
8	Система прерывистой работы стекло­очистителя и омывателя
9	Система предупреждения о не пристегнутых ремнях безопасности
10	Противотуманные фары
11	Звуковой сигнал
12	Топливный насос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен)
13	Таймер электрообогрева заднего стекла
14	Резерв
15	Гидронасос АБС
16	АБС
17	Резерв
18	Резерв
19	Система кондиционирования
20	Резерв
21	Предохранитель гидронасоса АБС и электропривода стекол
22	Предохранитель системы клапанов АБС
23	Резерв
24	Резерв

Назначение реле согласно их нумерации

• №4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
• №13 — компрессор кондиционера
• №15 — дополнительные фары (ПТФ)
• №18 — разгрузка шины X
• №19 или №99 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
• №21 — аварийной сигнализации и указатели поворотов
• №22 — аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
• №29 —реле не пристёгнутых ремней безопасности
• №30 —главное реле впрыска, даёт команду на включение бензонасоса
• №32 — питание ЭБУ (Digifant)
• №33 — омыватель фар
• №43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
• №46 — реле времени пред пускового подогрева
• №53 — сигнал двух тональный (одно тональный — перемычка)
• №54 — прекращение питания на принуд. холостого хода
• №55 — увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
• №59 — Подогрев сидений
• №61 — обогрев впускного коллектора
• №67 или №80 — бензонасос
• №72 — задний дворник
• №78 — Насос АБС
• №61 — ЭБУ АБС
• №80 или №67 — бензонасос
• №99 или №19 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
• №105 — реле климата
• №109 — Реле системы впрыска и зажигания (VR6)
• №150 — Стартер и фонари заднего хода (для авто с АКПП)

Плавкие вставки

На моделях с дизельными двигателями цепь питания свечей накаливания двигателя защищена плавкой вставкой. Эта вставка расположена в моторном отсеке над усилителем тормозов или на блоке электронного управления свечами, за бачком омывателя ветрового стекла. Если эта вставка перегорела. значит, с системой что-то случилось, поэтому прежде чем заменить вставку, надо провести диагностику системы подогрева дизельного двигателя и выявить причину перегорания.

Варианты разблокировки руля

Когда мы вынимаем ключ из ЗЗ, то руль блокируется, то есть фиксируется с помощью подпружиненного металлического штыря. Чтобы нормально эксплуатировать автомобиль после монтажа кнопки «Старт/Стоп» необходимо подобную функцию убрать. Сделать это можно двумя способами.

Первый, и с нашей точки наиболее предпочтительный метод:

• заказываем дубликат ключа зажигания;
• вставляем его в замок и делаем отметку на уровне 1÷1,5 мм выше уровня поверхности;
• вынимаем ключ и отпиливаем «лишнее» в соответствии с нанесенной отметкой;
• вставляем «отрезок» в замок и помощью плоскогубцев поворачиваем в положение 2 (теперь руль разблокирован);

Основной блок реле

Делится на основной аппарат реле и дополнительный. Основной берет на себя большую часть функционирования автомобиля, и его обслуживание обходится дороже, чем обработка дополнительного.

Таблица:

Данный аппарат отвечает за работу дверей, багажника, сигнализацию, автоматическую блокировку, из-за системы безопасности. Обычно при попытке взлома автомобиля именно он подвергается порче, когда злоумышленники хотят проникнуть внутрь, не включая сигнализацию. Если он не диагностировался в течение длительного количество времени, то шанс угона автомобиля или кража вещей из салона возрастает в несколько раз.

Предохранители, реле и эл. схемы Фольксваген Пассат B3 — бортжурнал Volkswagen Passat Variant Syncro (2Е) Arriva 1993 года на DRIVE2

Предохранители, (слева направо):

№1 — 10 А, лев. ближ. свет.№2 — 10 А, прав. ближ. свет.№3 — 10 А, подсветка приборов и номера.№4 — 15 А, задний стеклоочиститель, люк, ЭБУ задней подвески.№5 — 15 А, стеклоочиститель, омыватель лобового стекла.№6 — 20 А, вентилятор печки, кондиционер.№7- 10 А, правый габарит.№8 — 10 А, левый габарит.№9 — 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал.№10 — 10 А, дополнительные фары (ПТФ).№11 — 10 А, левый дальний свет, контр лампа.№12- 10 А, правый дальний свет.№13 — 10 А, сигнал.№14 — 10 А, задний свет, электрозеркала, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП.№15 — 10 А, ЭБУ двигателя.№16 — 15 А, контрольные лампы, MFA, подсветка вещевого ящика, блока для кассет, пепельницы.№17 — 10 А, указатели поворотов.№18 — 20 А, бензонасос, лямбда зонд.№19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер.№20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз контроль.№21 — 15 А, подсветка салона, багажника, прикуриватель, часы, MFA, ЦЗ.

№22 — 10 А, магнитола.

Номера на реле:

№13 — компрессор кондиционера.№72 — задний дворник.№32 — питание ЭБУ (дигифант).№54 — прекращение питания на принуд. холостого хода.№55 — увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода.№18 — разгрузка шины.№43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.).№21 — аварийной сигнализации и указатели поворотов.№22 — аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом.№33 — омыватель фар.№19 или №99 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой).№4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности.№15 — дополнительные фары (ПТФ).№53 — сигнал двух тональный (одно тональный — перемычка).№61 — обогрев впускного коллектора.№46 — реле времени пред пускового подогрева.

№67 или №80 — бензонасос.

Дополнительно могут быть установлены:

№87 реле включения синхры№220 — реле after-run.№13 — электромагнитной муфты привода заслонки воздухопритока.№79 — ЭБУ АБС.№78 — насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Расположение реле на блоке предохранителей Фольксваген Пассат В3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля, сверху, слева направо:

01 – №13 – реле компрессора кондиционера.02 – №72 – реле заднего дворника и омывателя.03 – №32 – реле системы впрыска и зажигания.04 – №18 – реле снятия нагрузки контакта Х (разгрузка шины).05 – не используется.06 – №21 или №22 – реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22).07 – №33 – реле электромотора омывателя фар.08 – №19 или №99 – реле дворников и омывателя лобового стекла.09 – №4 или №29 – реле сигнализации «не пристегнутых» ремней безопасности.10 – №15 или №53 или перемычка для ПТФ.11 – №53 – реле звукового сигнала (для одно тонального сигнала – перемычка).

12 – №67, №80, (№167) – реле топливного насоса, (пред пускового обогревателя — дизель).

Количество реле, в блоке реле и предохранителей, может отличаться в зависимости от комплектации.

Дополнительный моторный блок плавких элементов

Дело в том, что этот блок регулирует всю электронику, параметры напряжения, электрическую цепь, предохранители на аккумуляторах, в общем всё, что касается тока и электрической составляющей автомобиля.

Обычному человеку даже с инструкцией не по силам разобраться со всеми данными и параметрами, тем более провести диагностику самостоятельно без применения профессиональной аппаратуры. Рекомендуется доверить настройку предохранителей моторного отсека профессионалам, иначе есть шанс нанести вред автомобилю и самому себе. Даже банальное отсоединение аккумулятора, при котором не был соблюден порядок съема крем, может обернуться сильным электрическим ударом, или порчи аккумулятора. Что касается самого моторного отдела предохранителей, то частота таких ситуаций увеличивается пропорционально количеству предохранителей и сложности конструкции автомобиля.

Как правило такие модули устанавливаются поверх, поэтому пользователь точно будет знать где и что нужно отключать для того, чтобы не нанести вред автомобилю, а тем более, отремонтировать его и вернуть полную функциональность. Простое правило: всё, чтобы была установлена в автомобиле изначально, трогать не рекомендуется. этим должны заниматься профессионалы, которые точно знают, какие последствия может привести операции с тем или иным блоком, а также знают как избежать возможной аварии.

Проверка и замена предохранителей

Перемычки на Volkswagen Passat B3 чаще всего перегорают по таким причинам, как:

• износ проводов вследствие длительной эксплуатации;
• неисправность электрооборудования;
• короткое замыкание в цепи или на корпус;
• попадание влаги на контакты;
• установка нестандартных приборов, чья мощность не соответствует номиналу вставки.

Проверить плавкие перемычки можно визуально. Если сразу обнаружить сгоревшую вставку не получается, нужно взять мультиметр и прозвонить нужный элемент.

Порядок замены предохранителя таков:

1. Отключить электрооборудование.
2. Откинуть клеммы с аккумулятора.
3. Отрыть блок с плавкими вставками.
4. Взять клещи, закрепленные на нижней стороне щитка.
5. Вынуть сгоревшую деталь.
6. Поставить новую.

Запрещено применять вместо калиброванных перемычек проволоку и прочие проводники, вставки другого номинала.

Где находятся блоки предохранителей на Пассате Б3

Производство Volkswagen Passat началось в 1973 г. на основе седана Audi 80. Третье поколение появилось в Европе в 1988 г., а в Северной Америке – в 1990 г. В декабре 1991г. было открыто первое сборочное производство на территории бывших социалистических государств. Оно разместилось в столице Словакии Братиславе.

Для поддержания спроса появились спецверсии:

• Arriva;
• Comfort Edition;
• Edition One;
• Trend;
• Tax в кузовах универсал и седан.

В 1992г. вышла модель GT Edition One с увеличенной мощностью двигателя и богатой отделкой салона. Ее выпуск завершился в 1993 г.

В салонном блоке

В салоне VW Passat B3 модуль с предохранителями находится под приборным щитком слева от рулевой стойки. Его расположение не зависит от типа кузова.

Основной блок в нижней части панели приборов.

В двигательном отсеке

Под капотом моторного отделения своего узла предохранителей и переключателей нет.

Здесь находятся отдельные элементы электросхемы, например:

• реле генератора рядом с двигателем;
• регулятор напряжения аккумуляторной батареи под левым крылом;
• модуль переключателя дальнего и ближнего света;
• блоки вставок в корпусах фар и т.д.

Расположение предохранителей в «Пассат Б5»

Защитная система реле и предохранителей Volkswagen Passat B5 разделена на блоки:

• панель предохранителей;
• основной релейный блок;
• дополнительная линейка реле;
• блок в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей в «Пассат Б5» находится на торце передней панели с левой стороны. Дополнительные плавкие вставки располагаются в релейных блоках. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо демонтировать защитную крышку.

Схема предохранителей VW B5. Источник фото: https://www.drive2.com/l/5460161/

Релейный блок находится в салоне автомобиля под приборной панелью со стороны пассажира. Рядом с основной устанавливается дополнительная линейка реле.

Схема предохранителей в панели

На внутренней стороне крышки располагается графическая схема предохранителей, расположенных в панели «Фольксваген Пассат Б5». Более подробную инструкцию с детальным обозначением и расшифровкой элементов системы можно найти на специализированных сайтах, посвященных автомобилям VW.

Номер ячейки	Номинальная сила тока, Ампер	Для какой системы или прибора предназначен предохранитель
1	5	Система обогрева форсунок лобового стеклоомывателя
2	10	Поворотные указатели
3	5	Кондиционер, система круиз-контроля, климат-контроль, подогрев сидений водителя и пассажира, управление модулем аудиосистемы на рулевом колесе
4	5	Подсветка заднего номера
5	10	Приборная панель, подсветка обозначений на АКПП, система навигации
6	5	Блокировка дверей центрального замка, плафон подсветки
7	10	Антиблокировочная система (ABS), скоростной датчик, спидометр
8	5	Система телефонии
9	10	Система обогрева дверных замков и зеркал
10	5	Модуль корректировки фар, магнитола CD
11	5	Система круиз-контроля
12	10	Автодиагностика
13	10	Срабатывание стоп-сигналов
14	10	Плафон для салонного освещения, система охраны автомобиля
15	10	Приборная панель, навигационная система, АКПП
16	5	ABS
17	10	Обогревание замков в дверях
18, 19	10	Правая и левая лампы в фарах дальнего света
20, 21	15	Правая и левая лампы в фарах ближнего света, корректор переключения
22	5	Фонари габаритные справа
23	5	Фонари габаритные слева
24	25	Реле прерывателя стеклоочистителя, насос омывателя
25	30	Вентилятор печки отопительной системы
26	30	Обогреватель заднего стекла
27	15	Задний стеклоомыватель, дворник
28	15	Управление бензонасосом
29	15	Контроль за работой силового агрегата
30	20	Управление люком
31	20	Лампы фонарей заднего хода, разъем для диагностики
32	20	Система функционирования двигателя
33	15	Прикуриватель
34	15	Управление впрыском топлива, регулировка зажигания
35	30	Электроразъем для прицепа
36	15	Противотуманные фонари
37	15	Разъем для телефона
38	15	Управление центральным замком, регулировка зеркал, система подъема стекол, открывание бензобака
39	15	Фонари аварийные
40	25	Звуковой сигнал
41	25	Дополнительный разъем прикуривателя, ABS-система
42	40	Вентилятор вспомогательный
43	5	Дополнительное управление силовым агрегатом
44	30	Модуль подогрева в сидениях

Некоторые предохранители дублируют функции других плавких вставок.

Основной релейный блок

Основной блок состоит из двух линеек – Z и R. Z имеет 13 ячеек, одна из них свободная, в R 8 разъемов, два свободных. Основные функции установленных реле в первой линии:

• управление вентилятором радиатора;
• регулировка сцепления;
• переключение режимов кондиционера;
• контроль режима работы свечами накаливания;
• включение ближнего и дальнего света;
• блокировка стартера.

Во второй линии R, реле контролируют звуковой сигнал, стеклоочистители, топливный насос, свечи.

https://youtube.com/watch?v=k7_Rk3ZBXuw%3F

Дополнительный блок имеет 6 реле и 3 предохранителя. Ими контролируются:

• антиблокировка колес при торможении;
• блокировка дифференциала;
• жесткость подвески;
• система вентиляции;
• гидравлический насос.

Предохранители защищают системы вентиляции и гидравлики от повышенного напряжения.

Подкапотный блок

Под капотом находится линейка реле, контролирующая работу:

• электропитания системы впрыска Motronic;
• двух насосов – вторичного воздуха и охлаждающей жидкости.

В этом блоке установлены предохранители:

Номер ячейки	Ампер	Предназначение
1	10	Форсунки
2-3	2 ячейка – 5	Два насоса – охлаждающей жидкости и вторичного воздуха
	3 ячейка – 50
4	40	Катушки зажигания
5	5	Система впрыска Motronic
6	10	Электроника силового агрегата

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.