Как снять обшивку двери лачетти

Как снять обшивку двери Лачетти самостоятельно

Снимаем руками декоративный уголок двери. Он держится на двух «держателях-пистонах»

Снимаем руками декоративный уголок двери Лачетти

Вот так выглядит без уголка

Вот сам демонтированный уголок

Декоративный уголок двери Лачетти

Если у Вас электрические стеклоподъёмники, тогда пропускайте этот пункт. Если механические, тогда нужно снять ручку стеклоподъёмника. Для этого находим паз в ручке

Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти

и вставляем в него отвёртку, раздвигая кольцо и ручку между собой. Там увидите металлический стопор. Его необходимо извлечь. Для этих целей очень хорошо подходит вязальный крючок. Но можно и обычной отвёрточкой.

Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти

Ручка снята

Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти

Сама ручка стеклоподъёмника Шевроле Лачетти

Снятие ручки стеклоподъёмника Шевроле Лачетти

Откручиваем шуруп и снимаем ручку двери

Снятие ручки двери Лачетти

Если у Вас электрические стеклоподъёмники, тогда отключаем колодку проводов. Если механические, тогда просто убираем ручку в сторону

Снятие ручки двери ЛачеттиСнятие ручки двери Лачетти

Откручиваем два шурупа снизу обшивки двери. Один справа…

Как снять обшивку двери Лачетти

…и один слева

Как снять обшивку двери Лачетти

Теперь наматываем на отвёртку или монтажку тряпку, чтобы ничего не поцарапать и просовываем её между дверью и обшивкой, отщелкивая держатели. Их пять штук. Вот где они находятся, чтобы примерно знать, где приложить усилие (показано на уже снятой обшивке)

Как снять обшивку двери Лачетти

Вот теперь можно приступить к демонтажу накладки ручки открывания двери. Для этого не фанатично отгибаем обшивку от двери и видим те хрупкие «ушки» накладки, которые любят ломаться (вид снизу)

Как снять накладку ручки открывания двери Шевроле Лачетти. Вид снизу.

Если снимать по моему способу и делать всё аккуратно, тогда сто процентов, что ни одно «ушко» накладки не сломается.

Для этого одной рукой, засунув её между обшивкой, отгибаем «ушки» накладки, а второй рукой, при помощи отвёртки, подтягиваем одновременно накладку наружу

Дочь пробегала рядом, поэтому попросил её сфотографировать папу за этим занятием, а то обе руки заняты)))

Как снять накладку ручки открывания двери Шевроле Лачетти

Рукой можно достать нижние и боковые «ушки», а два верхних потом сами по себе практически соскочат.

Как видно, все ушки остались целы

Как снять накладку ручки открывания двери Лачетти

Осталось только, перемещая обшивку немного вверх, снять её с двери.

Как снять обшивку двери Лачетти

Вот и всё! Дальше делайте, что Вам нужно. Мне, например, необходимо было заменить динамик.

Мир Вашему дому и удачи на дорогах!

По теме:

Как установить багажник на крышу

О способах установки нужно поговорить немного подробнее, ведь не каждый автолюбитель имеет опыт сразу с тремя видами крепления дополнительного багажника. Как тогда выбрать? Остается только подробнее разобраться в каждом и сделать конкретные выводы, исходя из полученной информации.

Вариант с креплением на резинки, когда используются специальные присоски, рассматривается автолюбителями гораздо чаще, ведь не приходится возиться с секретными болтами. Не нужно ничего подкладывать, ничем промазывать. Хотя иногда рекомендуется к установки специальная накладка. Достаточно помыть машину, насухо ее протереть и устанавливать лапки в соответствии с маркировкой. Не допустить ошибки поможет инструкция.

Если Вы решили установить рейлинги, то придется делать специальные отверстия в автомобиле, так как подобная конструкция держится на саморезах. Такой метод несет за собой огромный риск, так как может образоваться коррозия, что приведет к нежелательному результату в дальнейшем. Однако если они уже есть, то багажник крепится быстро и надежно.

Крепление багажника с помощью дверного проема – это самый трудоемкий процесс, который может не оправдать своих ожиданий. Как минимум, даже если все сделать качественно и надежно, то огромные металлические детали будут сильно портить внешний вид автомобиля.

Хорошо это видно на фото:

Как итог, можно сказать однозначно только то, что багажник у Шевроле Лачетти – это достаточно «больное» место, которое требует периодических проверок на подтеки и дефекты замков, пружин и прочих элементов. Однако нет такой машины, в которой бы не было даже мелких проблем.

Как снять панель приборов лачетти седан

Вот такое «зеленое убожество» каждый владелец Шевроле Лачетти видит ежедневно, стоит только на улице дню сменится ночью…

Что называется «дрогнула рука мастера» К слову сказать, панель ему потом переделали достаточно хорошо, но у меня осадок остался и страх туда лезть увеличился…

Но потихоничку меняя лампочки на светодиоды в машине (отчеты потихоньку будут «вспоминатся» тут в журнале), дошел до того что собственно кроме панели все остальное давно переделано на белое, и только приборка «радует» глаз отвратительным зеленым цветом… Значит пора что-то предпринимать!Окончательным поводом залезть посмотреть что же там внутри, стал тот факт, что перегорела одна из лампочек освещающих спидометр. Всеравно снимать разбирать… решился!

Откручиваем 2 винтика которые держат кожух руля, их видно только если руль стоит в определенном положении:

Откручиваем 2 винта которые находятся в козырьке приборки:

Началось с того, что брат жены увидел, что на щитке приборов не горят некоторые лампочки, а машина эта в прошлом его, поэтому и отношение у него к ней особенно трепетное. Про себя же скажу, что я за рулем недавно и на ту пору ездил и не обращал внимания на приборную панель, вернее на ее подсветку, так как ездил совсем недавно, опыта было мало, и вечерами не ездил. Заменить решил самостоятельно. Для этого прикупил вот такую очень полезную книжку:

Вот собственно и она

Разобрал все по книжке:

Смотрим в книгу:

А видим фигу:

Что – то не похоже, однако Но не расстраиваемся, будет и на нашей улице праздник! Вот процесс разборки:

Мешочек и аккуратно домой, так как на улице градусов — 20-25 было

Чем же вынуть лампочки? Пинцета как в мануале у меня нет и в нашем городишке хрен, где купишь! Дефицит, что ты будешь делать! Решение найдено:

-Ручка, — спросите Вы в недоумении?! Дверная?

-Да, — отвечу я, — вернее то, что внутри

Ключ для снятия лампочек приборной панели (немного подпилен по пазу).Ручка сломалась и валялась без дела. И сломанное ружье выстрелило!

Ручка в действии вид сверху

Вынули лампочки, посмотрели на нить накала, предварительно сняв светофильтры с них, а лучше прозвонить тестером, при этом немного слегка наклоняя из стороны в сторону, так как у меня на нескольких лампочках было так: цепь звенит — лампочка исправна, второй раз звоню не звенит, следовательно просто нить была оборвана, но невооруженным глазом этого не видно и кажется что нить целая а на самом деле оборвана и то соединяется между собой, то рвется

Вначале не хотел оригинальные лампочки покупать, так как дорого показалось. Купил вот такие лампочки

Безцокольные производство Россия 12Вольт 1,2 Ватт по 5 рублей за штуку, и оторвав от оригинальных негодных лампочек патроны с клеммами, принялся паять их в единое целое.

Вставил в приборную панель, одна лампочка, которая тахометр освещает, перегорела сразу. Поездив с неделю, стало страшно за панель: на патронах оригинальных лампочек написано 14 Вольт, а у меня 12, следовательно, и греться больше будет, возможно оплавится щиток, да к тому же если в месте пайки плохой контакт, то опять же нагрев, хотя паял добротно, все равно страшновато.

Вот собственно и заказ, так как должна была быть плановая замена масла, прикупил еще и остальное

Лампочки одни идут со светофильтрами (см. выше) эти же нет. Кстати все идут с колпачками, а не как Российские

Прокладка к масляной пробке медная рекомендуется замена при каждой замене масла

Предохранители оригинальные Про замену масла расскажу позже. Коды лампочек по просьбам трудящихся: с синими колпачками : 150,с голубым (в одометр) 151, без колпачков 152 (соответственно на конце кодов)(прошу прощения за недосказанность

Не работает подсветка приборов Лачетти? Вот фото инструкция по снятию панели приборов Лачетти, а также по замене ламп подсветки в этой самой панели.

Что представляет дверная обшивка ее назначение

Дверная облицовка (дверная карта) автомобиля Chevrolet Lacetti представляет собой панель, которая крепится к внутреннему металлическому каркасу двери. Основное ее назначение – закрыть металлическую основу и все внутренние компоненты. Такие, как механизмы привода замков закрывания, стеклоподъемников, электропроводка др. В этом случае обшивка играет роль декоративной накладки.

Кроме декоративной роли, облицовка несет функциональную нагрузку.
Благодаря своей жесткости, она может рассматриваться, как элемент пассивной безопасности при боковом ударе автомобиля.
В современной обшивке сразу формуется подлокотник, который необходим для комфортной езды в автомобиле.
Она является хорошим шумо- и теплоизолятором.
В обшивке Лачетти после 2007 года монтируются акустические колонки медиасистем.

В первых Лачетти в кузове хэтчбек дверные карты изготавливались из плотного влагоустойчивого картона, обшивались натуральной или искусственной кожей, текстилем. В настоящее время они изготавливаются из формового пластика, покрытого сверху полиуретаном, к которому приклеивается кожа или другие декоративные материалы.

В результате долгой, часто не очень аккуратной эксплуатации автомобиля, облицовка стирается, приобретает непривлекательный вид. Салон машины выглядит с ней неопрятно. Недостаток можно исправить, заменив дверную карту на новую или сделав ее перетяжку, то есть обклеив ее новыми декоративными материалами. Обычно используется натуральная или искусственная кожа, алькантара, велюр, искусственный замш. Это основная причина, почему приходится демонтировать обшивку.

Кроме варианта с тюнингом салона внешнюю панель снимают в случаях:

замена стеклоподъемника;
ремонта или замены дверного стекла;
поломки внутреннего замка, механизма открывания-закрывания;
заклинивания цилиндрового замка двери;
замены наружной, внутренней ручки вследствие поломки или износа;
монтажа дополнительной шумо- и теплоизоляции;
установки дополнительных акустических систем.

Перед тем как снять обшивку двери Лачетти рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумулятора.

Chevrolet Lacetti. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Если у ремонт задней двери шевроле лачетти механический стеклоподъемник — снимем ручку привода, если электрический — отключаем при снятии панели разъем питания электрического стеклоподъемника. Как снять обшивку дверей Шевроле Лачетти хетчбек Снимается ручка не трудно, главное знать, как это делается. Берем тонкую отвертку, немного нажимаем обшивку в районе основания ручки, после чего отводим пластиковую шайбу и выталкиваем металлический фиксатор-шайбу Теперь нужно снять декоративную накладку, которая установлена на стойке двери.

Также как и в случаи с накладкой переднего зеркала подцепляем в нижнем углу от стекла и перпендикулярно двери вынимаем. Как снять обшивку дверей Шевроле Лачетти хетчбек По периметру отщелкиваем защелки и немного приподняв, выводим обшивку из-за рамки стекла.

Как снять обшивку дверей Шевроле Лачетти хетчбек Еще записи по по ремонту Chevrolet. На окрасочные работы понадобилось потратить четыре часа.

Монтаж кузовных элементов, установка оборудования Добившись нужного результата по глубине красочного слоя, можно было устанавливать кузовные элементы на штатные места. Если дверь было достаточно просто собрать и установить на дверные петли, то монтаж крыла потребовал сложных работ.

Для приварки крыла со стороны несущего каркаса был использован аппарат точечной сварки. Понадобился и отрезок сплошного шва, который был выполнен сварочным полуавтоматом.

Лакировка и полировка кузова После окончательной установки двери и крыла маляры перешли к лакировке машины. В отличие от локальной покраски кузовных элементов тремя слоями лака фирмы U-Pol был отлакирован весь кузов, для чего понадобилось 4 килограмма лака. Для сушки при температуре 60 градусов понадобилось 35 минут.

После полного высыхания лака было установлено осветительное оборудование и дверные молдинги. На фото сзади хорошо видно, что цвет заднего крыла полностью ремонт задней двери шевроле лачетти с окраской багажника и бампера. Нам пригодится тонкая шлицевая отвертка, мы ею немного надавливаем на обшивку около основания ручки стеклоподъемника, потом выдвигаем в сторону шайбу пластмассовую и выдавливаем железную шайбу-фиксатор.

А ведь некоторые не знают, как это сделать и дергают ручку так сильно, что она в итоге ломается вместе с основанием. Да, стоит такая ручка сущие копейки, но ведь за ней нужно ехать, да и зачем тратить даже мелочь на то, что покупать не обязательно.

Лучше уж один раз нормально научиться и потом вам эта процедура будет даваться без проблем, уверяю. Как только мы справились с ручкой двери мы демонтируем пластиковую декоративную накладку, инсталлированная на дверной стойке.

Подсветка Лачетти

Внимание: Перед началом работ необходимо отключить клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи!

Замена ламп в блоке корректора фар и регулятора подсветки приборов Лачетти

Чтобы проверить и заменить лампы в этом блоке, его необходимо демонтировать с автомобиля. Чтобы не повредить лицевую часть, не ковыряйте ни чем. Достаточно снять крышку блока предохранителей, который расположен в торце торпедо…

Блок предохранителей, расположенный в салоне Лачетти

…и рукой выдавить блок корректора наружу. Они выходит легко.

Как снять блок корректора фар Лачетти

Отключаем колодки проводов

Как снять блок корректора фар Лачетти

Для точной диагностики можно проверить наличие и величину напряжения в цепи подсветки. Для этого один щуп вольтметра подключаем к любой металлической части кузова, а второй к разъёму, к которому подключен коричневый провод с белой полосой.

Проверка напряжения в цепи питания подсветки Лачетти

Включаем габаритное освещение и смотрим показания. Должно быть больше 12 вольт

Выбор лампы

Ремонт начинается с похода в магазин за деталями: тебе нужно купить лампочку. Но прежде чем идти в магазин автозапчастей за новой, нужно определить какие лампочки стоят в стоп-сигналах на твоём Рено Логан. Там установлена двухнитевая лампа накаливания, её название — Osram 7528 P21/5W

На её цоколе расположено два штифта друг напротив друга, обрати на это внимание при покупке — есть модели, где штифты стоят не на одной оси. Выглядит она следующим образом. Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом

Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом

В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе

Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом. В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе.

Чтобы задние фонари ярче светили, можешь поставить светодиодные лампы P21W и P21/5W. Их на рынке великое множество, и в этом случае, как ни странно, почти всегда работает правило «чем дороже, тем лучше». Не покупай откровенное «палево» за копейки, хорошие светодиоды стоят дорого

Также обращай внимание на направленность свечения лампы. Оно должно быть всенаправленным, а не ориентированным куда-то конкретно. Как правильно заменить

Как правильно заменить

Теперь, когда ты уже купил новые лампы и готов к работе, давай разберемся, как поменять лампу в стоп-сигналах на Логане первого поколения (иногда говорят, первой фазы). Для простоты и наглядности прочти пошаговую инструкцию:

открываем багажник;
осматриваем место крепления фар. Оно закрыто обшивкой, но через вырезы выступают два пластиковых барашка крепления фары. Можно отогнуть обшивку, тогда ты сможешь снять клеммную колодку с фары до её демонтажа;

Лампочка задних габаритов и стопа

немного надавливаем на колбу и поворачиваем на 90 градусов против часовой стрелки. Лампа выйдет из пазов, и ты сможешь её извлечь;
устанавливаем и поворачиваем до упора по часовой стрелке новую лампочку.

У Dacia и Renault Logan фары незначительно отличаются, но процесс замены ламп в них аналогичен.

На Логане в новом кузове

А вот со снятием фары на новом Renault Logan второго поколения у автомобилистов возникают проблемы — они не могут снять фару, хоть её и держит всего один барашек. Давайте рассмотрим отличия. Начнём с того, что в Рено Логан 2 нет обшивки багажника в районе задних фонарей. Фару удерживает 1 пластиковый барашек, направляющая из пластика и «пистон», который фиксируется в ку з ове автомобиля. Дело в том, что после откручивания барашка фара не снимается. Специалисты советуют поступить следующим образом: откручиваем барашек не до конца, после чего давим на него ладонью из багажника. Снаружи нужно плотно ладонью прижать угол фары, который расположен ближе к задней двери, и тянуть фару назад. Ладонь должна быть чистой и не скользить, а как бы прилипнуть к фаре. Тогда фара поддастся. В особо запущенных в зазор между кузовом и фонарем снимают с помощью клина.

Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

Давай разбираться, что делать, если не горит лампа дополнительного фонаря стоп-сигнала. А он на Renaul t Logan находится в салоне, но как поменять его правильно, ведь нет доступа сверху? Дело в том, что л ампа в нём меняется из багажника. Для этого предусмотрено технологическое отверстие, через которое нужно засунуть руку и провернуть лампу против часовой стрелки на пол-оборота.

В” кузове универсал

Renault Logan MCV или, как его еще называют, Логан универсал в России выпускается под названием Lada Largus. Сейчас разберемся, как заменить лампу стоп-сигнала на Рено Логан Универсал. Здесь также используются двухнитевые лампы P21/5W, а фонари держатся на двух пластиковых гайках, расположенных по вертикали у краёв. Их нужно открутить против часовой стрелки. Гайки-держатели

Извлеки фару, но не порви провода. После отсоединения клеммной колодки нужно нажать на защелку и снять панель с лампами. Как видишь, процесс замены аналогичен вышеописанным. Задняя сторона фары Ларгуса, защелка справа вверху

Освещение и подсветка салона, багажника, замена ламп

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять винт и выключатель в дверной раме.
Отсоединить электрический разъем.

Подсоединить электрический разъем.

Установить выключатель в дверной раме с помощью винта.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Поддеть линзы центрального плафона освещения салона, вставив отвертку в углубление по краю линз.
Снять винты и корпус центрального плафона освещения салона с обивки потолка салона.
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампу.

Установить новую лампу.
Подсоединить электрический разъем.

Установить корпус центрального плафона освещения салона в обивку потолка салона с помощью винтов.
Надеть линзы центрального плафона освещения салона на корпус.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Поддеть линзы плафона индивидуального освещения.
Снять винты и плафон индивидуального освещения.
Отсоединить электрический разъем.

Подсоединить электрический разъем.

Установить плафон индивидуального освещения с помощью винтов.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять фонарь освещения багажника.
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампу.

Установить новую лампу.
Подсоединить электрический разъем.
Установить фонарь освещения багажника.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять кожух лампы.
Извлечь лампу из кожуха.

Установить заменяющую лампу в кожух лампы.
Установить кожух лампы.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Крепление

Облицовка Лачетти крепится на пять внутренних клипс. Прежде чем устанавливать обшивку, производят ревизию крепежных деталей.

Если обшивка перетягивалась новым материалом, то следует приложить его к двери и еще раз проверить совмещение технологических отверстий. При необходимости вырезать новые.

Далее следует проверить целостность ушек накладки ручки. Если они сломаны (что часто случается при демонтаже), то необходимо заменить накладку на новую. На заключительном этапе проверяется наличие и целостность защелок крепления обшивки к каркасу двери. Если они отсутствуют или сломаны, то нужно использовать запасные крепежи, стоимость набора клипс на Лачетти начинается от 150 руб.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Монтаж

Установка обновленной панели занимает до 15 минут, работы проводятся по шагам:

Наложить облицовку сверху на каркас и опустить ее на 2 см вниз.
Аккуратно вставить накладку внутренней ручки открывания двери, контролируя при этом, чтобы ее ушки крепления встали на свое место.
Застегнуть пять защелок, расположенных по периметру дверной карты. Для этого, определив заранее место расположения каждой из них, надо с определенной силой надавить, пока не почувствуется характерный щелчок закрывания.
С помощью крестовой отвертки закрутить два шурупа, которые крепят обшивку к каркасу двери. Они должны находиться в нижней части слева и справа.
Если стеклоподъемник электрический, то необходимо присоединить к механизму подъема стекла колодку проводов.
Ручку открывания двери вставить на свое место и закрепить шурупом с помощью отвертки.
Установить ручку механического стеклоподъемника. Для этого необходимо сначала насадить на ось механизма пластиковое опорное кольцо (шайбу), а затем и саму ручку. Ручка фиксируется на оси специальным металлическим стопором.
Установить на место декоративный уголок. Он пристегивается с помощью двух защелок.
Проверить работоспособность всех механизмов, спрятанных под дверной обшивкой.

Снятие обшивки двери Chevrolet Lacetti

Из информации ниже мы узнаем, как демонтировать обшивку двери на автомобиле Шевроле Лачетти.

Вообще все инструкции, которые есть в интернете, также как и эта начинается со снятия накладки ручки, которой мы открываем дверь.

Осмотрите накладку, мы будем убирать её с помощью отвёртки. Здесь, главное не повредить ничего и не оставить следов. Чтобы сделать так, нужно конечно в начале ознакомиться с предметом, с которым работаем.

Теперь мы можем убрать уголок декоративный, он напоминает треугольник. Держится угол на пистонах, вы сможете демонтировать с помощью рук.

Сейчас идёт пункт, который выполнить должны только те, у кого установлен стреклоподъёмник механический. Нам нужно демонтировать ручку стеклоподъёмника. Теперь найдём небольшого размера паз, он может показаться вам совсем незаметным.

Теперь возьмём отвёртку и вставим в паз, далее мы пытаемся разъединить кольцо и ручку. Когда разъедините, обнаружите там стопор из металла.

Чтобы было удобнее мы воспользовались крючком для вязания, но если нет такого, тогда работайте отвёрткой.

Таким образом мы демонтировали ручку.

Ещё на ручке есть болт, после этого можем снять ручку.

Если вдруг у вас степлоподъёмники электрические, вам просто нужно отключить колодку проводов, в механическом случае мы откладываем ручку немного в сторону.

Теперь нам нужно выкрутить шурупы, которые располагаются по низу обшивки двери. Один находится с левой, а другой с правой стороны.

Далее нам нужно на отвёртку накрутить что-нибудь, может тряпку или что-то, что можем обеспечить вам антицарапный эффект. Теперь установите отвёртку между дверью и её обшивкой. Держатели ручки мы отщёлкнем(держателей пять).

Далее мы убираем накладку, здесь всё просто немного приложите усилий и отогните обшивку. После этого мы обнаружим ушки, они легко ломаются, будьте аккуратны.

Мы просунули руку и по-тихоньку отогнули ушки, а второй, свободной рукой отвёрткой подтяните накладку.

С помощью руки вы можете и боковые ушки достать.

После того, как мы сняли боковые нижние, верхние сами соскочат впоследствии.

В нашем случае ушки остались целыми и невредимые.

Нам осталось переместить обшивку в верхнюю часть, после снимаем обшивку.

Далее вы можете воспроизвести работу, из-за которой вы решили снять обшивку.

Мы меняли динамик, после нужно собрать всё в обратной последовательности.

Порядок работ

Для chevrolet lanos ремонт дверей начинается с демонтажа обшивки. Алгоритм снятия передней водительской панели по шагам:

Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Выкрутить винт на облицовке подлокотника, он расположен под колпачком.
Сдвинуть панель подлокотника назад, вывести фиксатор панели из паза.
Вытащить верхнюю панель подлокотника из гнезда.
Отсоединить штекер стеклоподъемника от колодки, снять облицовку.
Поддеть декоративную панель опоры бокового зеркала плоской отверткой до щелчка фиксаторов.
Снять панель на внутренней ручке замка.
Открутить три винта, которые крепят обшивку к нижней стороне двери.
Отсоединить накладку клипсодером или прикладывая усилие руками.

Внутренняя часть карты имеет пластиковый, реже стальной карман, который прикручен на семь саморезов, болты выкручиваются если необходимо заменить дверные фиксаторы.

Демонтаж обшивки передних дверей на Лачетти хэтчбек

Проблем с дверьми Лачетти у меня накопилось немало, теперь пришло время их сразу всех решить. Во-первых, у меня толком не работают замки, во-вторых, периодически отказывают электростеклоподъемники, в-третьих, нужно инсталлировать динамики и, наконец, в-четвертых, хочу сделать шумоизоляцию дверей. Все это возможно только если демонтировать обшивку и этим я сейчас буду заниматься. На самом деле эта работа требует аккуратности, терпения и если вы не будете осторожны, то легко можете что-нибудь сломать или повредить.

Начну с передних дверей. Сперва нужно избавиться от верхней накладки на ручке открывания дверей

Имейте в виду, что защелки у нее очень хрупкие, одно неосторожное движение и вы их выломаете. После этого берем тонкую шлицевую отвертку и выщелкиваем поочередно верхнюю и нижнюю защелку сперва с одной стороны, затем с другой

После этого надо будет удалить накладку пластиковую около бокового стекла. Той же шлицевой отверткой подцепляем нижнюю сторону стекла и передвигаем ее в перпендикулярном направлении , потом ее нужно будет вытащить через своего рода джойстик.

Напомню, что у меня на Лачетти установлен ЭСП, соответственно, процедура снятия обшивки в значительной степени упрощается, потому что нам не понадобится вытягивать сам джойстик, надо только электрический разъем выдернуть. Отворачиваем снизу три самореза и вытаскиваем клипсу. В ручке есть углубление, в котором завернут саморез, его тоже нужно отвернуть. Далее все клипсы обшивки двери тянем наверх, так по всему периметру. Потом слегка поднимаем панель, вытаскиваем ее из-под рамки стекла. Во время удаления накладки необходимо разъединить фишки проводов ЭСП, подсветки и кнопок управления, иначе в можете их порвать.

После того, как я снял обшивку с передних дверей я сразу же сделал ремонт неисправных элементов, потом проклеил полость шумоизолирующим материалом, потом подключил колонки и только потом поставил обшивку на место. Во время снятия не повредил ни единого пистона, так что ставить новые не пришлось, хотя набор запасных уже был под рукой. Ну что же, на очереди задние двери и о снятии обшивки оттуда я напишу в следующей статье.

Что представляет дверная обшивка ее назначение

Кроме декоративной роли, облицовка несет функциональную нагрузку.
Благодаря своей жесткости, она может рассматриваться, как элемент пассивной безопасности при боковом ударе автомобиля.
В современной обшивке сразу формуется подлокотник, который необходим для комфортной езды в автомобиле.
Она является хорошим шумо- и теплоизолятором.
В обшивке Лачетти после 2007 года монтируются акустические колонки медиасистем.