О штампованных дисках на авто лансер 9

Разболтовка дисков на Lancer 9

Разболтовка — это такая характеристика колёсных дисков, которая выражается двумя показателями — числом шпилек на ступице, фиксирующих колесо, и диаметром окружности, определяющим линию расположения отверстий под них. Так, чем больше крепежей, тем большую нагрузку можно приложить к колесу и, соответственно, автомобиль может преодолевать тяжёлые препятствия. Второй параметр — диаметр для сверловки определяет предельный изгибающий момент, который можно приложить к колесу без его деформаций.

Разболтовка дисков для Mitsubishi Lancer 9

Если рассмотреть популярный среди автолюбителей со всего мира седан от японского концерна Mitsubishi Lancer, являющийся компактным городским автомобилем «Гольф класса», данное транспортное средство производится с 1973 года и за это время завод сменил уже 10 моделей.

Наиболее успешным по объёмам продаж признан «Лансер 9», колёсные диски которого имеют следующие характеристики:

• На всех моделях данного авто, производившегося с 2003 года и по настоящее время, параметр разболтовки составлял 5×114,3, то есть диск имел 5 отверстий, которые располагались на окружности диаметром 114,3 мм. Данной характеристикой обладает и «Лансер 9», однако предыдущие модификации авто, выпускаемые до 2002 года, имели величину разболтовки 4×100, что соответствовало компактным отечественным и зарубежным маркам. То есть разработчики модели приняли решение повысить класс этой модификации в связи с увеличением её размеров, массы и динамических характеристик.
• Ещё одна неизменная величина для любой комплектации моделей — эти диаметр центрального отверстия, которое должно обеспечить безупречную посадку на ступицу, и для Lancer 9 он составляет 67,1 мм.
• Последние годы «Лансер» выпускается преимущественно с литыми дисками, имеющими дизайнерскую решётку от разработчиков концерна, и размерность их колеблется в пределах от R16 до R19, что даёт водителям возможность выбора интересующего их товара в зависимости от скорости передвижения по городу или сельской местности, а также при покупке зимней резины.
• Ширина дисков также сильно зависит от диаметра и разболтовки, так как с увеличением этого показателя масса колёс возрастает, и инерционные силы стремятся его деформировать при каждом манёвре. Диапазон ширины колёс для «Лансер» составляет 6,5J-8J при вылете, или параметре ЕТ, от 42 до 48 мм, что обеспечивает неизменное нахождение диска под колёсной аркой без потери устойчивости во время выполнения манёвров.

Важно!

 Разболтовка колес «Лансер 9» выполнена не только с учётом физико-механической модели движения данного авто при построении инженерами 3Д модели или во время проведения натурных испытаний на полигоне, но также для обеспечения условия универсальности и совместимости колёсных дисков от других моделей концерна. Этот показатель в значительной степени влияет на отсутствие необходимости создавать дополнительные станки и конвейеры, что отражается на себестоимости и, соответственно, отпускной цене автомобиля в салоне официальных дилеров.

9 мнений на “ Диски Lancer IX (Лансер 9) — сверловка, вылет, диаметр, ширина ”

Будьте добры, дайте совет. у меня lancer 9, sport 2, l. хочу 17 диски поставить. как подобрать, чтобы все подошло и не терло. какой вылет, ширину. сам думаю что резину лучше 205/45 взять. Спасибо

Какой-то нерусский писал. В примере используется «6JJx16 PCD 5×114,3, ET46 DIA67,1», в описании откуда-то всплывают «LZxPCD» и «ET48» , автор — будьте внимательнее к своим статьям! Про профиль обода колес можно было бы и подробнее написать.

Русский, спасибо за замечание. Поправили и дополнили информацию. Будем рады, если вы просмотрите и другие статьи на наличие ошибок. К сожалению, от них не застрахован никто. Еще раз спасибо.

не совсем понял.на 2л диск 16 а резина на 15)

А если у меня на лансер 9, ES (Америка) диск 4*100 R14, диск R16 встанет.

Странно у меня сверловка 4 на 100 на лансере 9

Разболтовка дисков на Lancer 9

Разболтовка — это такая характеристика колёсных дисков, которая выражается двумя показателями — числом шпилек на ступице, фиксирующих колесо, и диаметром окружности, определяющим линию расположения отверстий под них. Так, чем больше крепежей, тем большую нагрузку можно приложить к колесу и, соответственно, автомобиль может преодолевать тяжёлые препятствия. Второй параметр — диаметр для сверловки определяет предельный изгибающий момент, который можно приложить к колесу без его деформаций.

Разболтовка дисков для Mitsubishi Lancer 9

Наиболее успешным по объёмам продаж признан «Лансер 9», колёсные диски которого имеют следующие характеристики:

• На всех моделях данного авто, производившегося с 2003 года и по настоящее время, параметр разболтовки составлял 5×114,3, то есть диск имел 5 отверстий, которые располагались на окружности диаметром 114,3 мм. Данной характеристикой обладает и «Лансер 9», однако предыдущие модификации авто, выпускаемые до 2002 года, имели величину разболтовки 4×100, что соответствовало компактным отечественным и зарубежным маркам. То есть разработчики модели приняли решение повысить класс этой модификации в связи с увеличением её размеров, массы и динамических характеристик.
• Ещё одна неизменная величина для любой комплектации моделей — эти диаметр центрального отверстия, которое должно обеспечить безупречную посадку на ступицу, и для Lancer 9 он составляет 67,1 мм.
• Последние годы «Лансер» выпускается преимущественно с литыми дисками, имеющими дизайнерскую решётку от разработчиков концерна, и размерность их колеблется в пределах от R16 до R19, что даёт водителям возможность выбора интересующего их товара в зависимости от скорости передвижения по городу или сельской местности, а также при покупке зимней резины.
• Ширина дисков также сильно зависит от диаметра и разболтовки, так как с увеличением этого показателя масса колёс возрастает, и инерционные силы стремятся его деформировать при каждом манёвре. Диапазон ширины колёс для «Лансер» составляет 6,5J-8J при вылете, или параметре ЕТ, от 42 до 48 мм, что обеспечивает неизменное нахождение диска под колёсной аркой без потери устойчивости во время выполнения манёвров.

Что означают цифры и буквы маркировки?

Приводим расшифровки на примере полной маркировки 8,5J×18 Н2 5 / 114.3 ET40 D 67.1:

8.5 – посадочная ширина диска, в дюймах,

• J – конструктивные особенности закраин. Зашифрованы угол наклона, радиус закругления. JJ может указывать на диск для полного привода, соответственно, одна буква – признак монопривода.
• X – тип конструкции. Х – значит, обод имеет цельную конструкцию с основанием/литой диск.
• 18 – установочный диаметр диска (в дюймах).
• H2 – количество колец-фиксаторов, удерживающих покрышку. H – сокращение от Hamp. Хамп может быть одинарный, двойной (как в примере), плоский, ассиметричный, комбинированный. А может и вовсе отсутствовать.
• 5/114.3 – первая цифра дроби указывает на количество отверстий и гаек/болтов крепления. Вторая на соотношение расстояния диаметра от отверстий крепления гаек к центральному (ступичному) отверстию. В технической литературе такой показатель обозначается как PCD. В нашем примере он равен 114,3 (классическая величина для десятого Ланцера).

ET40 – выступ/вылет диска; D (DIA) 67.1 – диаметр отверстия ступицы.

Есть допустимые значения по каждому параметру. Изменения параметров в рамках диапазона не отразятся на износостойкости и технических параметрах транспортного средства. Однако даже у машин одной модели, но разных поколений показатели могут быть различными. Разболтовка колес Митсубиси Лансер 9 значительно отличается от характеристик колес «десятки».

Учитывая большую поулярность данной темы у автовладельцев мы публикуем еще одну новость на тему “Диски Лансер 9”. В данной публикации хотелось более наглядно показать, что значат все те параметры, которыми пользуется автовладелец для выбора дисков на Лансер 9. Все параметры дисков указаны на рисунке ниже, и представлены в таблице. Итак, штатные параметры дисков для Лансера 9 в зависимости от объема двигателя следующие

Разберем более подробно параметры, указанные в таблице, например, 6JJ×16 PCD 5×114,3, ET46 DIA67,1. Расшифровываются данные параметры так:6 — Монтажная ширина обода колеса в дюймах.JJ — Профиль обода колеса (пример: JJ, C, CH, HJ и т. д.). В этой букве зашифрована техническая информация о закраинах обода диска (конструкция, форма, высота). Самыми распространенными типами дисков для моноприводных и полноприводных автомобилей на сегодня являются J и JJ. Закраины обода диска влияют на установку резины, компенсирующих грузиков, а также на устойчивость к смещению шины на диске в экстремальных условиях. Различия между типами закраин обозначаемыми разными буквами могут быть незначительные, но пренебрегать ими нельзя. Область прилегания покрышки к ободу очень критична, небольшие изменения профиля борта шины приводят к сложности и даже невозможности монтажа, а также к невозможности удерживать требуемое давление внутри колеса. Обозначения А и D контура обода попадают под категорию «Велосипеды, мотоциклы и скутеры» (Cycles, Motorcycles, and Scooters), а также возможны в категории «Промышленный транспорт и грузоподъемники» (Industrial Vehicles and Lift Trucks). Естественно, что контуры имеют совершенно разные геометрии по тем же обозначением в двух разных категориях. Закраины с обозначением S, T, V и W относятся к категории в «Грузовые автомобили, диски с плоским ободом»(Commercial Vehicles, Flat Base Rims), а обозначения E, F G H — к категории «Грузовые автомобили, диски с разборным ободом» (Commercial Vehicles, Semi-Drop Centre Rims). Очевидно, что несмотря на внешнюю взаимозаменяемость, лучше все-таки выбирать параметр, рекомендованный производителем автомобиля.16 — Монтажный диаметр обода колеса в дюймах.PCD5×114,3 — Количество крепёжных точек, в данном случае 5× диаметр, на котором расположены центры отверстий, и в нашем случае он равен 114,3 мм.ET46 — Вылет привалочной плоскости колеса (плоскость, которой колесо прижимается к ступице), относительно центра обода. Вылет бывает как плюсовой, так и минусовой (пример: ЕТ40 — легковой автомобиль, ЕТ-4 «Джип») измеряется в мм. В данном случае он равен 46 мм.DIA67,1 — Диаметр центрального отверстия, которое отвечает за центровку всего колеса в сборе на ступице автомобиля. Измеряется со стороны привалочной плоскости. В нашем случае равен 67,1 мм. Многие производители колёс делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца (адаптеры).

Последствия установки дисков неправильного размера

Оптимальным решением для Lancer 9 будет подбор дисков, соответствующих параметрам производителя, установленным для конкретной модификации автомобиля. Установка дисков меньшего диаметра встречается редко и, зачастую, просто невозможна, из-за конструктивных особенностей тормозной системы.

Больший размер колес — диаметр или ширина, делает внешний вид авто более привлекательным и увеличивает дорожный просвет, но в ходе эксплуатации можно столкнуться с некоторыми проблемами:

• Занижение показаний скорости на спидометре. Чтобы этого избежать, нужно, увеличивая диаметр диска, уменьшать высоту профиля шин.
• Повышение нагрузок и ускоренный износ всех элементов ходовой системы.
• Повреждение кузова автомобиля от излишнего загрязнения и попадания камней из-под широких колес.
• Ограничение маневренности из-за невозможности выкрутить руль в крайнее положение.
• Износ подкрылков при «затирании» колеса на поворотах или кочках.
• Уменьшение курсовой устойчивости и четкость реакции при поворотах и маневрировании при установке шин с высоким профилем.
• Риск повреждения колес и деталей подвески при попадании в яму из-за резины с низким профилем.

Не все владельцы Лансер 9 осознают важность правильного выбора колесных дисков и покрышек. Параметры, предлагаемые концерном Митсубиси, направлены на улучшение управляемости автомобилей, повышение экономии топлива, снижение уровня шума при движении

Проводя эксперименты с типоразмерами всех составляющих колеса, в первую очередь стоит помнить о безопасности движения, и только потом — об эстетической составляющей авто.

Без знания разболтовки авто купить запасной комплект колес — большая проблема. Важны количество и диаметр отверстий для крепления диска при помощи болтов. Если обратиться в магазин и дать неполную информацию, вам точно продадут не то.

Например, разболтовка колес Лансер 10 по сравнению с моделью 9 поколения другая. Даже если по диаметру отверстия кажутся одинаковыми, разница может быть. Отклонение в пару миллиметров глаз не определит. Колесо «оденется», но ездить как положено не будет — из-за осевого смещения диска.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mitsubishi Lancer 2008.

Шины

Диаметр	14″–19″
Ширина (мм)	185–235
Профиль (%)	35–65
Самый маленький размер	185/65 R14
Самый большой размер	235/35 R19

Колёсные диски

Диаметр	14″–19″
Ширина (дюймы)	5.5–8
Вылет (мм)	40–48
Сверловки	5×114.3, 4×114.3, 4×100

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для Mitsubishi Lancer 2008?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Что надо знать при покупке дисков и шин для легкового автомобиля?

При покупке дисков для легкового автомобиля необходимо знать несколько параметров:

1. Диаметр диска (D) ( в дюймах).

2. Ширина диска (B) ( в дюймах).

3. Диаметр центрального отверстия (DIA) (в мм.).

4. Вылет (ET) (в мм.).

5. Количество отверстий и диаметр на котором расположенны центры этих отверстий (PCD) .

Эту информацию можно посмотреть в инструкции по эксплуатации на Ваш автомобиль или по дискам, которые были установленны на заводе.

После того как Вы выбрали диски к ним надо купить шины летние или зимние, в зависимости что Вам надо.

Здесь выбор осуществляется по 3 параметрам, два из них жёсткие: это внутренний диаметр шины и ширина шины, должны строго соответствовать размерам диска, а вот высота профиля позволяет небольшие вариации. Но и здесь лучше придерживаться заводского размера шины, что бы не искажались показания спидометра и пробега.

Система обозначений автомобильных дисков, шин, а также таблица соответствия размера шины- размеру диска приведены ниже.

Система обозначения автомобильных дисков

.
Например: 5,5Jx14H2 ET49 PCD:4/100  d 56.6 5.5 — Ширина диска в дюймах (B).

14 — Диаметр диска в дюймах (D).

4/100 — Количество болтов (или гаек) в нашем случае 4. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 100 мм.

PCD — диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).
Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

При необходимости PCD — можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля):
— у дисков с 5 (пятью) крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние  между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1.051.
— у дисков с 4 (четырьмя) крепёжными болтами (или гайками): значение  PCD равно самому расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 49  — Вылет (или вынос) диска, измеряется в мм. и в нашем случае он равен 49 мм. Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.
Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Вылет «положительный», если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость. Вылет «отрицательный», если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскостьd 56.6 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм. и в нашем случае равен 56.6 мм.

J и H2 — символы. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А H2 — это код конструкции хампов (hump) — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…). Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов;

hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они  улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

На диске также может быть указано:
— Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0307 означает, что диск выпущен в 3 неделю 2007 года.
– SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
— PCD 100/4 – присоединительные размеры;
— MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Система обозначения автомобильных шин

На рисунке выше показана шина с маркировкой

185/70 R14 92T, где:18570   R1492индекс нагрузки шины

T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

Параметры дисков для Mitsubishi ASX

Последние модификации Mitsubishi Outlander показались для многих автолюбителей слишком габаритными, что привело к необходимости создания более компактного кроссовера, который сошёл с конвейера в 2010 году под названием ASX и, обновляясь примерно раз в 3 года, в 2017 году завод выпустил уже 3 поколение этого популярного паркетника. Размерность колёсных дисков для этого автомобиля имеет следующие величины:

• Разболтовка Mitsubishi lancer 9 отразилась и на ASX, и этот показатель для модели составляет также 5×114,3 с диаметром центрального отверстия на диске 67,1 мм.
• Размерность колёс также удовлетворяет показателям Sport Utility Vehicle (SUV), находясь в пределах от R16 до R19.
• Ширина дисков меняется в строгой пропорции с увеличением диаметра дисков от 6,5J до 8J с вылетами в пределах 38-46 мм. Соответственно, чем больше ширина, тем меньше вылет и колесо сильнее приближено к поперечному габариту кузова.

Важно!
В целом колёсная база АСХ полностью совпадает с Outlander, с разницей лишь в габаритах, массе, размерах салона и, конечно, мощности двигателя. В то же время клиренс на данной модели полностью сохранился, и в сочетании с подключаемым приводом 4×4 автомобиль вполне пригоден для езды по бездорожью

Также для этих обеих современных модификаций прототипом колёсной базы, ступиц и разболтовки является именно Mitsubishi Lancer, задающий техническое оснащение на все городские транспортные средства марки.

Литые диски 5×114,3 на Mitsubishi ASX

В отличие от многих других марок, являющихся конкурентами для концерна Mitsubishi, инженеры японского бренда разработали практически уникальную базу для всех своих авто и, в отличие от корейских аналогов, все автомобили могут собираться с использованием меньшего числа конвейеров, а для процесса не нужно огромное количество роботов и персонала. Все эти положительные качества, невидимые невооружённым глазом, несомненно, ложатся в основу ценообразования всех модификаций марки, позволяя ей уходить в отрыв со значительным преимуществом.

Разболтовка дисков митсубиси лансер 9

Lancer 9. Диски Valbrem. Резина Bridgestone. Коврики в салон.

диски лансер

Разноширокие диски Work. Колесные проставки. Установка на Lancer X. Обзор параметров.

Литые диски ямото сегун для Mitsubishi lanser x (Cast disks Yamato Segun for Mitsubishi lanser x)

https://youtube.com/watch?v=5pOh9c_Jb44

Колеса Lancer 9

Как размер колес влияет на разгон? (H-Auto)

https://youtube.com/watch?v=4JKvCHPh5K0

Где посмотреть размер резины на авто и как подобрать размер шин (Советы от РДМ-Импорт)

Покупка литья и резины на 17 дюймов.

ВСЕ О MITSHUBISHI LANCER 9

https://youtube.com/watch?v=TBDItotidog

Диски на лансер

Также смотрите:

• Хендай солярис габариты хэтчбек
• Как снять задний бампер дэу нексия
• Схема предохранителей пежо 406
• Новая шкода октавия отзывы
• Габариты рено дастер
• Ниссан мурано видео
• Фиат линеа отзывы владельцев
• Замена масла в акпп форд фокус 3 powershift
• Хонда кросстур характеристики
• Лексус рх характеристики

Постарайтесь не запутаться

Любители тюнинга зачастую не видят особой беды в приобретении колёс, размеры которых отличаются от рекомендованных для использования. Они не подозревают о количестве проблем, возникающих в результате подобного отношения к технике. На что влияет размер дисков Мицубиси Лансер 9? Судите сами.

1. Колёса большого диаметра подразумевают установку шин, габариты которых могут просто не вписаться в пространство колёсных арок. Нередко подобное несоответствие даёт о себе знать уже в движении. При работе подвески покрышки начинают задевать за элементы кузова и ходовой части, в результате чего детали получают повреждения.
2. При разработке конструкции автомобиля инженеры выполняют множество сложных расчётов, стараясь добиться оптимальной работы всех компонентов техники. Наружный диаметр колеса напрямую влияет на нагрузки, возникающие при работе двигателя, редуктора, коробки передач, приводных валов. Вместе с ним, по сути, изменяются передаточные числа трансмиссии, влияющие на расход топлива и динамические характеристики автомобиля.
3. Несоответствие диска по вылету означает изменение нагрузки на ступичные подшипники, ступицу и элементы подвески. На первый взгляд незначительные, эти изменения становятся причиной разрушения ответственных деталей.

Оптимально, когда размер дисков Митсубиси Лансер 9 соответствует параметрам, рекомендованным производителем для конкретной комплектации популярного автомобиля. Ниже, в таблице, указаны данные для шести выпускавшихся модификаций.

Индекс модификации, объём двигателя (куб. см) и модификация кузова	Посадочный диаметр (дюймы)	Ширина обода	Диаметр расположения отверстий для болтов	Размер установочного отверстия (мм)	Вылет (мм)
		(дюймы)	(мм)
CS1A 1300 SEDAN	15	6	114.3	41	46
CS3A 1600 SEDAN	15	6	114.3	41	46
CS3W 1600 WAGON	16	6	114.3	41	46
CS9A 2000 SEDAN	16	6	114.3	41	46
CS9W 2000 WAGON	16	6	114.3	41	46
CT9A 2000 TURBO SEDAN	17	8	114.3	54	38

Не стоит использовать эти данные, подбирая диски для Митсубиси Лансер 10. Там другие размеры.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:

• ширина обода;
• диаметр диска;
• окружность по диаметру;
• размер вылета обода;
• некоторые другие параметры.

Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства

При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры

Особенности размеров колёсных дисков на «Митсубиси Галант»

Автомобиль Mitsubishi Galant, производившийся японцами с 1969 года, к сожалению, прекратил своё существование в РФ в 2012 году, так как более популярный седан «Лансер» в самой высокой комплектации буквально вытеснил его с рынка. Таким образом, последнее, девятое поколение данного авто имеет следующие характеристики колёсных дисков:

• Разболтовка на «Лансер 9» полностью применялась и на «Галанте» с традиционной для марки величиной 5×114,3 и параметром DIA 67,1 мм.
• Размерность дисков также соответствовала уже описанным характеристикам — от R16 до R18, в сочетании с шириной 6,5J-8J и вылетом с единым параметром 46 мм авто было крайне удобно для передвижения по городу. В то же время низкий клиренс и глубокий вырез колёсных арок практически исключают для водителей комфортное передвижение по пересечённой местности, что делает автомобиль более адаптированным к японским, европейским, но никак не российским дорогам, и этот факт был одной из причин резкого падения популярности на рынке.

Колёса на Mitsubishi Galant
Важно!
Таким образом, в то время как «Лансер» начал производиться как компактный городской седан, «Галант» уже был задуман как бизнес класс, но к началу 10 годов нынешнего века растерял свои позиции перед конкуренцией со стороны Nissan, Toyota и Mazda, в то время как более компактный собрат неизменно увеличивался в размерах и достиг следующего класса с 9 поколением. Именно поэтому на «Лансер» 9 разболтовка дисков увеличилась с 4×100 до 5×114,3.

Используемые обозначения

В классической европейской маркировке, информация выглядит примерно так: 5.0×16″ 4×113 ET28 d58.4, где 5.0 – ширина диска, 16″ — посадочный размер, 4×113 – количество и диаметр расположения болтов крепления, ET28 – вылет, а d58.4 – калибр посадочного отверстия.
Казалось бы, всё просто. Но дело в том, что на оригинальных деталях Митсубиси Лансер 9 размер дисков маркируется иначе. Вероятнее всего, придётся столкнуться с таким обозначением: 15×6JJ OFS46,
Opc: B41, PCD114.3.
Различие в следующем.

• Добавлена маркировка

  JJ (буквы могут быть иными), уточняющая форму закраины обода.

• Количество отверстий

  под болты вовсе не указаны, а диаметр их размещения обозначен как PCD.

• Opc

  – размер посадочного отверстия.

• OFS

  – вылет.

Штатные размеры диска Mitsubishi Lancer 2.0i X

Выпуск модели Mitsubishi Lancer 2.0i X осуществлялся с 2007 по 2017 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Mitsubishi Lancer 2.0i X.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Полезные статьи и обзоры Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков. Подписаться на группу VK

Марка модель модификацияАвто	Годвыпуска	Параметры	Ширинадиска	Диаметрдиска	РазболтовкаLZ*PCD	ВылетET	ДиаметрDIA	Типустановки
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2017	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2016	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2015	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2014	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2013	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2012	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2011	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2010	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2009	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2008	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	2007	6.5Jx16 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	16	5X114.3	46	67.1	Заводской
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	7	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	7Jx18 5/114.3 ET46 d67.1	7	18	5X114.3	46	67.1	Допустимый
Mitsubishi Lancer 2.0i X	6.5Jx17 5/114.3 ET46 d67.1	6.5	17	5X114.3	46	67.1	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Типы дисков

Весь модельный ряд автомобилей Митсубиси Лансер 9 оснащался двумя видами дисков, отличающихся материалами исполнения и технологией производства, что, безусловно, отражается на их качественных характеристиках и сроках эксплуатации.

Штампованные — изготовлены из стали, за счет чего имеют больший вес, а из-за низкой точности изготовления — плохо балансируются. При эксплуатации они демонстрируют повышенную удароустойчивость, например, при попадании колеса в яму, и ремонтопригодность в случае деформации обода. Внешний вид у всех штампованных дисков стандартный, доработать его можно, установив декоративные колпаки.

Литые — изготавливаются из сплава алюминия или магния для снижения веса и увеличения отвода тепла от тормозного механизма. Они хорошо поддаются балансировке. При ударных нагрузках такие диски могут расколоться, что делает их менее пригодными к ремонту. Автовладельцы отдают предпочтение литым дискам, в основном, из-за их декоративных качеств и многообразия дизайнов.