Как поменять салонный фильтр на ниссан патфайндер r51

Неисправен клапан рециркуляции отработавших газов

Другой возможной причиной выброса отработанных газов из вентиляционных отверстий может быть заклинивший клапан EGR. Этот клапан отвечает за рециркуляцию выхлопных газов, т.е. подачу части выхлопных газов обратно в двигатель. Это делается исключительно по экологическим соображениям и направлено на снижение выбросов загрязняющих веществ (например, оксидов азота). В дизельных автомобилях с интенсивным использованием в клапане EGR накапливаются углеродные отложения, которые со временем могут привести к заклиниванию системы.

Следствием неисправного обратного клапана может быть запах выхлопных газов из воздухозаборника. Сопутствующими симптомами являются потеря мощности двигателя, рывки при высоких нагрузках на двигатель или сильный дым из выхлопной системы. Во избежание неисправностей рекомендуется регулярно (каждые 60 000 км) удалять углеродистые отложения с помощью специального очистителя EGR. Однако в некоторых случаях требуется замена данной детали.

Достойный производитель салонных фильтров

Среди большинства автолюбителей заслуженно огромной популярностью пользуется бренд Bosch. И это не случайно, поскольку компания всегда остается на высоте, стараясь постоянно улучшать качество своей продукции.
Хорошие салонные угольные фильтры Bosch хоть и стоят дороже обычных вариантов, но в то же время цена остается приемлемой для многих потребителей. Несмотря на это, такие изделия все равно можно причислить к бюджетным, поскольку их качество не самое лучшее среди многообразия аналогов на рынке. Все же есть некоторые недоработки. Но по крайне мере свою задачу по очистке воздуха фильтры Bosch выполняют на должном уровне.
Еще один популярный бренд, который можно встретить на современном автомобильном рынке – Corteco. На такую продукцию также высокий спрос, а стоимость соответствует качеству.
В то же время фильтры от компаний Mann Filter (Чехия) и Raf Filter (Россия, Китай) обладают высокими показателями аэродинамического сопротивления, включая допустимый коэффициент пропускания пыли и вредных веществ.
У фирмы Raf Filter имеются решения с антибактериальными и противогрибковыми свойствами. Такие фильтры с достоинством прошли испытание временем, что подтвердило их высокую эффективность.

Оцениваем

Кроме собственно фильтрации, воздухоочиститель выполняет функции глушителя шума при всасывании воздушной массы, а в бензиновых моторах — и регулятора температуры горючей смеси.

Но главная деталь здесь — сменный фильт­рующий элемент. Эффективность его работы характеризуется коэффициентом пропуска пыли. Суть этого показателя понятна из названия, измеряется он в процентах и зависит от типа элемента и режима работы двигателя.

Другой важный показатель — это предельное сопротивление всасываемому воздуху, измеряемое в килопаскалях. Данная характеристика определяет не качество фильтрации, а эксплуатационные показатели двигателя в условиях недостатка воздуха при смесеобразовании. Поясним это на примере.

Фильтр со шторой из синтетического материала

По мере засорения фильтрующего элемента его сопротивление воздушному потоку растет. Следовательно, при постоянном угле открытия дроссельной заслонки количество поступающего воздуха уменьшается. И если настройка системы питания остается неизменной, происходит обогащение смеси и ее неполное сгорание. При этом мгновенная мощность двигателя снижается, а расход топлива и концентрация токсичных веществ в отработавших газах увеличиваются.

Таким образом, предельно допустимое сопротивление воздушного фильтра — это граница, после которой фильтрующий элемент из помощника превращается во врага. Конечно, водителю не нужно знать численных значений предельного сопротивления различных фильт­ров. Ему достаточно помнить, что в процессе эксплуатации сопротивление воздушного фильтра постоянно растет. Помнить и менять фильтрующие элементы в соответствии с «Инструкцией по эксплуатации».

А когда менять воздушный фильтр на грузовике? Строгих предписаний, как для легковых автомобилей, здесь нет. Ведь один и тот же мотор может быть установлен и на шоссейном рефрижераторе, и на карьерном самосвале. Нелепо было бы назначать для этих автомобилей некий «средний пробег» до замены фильтра. Поэтому на грузовиках устанавливаются персональные индикаторы засоренности, выходной сигнал от которых поступает или на стрелочный прибор, или на контрольную лампочку.

Портрет синтетической шторы крупным планом

Может возникнуть вопрос: почему не внедряются индикаторы запыленности на легковых автомобилях? Дело в том, что для массовых моделей это будет неоправданно дорого: дешевле менять фильтрующие элементы, не дожидаясь «критического» пробега.

Особенности выбора и замены салонного фильтра Nissan Pathfinder

В Nissan Pathfinder R51 при агрессивном использовании лучше менять салонные фильтры почаще

Салонный фильтр Ниссан Патфайндер рассчитан на пробег около тридцати тысяч километров, его проверки обязательны через каждые пятнадцать тысяч километров.

Основная его функция — очищение воздуха от частиц пыли и вредных выхлопных газов. Длительная эксплуатация изделия приводит к его загрязнению и возникновению на нём вредных бактерий, которые могут провоцировать аллергические реакции. А также неисправность очистителя воздуха салона может повлечь за собой попадание вредных веществ в радиатор отопительной системы транспортного средства и кондиционер. Регулярная замена очистителя убережёт владельца автомобиля от постоянных чисток радиатора.

Виды салонных фильтров

Использующиеся в автомобиле фильтры салона подразделяются на две наиболее распространенные группы:

• Обычные противопылевые фильтры;
• Угольные фильтры.

Простые пылевые фильтры осуществляют очистку воздуха от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих аллергенов. В качестве фильтрующего элемента в таких фильтрах используется бумага или синтетическое волокно, которые способны задерживать частицы размером до 1 микрона. Материалы из синтетических волокон могут быть наэлектризованы, поэтому кроме механического удержания имеют способность улавливать частицы посредством притягивания. Основным отличием пылевых салонных фильтров от воздушных фильтров системы питания двигателя является более низкая плотность фильтрующего материала. Это обусловлено тем, что система вентиляции автомобиля не способна создать столь сильную тягу, которую обеспечивает разрежение во впускном коллекторе. К минусам пылевых салонных фильтров стоит отнести их абсолютную беспомощность в борьбе с токсичными газами и неприятными запахами.

Угольные салонные фильтры способны очищать воздух от любых вредных соединений, испытывая определенные трудности только с угарным газом. В качестве рабочего элемента данного типа фильтров используется активированный уголь – пористое вещество, обладающее большой удельной поверхностью. Она формируется за счет множества микроскопических пор, самые небольшие из которых имеют размер около одного нанометра. Именно за счет этих пор и осуществляется улавливание молекул контактирующих с активированным углем токсичных газов, причем захват производится имеющими большие размеры макро- и мезопорами, а затем происходит транспортировка к микропорам. Это явление получило название адсорбции. Углубляться в природу возникновения межмолекулярных сил, позволяющих реализовать подобное «засасывание» одних веществ другими, не будем, отметим лишь, что чем крупнее молекулы поглощаемого вещества, тем легче осуществляется их захват и удержание. Эффективность адсорбции угольным фильтром не в последнюю очередь зависит от таких факторов, как скорость проходящего потока и температура воздуха.

Если же обратиться к конструктивным особенностям салонных фильтров, то использующийся для них активированный уголь представляет собой гранулы размером около 0.5 мм, закрепленные на специальной подложке из текстильного материала. Большинство угольных фильтров имеет многослойную структуру, в которой «угольные» слои чередуются со слоями из обычного противопылевого волокна. Каждая из прослоек ответственна за улавливание частиц определенного типа и размера. В итоге подвергшийся многоэтапной обработке воздух поступает в салон в абсолютно чистом и безопасном для вдыхания виде.

Так какой салонный фильтр лучше: угольный или обычный

Если принимать во внимание только степень защиты салона автомобиля, то здесь преимущества угольного СФ вполне очевидны. Но рядовой автолюбитель далеко не всегда руководствуется именно этим

Так может действительно можно обойтись бюджетным вариантом и не переплачивать за наличие дополнительного слоя? Для начала нужно определиться с приоритетами. Улавливать пыль, насекомых, пыльцу растений в состоянии самые дешёвые фильтры. Если вам требуется больше комфорта, например, защита от микроорганизмов и подавление посторонних запахов, то здесь без многослойных угольных СФ не обойтись. В крупных городах это действительно проблема, поскольку каждая поездка – это попадание в автомобиль большого количества вредных веществ, содержащихся в выхлопных газах, от метанола и этилена до более тяжелых и сложных углеводородных остатков.

Многочисленными исследованиями доказано, что многие из присутствующих в отработанных газах органических веществ (как и в городском смоге, характерном для промышленных районов) оказывают пагубное влияние на здоровье человека, причем это влияние проявляется постепенно, медленно и часто незаметно. Уменьшение количества кислорода имеет и вполне конкретные проявления – замедление реакции, сонливость, раздражительность, иногда тошнота и даже нервные расстройства. Избежать этого можно только при использовании салонного фильтра с углевым слоем, который способен уменьшить концентрацию вредных примесей в воздухе в 3-4 раза. А если говорить о двуокиси и оксиде азота, то здесь эффект от угольного фильтровального элемента будет ещё ощутимей – их содержание уменьшается в десятки раз.

Ранее мы подробно перечислили основные отличия салонного угольного фильтра от обычного, на основании чего каждый из вас может сделать вывод о том, что лучше использовать. Заметим, что у разных людей чувствительность к загрязнителям воздуха неодинаковая: одни могут спокойно реагировать на пыльцу растений и выхлопные газы, у других сразу же начинаются головные боли и аллергические реакции. Так что при выборе салонного фильтра следует учитывать и этот фактор.

Как поменять фильтр салона на Дэу Нексия?

Если вдруг стекла вашей четырехколесной любимицы Нексии запотевают без причины. Если внутренняя сторона лобового стекла постоянно покрывается легким налетом грязи и пыли. Если воздух в салоне автомобиля даже ранним утром остается «тяжелым»: с примесью газов и неприятных запахов, значит, со стопроцентной уверенностью можно сказать: уже не за горами замена салонного фильтра Дэу Нексия.

Назначение этого очистительного элемента – бороться с попаданием сажи, пыли, пыльцы, «тяжелых» неприятных запахов в кабину вашего автомобиля. Он может в 4-6 раз снизить концентрацию вредных веществ внутри машины.

Сама процедура замены очистителя крайне проста и не отнимет более 20-30 минут времени.

Где находится?

Автопроизводители устанавливают салонный воздушный фильтр практически на все современные автомобили.

Однако, несмотря на то, что Дэу Нексия является приемником Опель Кадета, и с 2002 года выпускается в обновленном варианте, в изначальной комплектации наличие салонного фильтра не предусматривалось вообще.

Только после того, как автомобиль оборудовали кондиционерами, инженеры-проектировщики Дэу Нексия нашли оригинальные места для установки очистителей воздуха. Поэтому устанавливать и менять элементы воздухоочистки автолюбителям приходится самим.

Расположение фильтрующих элементов воздухоочистительной системы

Искать за бардачком, как во многих моделях зарубежных и отечественных авто, бесполезно. Проектировщики приняли решение разместить их в основном отсеке системы кондиционирования и воздухозаборнике отопительной системы автомобиля.

Для отопительного отсека подошел круглый, а для основного воздухозаборника – прямоугольный.

Что понадобится?

Несмотря на то, что элементы воздухоочистки находятся не под приборной панелью, а под капотом, для самостоятельной замены салонного фильтра на Дэу Нексии понадобится только:

• отвертка для откручивания шурупов;
• нож, чтобы срезать перегородку воздухозаборника или сделать надрез на фильтрующем элементе;
• умелые руки и немного терпения.

Этапы

Замена очистителя воздуха в отопительном отсеке проводится в два этапа, необходимо:

1. Удалить резиновый уплотнитель.
2. Отвинтить шурупы, удерживающие пластиковую накладку и козырек.
3. Извлечь накладку и защитную водоотводящую пластину.
4. Отогнуть круглый резиновый уплотнитель и вынуть (если он был), старый элемент.

Первый этап замены фильтра системы воздухоочистки

Переходим ко второму этапу, нужно:

1. Очистить и пропылесосить место крепления.
2. Вставить новый фильтр в горизонтальном положении.
3. Снова надеть круглый резиновый уплотнитель.
4. Собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Второй этап замены фильтрующего элемента воздухоочистки

Если вы все сдали правильно, то элемент конструкции отсека должен встать плотно, без люфтов и шатаний.

Также можно установить (или заменить) прямоугольный салонный фильтр. Он находится в системе основного воздухозаборника.

Для этого нужно:

1. Снять шурупы, удерживающие пластиковую накладку и козырек.
2. Вытащить накладку и защитную водоотводящую пластину.
3. В прямоугольном отверстии воздухозаборника ножом срезать мешающую перегородку.
4. Установить прямоугольный элемент в воздуховод.

Установка прямоугольного фильтра в воздухозаборник

Проявив немного смекалки и терпения, можно установить очиститель, ничего не спиливая и не срезая непосредственно под капотом. Достаточно просто надрезать элемент посередине, тем самым увеличив его гибкость. Благодаря этому, он легко встанет на место.

Второй вариант установки прямоугольного элемента воздухоочистки

Однако стоит иметь в виду, что после установки или замены прямоугольного салонного очистителя воздуха на Дэу Нексия, заслонка рециркуляции перестанет закрываться и останется заблокированной на все время эксплуатации устройства. Поэтому рекомендуется устанавливать его на весенне-летний период, когда в заслонке практически отпадает необходимость.

Чтобы воздух в салоне вашего авто всегда был чистым и приятным, специалисты рекомендуют менять салонные фильтры на Дэу примерно каждые 10-20 тысяч километров.

Как выглядит и где находится салонный фильтр?

Салонный фильтр представляет собой пластиковую кассету с заменным картриджем, в которой гармошкой уложены ряды фильтровального материала. Как правило, он располагается со стороны пассажира, но доступ к нему может осуществляться по-разному: со стороны капота или со стороны пассажирского сидения.

Задача фильтра – препятствовать попаданию в салон всех видов загрязнений: дорожной пыли, пыльцы, частиц сажи, резины и насекомых, вредных соединений, спор плесени и выхлопных газов. Отдельные виды фильтров, имеющие слой с антибактериальной пропиткой, способны противостоять даже бактериям, но не всем.

Виды салонных фильтров и их преимущества

Салонные фильтра выполняют очень важную функцию защиты дыхательных путей пассажиров, которые находятся внутри авто. Поэтому далее ознакомимся с их видами и тем какой вид дает наибольшее преимущество. Есть два вида салонных фильтров: противопылевые и угольные.

Чтобы понять в чем главное их различие, рассмотрим более подробно характеристики каждого типа фильтрующего элемента.

Угольный фильтр

Противопылевой фильтр (обычный)

Противопылевой (антиаллергенный фильтр)

Противопылевые воздушные фильтры по внешности и техническим характеристикам очень похожи на те, что для двигателя. Обычный «пылевой» фильтр имеет форму прямоугольника в состав которого, входит целлюлозное или синтетическое волокно с гофрированной бумагой уложенной рядами. Ее плотность намного ниже, чем у бумаги в воздушном фильтре. Пылевой фильтр собирает пыль, сажу, частицы резины, пыльцу из растений и тяжелые летучие смеси. Нужно отметить, что в случае обработки волокна хлором, фильтр может противодействовать также некоторым видам бактерий.

Угольный фильтр

Угольный фильтр сделан из синтетического волокна, которое собирает мелкие частицы (до 1 мкм) за счет электростатического напряжения.А так же в отличие от обычного, состоит из трех слоев:

1. Первый – грубой очистки он может задерживать мусор крупных размеров .
2. Второй – содержит микроволокно, он поглощает мелкие частицы .
3. Третий – непосредственно слой с формованного активированного угля .

После соединения вредных веществ с углем, происходит их частичная нейтрализация. Самым лучшим из всех является кокосовый уголь, именно его чаще всего используют производители.

Перед тем, как начать выбирать, какой лучше поставить салонный фильтр, угольный или обычный, нужно узнать какие присущи им свойства, а затем выделить основные преимущества и недостатки того и другого.

Плюсы и минусы обычного и угольного фильтра
.	Противопылевой (обычный) фильтр	Угольный фильтр
Преимущества	Можно использовать вентилятор, при езде в туннеле или во время простоя в пробках. Не запотевают стекла в автомобиле. Возможность фильтровать крупный и мелкий мусор, например: пыльцу, споры и бактерии. Доступная цена.	Можно использовать вентилятор обдува при движении в туннеле или автомобильной пробке Не запотевают стекла. Возможность фильтровать все вредные вещества на 95%. Преобразования озона в кислород. Нейтрализация неприятных запахов и вредных веществ.
Недостатки	Не может задерживать вредные токсичные вещества. Не может абсорбировать посторонние запахи.

Уголь является хорошим адсорбентом, для опасных веществ из бензольных и фенольных групп, а также окиси азота и серы.

Чем полезен салонный фильтр зимой

Защищает от проникновения грязи, пыли. Несмотря на то, что зимой воздух более влажный, чем летом, пыль и грязь в нем все равно присутствуют. Поэтому воздух, поступающий в салон с улицы, надо очищать через фильтр. Он является барьером между уличной грязью и чистым воздухом внутри автомобиля.

Имеет противоаллергическую защиту. В окружающем воздухе находится множество веществ, которые вызывают аллергические реакции. Особенно это касается аллергии на выхлопные газы автомобилей. Жителей крупных городов не удивляет длительное стояние в дорожных пробках. В таких случаях именно салонный фильтр позволяет защитить легкие водителя от удушающего действия выхлопных газов, содержащих оксиды азота, углекислый газ, соединения серы, свинца, отвердевшие частицы. Они вызывают слезотечение, кашель, удушье. Зимой в условиях плохих дорог, эти симптомы повышают риск дорожно-транспортного происшествия.

Защита от бактерий. Этим свойством обладают фильтры с антибактериальной пропиткой. Они препятствуют проникновению микробов вовнутрь автомобиля. Это защита от болезнетворных бактерий в условиях зимы, когда иммунитет человека ослаблен.

Создает благоприятный микроклимат для водителя, пассажиров. Отсутствие грязи, пыли, посторонних запахов благотворно сказывается на качестве поездки

Особенно это важно для водителей такси. Очень важно оставить о себе благоприятное впечатление, доставить пассажира вовремя и с комфортом

Салонный фильтр создает условия для приятного путешествия на машине зимой.

Сохраняет качество работы печки и системы кондиционирования. Именно от уровня функционирования этих систем зависит комфортабельность поездки в холодное время года. Чтобы сохранить их качественную работу как можно дольше, фильтр должен обеспечивать поступление к ним очищенного воздуха. Без него эти системы быстро придут в неисправность, потребуют дорогого ремонта.

Особенности выбора и замены салонного фильтра Nissan Pathfinder

В Nissan Pathfinder R51 при агрессивном использовании лучше менять салонные фильтры почаще

Салонный фильтр Ниссан Патфайндер рассчитан на пробег около тридцати тысяч километров, его проверки обязательны через каждые пятнадцать тысяч километров.

Основная его функция — очищение воздуха от частиц пыли и вредных выхлопных газов. Длительная эксплуатация изделия приводит к его загрязнению и возникновению на нём вредных бактерий, которые могут провоцировать аллергические реакции. А также неисправность очистителя воздуха салона может повлечь за собой попадание вредных веществ в радиатор отопительной системы транспортного средства и кондиционер. Регулярная замена очистителя убережёт владельца автомобиля от постоянных чисток радиатора.

Правильный выбор фильтра

В продаже имеются механические очистители воздуха, которые представляют собой сетку из волокон и абсорбционные изделия из активированного угля. Второй вариант больше пользуется популярностью среди владельцев автомобилей современного класса, так как абсорбционная продукция более эффективно выполняет свои функции, препятствует проникновению газов в транспортное средство и отличается длительным сроком эксплуатации — до 70 тысяч километров пробега. Лучше отдать предпочтение абсорбционным фильтровальным элементам. Главное, чтобы изделие подошло по техническим характеристикам к вашей марке автомобиля.

Замена салонного фильтра своими руками

Замену очищающего воздух элемента можно осуществить в любом сервисном центре, однако, стоимость услуги заоблачная в сравнении с той работой, которую необходимо выполнить. С заменой изделия может справиться любой человек. Главное, знать, где находится фильтровальный элемент и технологию его замены.

Фильтр Ниссан Патфайндер находится внутри приборной панели транспортного средства со стороны пассажира. Добраться до очистителя воздуха можно через бардачок автомобиля. Для этого надо открыть нижний ящик бардачка, поочерёдно нажав с правой и левой его стороны, вывести ящик из крепёжных пазов. После снятия нижней части бардачка откроется крышка фильтра. Крепёжный болт надо открутить ключом на 8 и вытянуть крышку.

Элемент для очистки воздуха в салоне состоит из двух частей. Аккуратно поочерёдно надо их вытянуть. Если изделие имеет чёрный или тёмно-серый цвет, значит, его обязательно надо заменить. При отсутствии видимых сильных следов загрязнения фильтр можно продуть сильным потоком воздуха и поставить обратно. Место, где расположены элементы для очистки воздуха, перед установкой нового изделия необходимо прочистить с помощью пылесоса. Если пылесос отсутствует в хозяйстве, тогда можно воспользоваться слегка влажноватой чистой тряпочкой.

Установка новой детали или очищенной старой осуществляется в обратном порядке. Сначала устанавливается первая её половинка и подвигается под стенку, потом устанавливаем вторую часть

Остаётся только закрутить крышку очистителя и защёлкнуть на место бардачок.

Рейтинг производителей

Данные экспертизы фильтров

В экспертизе салонного фильтра на специальном стенде были использованы образцы именитых и малоизвестных брендов:

• Raf Filter – Китай – Россия;
• Mann Filter – Чехия;
• Mahle – Болгария;
• Goodwill – Корея;
• Fram – Словения;
• Denso – Япония;
• Corteco – Германия;
• Bosch – Германия;
• AMD – Корея – Россия;

Фильтры производителей Махле, Манн и РАФ

Фильтры компаний Денсо, Фрам и Гудвилл

Фильтры фирм АМД, Бош и Кортеко

Разброс цен составил 180 – 1200 рублей, стенд ЦЛИ с кварцевой пылью 5,6 кг/см2, подающейся пд напором воздуха 20 м3/ч в течение 1/3 часа предоставил институт НАМИ. Оценивались приведенные в таблице характеристики.

По поглощению диоксидов азота лидером стал Бош, Манн и Махле, соответственно. Пары изопропанола лучше задерживает штора Махле, Бош и Манн, а углеводороды Бош, Валео и Делфи. По пылеемкости лидируют Махле и Манн.

Единственным преимуществом Raf и TSN остается цена, но первый фильтр пропускает до 50% пыли, а второй практически бесполезен от выхлопа и углеводородов.

Фирма Mann выпускает шторки из плиссированной бумаги и универсальные фильтры Adsotop с внутренним слоем древесного угля, сочетание качество/цена почти идеальное.

Кассеты Mann

Многие производители комплектуют авто картриджами MicroAir компании Corteco. Это бюджетный вариант угольного и бумажного картриджа.

Угольные элементы от производителя Corteco

Продукция Bosch по некоторым характеристикам лидирует уверенно, по остальным остается в тройке рейтинга, цена приемлемая для рядового автолюбителя.

Картридж Bosch

Компания Vic специализируется на электретных фильтрах из нетканого полотна с улавливающей способностью 98% для частиц размером 5 – 100 микрон. Однако расценки на них выше, чем у указанных компаний.

Корпусной фильтр Vic

Таким образом, при необходимости корпусной салонный фильтр можно соорудить собственными силами. Картриджи лучше покупать среднего ценового диапазона, обязательно в размер эксплуатируемой шторки. Бонусом к повышенному комфорту эксплуатации и сохранения здоровья водителя становится повышение эксплуатационного ресурса печки и кондиционера.

Принцип работы и конструктивные особенности

Задача простых пылевых фильтров — очистка поступающих воздушных масс от сажи и пыли, пыльцы растительности и других аллергенов. В роли фильтрующего элемента выступает синтетическое волокно или специальная бумага, способная удерживать частицы до одного микрона. Особенность материала, который лежит в основе синтетических волокон — наличие электризации, поэтому дополнительный эффект обеспечивается и благодаря наэлектризованности состава. Главные отличия пылевых фильтров (если сравнивать с воздушными) — низкая плотность фильтрующего элемента. По этой причине система не может создать тягу, обеспечивающую разрежение в коллекторе впуска. Недостаток фильтров пылевого типа — определенная беспомощность в борьбе с неприятными ароматами и токсичными газами.

Угольные фильтры, в отличие от описанных выше изделий, убирают из воздуха все вредные соединения. Проблемы возникают только с одним элементом — угарными газами. В роли главного рабочего элемента выступает активированный уголь — специальное вещество, имеющее большую поверхность. Последняя формируется за счет большого числа микроскопических пор, наименьшие из которых имеют размер до одного нанометра. Благодаря действию этих пор, происходит улавливание контактирующих с активированным углем молекул. Такая функция фильтра носит название адсорбции. Эффективность явления напрямую зависит от ряда факторов, среди которых температура воздуха и скорость потока.

Конструктивно салонный фильтр — специальная подложка, выполненная из текстиля с активированным углем. Современные устройства для очистки воздуха представляют собой многослойную структуру, где противопылевые и угольные слои чередуются друг с другом. При этом каждый из слоев несет ответственность за улавливание частиц конкретного размера и типа. Воздух после нескольких этапов обработки попадает в салон очищенным и безопасным для организма.

Подведём итоги

Загрязнённый фильтр может создавать неприятности водителю и пассажирам не только в плане неприятного запаха в салоне транспортного средства, а и причинить ущерб человеческому здоровью, не очищая воздуха от вредных газов и пыли.

Проверяйте очиститель воздуха не реже, чем через тридцать тысяч километров пробега. Помните, что регулярная замена изделия освободит вас от головной боли и частых промывок радиатора.

Замена салонного фильтра Ниссан не отличается особой трудоёмкостью и может быть выполнена владельцем автомобиля самостоятельно, без помощи профессионалов.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Рекомендуем прочитать:

Замена масла в акпп ниссан навара 2008

Заклинило руль и замок зажигания на ниссан

Как обучить дроссельную заслонку ниссан цефиро а32

Как заменить лампочку поворотника на ниссан ноут

Как снять передний бампер на ниссан санни

Как часто менять масло на ниссан тиида

Как снять консоль на ниссан альмера н16

Какой двигатель можно поставить на ниссан пульсар

Подведем итоги

Нет однозначного ответа на вопрос: «Что класть в салонный угольный фильтр или обычный?». Такая ситуация объясняется целями владельца транспортного средства. Если сравнить преимущества и недостатки угольных и обычных фильтрующих устройств, то становится ясно, что второй тип фильтра обеспечивает только механическую очистку входящего воздушного потока. А первый вариант предлагает возможность предотвращения проникновения вредных летучих веществ, производит механическую очистку воздуха.

Безусловно, защита салона от попадания пыли важна для любого мотоциклиста. Но если вы живете в городе, вы часто стоите в пробках, а летом жители городов иногда видят, как над дорогами образуется смог. Все эти факторы могут вызвать головную боль, тошноту и нарушения в работе нервной системы, если мы подвергаемся их воздействию в течение длительного времени (застряли в пробке). Угольный фильтр может помочь справиться с ситуацией, поскольку он способен нейтрализовать агрессивные вещества. Но при этом конкретный фильтрующий элемент имеет небольшой рабочий ресурс, так как угольный слой не очень большой, а количество проходящего через него воздуха внушительное. Угольный фильтр определенно лучше для городского жителя; живя за городом, вы можете выбрать обычный фильтрующий элемент.