Что означают таблички на фурах и почему это важно знать

Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).

Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.

Хочется отметить один факт — эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Зона действия знака

Если знак «Движение грузовых автомашин запрещено» установлен до поворота/пересечения дорог, зона действия определяется информационными табличками вида 8.2.1/8.2.2/8.2.3. В противном случае действие знака распространяется стандартно – до первого пересечения дорог.

Многие водители не учитывают существенного нюанса: ели их грузовик въехал на участок в зоне действия запретного знака с второстепенной дороги, это не считается нарушением ПДД.

В больших городах практикуется использование знака 3.4 вместе с табличкой, указывающей на временные ограничения. Это может быть просто указание интервала времени, на протяжении которого грузовикам проезд запрещён, или дополненное днями недели, лимитирующими проезд в конкретные дни и часы. Скажем, при въезде в столицу можно встретить знаки, запрещающие проезд грузового автотранспорта в будние дни с 7 утра до 10 вечера, а в выходные/праздники – с 6 утра до 12 часов ночи.

Встречаются ситуации, когда грузовику необходимо доставить груз именно в запретное время. Для беспрепятственного проезда водитель должен заранее позаботиться о наличии спецразрешения. Вернее, это задача предприятия, для которого предназначен груз, но злоупотребление этим чревато – за подобный обман для фирмы предусмотрен солидный по размерам штраф.

Как выглядит знак, ограничивающий проезд грузовиков

В Правилах описано использование нескольких вариантов таких запрещающих знаков.

Самый распространённый – это изображение грузовика в красном круге:

Предполагается, что его действие распространяется на ТС весом более 3,5 т.

Второй вариант – внутри грузовика имеется цифра:

Здесь тоже всё понятно: цифра указывает, грузовикам с какой предельной массой можно ехать дальше.

Может также встретиться знак, на котором дополнительно указаны дни и/или время суток, в течение которых действует знак «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Есть также вариант, ограничивающий движение грузовиков, если их длина превышает указанную на знаке:

Штраф за нарушение запрещающего дорожного знака белый круг с кровной окантовкой — пояснение

• При отсутствовании документов и/или распознающих автомобильных знаков сумма штрафа может возрасти.
• Если скажем, не заметили знак и въехали на территорию — можно остановиться около магазина(при его наличии). В данном случае нарушение может не классифицироваться.
• При каждом подобном знаке неподалёку стоит либо патруль ДПС, либо видеокамера.
• Оспорить штраф, не имея законных причин и без подтверждающих документов — практически нереально.

Красный круг на белом фоне — знак, который довольно часто путают водители, особенно начинающие. Путают его с «кирпичом», хотя разница довольно существенная — круг просто обведён красным обрамлением, внутри нет никаких символов. Разберёмся, что же означает дорожный знак белый круг с красным ободком.

По правилам дорожного движения

В правилах знак с красным кольцом обозначается цифрами 3.2 и относится к категории запрещающих знаков. Он означает, что дальнейшем участке автодороги передвижение на автотранспорте строго запрещено. При этом запрет действует в обоих направлениях.

Функции, выполняемые краном модулятором EBS

Помимо непосредственного торможения модулятор EBS Wabco выполняет и следующие функции:

1. Антиблокировку колес в случае экстренного торможения. За это отвечает модулятор ABS.
2. Препятствует пробуксовке колес (ASR), как при трогании так и в процессе разгона.
3. Осуществляет контроль за траекторией движения, максимально не позволяя транспортному средству уйти в занос или опрокинуться. При рисках возникновения заноса или опрокидывания модулятор EBS снижает скорость или полностью останавливает автопоезд. Наличие модулятора EBS на прицепе позволяет оптимизировать данную функцию.
4. Тормозит прицеп (CFCS), повышая или понижая давление в специальном узле крепления с тягачом.
5. Постоянно контролирует износ дисков и тормозных фрикционных накладок (WCS).
6. Помогает тронуться с места на подъёмах.

Помимо этого модулятор EBS Wabco постоянно следит за температурой механического тормоза, синхронизирует блокировку дифференциала, сигнализирует о проблемах с замедлением и пр.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Зона действия знака

Если знак «Движение грузовых автомашин запрещено» установлен до поворота/пересечения дорог, зона действия определяется информационными табличками вида 8.2.1/8.2.2/8.2.3. В противном случае действие знака распространяется стандартно – до первого пересечения дорог.

Многие водители не учитывают существенного нюанса: ели их грузовик въехал на участок в зоне действия запретного знака с второстепенной дороги, это не считается нарушением ПДД.

В больших городах практикуется использование знака 3.4 вместе с табличкой, указывающей на временные ограничения. Это может быть просто указание интервала времени, на протяжении которого грузовикам проезд запрещён, или дополненное днями недели, лимитирующими проезд в конкретные дни и часы. Скажем, при въезде в столицу можно встретить знаки, запрещающие проезд грузового автотранспорта в будние дни с 7 утра до 10 вечера, а в выходные/праздники – с 6 утра до 12 часов ночи.

Встречаются ситуации, когда грузовику необходимо доставить груз именно в запретное время. Для беспрепятственного проезда водитель должен заранее позаботиться о наличии спецразрешения. Вернее, это задача предприятия, для которого предназначен груз, но злоупотребление этим чревато – за подобный обман для фирмы предусмотрен солидный по размерам штраф.

Кто за что отвечает

Теперь пройдёмся по характеристикам важнейших из этих компонентов. Сердце и мозг системы – электронный блок управления ECU обеспечивает приём команд водителя и руководит работой всех компонентов. Связь с прицепом обеспечивается по CAN-шине (ISO 11992) (рис. 2). Связь с другими блоками осуществляется также через CAN (SAE J 1939), а диагностика проводится через CAN OBD 2 (ISO 14229)

Кстати, важное уточнение именно для соотечественников. У автомобиля КАМАЗ-5490 свой протокол передачи данных OBD, поэтому для диагностики КАМАЗов необходим собственный кабель, код детали – 446 300 364 0 (рис. 3)

Датчик поворота рулевого колеса SAS фиксированно устанавливается на рулевой колонке и измеряет угол поворота рулевого колеса, температурный диапазон его работы от –40 до +85 °С. Обмен данными с блоком управления осуществляется по CAN-шине. При монтаже датчик не требует установки строго в прямолинейном направлении, это положение будет автоматически откалибровано в процессе самообучения системы (diagnostic command).

Тормозной кран BST рассчитан на рабочее давление 12,5 бар, максимальное – 15 бар. Пневматическая часть этого двухконтурного крана аналогична обычному, он обеспечивает уменьшение давления в первом контуре (задняя ось) в соотношении 1:1,5.

Одноканальный осевой модулятор 1 Ch Ax Mo с интегрированным разобщающим клапаном отвечает за распределение тормозных сил передней оси, обрабатывая входные сигналы датчиков угловой скорости колёс. Рабочее давление – 12,5–15 бар, напряжение питания для устойчивой работы – 14,5–32 В. Этот же одноканальный модулятор используется и на «ленивых» осях грузовиков с многоосными колёсными формулами.

Двухканальный осевой модулятор 2 Ch Ax Mo имеет два независимых канала управления тормозными силами, включая функцию антиблокировочной системы. Во всём остальном (рабочее давление, напряжение питания, резьбовые байонетные разъёмы) он аналогичен своему одноканальному собрату.

Кран управления тормозами прицепа TCV, рассчитаный на рабочее давление 8,5 бар, имеет один электрический контур управления и один резервный пневматический контур, импульсно управляемый ускорительный клапан и интегрированный разобщающий клапан. Он обеспечивает и защиту от обрыва магистрали управления прицепом в соответствии с требованиями ECE R 13.

Как узнать размер грузовой шины?

Размер, коэффициент нагрузки и индекс скорости автомобильных шин — все эти параметры расположены сбоку от колеса. Чаще всего они принимают следующую форму: 315/70 R22,5 L 154/150.

Что означают загадочные индексы шин? Первое число — это ширина модели, выраженная в миллиметрах. Вторым является высота профиля, определяемая в процентах от ширины шины. R — информация о радиальной структуре, а число 22,5 — размер обода в дюймах.

Индекс скорости шины в этом случае равен «L» (максимальная скорость, с которой вы можете двигаться, составляет 120 км / ч). В этом отношении маркировка шин для грузовых и легковых автомобилей одинакова, хотя, например, индекс скорости H (до 210 км / ч) не отображается на шинах грузовых автомобилей.

Индекс грузоподъемности шины грузового автомобиля составляет 154/150 (максимальная нагрузка при максимальной скорости составляет 3750/3350 кг). Первый индикатор показывает допустимую нагрузку для одиночных шин, а второй — для сдвоенных шин.

Размер штрафа

Знаки, ограничивающие движение грузового автотранспорта, создают немало неудобств и водителям, и тем, кому предназначается перевозимый груз. Это может быть знак, запрещающий движение грузового автотранспорта по конкретным полосам, или же рассматриваемый нами знак 3.4, устанавливающий ограничения по движению на определённом маршруте в определённое время и дни. Несоблюдение запрета грозит наказанием со стороны дорожных инспекторов в виде денежного штрафа, который накладывается именно на водителя, совершившего нарушение.

Как мы уже отмечали, величина штрафных санкций за подобное нарушение ПДД регламентируется ст. 12.16 админкодекса РФ. Но что интересно, в этой статье предусмотрены два пункта, относящиеся к данному нарушению, 6 и 7.

Согласно шестому пункту, наказание за проезд грузового автотранспорта в зоне действия знака 3.4 для всех населенных пунктов страны, кроме городов федерального значения (а таковыми у нас являются только обе столицы, Москва и Санкт-Петербург), предусмотрено в виде наложения штрафа. Вилка здесь не предусмотрена, наказание – 500 рублей.

А вот согласно пункту 7 указанной статьи, штраф за проезд грузовика на знак «Движение грузовым машинам запрещено» существенно выше – 5000 рублей, и, как вы поняли, это грозит только водителям, нарушившим правила в Москве и Питере.

Столь существенная разница (на порядок) обусловлена тем, что в указанных городах транспортный поток намного больше и плотнее, поэтому и к водителям предъявляются повышенные требования.

Напомним, с 2016 года в России в Кодекс об админнарушениях введена правовая норма, позволяющая вдвое уменьшить сумму выписанного водителю штрафа. Единственное условие, которое нужно выполнить, чтобы получить такую преференцию – оплатить штраф не позднее 20 дней с момента получения постановления.

Никто не запрещает и оспорить решение инспектора ГИБДД, если вы считаете, что вас наказали неправомерно. Для этого на протяжении установленного законом срока водителю необходимо обратиться в судебную инстанцию с целью опротестования постановления инспектора.

Напомним также, что водителю грузовика нельзя двигаться дальше второй полосы независимо от наличия или отсутствия запрещающих знаков, иначе наказание будет вдвое выше, чем штраф за проезд на знак, запрещающий движение грузовиков – 1000 рублей.

Как проверить автомобиль через сервис АвтоИстория

Наш сервис АвтоИстория истории транспортных средств на территории Российской Федерации позволяет проверить любое авто по нескольким пунктам:

Аресты, обременения, залоги. Если на автомобиле есть ограничения, то переоформить его на себя нельзя. Еще хуже, когда машина находится в залоге у финансовой организации. В случае отказа от выплаты кредита залогодержатель имеет право изъять имущество, независимо от того, кто собственник на текущий момент.
ДТП. Участие автомобиля в ДТП – важная информация для потенциального покупателя

Важно убедиться, что машина не получала серьезных повреждений, ухудшающих эксплуатационные и внешние качества.
Угон, участие в криминальных делах. Если транспорт находится в розыске, то покупатель может невольно стать соучастником преступления

Последствия покупки краденого автомобиля непредсказуемы – от потери денег до участия в долгом расследовании и поиске доказательств своей невиновности.

Также в готовом документе содержится следующая информация:

• штрафы за нарушения, зафиксированные дорожной камерой;
• история перехода прав собственности на машину;
• характеристики ТС;
• работа в такси;
• полис ОСАГО;
• таможенное оформление.

Купите отчет, чтобы получить полную информацию о заинтересованном автомобиле.

Обратите внимание, что в отчете не содержатся контактные данные (адрес, номер телефона). Из документа вы узнаете только фамилию, имя и отчество собственника

Как проверить, на кого зарегистрирован подержанный автомобиль через наш сервис:

• В форме ниже ввести гос.номер машины или VIN-код.
• Нажать «Проверить».
• Дождаться завершения обработки запроса.
• Нажать «Получить отчет».
• Заплатить <?php echo $price; ?> рублей любым предложенным способом.
• Получить документ на указанную электронную почту.

Проверить ТС можно через мобильное приложение, что очень удобно при покупке подержанного транспорта.

Принцип действия (если в системе нет сбоев)

Модулятор передней оси управляет давлением в мембранных тормозных цилиндрах. Он делает это путем увеличения, уменьшения или поддержания постоянного давления воздуха в мембранном тормозном цилиндре. Корректное давление определяет блок управления EBS.

При нажатии на педаль тормоза блок управления EBS посылает сообщение через CAN-шину на модулятор передней оси. Это сообщение CAN дает команду модулятору передней оси нагнетать ответное давление (+/- 0,4 бар) в мембранных тормозных цилиндрах.

В зависимости силы нажатия на педаль модулятор передней оси увеличивает или уменьшает давление в мембранных тормозных цилиндрах. Обратная связь при достижении желаемого значения обеспечивается датчиком давления и датчиками скорости вращения колес.

Модулятор передней оси

Регулировать давление в мембранных тормозных цилиндрах передней оси грузового транспорта помогает модулятор передней оси. Наши переводчики сделали доступными на русском языке обучающий модуль, который посвящён этому устройству транспортного средства.

При нажатии на педаль тормоза блок управления тормозной системы с электронным управлением (англ. Electronic Brake System, EBS) вычисляет корректное давление воздуха для мембранных тормозных цилиндров.

Блок управления EBS посылает значение давления в сообщении CAN на модулятор передней оси.

Модулятор передней оси обеспечивает постепенное перемещение воздуха из ресивера в мембранные тормозные цилиндры.

Табличка “Пустой”

Этот знак получил распространение в 90-х годах прошлого века. Изначально он имел вполне практическое предназначение, решая конкретные задачи.

В те времена табличка несла следующую информацию:

1. Большегрузные автомобили показывали, что они свободны и готовы к работе. Ориентируясь на надпись, заказчики нередко «ловили» такие машины прямо на трассе.
2. Табличка «Пустой» давала возможность проезжать без остановки пункты контроля и взвешивания, не теряя впустую времени.
3. Лихие 90-е характеризовались разбоем на дорогах, поэтому водители всегда были начеку. Пустой грузовик привлекал к себе гораздо меньше внимания злоумышленников.

В среде дальнобойщиков действовало строгое правило, согласно которому использовать табличку «Пустой» можно было только на незагруженных машинах. Благодаря таким традициям, представители власти, криминальные элементы, просто участники дорожного движения стали доверять знаку.

Как правильно расшифровать ошибку

На страницах данного ресурса Вы можете найти расшифровки кодов ошибок популярных грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди этих марок присутствуют такие известные производители грузовиков как MAN, Scania, Mercesdes, IVECO, FAW, ГАЗ и другие. Также у нас Вы найдете распространённые коды ошибок автономных отопителей Webasto и Eberspaher, а также коды производителя двигателей Cummins.

Хотим обратить Ваше внимание на то, что все расшифровки взяты из официальной документации. Если у Вас имеются какие-то предложения, то можете обратиться к нам через форму обратной связи

Если у Вас возникнут проблемы и не сразу получится найти необходимую информацию, Вы всегда можете воспользоваться полем ‘Поиск’ в панели навигации.

Фейк о новом законе о тюнинге 2023 года

Обновлено 01.02.2021 в связи с изменениями правил внесения изменений в конструкцию.

Между тем, в сети распространяется миф о том, что якобы вводятся новые правила доработки автотранспорта. Одни источники утверждают, что изменения вступают в силу с 1 февраля 2021 года, другие – что новый закон начинает действовать с 1 марта.

Основные положения, которые излагают данные источники, следующие:

• якобы с 1 февраля 2021 года начинают действовать новые правила тюнинга автомобилей, и теперь любые дополнительные компоненты нужно вносить в документы и официально регистрировать в ГИБДД,
• при этом, упоминается некий новые ГОСТ, ссылку на который ни один из источников не предоставляет,
• сообщается также, что поправки должны были вступить ещё 2 года назад, но их перенесли как раз на 1 февраля,
• если ранее инспектор должен был обнаружить и доказать незаконные изменения в конструкции машины, то теперь ему достаточно обвинить водителя, и уже автолюбитель обязан доказывать, что таких изменений не производилось,
• автомобили с незаконным тюнингом просто не смогут пройти техосмотр,
• а ещё сотрудники ГИБДД смогут изымать СТС в случае обнаружения такого нарушения прямо на дороге.

Так много «фактов», можно и запутаться!.. Что, в общем-то, успешно и сделали те, кто пишут такие последние новости о новом законе о тюнинге.

Что правда?

Разобраться же здесь достаточно просто. Действительно, в последнее время вступили в законную силу некоторые нормативные акты касательно изменений конструкции, и ещё пара ожидает начала действия.

Ещё 2 года назад, и правда, был разработан новый документ с правилами внесения изменений в конструкцию авто – это Постановление Правительства РФ №413. Почти целиком данный акт вступил в силу также в 2019 году, за исключением 2 положений:

• если отсутствует заключение предварительной экспертизы изменений (читайте как тюнинга), то ГИБДД обязано принять решение об отказе в их регистрации (подпункт «д» пункта 7 указанного ППРФ),
• также будет отказ в выдаче свидетельства о регистрации в том случае, если в реестре отсутствует протокол проверки автомобиля после внесённых изменений (подпункт «г» пункта 10).

«Пруф» о том, что данные 2 пункта вступают в силу именно с 1 февраля, вы можете найти, к примеру, на сайте Гарант (вкладка «Дополнительная информация» – здесь указаны даты начала действия отдельных положений указанного Постановления):

Ещё один новый закон касается не прямиком тюнинга, а техосмотра. Это соответствующие поправки в официальный нормативный акт. И здесь всё ещё проще, но судьбоноснее для некоторых автовладельцев:

• с 1 марта 2021 года сотрудник ГИБДД имеет право аннулировать диагностическую карту, если выяснится, что владелец не проходил техосмотр, а купил его,
• ужесточаются сами правила проведения осмотра транспортных средств,
• кроме того, ряд источников пишет о том, что инспекторам дадут право прямо на дороге изымать СТС в случае, если выяснится незаконность изменений конструкции автомобиля – впрочем, здесь также ссылок на официальные источники нет, поэтому говорить об этом пока рано.

Индекс нагрузки

Совместно с категорией скорости указывается индекс нагрузки шин для внедорожников и грузовиков. Эти две цифры соседствуют с показателем максимального скоростного режима. Чем выше данный показатель, что больше максимально допустимая нагрузка на каждое колесо. Данный параметр рассчитывается при предельно допустимом давлении в шине (кПа). Этот показатель указан на боковине покрышки.

Минимальный индекс для грузовиков составляет 119 для одинарных и 116 для сдвоенных колес. Если на резине нанесены буквы EL или Reinforced, то это обозначает усиленную конструкцию и увеличенное количество слоев Radial. Эта надпись свидетельствует, что грузоподъемность колеса выше на 3 единицы.

Расшифровка маркировки шин
Показатель	Максимальная нагрузка на колесо
116-120	1250-1400
121-130	1450-1900
131-140	1950-2500
141-150	2575-3350
151-160	3450-4500
161-170	4625-6000
171-180	6150-8000
181-190	8250-10600

Подробно о Electronic Braking System EBS [ Электронной системе торможения ]

Педаль тормоза в EBS не имеет механической связи с тормозной системой (так называемая электронная педаль). Ее перемещение преобразуется в электрический сигнал и подается блоку управления. После анализа информации от различных датчиков (нагрузка, скорость, поперечное ускорение, угол поворота рулевого колеса), электроника самостоятельно дает команду исполнительным механизмам, регулирующим давление в контурах тормозной системы.

Энергии для приведения в действие тормозов EBS по-прежнему предоставляется при помощи сжатого воздуха, но давление воздуха регулируется так, чтобы воздействие на дормоза имело гораздо более диапозон воздействий, придовая точность и стабильность торможению. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, на грузовике оборудованном EBS, датчиками учитывается ход педали и воздействие на нее, которое учитывается неким клапаном срабатывания(ныне называется «передатчик тормозных воздействий»), вся информация о действиях водителя посылается в Электронный блок управления (ECU). Если желаемой скорости торможения, соответствующей нажатию педали, возможно достич при помощи торможениея двигателем, то EBS через линии связи с ECU, тормозит двигателем. Если нет, то оно EBS воздействует на электромагнитный клапан, собраний вблизи накгнетателя воздуха, подает давление в тормозную систему, тем самым увеличивая в ней давление и помогая водителю. Знакомые датчики ABS установленные на колесах, отслеживают скорости осей по отдельности. что позволяет электронному блоку управления ( ECU ) постоянно рассчитать полученную скорость торможения и регулировать замедлителем при помощи давления воздушного тормоза, до желаемой скорости замедления.

В совокупности эти усовершенствования снижают тенденцию к чрезмерной коррекции скорости транспортного средства и создают благоприятные условия направленые на снижение водителем контроля за скоростью, что способствует увеличению скорости реакции и управляемости в различных ситуациях. Более того, транспортное средство при вроздействии на педаль тормоза может легко изменить помощью программирования ECU, может расчетно изменить воздействие на тормоза повышая их эффективность в случае прямого воздействия на тормозную систему или через электронный блок управления торможение двигателем.

В идеале, прицеп оборудованый TEBS может получать сигналы от EBS грузовига, что позволит  начать торможение в

почти идеальной синхронизации с грузовиком.

Картинки к тебе » Элементы системы безопасности автомобиля: 

EBS  Electronic Braking System »

Какие грузовые ТС могут двигаться под запрещающий знак

Действие знака 3.4 не распространяется на некоторые категории большегрузных автомобилей. В частности, в порядке исключения могут проезжать на знак следующие машины:

• грузовики, занимающиеся доставкой почты, посылок и всего, что имеет отношение к деятельности федеральной почтовой службы;
• грузовые ТС, являющиеся собственностью коммунальных служб;
• большегрузный транспорт, предназначенный для пассажирских перевозок;
• грузовики, обслуживаемые в зоне действия зн. 3.4 (если их водители здесь работают или проживают). Но при этом действует ограничение по массе (максимум – 26 тонн), использование прицепа также не допускается;
• грузовики, перевозящие на постоянной основе инвалидов 1/2 группы;
• транспортные средства, принадлежащие компаниям и организациям, физически расположенным в зоне действия ограничивающего знака.

Если вы входите в число водителей, попадающих под действие описанных исключений, злоупотреблять своим служебным положением вряд ли стоит. Знак установлен вовсе не беспричинно, поэтому вам нужно как можно быстрее покинуть область действия ограничения, не создавая при этом помех другим участникам ДД.

Законность тюнинга

Итак, вопрос о том, можно ли устанавливать на автомобиль спойлер, бампера, неродные литые диски и прочие элементы обвеса и тюнинга, глушитель, кенгурятник и прочие не предусмотренные заводом детали, регулируют 3 нормативных акта:

• Технический регламент Таможенного союза о безопасности ТС (далее «Техрегламент»),
• Федеральный закон О регистрации транспортных средств (далее «Приказ»),
• наконец, ПДД.

И начнём мы с последнего правового акта – Правила чётко говорят нам о том, что, если в конструкцию машины внесены изменения без их регистрации в ГИБДД, то эксплуатировать такой автомобиль нам нельзя.

С 1 июня 2019 года вводится в действие Постановление правительства №413. Порядок внесения изменений в конструкию не изменён, но сама процедрура стала более чёткой и регламентированной.

Но с чего бы вышеуказанных элементам тюнинга быть изменениями?! А с того, что именно так говорит Техрегламент. В нём есть чёткое определение внесения изменений:

Осталось только понять, что такое составные части автомобиля. И здесь регламент имеет чёткий ответ на вопрос:

Что не относится к тюнингу?

Таким образом, для того, чтобы ответить на вопрос о законности и штрафе за глушитель, бампера, литые диски, обтекатели на крышу, фаркоп, багажник на крышу и прочие элементы тюнинга, нам нужно понять 2 вещи: предусмотрены они или нет конструкцией, влияют ли они на безопасность дорожного движения.

Но есть ещё одна важная автотонкость – Техрегламент содержит исчерпывающий список регулируемых им компонентов. Значит ли это, что если какой-то компонент не регулируется этим правовым актом, значит, его можно ставить в любом случае, да и компонентом он уже не является по букве закона?

Здесь часто возникают споры между автоюристами. И логики всё же следует придерживаться такой: регламент чётко предписывает, что такое изменение конструкции и что компоненты должны пройти испытания в составе автомобиля и быть сертифицированными, и, даже если, к примеру, спойлер не регулируется регламентом (а также с одной стороны, не является компонентом, так как не включен в список компонентов; с другой, по определению изменения конструкции, он всё же запрещён), то это всё равно не значит, что его можно устанавливать.

Вас также заинтересует:

• Запрещена ли атермальная тонировка по ГОСТу и какой штраф?
• У автомобиля разбита фара: можно ли ездить, что грозит и какой штраф?

Что обозначает знак «У» на автомобиле

Многие начинающие автолюбители неверно трактуют значение эмблемы. Знак «У» на машине значит, что за рулем курсант. Этим символом оборудуется транспортное средство, которое предназначено для обучения вождению. За рулем такого автомобиля находится ученик автошколы, не имеющий водительского удостоверения.

Знак «Ученик» на автомобиле позволяет выделить учебную машину из общего автопотока. Это нужно для того, чтобы у остальных участников движения не возникало недоумения по поводу неуверенного вождения новичка. Ученику, впервые оказавшемуся за рулем, свойственно бояться, нервничать и медленно оценивать происходящее на дороге. Как правило, видя знак учебной машины, остальные водители относятся снисходительно к ошибкам управления ТС.

Знак ученик за рулем

Не стоит путать эту эмблему со знаком «Начинающий водитель» — это 2 разные категории людей. Начинающий водитель — это уже не курсант автошколы, а обладающий водительским удостоверением человек с правом вождения автомобиля. Неопытным считается водитель, который управляет машиной в течение двухлетнего срока. Знак «У» на машине означает, что водитель, находящийся за рулем, пока не получил права, следовательно, он даже не начинающий, а только ученик. Лицам, уже закончившим автошколу и получившим права, запрещено обозначать свою машину знаком «У».

Множество интернет-ресурсов предоставляет возможность бесплатно скачать и распечатать значки для транспорта бесплатно, однако они должны соответствовать определенным требованиям.

Что такое ebs на машине

Продажа новых и проверенных автомобилей с пробегом.

Акции, новости и обзоры

Подберем подходящий Вам автомобиль с гарантией и на выгодных условиях. Выбирайте, сравнивайте, бронируйте и покупайте на одном сайте!

с гарантийным обслуживанием в официальных сервисных центрах.

прошедших юридическую и техническую проверку.

Запись в несколько кликов!

Кредит, лизинг, trade-in и еженедельные акционные предложения

Хотите продать или поменять автомобиль? Мы поможем сделать это быстро и без лишних забот.

Оформляем сделку и перечисляем деньги за авто в течение 24 часов

3 программы продажи авто (выкуп, комиссия, trade-in)

Юридическая и финансовая безопасность сделки на 100%

Подберем подходящий Вам автомобиль с гарантией и на выгодных условиях. Выбирайте, сравнивайте, бронируйте и покупайте на одном сайте!

с гарантийным обслуживанием в официальных сервисных центрах.

прошедших юридическую и техническую проверку.

Запись в несколько кликов!

Кредит, лизинг, trade-in и еженедельные акционные предложения

Хотите продать или поменять автомобиль? Мы поможем сделать это быстро и без лишних забот.

Оформляем сделку и перечисляем деньги за авто в течение 24 часов

3 программы продажи авто (выкуп, комиссия, trade-in)

Юридическая и финансовая безопасность сделки на 100%

Подберем подходящий Вам автомобиль с гарантией и на выгодных условиях. Выбирайте, сравнивайте, бронируйте и покупайте на одном сайте!

с гарантийным обслуживанием в официальных сервисных центрах.

прошедших юридическую и техническую проверку.

Запись в несколько кликов!

Кредит, лизинг, trade-in и еженедельные акционные предложения

Хотите продать или поменять автомобиль? Мы поможем сделать это быстро и без лишних забот.

Оформляем сделку и перечисляем деньги за авто в течение 24 часов

3 программы продажи авто (выкуп, комиссия, trade-in)

Юридическая и финансовая безопасность сделки на 100%