Топ резины для Камри
Хорошая летняя резина для Camry.
Continental Conti Premium Contact 5 – резина, которая обладает высоким акустическим комфортом, прекрасно тормозит и держит дорогу на сухом и мокром покрытии. Мягкая, поэтому быстро изнашивается.
Резина Continental ContiPremiumContact 5
Nokian Nordman SZ – выбор, который адекватно реагируют на низкую для летней резины температуру, не теряя сцепных свойств. Хорошо разгоняют и тормозят авто. Недостатком является шумность.
Yokohama BluEarth-A AE-50 – решение, если ставить во главу угла цену и надежность. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, износостойкая. Шумная, плохо держит гравийную дорогу.
Michelin Energy XM2 – тихая, прочная, износостойкая. Отличные показатели на асфальте в дождь. По мокрому гравию и траве едет плохо.
При выборе зимней резины обратите внимание на следующие модели. Nokian Hakkapeliitta R2 – хорошие не шипованные покрышки, обеспечивающие достойную курсовую устойчивость, проходимость на заснеженных участках, хорошее торможение на льду
Слабое замедление на асфальте
Nokian Hakkapeliitta R2 – хорошие не шипованные покрышки, обеспечивающие достойную курсовую устойчивость, проходимость на заснеженных участках, хорошее торможение на льду. Слабое замедление на асфальте.
Goodyear Ultragrip Ice 2 – не шипованная резина. Плюсы — уверенное замедление на льду, проходимость по рыхлому снегу. Минус – высокая шумность.
Goodyear Ultragrip Ice 2
Continental Contiicecontact – шипованный образец. Достоинства – износостойкость, надежное крепление шипов, хорошее сцепление на зимней дороге. Недостатки – не оптимальное поведение на мокром асфальте.
Pirelli Ice Zero – резина с шипами, обладающая хорошим соотношением цена качество, шипами с двойным сердечником, надежностью. Не рекомендуются для регионов, где в холодное время года температура поднимается выше ноля.
Pirelli Ice Zero
Износ протектора в зависимости от климата и пробега
Каждая автомобильная покрышка имеет свой срок эксплуатации, на протяжении которого на них воздействуют большое количество всевозможных факторов. Климатические условия и количество пробега являются основными причинами износа протектора.
Каждая покрышка имеет свой запас прочности, который определяется не только качеством используемого материала, а также от размера и сезона использования. Запас прочности примерно составляет 30.000-70.000 км. На покрышку воздействуют различные факторы: значительная перегрузка автомобиля по весу, недокаченные либо перекаченные шины, плохой монтаж колеса, неисправности в рулевом управлении и ходовке, несбалансированность колес, климатические условия и манера езды.
Каждая эта причины приводит к ускоренному износу и приводит к преждевременной замене.
Классификация шин: виды и типоразмеры
Конструкция любой шины определяется показателями её основных частей: каркас, брекер-слои, корд, протектор и боковая часть. По расположению нити корда, которая стягивает каркас, шины бывают радиальные и диагональные. Диагональные – угловое расположение нити по отношении к поверхности покрышки, радиальные – нить проложена вдоль всего радиуса: они характеризуются большим размером пятна сцепки с асфальтом, повышенным ресурсом пробега и стабильным поведением на дороге.
Составные части шины:
- Каркас несёт основную силовую нагрузку и состоит из сетки нитей корда разных размеров и материалов, запрессованных в резину и зафиксированных на бортовом кольце. Материалы нитей корда могут быть синтетическими, натуральными или стальными (металлокорд).
- Брекер-слои создают амортизирующий эффект при движении автомобиля, это внутренние элементы корда под протектором.
- Протектор имеет специальный рельефный рисунок, который обеспечивает тип сцепки шины с асфальтом (мягкий или жёсткий) и отвод воды дорожного полотна в месте пятна сцепки.
- Бортовая часть держит покрышку на ободе диска, выполнена из жёсткого состава резины, которая предохраняет каркас от ударов.
Радиальные шины выдерживают большую нагрузку благодаря конструкции брекер-слоёв повышенной жёсткости и уменьшенным кордом, они предназначены для скоростной езды, обеспечивая минимальную теплоотдачу и деформацию рисунка протектора во время движения. Диагональные – чаще используют на бездорожье или, как всесезонные при эксплуатации в умеренном климате с постоянной средней температурой.
Покупка дисков
Советом для вас станет то, что в среднем покупка диска с меньшим диаметром выходит значительно выгоднее, чем при покупке большего размера. Это отображается в эксплуатации, а точнее в покупке комплектов резины. Не редкость, когда зимние покрышки на 17 дюймов будут стоить дороже, чем зимняя резина и комплект дисков на 16 дюймов.
В качестве совета по производителю, предлагаем приглядеться к такому производителю как Vossen. Качество соответствующее всех международным нормам и стандартам. В ассортименте имеется черная и белая цветовая гамма. Основной причиной нашей рекомендации заключается в том, что воссен знаменит своей гарантией, что играет большую роль в использовании литых дисков. Единственный минус литого диска – при его повреждении или расколе, необходима полная замена диска. А учитывая цену это весьма затратное занятие. К тому же изготовлением белых дисков занимается не каждая компания.
В качестве заключения скажем, что выбор дисков полностью зависит от вас самих. Однако мы советуем приобретать в соответствии с теми характеристиками, что были установлены производителями. Это обеспечит долговременную эксплуатацию дисков и исключит возможные проблемы с автомобилем в последствии. Лучшим выбор – R16 за счёт его распространённости, цены, условий использования и качества.
Штатные размеры диска Toyota Camry 2.VII (XV40)
Выпуск модели Toyota Camry 2.4 VII (XV40) осуществлялся с 2006 по 2009 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Toyota Camry 2.4 VII (XV40).
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 2009 | 6.5Jx16 5/114.3 ET45 d60.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Заводской |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx16 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 16 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET45 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx18 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 18 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx19 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 19 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 2008 | 6.5Jx16 5/114.3 ET45 d60.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Заводской |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx16 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 16 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET45 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx18 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 18 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx19 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 19 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 2007 | 6.5Jx16 5/114.3 ET45 d60.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Заводской |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx16 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 16 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET45 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx18 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 18 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx19 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 19 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 2006 | 6.5Jx16 5/114.3 ET45 d60.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Заводской |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx16 5/114.3 ET50 d60.1 | 7 | 16 | 5X114.3 | 50 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7.5Jx18 5/114.3 ET45 d60.1 | 7.5 | 18 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 7Jx17 5/114.3 ET45 d60.1 | 7 | 17 | 5X114.3 | 45 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx18 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 18 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.4 VII (XV40) | 8Jx19 5/114.3 ET37 d60.1 | 8 | 19 | 5X114.3 | 37 | 60.1 | Допустимый |
Это интересно: Тормозные колодки по вин коду и по марке автомобиля
Как глубина протектора шин влияет на поведение?
Глубина протектора играет большую роль в тяге и торможении.
Более толстый протектор может лучше прорезать воду, снег, грязь, песок, гравий и другой мусор. Благодаря толстому протектору с широкими канавками вы можете лучше справляться с опасными условиями вождения.
Ваш автомобиль сохранит сцепление с дорогой, и вы снизите риск аквапланирования или выхода из-под контроля. Вы также снизите риск застрять в грязи или снегу или соскользнуть с обледенелого или заснеженного холма.
Поскольку более толстый протектор обеспечивает большее сцепление, он также может улучшить время остановки. Ваш автомобиль будет лучше сцепляться с дорогой и сможет быстро тормозить, помогая вам лучше реагировать на чрезвычайные ситуации и избегать препятствий.
Более толстый протектор также может создавать более шумную езду. Если вы живете в жарком, сухом климате, где не бывает снега или дождя, вам может не понадобиться более толстый протектор. Ваша поездка пострадает, но вы не получите других преимуществ.
shutterstock
Выберите модификацию Toyota Camry
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Источник razboltovka.ru
Очень важно правильно подобрать правильный размер шин и дисков для автомобиля, потому что этот параметр влияет на безопасность, управляемость и ресурс подвески. Если диаметр обода литья большой, то на него нужно ставить особую резину с низким профилем
Объем воздуха в ней будет меньше, чем в обычной, и подвеска будет очень жесткой. При небольшом диаметре литья и высоком профиле резины машина будет очень мягкой, однако это уже негативно скажется на управляемости. Поэтому нужно подобрать идеальное равновесие между комфортом и управляемостью. Рассмотрим эти допустимые параметры шин Тойота Камри V50, V40 и V 30.
Назначение шин по типу эксплуатации
- Дорожная летняя резина – для шоссейных дорог при плюсовых температурах воздуха. Имеет более жёсткий состав резины с меньшей теплопроводностью.
- Зимние шины предназначены для движения по заснеженным, обледенелым участкам дорожного покрытия в зимнее время. Они более мягкие и могут менять степень показателя жёсткости в зависимости от меняющейся температуры. Большинство зимних шин имеют установленные шипы.
- Всесезонная резина позволяет использовать автомобиль в любое время года. Однако при её выборе следует учесть, что все характеристики будут усреднены, а в скандинавских странах её использование в зимнее время строго ограничено.
- Универсальные шины обладают набором свойств, позволяющих эксплуатацию одновременно на шоссейном, грунтовом покрытии и бездорожье.
- Резина повышенной проходимости предназначена только для мягкого грунта и бездорожья. При движении по шоссе быстро изнашивается, даёт малую устойчивость на скорости и повышенный шумовой эффект.
В российском климате при круглогодичном использовании автомобиля выбирают два комплекта резины: зимнюю и летнюю.
Размеры шин для Toyota Camry V40
Для Тойота Камри размер ее шин необходимо подбирать такой, который вписывается в регламент автомобиля. Стоит понимать, что размер покрышки зависит от параметров литья. Большинство авто оснащаются 16-дюймовыми.
Внешне машина с резиной 215/60 выглядит не очень интересно за счет дисков небольшого диаметра, но зато этот вариант является наиболее практичным. Если все-таки владелец хочет, чтобы его машина выглядела интересней, то можно вместо 60 подобрать 215/55 R17. Эти два размера идут в оригинальной поставке с авто, однако многие устанавливают 235/45 R18, но для этого нужно покупать диски, идущие на американские версии этого автомобиля. Этот вариант будет интересно выглядеть, за что придется заплатить комфортом.
Давление в покрышках Камри V40
Варьируется в пределах 2.1 до 2.7 кг/см², в зависимости от нагрузки и скорости. Руководство по эксплуатации упоминает только покрышки 16 радиуса. В сети есть много информации, об установке колес r17 и r18. По накачке скатов с большим радиусом должно быть в указанных пределах.
Некоторые водители чуть приспускают колеса зимой ради увеличения пятна контакта, кто-то подкачивает из-за уменьшения температуры, подстраивая под себя. Летом имеют дело с конструктивно иной покрышкой, нежели зимой.Если нормы подкачки одинаковы, то с межсезонными различиями колесо справляется за счет разницы в конструкции, материала, рисунка протектора.
| Покрышка | Давление кг/см² | Скорость км/ч | ||
| 215/60 R16 | Номинальное | Пониженное | ||
| Перед | Сзади | Главные | Задние | |
| 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | Менее 160 |
| 2.5 | 2.5 | 2.3 | 2.3 | 160 – 210 |
| 2.7 | 2.7 | 2.5 | 2.5 | более 210 |
Размер дисков Toyota Camry V 40
Самый распространенный вид литья на Тойота Камри V40 – с диаметром в 16-дюймов, которое стоит в большинстве комплектаций. Более дорогие комплектации поставляются с 17-дюймовыми, для того чтобы подчеркнуть внешний вид авто. Однако, если у вас не такое богатое оснащение, то без проблем можно поставить R17. В нашей стране этого нет, но для американских Камри поставляются еще и R18.
Если диаметр центрального отверстия незначительно больше самой ступицы на Камри 40, к колесу нужно будет купить специальные дополнительные кольца, которые помогут его подогнать. Но если диаметр отверстия меньше рекомендуемого, то диск просто не поместится на ступицу: болты могут попасть по отверстиям, но до конца их зажать не получится.
Особенности не шипованных покрышек
Зимние шины для Камри V50 и других автомобилей разделяют на скандинавский и европейский класс. Их отличия состоят в том, на какую дорогу они рассчитаны. Европейская резина ориентирована на мокрую дорогу, покрытую не замерзшим снегом, она имеет большое количество каналов для воды, хорошо подходит для использования не только в зимнее время, но и при сильных дождях. Скандинавский тип отличается агрессивным протектором, который рассчитан на сцепление с сильно промерзшим покрытием, снегом или льдом. Такие покрышки востребованы на территории России больше всего.
Вариант без шипов имеет следующие особенности вне зависимости от того, какой рисунок имеет протектор: такая резина хорошо подходит для езды по сухому асфальту, но по обледенелым дорогам вы будете чувствовать себя не очень комфортно. На рынке представлен большой выбор колес с радиусом 17, поэтому подобрать покрышки практически любого производителя для Камри будет несложно.
Такие покрышки можно использовать и в летнее время: благодаря универсальному составу резина не будет плыть, и оставаться на дорожном полотне. Шума от нее гораздо меньше, чем от аналога с шипами, нет элементов, которые будут отваливаться при столкновении с неподходящим дорожным покрытием.
Какие приборы используются для измерения
Для проверки давления, как правило, применяется специальное устройство — манометр.
Данный прибор может быть трех видов:
- стрелочным (работает с помощью специальной пружины);
- механическим (в основе цилиндрическая пружина);
- электронным — современное устройство с жидкокристаллическим экраном.
Наибольшей популярностью из этой «троицы» пользуется первый стрелочный манометр. Объяснить это просто.
Главные плюсы данного прибора — надежность, неприхотливость, доступная цена.
Минусы — высокий риск выхода из строя в случае механического воздействия. Резкий удар может стать причиной поломки пружины, и тогда никакие измерения провести не получится.
Большей эффективностью пользуется второй тип прибора — механический манометр. Он выполняется в форме специальной «ручки».
В основе устройства лежит специальная пружинка, имеющая цилиндрическую форму. Главный минус прибора — наличие небольших погрешностей во время измерения.
Наибольшей точностью обладает электронный манометр. Производители заявляют, что устройство способно отражать информацию с погрешностью не более 0.05 Бар (Атмосфер).
Но и здесь не все однозначно. Некоторые электронные изделия (в первую очередь из Китая) не могут похвастаться столь высокой точностью. Так что для повседневного применения лучше всего подходят стрелочные приборы.
Лучшие производители
В число лучших производителей летних покрышек, пригодных для установки на Camry V40, входят:
Зимние шины изготовлены из специального материала, рассчитанного на сниженную скорость движения. Например, изделие Dunlop Winter Maxx WM01 215/60 R16 99T (без шипов) выдерживает скорость до 190 км/ч. Грузоподъемность его составляет 775 кг.
Шины – один из важных элементов автомобиля, от которого напрямую зависит безопасность движения на дороге. Правильный выбор резины обеспечивает управляемость, курсовую устойчивость, комфортную поездку и влияет на расход топлива.
Все шины имеют определённую спецификацию – каждый тип различается по своему назначению, обладая своими характеристиками рисунка протектора, конструктивных особенностей и химического состава резины.
При выборе учитывают свойства шины для условий эксплуатации: сезонность, габариты и типоразмеры в соответствии с параметрами автомобиля, нагрузка (максимальная масса), скорость и диапазон качества дорог. Основное правило опытного автомобилиста при установке новой резины: для каждого колеса – один размер, одна конструкция, одна модель и производитель.
Соотношения высоты профиля шины к его ширине
Если вы взгляните на маркировку любой шины на ее боковине, всегда сможете увидеть примерно следующее: 225/45 R17. Первое число означает, что ширина профиля шины составляет 225 мм. Второе число – после дроби – соотношение высоты профиля к ширине, которое в данном случае составляет 45%. Оно-то нам и нужно. Ну и для порядка скажу, что R означает радиальный тип корда в шине, а 17 – посадочный диаметр шины (т.е. диаметр диска) составляет 17 дюймов.
Иногда можно услышать, что чем меньше это число, стоящее после дроби в маркировке шины, тем более низкопрофильной является шина. На самом деле, это только половина правды, и не всегда так. Подчеркну, что число после дроби не является высотой профиля в миллиметрах или каких-то других виртуальных единицах. Это именно процентное соотношение. Берем шину с высотой профиля 102,5 мм и шириной 205 мм и получаем их отношение в 50% и число «50» после дроби. То есть изменить это число мы можем тремя способами.
Первый: уменьшить высоту профиля шины при той же ширине. Тогда, действительно, шина с небольшим соотношением высоты к ширине, будет низкопрофильной, как и принято считать. Например, шина 225/35 R17 будет с достаточно низким профилем.
Второй: увеличить ширину профиля шины при той же высоте. Тогда шина может не обязательно быть с низким профилем, но будет иметь достаточно широкий профиль. Например, 325/35 R20 имеет вполне обычную высоту профиля для современных машин – 113,75 мм, не сказать, что очень низкий профиль. Но вот ширина запредельная – 325 мм.
Третий способ: одновременно увеличить ширину и уменьшить высоту профиля.
Таким образом, в плане увода нас интересует не ширина или высота профиля шины в отдельности, а именно их соотношение. Для наглядности приведу такой пример. Отрежьте кусок колбасы для бутерброда, скажем, полсантиметра толщиной и попробуйте согнуть пополам или скрутить в противоположные стороны, как фантик конфеты. Легко гнется, деформируется, без проблем. А теперь отрежьте кусок сантиметров 5 толщиной и попробуйте скрутить его – уже нереально. При этом мы можем увеличить или уменьшить диаметр колбасы (теоретически) в 10 раз и соответственно увеличить или уменьшить ее толщину. Эффект не изменится: при том же соотношении диаметра и толщины понадобится ровно столько же усилий, чтобы согнуть колбасу, как и в первоначальном случае.
То же самое будет с карандашом: длинный карандаш сломать руками просто, полкарандаша уже сложнее, а четверть невозможно. Можно проделать то же самое с зубочисткой или скалкой. Если они сделаны из такого же дерева, что и карандаш, то при тех же соотношениях длины и толщины понадобится ровно столько же усилий, чтобы сломать их. И это объясняется как раз отношением толщины к длине: чем толще кусок колбасы при том же диаметре среза, тем сложнее его деформировать
Сами размеры в этом случае не важны, важно именно соотношение размеров
Аналогичная картина и с шиной: чем шире и одновременно ниже профиль шины, тем жестче шина и тем меньше деформируется в поворотах, то есть тем меньше ее угол увода и тем с большей скоростью она позволяет проходить повороты, то есть тем лучше она сохраняет первоначальные сцепные свойства.
Это еще одна из причин, почему спортивные шины делают широкими и низкопрофильными – для уменьшения увода и улучшения (а точнее – сохранения) сцепных свойств шины и устойчивости и управляемости автомобиля в повороте.
В итоге:
широкая и/или низкопрофильная шина => большая жесткость шины => меньшая деформация шины => уменьшенный увод=> сохранение изначального коэффициента сцепления в поворотах => повышенная скорость прохождения поворота, управляемость и устойчивость
Практическая рекомендация: любите динамичную езду? Любите вождение по гоночному треку? Вам показано использование широких шин с низким профилем.
Давление скатов Camry V50
Поколение комплектовалось 2 вариантами колес. 17 радиус ставился основным наряду с 16-м. Как и в предыдущей модели, давление неизменно зимой и летом, зависит от шины, нагрузки, и скорости.
На модификации v55 добавляется ещё одна покрышка 17 радиуса с увеличенным коэффициентом нагрузки. Требования по давлению по сравнению с V50 неизменны.
| Шины для V50 | Накачка | Скорость | |||
| 215/55 R17 93V | 5 пассажиров | > 5 пассажиров | |||
| Передние | Задние | Ведущие | Ведомые | ||
| 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | Менее 160 | |
| 2.6 | 2.6 | 2.3 | 2.3 | 160 – 180 | |
| 2.9 | 2.9 | 2.3 | 2.3 | 180 – 210 | |
| 215/60 R16 95V | 2.7 | 2.7 | 2.3 | 2.3 | Не более 160 |
| 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 160 – 180 | |
| 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 180 – 210 |
Заключение
Размеры резины и дисков на Тойота Камри нужно подбирать только те, которые соответствуют регламенту. Выбор напрямую влияет на комфорт и управляемость. Самый оптимальный диаметр дисков: R16, а какой выбрать конкретно на свое авто – дело каждого, потому что регламент предоставляет выбор из трех размеров. Каждый из них может сделать из машины как мягкий, непримечательный, так и жесткий, привлекающий взгляд седан. Все поколения Камри, кроме V30, имеют одинаковые параметры колес, поэтому с одной модели они могут подойти на другую.
Условия кредитования:
- Срок кредита: 2–36 мес
- Кредитный лимит: от 10 000 руб. до 300 000 руб
- Процентная ставка — определяется банком исходя из ваших данных и кредитной истории
Как оформить заказ в кредит?
Для оформления заказа в кредит достаточно выполнить несколько простых шагов:
- Определитесь с товаром и оформите заказ на сайте или через оператора call-центра
- После оформления заказа с вами свяжется менеджер банка, проконсультирует по условиям предоставления кредита и согласует с Вами встречу для подписания договора
- Встретьтесь в удобное для вас время с представителем банка и подпишите договор
- После подписания договора, необходимо дождаться, когда банк оплатит нам ваш заказ. Перевод денег занимает от 2-х до 3-х рабочих дней. Как только деньги от банка поступят мы отправим Вам СМС с предложением забрать заказ
- Приезжайте к нам в центр с паспортом и кредитным договором для получения заказа
Условия предоставления кредита
- Гражданство РФ с постоянной регистрацией
- Возраст от 18 лет
- Сумма покупки от 10 000 до 300 000 руб
- Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС
В огромном ассортименте представлены безопасные и высокопрочные зимние шины, износоустойчивая летняя резина, универсальные всесезонные покрышки. На ваш выбор комплектующие европейского, азиатского и американского производства. Весь представленный товар – сертифицирован и обладает заводской гарантией качества. Так же в каталоге можно подобрать идентичные модели оригиналу колес.
Ваше авто заслуживает на комфорт, тихоходность, надежность и превосходные ходовые качества. Обеспечить данный перечень свойств способны как дешевые шины, так и резина премиум класса в Москве. Протектор оригинальных летних шин на Toyota Camry Седан 2.4 2007-2011 наделен минимализмом способен подарить акустический комфорт и плавность хода. Однако рано или поздно он изнашивается либо наступают холода, и возникает необходимость в смене сезонности колес.