Предохранители и реле Mitsubishi Lancer 9 (CS), 2001 — 2007
Большая часть электроцепей японского седана и универсала защищена предохранителями. Мощные потребители (система освещения, двигатель вентилятора системы охлаждения, бензонасос и т.п.) подключаются через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Мицубиси Лансер 9 (CS) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
В салоне
1. Откиньте крышку ящика для мелких предметов, потянув за ее верхнюю часть…
2. …и, преодолевая сопротивление пластмассовых защелок, снимите ящик.
Устранение некорректно работающего подогрева сидений
Мощность обогрева зависит от того, какая схема соединения получает питание, после выбора режима «HI» «LO». Возможны варианты соединения:
- последовательный;
- параллельный.
Параллельное соединение нагревательных элементов
Последовательное соединение нагревательных элементов
Из вышеуказанных схем становится понятно, что при перегорании одной из спиралей, в режиме «HI» греет только спинка или сидение, а в «LO» обогрев вообще не работает.
Устранение неисправности отсутствия обогрева водительского сидения следует выполнять согласно инструкции приведенной ниже:
Отсоединить провода, идущие к сидению.
Отсоединенные провода
Проверить наличие напряжения при включении нагрева. Если распиновка стандартная, то 12 вольт должно быть согласно нижеприведенной таблице.
| HI | 1. Нижний и верхний левый 2. Верхний левый и верхний правый |
|---|---|
| LO | Нижний и правый верхний |
Клемма, на которой необходимо проверить наличие напряжения
Осмотреть сидение и найти место обрыва.
Обнаружение места перегорания спирали
Устранить обрыв. Пайку рекомендуется использовать в крайних случаях. Желательно применить клеммное соединение.
Подсветка в зоне ног. Фотоотчет.
Подсветка в зоне ног. Фотоотчет.
#1 Непрочитанное сообщение Sashkaspb » Сб мар 22, 2008 1:47 am
Много уже писалось на эту тему. Но я решил сделать вот так. Начну по порядку: 1. Купил два плафона от подсветки номерного зака ВАЗ-2108-99 продаются в любом магазине автозапчастей , к ним припоял провода к одному провод длинной 50см. к другому 200см. с запасом на всякий случай. 2. Места пайки заизолировал 3. Далее идем к машине и снимаем накладки порогов и кик панели внутри салона снимается все елементарно Затем нам понадобятся только вот эти панельки 4. Примеряем плафоны к панелям, это нужно делать внутри салона, что бы видеть куда будет падать свет. После этого можно вырезать отверстия под плафоны Должно получиться так 5. Дальше все устанавливаем на место протянув провода к блоку предохранителей с водительской стороны там находится проводка салонного освещения на фото выделено красным фишка
в которой два провода которые нам нужны красный+, желтый- 6.Подсоединяем к этим проводам нашу подсветку и смотрим что получилось Работает аналогично салонному освещению т.е. также медленно гаснет. На самом деле в живую смотрится лучше. Мне во всяком случаи нравится. Если что то не ясно написал извините.
Замена ламп в подогреве сидений.
Замена ламп в подогреве сидений.
#1 Непрочитанное сообщение Maximum » Вт янв 10, 2012 2:13 pm
#2 Непрочитанное сообщение LancerZ » Вт янв 10, 2012 3:37 pm
#3 Непрочитанное сообщение megaaxel » Вт янв 10, 2012 5:38 pm
#4 Непрочитанное сообщение Maximum » Вт янв 10, 2012 6:05 pm
#5 Непрочитанное сообщение Maximum » Вт янв 10, 2012 6:07 pm
нашел фото по номеру, очень похожа на нее.
#6 Непрочитанное сообщение LancerZ » Вт янв 10, 2012 7:47 pm
#7 Непрочитанное сообщение Maximum » Ср янв 11, 2012 12:51 am
#8 Непрочитанное сообщение юх.. » Ср янв 11, 2012 12:56 am
#9 Непрочитанное сообщение LancerZ » Ср янв 11, 2012 1:24 am
#10 Непрочитанное сообщение Ct@C » Ср янв 11, 2012 2:32 am
Подсветка оранжевая при интенсивном нагреве, зеленая — при слабом! За счет светофильтра, наверняка, хотя не разбирал!
Есть у меня такой блочек слегка покоцанный — могу пропить! В Москве.
#11 Непрочитанное сообщение megaaxel » Ср янв 11, 2012 8:49 am
#12 Непрочитанное сообщение Maximum » Ср янв 11, 2012 1:54 pm
#13 Непрочитанное сообщение Maximum » Ср янв 11, 2012 7:21 pm
Вобщем вот фото блока, лампы в цокале и самой лампы отдельно.
#14 Непрочитанное сообщение Maximum » Ср янв 11, 2012 7:33 pm
Пошел на авторынок, показал лампу. Сказали что есть похожие лампы, только они без такого цоколя. Стоят 50р. Я звоню дилеру, спрашиваю есть ли лампы в попогрей. Говорят отдельно не продаем, но есть кнопки в сборе, стоят 5000р. Я сказал спасибо и повесил трубку. Пошел обратно на рынок и купил лампы. Цоколь этот резиновый, а в нем собственно именно эта лампа и какой то гандоньчик на ней, чтоб светила красным. Дома пинцетом выковырил старые лампы и завернул новые. Все работает.
Для справки: значок попогрея подсвечивает лампа накаливания, а вот подсветка режимов производится диодами. И если будет аналогичная ситуация с лампой, имейте ввиду — они бывают разные по мощности. Я в силу максимализма своего взял самые яркие и теперь значок как-то уж слишком ярко горит и местами отсвечивает в окошечках для диодов. При разборе кнопки надо быть аккуратнее при снятии самой первой пластинки(низ кнопок) — там на каждый переключатель ставиться пружинка и маленький подшипник(шарик). В общем может выстрелить в неизвестном направлении. Будьте аккуратнее.
Кнопки подогрева сидений Лансер 10
Сгоревшая лампочка кнопки подогрева сидения меняет эстетический вид салона в худшую сторону. При этом водитель может думать о том, что в системе нагрева произошли серьезные поломки. На самом деле, эксплуатировать авто с потухшей индикацией можно в прежнем режиме. Если же автовладелец решил устранить данную неисправность, то у него есть один из выходов, описанных в нижеприведенной таблице.
| Способ | Примечание |
|---|---|
| Поставить новые кнопки | Требуется приобретение кнопок MITSUBISHI 8610A030. Стоимость ремонта в таком случае составит около 1500 рублей. |
| Заменить лампочку | Найти оригинальную лампочку под требуемый разъем проблематично. Стоимость составляет от 50 до 150 рублей. |
| Использовать светодиоды | Рекомендуется приобрести донорскую кнопку. Можно в нерабочем состоянии. |
Вышедшая из строя индикация
Если на автомобиле замечено, что не работает подсветка кнопки, то устранение неисправности рекомендуется выполнять в следующей последовательности:
Открыть подлокотник. Легонько потянуть его вверх до щелчка.
Демонтаж панели с кнопками
Отсоединить разъем кнопки, отвечающей за подогрев сидений. После этого легки движением выдавить ее наружу.
Процесс выемки кнопок
— Внешний вид кнопки
В случае наличия проблем с кнопкой, помимо индикации, рекомендуется ее разобрать и проверить.
Кнопка в разборке
Если проблема существует лишь с индикацией, то полная разборка кнопки не требуется. Клавиша легко снимается, как показано на фото ниже.
Снятая клавиша для замены виновника отсутствия индикации
Выполнить замену вышедшего из стоя элемента.
Если есть аналогичная кнопка-донор, то рекомендуется взять с нее светодиоды, так как они более долговечны.
Кнопка, используемая в качестве донора
Светодиоды и лампочки в корпусе кнопки
Сравнение внешнего вида лампочки и светодиода
После установки светодиодов взамен лампочки кнопка имеет вид, показанный на рисунке ниже.
Установка светодиодов взамен лампочек
При нежелании ставить светодиоды, рекомендуется приобрести набор ламп.
Упаковка с новыми лампочками
Набор лампочек
Перед сборкой желательно проверить работоспособность обеих ламп.
Установка новой лампочки взамен сгоревшей
После замены виновника отсутствия индикации кнопки, отвечающей за обогрев сидений, необходимо собрать все в обратном порядке.
Отремонтированная индикация
Подсветка блока кнопок стеклоподъемников
Подсветка блока кнопок стеклоподъемников
#1 Непрочитанное сообщение commers » Ср мар 30, 2011 7:25 am
как известно любой тюнинг бывает слишком колхозным и не слишком )))) надеюсь этот вариант близок ко второму )))
Итак. Все владельцы лансов 10 не раз поминали добрым словом японских рационализаторов экономистов, пожалевших пару лампочек на подсветку кнопок стеклоподъемников. В темноте ночью найти нужную кнопку с первого раза просто не реально. А посему, имея отвертку, паяльник, относительно свободный вечер и пару прямых рук, я решил это дело исправить. Вот что получилось.
Для начала снимаем и разбираем обшивку двери. Фоток не делал — смотреть там нечего.
Отделяем блок управления стеклоподъемниками и тащим его на операционный стол )))) ¶
снимаем кнопки и большой циркулярной пилой режем их пополам (шутка) отрезаем у них небольшой клюв (обозначен стрелкой) ¶
крепим термоклеем заранее припасенные светодиоды, соединяя их последовательно друг другу. Вскрываем заднюю крышку, имеем доступ к штатному разъему
питание с указанного разъема. Там есть масса и плюс включающийся при повороте ключа в положение зажигания.
аккуратно собираем все назад и наслаждаемся ездой по ночному городу. В живую все еще красивее.
Куда ещё посмотреть
Если такая проблема случается в тёплое время года, грешить на замерзание жидкости не приходится. В таком случае проблему следует искать в электрооборудовании машины. Моторы омывателя и стеклоочистителя подключаются через один и тот же предохранитель. Он находится в монтажном блоке в салоне автомобиля. Для лобового стекла это прибор F28 на 20 Ампер, для заднего стекла универсалов это F26 на 15 Ампер.
Как бы трудно и неудобно было добраться до мотора омывателя, сделать это придётся. Попросите помощника нажимать на кнопку омывателя, а сами проверьте наличие бортового напряжения на его разъёме. Его наличие говорит о проблемах с электродвигателем, если оно отсутствует, проверяют всю цепь его подачи, от предохранителя, кнопки включения, разъёма подключения мотора.
Чаще всего проблемы находятся именно в месте подключения электродвигателя. Он располагается в таком месте, куда может попадать влага. Это приводит к окислению контактов в разъёме. Очистка их может восстановить работоспособность мотора. Иногда пропадает контакт со щётками в моторе из-за их зависания или износа. Для устранения такой неисправности нужно разобрать электродвигатель, осмотреть щёточный узел. Изношенные щётки меняют новыми, после этого электродвигатель снова начинает работать.
Подогрев сидений стал хуже греть
Подогрев сидений стал хуже греть
#1 Непрочитанное сообщение RedFox » Ср дек 31, 2008 3:50 pm
Собственно помню включишь даже слабый подогрев сиденья водительского и через 5 минут сидишь как на сковородке, а счас что быстрый подогрев, что медленный включишь и жгет тока спину, а попу как будто не греет, нет греет конечно, но тока чуть-чуть, еле заметно даже на быстром подогреве
Помню такойже трабл был на ВАЗе 9-ке с подогревом кресла, но как мне сказали типа там (в сиденье порвал/ись нагревательные нити) когда в салон влезал и коленом на сиденье уперся, но в Лансе такого не делал, а с приходом зимы когда включаешь все прогревы и сгребаешь снег с авто, садишься и как-то непривычно, спина горит, яйца звенят
У кого еще есть такое с подогревом сиденья?
Источник
Блок предохранителей в моторном отсеке
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | ампер | схема |
| 1 | 60 | Цепь предохранителя № 15, 16, 19, 20 (в распределительном блоке) |
| 2 | 50 | Контроллер вентилятора |
| 3 | 60 | АБС-БУД |
| 4 | 40 | Цепь зажигания |
| 5 | 30 | Главный выключатель стеклоподъемника и вспомогательный выключатель стеклоподъемника |
| 6 | 15 | Передние противотуманные фары, передние противотуманные фары, реле передних противотуманных фар и запасной разъем (для передних противотуманных фар) |
| 7 | 10 | Рожковое реле и Рог |
| 8 | 20 | Датчик воздушного потока, датчик положения распределительного вала, электромагнитный клапан выпуска (система EGR), электромагнитный клапан выпуска (система управления продувкой), ECU двигателя, ECU двигателя, датчик кислорода управления двигателем, реле управления двигателем, кривошип двигателя датчик угла поворота, реле управления вентилятором, топливная форсунка, реле катушки зажигания, ЭБУ иммобилайзера и сервопривода управления холостым ходом |
| 9 | 10 | Компрессор кондиционера |
| 10 | 15 | ABS-ECU, двигатель-A / T-ECU, стоп-сигнал высокой высоты и задний комбинированный фонарь |
| 11 | 15 | Розетка для аксессуаров |
| 12 | 7,5 | генератор переменного тока |
| 13 | 10 | ETACS-ECU, передний указатель поворота, задний комбинированный указатель поворота, боковой указатель поворота и указатель поворота |
| 14 | 20 | Электромагнитный клапан в сборе A / T и двигатель A / T-ECU |
| 15 | 15 | Топливный насос |
| 16 | 10 | Фара (RH) |
| 17 | 10 | Фара дальнего света (LH) и индикатор дальнего света |
| 18 | 10 | Фара (RH) |
| 19 | 10 | Фара (LH), фара в сборе и переключатель регулировки положения фар |
| 20 | 7,5 | A / C-ECU, лампа освещения пепельницы, лампа освещения прикуривателя, комбинированный счетчик, выключатель противотуманных фар, передний указатель поворота, аварийный выключатель, фара в сборе (RH), регулятор положения фар по высоте, выключатель обогрева сиденья, блок управления обогревателем, лицензия фонарь, задний комбинированный фонарь, реостат, боковой указатель поворота и запасной разъем (для аудио) |
| 21 | 7,5 | Комбинированный счетчик, блок фар (LH), фонарь освещения номерного знака, сигнальный фонарь (LH) и задний комбинированный фонарь (LH) |
| 22 | 10 | Комбинированный измеритель, переключатель колонки, ETACS-ECU и передний ECU |
| 23 | 10 | Часы, ETACS-ECU и запасной разъем (для аудио) |
| 24 | – | – |
| 25 | 20 | Сиденье с подогревом в сборе и выключатель сиденья с подогревом |
| 26 | 100/120 | Аккумуляторная батарея, плавкая вставка № 1,2,3,4,5, предохранитель № 6,7,8,9,9,10,11,12,13,14,15,22 (блок реле) и ЭБУ передней панели. |
| Реле | ||
| A-04X | Реле передних противотуманных фар | |
| A-05x | Рожковое реле | |
| A-06X | – | |
| A-07X | – | |
| A-08X | – | |
| A-09X | Реле управления вентилятором | |
| A-10X | Front-ECU | |
| A-11X | Front-ECU |
| № | Реле |
| В-10X | Разъем для определения частоты вращения двигателя |
| В-11X | – |
| В-12X | – |
| В-13X | – |
| В-14X | Реле катушки зажигания |
| В-15X | Реле управления A / T |
| В-16X | Реле управления двигателем |
| В-17X | Реле компрессора кондиционера |
Выключатель подогрева сидений для lancer 9
Переключатель подогрева сидений lancer 9 своими руками
Однажды, при поездке по трассе, моя собака диверсант весом в 4 кг, встав одной лапой на кнопку подогрева сидений сломала ее. При разборе кнопки оказалось, что отломился усик.Была принята попытка восстановить усик, но данный вариант мне не очень понравился, так как не внушает доверия. Покупка оригинального переключателя достаточно затратная затея, если не ошибаюсь новый такой стоит около 4 килорублей. Поэтому мною было принято решение прокачать уже сломанную кнопку.
Первым делом я решил разобраться с разъёмом подогрева сидений, что за что отвечает. Если верить моему прибору, то выводы подогрева сидений звонятся около 10 Ом, при их замыкании на плюс в разъёме, ток подскакивает до 2А а затем падает до 0А, возможно стоит реле которое потребляет мА. После этого я нарисовал схему какой контакт в разъеме за что отвечает и схему подключения сдвоенного on-off-on выключателя подогрева сидений. Следует учесть что выключатель S6, S3 это один on-off-on выключатель, а S8, S7 второй.
Я использовал то что было у меня под рукой, по этому внешний вид готового изделия может быть улучшен, путем использования более подходящих компонентов.
рекомендации по сборке
Резисторы я использовал на 1 кОм. Можно использовать один резистор подключив его к минусу (земле) и от него уже подключить все 4 светодиода, при этом следует учитывать потребляемую мощность светодиодов и подбирать резистор с таким учетом, чтобы он мог без повреждений эту мощность рассеивать .
Удобнее всего сперва все вымереть и произвести монтаж, а уже после этого устанавливать все в корпус. Запаса проводов лучше не оставлять, а иначе они занимают слишком много места в корпусе. Я заднюю крышку закрыть не смог, упирается в переключатели. Также я дополнительно зафиксировал все термоклеем.
Надеюсь моей собаке будет сложнее сломать такой переключатель.
На этом все, пишите комментарии, постараюсь на всё ответить.
Кнопки подогрева сидений лансер 10
Вечер добрый!В конце той зимы мои кнопки подогрева приказали долго жить, так как они не раз уже ремонтировались и пересвечивались.Сейчас пришли холода и встала необходимость о приобретении нового блока кнопок. Помониторив рынок пришел к выводу что ОЕМ номер по каталогу стоит неинтересных денег. Авито предлагает купить данные кнопки б/у в среднем за 1500-2000р, ну можно и дешевле найти, но неизвестно на сколько хватит их.Почитав сеть оказалось, что японцы не заморачивались и ставили блоки на ауты, десятки и девятки одинаковые. Только чуть по свежее на первых, по-моему с 2009 года.Номер такого блока 8610A070 и цена нового блока мне выстрелила за 1550р. Был один в наличие за эти деньги.Разница со стоком немного в форме кнопок, а так все абсолютно то же самое.
Поставил. Все работает. Все греет и светится. Красная подсветка радует глаз.
Далее на очереди остался блок климата на пересвет.
Первая неисправность связана с сгоранием лампочки кнопок включения подогрева.
Данная поломка не влияет на комфорт и безопасность пользования автомобилем, но ухудшает эстетический вид салона. Вторая неисправность более существенная − перегорание спирали. В результате этого нагрев сидений перестает работать полностью в режиме «LO» и лишь частично выполняет свои функции в режиме «HI». Поломка не только ухудшает комфорт, но и может стать причиной возгорания сиденья.
Замена ламп у кнопок подогрева сидений
Со временем эксплуатации автомобиля могут перегореть лампочки в блоке управления подогревом сидений, который находится в центральной консоли. И когда такое случится, можно будет поставить туда светодиоды, и тогда о проблеме лампочек у этого блока можно смело забыть.
Примерно будет так выглядеть окончательный вариант:
1. Чтобы достать блок управления, его необходимо поддеть с помощью тоненькой плоской отвертки. Всего 4 защелки по две с каждой стороны сидений. Перед началом желательно обернуть отвертку мягким материалом, чтобы не поцарапать блок. Я же предпочитаю снять центральную консоль и выдавить блок управления наружу.
2. После этого необходимо отсоединить фишку питания от блока.
3. Отщелкиваем еще 4 защелки на нижней площадке и открываем:
4. Достаем два бегунка, затем вытаскиваем плату. Будьте осторожны, не уроните 2 пружинки и 2 шарика.
5. Достаем площадку, где и крепятся сами лампочки. На их место можно поставить как оригинальную лампочку, стоимостью 100 рублей или же припаять светодиоды с нужным номиналом сопротивления
Фотография оригинальной лампочки:
В отчете использовались материалы автора «lancer 9», за что ему большое спасибо!