Комплектации лада калина

Модели[ | ]

Первое поколение

• LADA Kalina седан (1118) базовая модель, выпускавшаяся с 18 ноября 2004 года по март 2009 года, выпуск был возобновлен с сентября 2009. 1 мая 2011 года выпуск этой модели прекращен полностью.
• LADA Kalina хэтчбек (1119) — выпускалась с конца 2006 года по 1 марта 2013 г. LADA Kalina Sport (11196) — спортивная версия Lada 1119, выпускается с середины 2008 года по 1 марта 2013 г.

LADA Kalina универсал (1117) — выпускался с 26 декабря 2007 года по 1 июня 2013 г.

Второе поколение

LADA Kalina универсал (2194) — выпускался с 16 мая 2013 года, старт продаж-осень 2013 года. LADA Kalina Cross — выпускался с 18 августа 2014 года, старт продаж — 7 декабря 2014 года.

LADA Kalina хэтчбек (2192) — выпускался с 16 мая 2013 года, старт продаж — 1 июля 2013 года.

• LADA Kalina Sport — выпускался с лета 2014 года, старт продаж — 6 августа 2014 года.

Современный вид значка, значение логотипа

Когда «Волжский автомобильный завод» превратился в гигантское производственное объединение «АВТОВАЗ» с десятками предприятий, в руководстве серьезно задумались о логотипе, который отразил бы дух времени, но сохранил традиции.

Творческая команда работала год, пока прямоугольник мягко трансформировался в овал, заливка фона стала синей. Значок «Лада» стал на этот раз пластиковым, а ладья — хромированной.

В 2002 году произошло последнее, едва заметное, видоизменение: знак стал объемнее, а ладья — такой, какой потребитель видит ее на современных машинах: парус над дорогой. В этом просматривается прямое соответствие девизу завода: «Лада – ключ к дорогам России».

Комплектация «Luxe»

Лада Калина в максимальной комплектации «Люкс» соответствует стандартам безопасности Евро-3, Евро-4 и оснащается 16-ти клапанным агрегатом в 1,6 литра мощностью в 106 л.с. На выбор также предлагается версия «NFR» с двигателем 1,6 улучшенной модификации мощностью в 136 л.с:

• Безопасность: в дополнении ко всем опциям предыдущих комплектаций, автомобиль оснащается системами ABS c блокировкой заднего хода, ESP (электронная система стабилизации курсовой устойчивости), TCS (антипробуксовочная система с электронным контролем распределения нагрузки на гидравлику), пятиступенчатая механическая коробка передач с тросовым механизмом переключения либо четырёхступенчатый автомат, обогрев передних зеркал с электроприводом, датчик дождя.
• Салон: качественная обивка сидений (бархат, велюр) с кожаными вставками на дверях и приборной панели, штатное головное устройство (CD+МP3+двухполосная аудиосистема) с сенсорным экраном и функциями бортового компьютера, подголовники на пассажирских креслах, наличие электростеклоподъёмников на всех дверях, климат-контроль с датчиком наружной температуры, круиз-контроль, обогрев передних сидений.
• Противоугонная система: охранный комплекс с двусторонней связью, автоматическим дистанционным запуском по температуре, времени, функцией подъёма стёкол после запирания дверей, центральный замок, иммобилизатор, диагностика систем двигателя после выключения зажигания.
• Экстерьер: молдинги на арках и переднем бампере, ходовые огни и противотуманные фары, новый дизайн решётки радиатора.

При активации скрытых функций бортового компьютера люксовая версия Калины обладает полным набором управления всех систем с возможностью установки дополнительных датчиков (давления в шинах, автоматической регулировкой света, предстартовым запуском двигателя с диагностикой).

Второе поколение Лады Калины обновилось различными типами коробок передач, которые стали доступны во всех комплектациях. В кузове универсал с 2013 года выпускают обновлённую модификацию «Cross» с роботизированной коробкой передач и увеличенной мощностью двигателя до 106 л.с. Модернизация также коснулась подвески: кроме усиленного стабилизатора поперечной устойчивости передней части, конструкция задней оси получила полунезависимый пружинный тип с новыми амортизаторами и креплением пружин. В комплектации «Luxe» на все автомобили Лада установлены передние дисковые вентилируемые тормоза.

Источник статьи: http://zapchasti.expert/komplektacii/komplektacii-lada-kalina.html

Дизайн

Машина смотрится весьма эффектно. Если убрать фирменную эмблему с решетки радиатора, Ладу Калину можно действительно спутать с иномаркой. Особенно в цвете Lime. Хотя платформа, которая послужила основной для машины – целиком российская разработка. Размеры кузова за 10 с лишним лет практически не изменились. Если рассматривать Ладу Калину хетчбек, длина ее составляет 385 см, ширина – 170, высота – 1500. В кузове универсал машина «поправилась» на 19 сантиметров. При этом снаряженная масса автомобиля составляет 1100 килограмм.

Тем, кому в приоритете большой объем багажника, стоит обратить внимание на кузов универсал. Хетчбек – это уже более молодежная версия

Смотрится она весьма динамично, особенно на литых дисках. Но они идут только в полной комплектации. Дорожный просвет машины составляет 16 и 18 сантиметров для хетчбека и универсала соответственно. Короткая колесная база позволяет легко маневрировать в потоке и без проблем парковаться при отсутствии свободных мест.

Дизайн машины получился очень современным. И хоть среди изменений только бампер, решетка и фары, обновленная Лада Калина 2016 выглядит намного эффектней, чем ее предшественник. Особого внимания заслуживает оптика. Фары здесь линзованные, а в бампере, помимо противотуманных фар, имеются дневные ходовые огни. Они идут уже в базовой комплектации. Арки и молдинги могут быть в цвет кузова.

Кстати, арки по сравнению с предыдущей Калиной стали более мускулистыми. Казалось бы, 15-ти дюймов с головой хватает для такого автомобиля (имеются в виду диски). Но даже они на 65-ом профиле резины смотрятся маленькими. Это дает большой потенциал будущему владельцу для тюнинга. А ведь существует еще и модификация «Спорт». Там уже 16-дюймовые литые, спицевидные диски. Выглядят они очень эффектно.

Комплектация «Standart»

Лада Калина в категории «Стандарт» отвечала требованиям Евро-2, 3, оснащалась 8-ми клапанным двигателем объёмом 1,6 литра и комплектовалась следующими опциями:

• Безопасность: инерционные ремни безопасности с регулировкой в трёх точках по высоте, усиленные боковины дверей, электрокорреция света передних фар, наличие автоматической блокировки заднего хода.
• Салон: тканевые чехлы сидений с обивкой панели и элементов дверей из искусственной кожи, регулировка рулевой колонки по высоте, заднее и лобовое стёкла с атермальным покрытием, задние кресла раздельные, бортовой компьютер с возможностью диагностики двигателя, сигнализатором замка зажигания, габаритных огней и приборов, дополнительная фильтрация воздуха отопительной системы.
• Противоугонная система: встроенный иммобилизатор, наличие дистанционной автосигнализации с односторонней связью, функция «один ключ» на центральный замок, зажигание и блокировку дверей, электронный привод педали дроссельной заслонки типа «E-газ».
• Экстерьер: штампованные колёсные диски R13, передний и задний бампера окрашены в цвет кузова, наличие полноразмерного запасного колеса.

Установка дополнительного оборудования в базовой комплектации предлагалось дилерскими центрами и салонами по желанию клиента.

проверка комплектации ваз по вин коду

Проверить комплектацию Ваз по вин коду не составит труда. Достаточно воспользоваться приведенными на нашем сайте формами и специальные программы предоставят необходимую информацию. Не стоит пренебрегать проверкой транспортного средства перед покупкой, так как статистика показывает, что многие машины становились участниками ДТП или на них наложены санкции банка.

Лада Калина предлагалась в комплектациях «Стандарт», «Норма», «Люкс», но за время выпуска неоднократно повышался уровень предлагаемых комплектаций. Так, например, отдельные версии обзавелись кондиционером, парковочными датчиками, штатной аудиосистемой и прочим современным оборудованием. Многие технические и дизайнерские решения, сейчас уже обычные для продукции Волжского автозавода, были впервые применены на Лада Калина: это усилитель руля в базовом оснащении, новые возможности трансформации салона, оригинальные цветовые решения. В 2009 году появился Лада Калина универсал — его отличительной особенностью стала приличная вместительность при небольших габаритах. Задние сиденья при необходимости можно сложить так, чтобы получить горизонтальную площадку, что значительно расширяет возможности для перевозки грузов.

Калина 1119: доработка и тюнинг хетчбэка

Лада семейства Калина 11193 с кузовом типа хетчбэк сохранила многие технические характеристики классической модели. При этом универсальность ВАЗ 11193 повысилась.

Основные характеристики авто

ВАЗ 1119 — первое поколение модели, которое выпускалось с 2006 по 2013 гг. Объем багажника авто составляет 235 л. За счет высокого проема и возможности быстро сложить заднее сиденье Калина ВАЗ 11193 способна перевозить габаритные грузы.

Комплектация хетчбэка представлена в 3 вариантах.

К плюсам топовой и средней версий относят наличие ABS, передних подушек безопасности и системы кондиционирования с соответствующей сплит-системой. Комплектация «Люкс» Лада Калина 111930 предусматривает улучшенную обивку салона и панелей дверей. Салон автомобиля просторный и комфортный. При необходимости возможен его тюнинг.

Характеристики светотехники и современный внешний вид ВАЗ 1119 способствуют увеличению спроса на эту модель. Купить ее можно через официальных дилеров ВАЗ. Каталог подробно ознакомит каждого желающего с техническими возможностями авто, цветовыми решениями кузова и прочими подробностями, которые нужно учитывать при покупке транспортного средства.

Цены на каждую модель рассчитываются в индивидуальном порядке. Автовладельцы Лада Калина 1119 оставляют положительные отзывы о своем транспортном средстве. Эта экономная машина отлично подходит как для передвижений по городу, так и для поездок на длинные дистанции.

Доработка и тюнинг хетчбэка

ВАЗ 1119 — это переднеприводный хетчбэк класса В. Внешний вид модели обновлен. Разработчики добавили четкие грани и прямые линии, изменена решетка радиатора. Некоторые изменения претерпели головная оптика и ПТФ.

Коснулась модернизация и салона ВАЗ 1119. Новая панель приборов, удобный руль в практичном и комфортном салоне приятно удивят каждого водителя. Профиль передних сидений изменен, при этом на 20 мм увеличен диапазон продольной регулировки каждого кресла. Водителям, не отличающимся могучим ростом, ездить на этом автомобиле более удобно, чем на модели первого поколения.

Ходовая часть Калины схожа с Грантой. Автомобиль имеет увеличенный картер, заднюю балку с отрицательным развалом колес, короткую рулевую рейку, амортизаторы, пружины, сайлентблоки. Качество рулевого управления ВАЗ 1119 повысилось за счет жесткого крепежа рейки.

Под капотом Калины находится 1,6-литровый бензиновый двигатель с 8 клапанами и мощностью в 87 л. с. При этом крутящий момент составляет 140 Нм. Если доработать силовой агрегат за счет установки облегченного шатунно-поршневого механизма, мощность мотора увеличится до 98 л. с. С таким двигателем может работать АКП. Механическая коробка устанавливается на ВАЗ 1119 с тюнингованной системой впуска, что увеличивает мощность мотора до 106 л. с., а крутящий момент — до 148 Нм.

Двигатель, который оснащен системой электронного управления зажиганием и впрыском топливной смеси, выполняет наиболее жесткие требования, касающиеся борьбы с токсичностью. Эта модель соответствует всем требованиям экологии и безопасности. Прочность и неприхотливость в процессе эксплуатации — основные плюсы ВАЗ 11193.

Модернизированная конструкция двигателя оснащена стальными прокладками впускного коллектора и ГБЦ. Поэтому 1,4-литровый мотор намного экономичнее и легче, чем двигатель на 1,6 л. Автомобиль с 8-клапанным двигателем расходует 7,8 л бензина на 100 км пробега. Мотор с 16 клапанами — только 7 л на 100 км пробега.

Современная конструкция двигателя обеспечивает ВАЗ 1119 большую динамичность. Пик крутящего момента у мотора с 1400 кубиками возникает на 4200 об./мин. Для 1600-кубового аналога этот показатель достигается на 2500 об./мин.

Интерьер Лады Калины 2

Доступный список опций у новой версии модели существенно шире, чем у предшественницы. С начальной сборки для водителя доступна подушка безопасности и напоминающий о ремне безопасности сигнализатор. Также уже в минимальной комплектации доступны стеклоподъемники с электроприводом на передних дверках. В отделке салона используется только жесткий пластик, мягкий пластик можно встретить только на рулевом колесе да кнопки управления климат-контроля прорезинены. В перчаточном ящичке можно найти порт для подключения USB-устройств.

В люксовой комплектации можно встретить семидюймовый сенсорный экран, кондиционер и полный электропакет, появляется также подушка безопасности для переднего пассажира.

Хотя разрешение мультимедийного экрана и небольшое, но сенсор работает четко и отзывается на команды сразу, в мультимедиа встроена и система навигациии ГЛОНАСС. В дорогой сборке передние сидения и ветровое стекло снабжены электроподогревом, также задние кресла можно складывать по отдельности, чего нельзя сделать в базовой комплектации, в которой задний диван можно сложить только цельно.

Объем багажника новой версии Калины равняется 260 л, он увеличился по сравнению с предыдущим седаном на 10 л, а в кузове универсал багажное отделение вмещает 360 л без складывания заднего дивана. Открыть багажник можно ключом, в средней и дорогой комплектации для этого достаточно нажать кнопку в салоне или на брелоке с ключами. В любой из комплектации в багажном отсеке находится запаска.

Как недостаток у любой из модификаций Калины можно отметить тот факт, что стекла не опускаются до конца в дверцу, задние вообще останавливаются, пройдя чуть больше половины.

Комплектации ВАЗ 1118 Лада Калина седан

Комплектации автомобилей ВАЗ 1118 Lada Kalina
Комплектация	11183- 20-010	11183- 20-430	11183- 21-010	11183- 22-430	11183- 22-435	11184- 32-010	11183- 33-430
Двигатель	1,6 л 8кл. Евро-2	1,6 л 8кл. Евро-2	1,6 л 8кл. Евро-2	1,6 л 8кл. Евро-2	1,6 л 8кл. Евро-2	1,4 л 16кл. Евро-3	1,6 л 8кл. Евро-3
Исполнение	Норма	Норма	Стандарт	Норма с элементами люкс	Норма с элементами люкс	Норма с элементами люкс	Люкс
Моторный отсек и ходовая часть
Автоматическая регулировка привода сцепления	+	+	+	+	+	+	+
Бессливная топливная модель	+	+	+	+	+	+	+
Дополнииельный привод заземления двигателя	+	+	+	+	+	+	+
Катоколлектор	+	+	+	+	+	+	+
Пластмассовый модуль впуска	+	+	+	+	+	+	+
СУПБ	+	+	+	+	+	+	+
Система питания – распределенный впрыск	+	+	+	+	+	+	+
ЭСУД	+	+	+	+	+	+	+
Безопасность
АБС	–	–	–	–	+	–	–
Блокировка линии выбора заднего хода	+	+	+	+	+	+	+
Брусья безопасности боковых дверей	+	+	+	+	+	+	+
Ваккумный усилитель тормоза повышенной разерности – 9″	+	+	+	+	+	+	+
Вентилируемые дисковые тормоза передних колес	+	+	+	+	+	+	+
Дополнительный сигнал торможения	–	–	–	–	–	+	+
Инерционные ремни безопасности (2 передних / 3 задних)	–	–	–	–	–	+	+
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира	–	–	–	+	+	+	+
Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением	+	+	+	+	+	+	+
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте	+	+	+	+	+	+	+
Ремни безопасности передние с преднатягом	–	–	–	+	+	+	+
Рулевое управление с электроусилителем	+	+	–	+	+	+	+
Противотуманные фары	+	+	–	–	–	–	+
Интерьер
Аудиоподготовка	+	+	+	+	+	+	+
Блок освещения салона	+	+	+	+	+	+	+
Инструмент водителя: ключ комбинированный колесный	+	+	+	+	+	+	+
Ковер спинки заднего сиденья	+	+	–	+	+	+	+
Ковры пола / багажника ворсованные	+	+	+	+	+	+	+
Контейнер для очков	–	–	–	–	–	–	+
Кронштейны крепления груза в багажнике	+	+	–	+	+	+	+
Набивка спинок передних сидений из ППУ	+	+	+	+	+	+	+
Обивка дверей – бархат	–	–	–	+	+	+	+
Обивка дверей – гобелен	+	+	–	–	–	–	–
Обивка дверей – гобелен + искусственная кожа	–	–	+	–	–	–	–
Обивка сидений – бархат	–	–	–	+	+	+	+
Обивка сидений – гобелен	+	+	–	–	–	–	–
Обивка сидений – гобелен + иск.кожа	–	–	+	–	–	–	–
Панель приборов 1118	+	+	+	+	+	+	+
Плафоны освещения багажника	+	+	+	+	+	+	+
Противопыльное уплотнение салона и багажника	+	+	+	+	+	+	+
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом	+	+	–	+	+	+	+
Раздельное заднее сиденье	+	+	+	+	+	+	+
Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикации температуры наружного воздуха	+	+	+	+	+	+	+
Комфорт
Единый ключ зажигания и замков дверей	+	+	+	+	+	+	+
Зеркала наружные обычные	+	+	+	+	+	+	–
Зеркала наружные, окрашенные в цвет кузова	–	–	–	–	–	–	+
Зеркала наружные противоослепляющие	–	–	–	–	–	–	+
Иммобилизатор	+	+	+	+	+	+	+
Корректор света фар электрический	+	+	+	+	+	+	+
Подогрев передних сидений	–	–	–	–	–	–	+
Регулируемая по высоте рулевая колонка	+	+	+	+	+	+	+
Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики а/м	+	+	+	+	+	+	+
Теплопоглощающие стекла	+	+	+	+	+	+	+
Фильтр воздуха, поступающего в салон	+	+	+	+	+	+	+
Функция задержки освещения салона после закрытия дверей	+	+	+	+	+	+	+
Центральный замок с дистанционным управлением	+	+	+	+	+	+	+
Электроблокировка замков дверей	+	+	+	+	+	+	+
Электронное регулирование уровня яркости подсветки приборов и символов	+	+	+	+	+	+	+
Электрообогреваемое заднее стекло	+	+	+	+	+	+	+
Электропривод и обогрев наружных зеркал	–	–	–	–	–	–	+
Электростеклоподъемники задних дверей	–	–	–	–	–	–	+
Электростеклоподъемники передних дверей	+	+	+	+	+	+	+
Экстерьер
Бамперы, окрашенные в цвет кузова	+	+	+	+	+	+	+
Детали основания кузова оцинкованные	+	+	+	+	+	+	+
Диски колес литые 14″	–	–	–	+	+	+	+
Диски колес штампосварные 13″	–	–	+	–	–	–	–
Диски колес штампосварные 14″	+	+	–	–	–	–	–
Молдинги	–	–	–	+	+	+	+
Окраска “металлик”	+	+	+	+	+	+	+
Рамки дверей черного цвета (самоклеющаяся пленка)	–	–	–	+	+	+	+
Щитки передних крыльев (локеры)	+	+	+	+	+	+	+

Catalog-vaz.ru 2008-2016. Технические характеристики и описания автомобилей ВАЗ.

При использовании материалов ссылка на сайт обязательна!

Основные параметы и характеристики двигателя

ВАЗ-21114-50; ВАЗ-21114-90:

• Модификации Лады-Калины: ВАЗ-11173, ВАЗ-11183, ВАЗ-11193;
• Тип двигателя: четырехтактный, бензиновый, с искровым зажиганием и системой впрыска топлива;
• Число цилиндров — 4;
• Расположение цилиндров — рядное;
• Диаметр цилиндров — 82 мм;
• Ход поршня — 75,6 мм;
• Рабочий объем цилиндров — 1,596 л;
• Система питания — многоточечный впрыск;
• Система зажигания — электронная распределенного типа;
• Номинальная мощность — 59,5 кВт;
• Номинальная частота вращения коленвала — 5100-5300 об/мин;
• Максимальный крутящий момент — 120 Нм (при 2800-3200 об/мин);
• Минимальная частота вращения коленвала на холостом ходу — 800-850 об/мин;
• Топливо — бензин «Премиум-95» ГОСТ Р 51105-97.

ВАЗ-11194:

• Модификации Лады-Калины: ВАЗ-11174, ВАЗ-11184, ВАЗ-11194, Лада-Калина Спорт (1,4);
• Тип двигателя: четырехтактный, бензиновый, 16-ти клапанный с искровым зажиганием и системой впрыска топлива;
• Число цилиндров — 4;
• Расположение цилиндров — рядное;
• Диаметр цилиндров — 76,5 мм;
• Ход поршня — 75,6 мм;
• Рабочий объем цилиндров — 1,390 л;
• Система питания — многоточечный впрыск;
• Система зажигания — электронная распределенного типа;
• Номинальная мощность — 65,5 кВт;
• Номинальная частота вращения коленвала — 5500-5700 об/мин;
• Максимальный крутящий момент — 127 Нм (при 4200-4800 об/мин);
• Минимальная частота вращения коленвала на холостом ходу — 810-870 об/мин;
• Топливо — бензин «Премиум-95» ГОСТ Р 51105-97.

ВАЗ-21126:

• Модификации Лады-Калины: Лада-Калина Спорт (1,6);
• Тип двигателя: четырехтактный, бензиновый, 16-ти клапанный с искровым зажиганием и системой впрыска топлива;
• Число цилиндров — 4;
• Расположение цилиндров — рядное;
• Диаметр цилиндров — 82 мм;
• Ход поршня — 75,6 мм;
• Рабочий объем цилиндров — 1,597 л;
• Система питания — многоточечный впрыск;
• Система зажигания — электронная распределенного типа;
• Номинальная мощность — 72 кВт;
• Номинальная частота вращения коленвала — 5600 об/мин;
• Максимальный крутящий момент — 145 Нм (при 4000 об/мин);
• Минимальная частота вращения коленвала на холостом ходу — 850 об/мин;
• Топливо — бензин «Премиум-95» ГОСТ Р 51105-97.

Расход топлива и динамические характеристики: ВАЗ-11183, ВАЗ-11193

• Двигатель: ВАЗ-21114 (Евро-3);
• Расход топлива (смешанный цикл) — 7,8 л/100 км;
• Максимальная скорость — 170 км/ч;
• Время разгона до 100 км/ч — 13 с.

Расход топлива и динамические характеристики: ВАЗ-11184, ВАЗ-11194

• Двигатель: ВАЗ-11194 (Евро-3);
• Расход топлива (смешанный цикл) — 7,0 л/100 км;
• Максимальная скорость — 165 км/ч;
• Время разгона до 100 км/ч — 12,2 с.

Расход топлива и динамические характеристики: Лада-Калина Спорт (1,4):

• Двигатель: ВАЗ-11194 (Евро-3);
• Расход топлива (смешанный цикл) — 7,0 л/100 км;
• Максимальная скорость — 165 км/ч;
• Время разгона до 100 км/ч — 12,2 с.

Расход топлива и динамические характеристики: Лада-Калина Спорт (1,6):

• Двигатель: ВАЗ-21126 (Евро-3);
• Расход топлива (смешанный цикл) — 7,8 л/100 км;
• Максимальная скорость — 170 км/ч;
• Время разгона до 100 км/ч — 11 с.

Заправочные объемы Лады-Калины:

• Топливный бак — 50л;
• Система смазки двигателя — 3,5л;
• Система охлаждения двигателя и отопителя салона (не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок) — 7,84л;
• Коробка передач — 3,1л;
• Система гидропривода тормозов — 0,45л;
• Бачок омывателя ветрового стекла — 5л;
• Бачок омывателя заднего стекла — 5л.

Второе поколение, Калина 2

Ауди а3 2007 технические характеристики, комплектации и цены

Второе поколение LADA Kalina выпускалось только в кузове хэтчбэк (ВАЗ-2192) и универсал (ВАЗ-2194) и выпускалось не только в РФ но и в Казахстане. Теперь уже Калина в некоторых исполнениях выпускалась на “Автомате” и “Роботе”. Это была новинка для отечественного автопрома и Россияне покупали модернизированный вариант неохотно.

К силовым агрегатом добавилось две модели, оба мотора шеснадцатиклапанные 1,6: первый 116 л.с., второй мощностью 114 л. с. Кстати последним агрегатом обзавелась Калина спорт 2, в паре с ним устанавливалась МКПП со сближенными передаточными числами.

LADA Kalina sport 2

По сравнению с первым поколением Калина II стала выглядеть значительно привлекательней. Изменился не только кузов но и интерьер авто. Машина приобрела более обтекаемые формы и для 2013 года выглядела сравнительно неплохо.

Стоимость на первое поколение очень разниться, и сильно зависит от состояния автомобиля. Ценник на вторичном рынке начинается от 50 000 ₽, можно только догадываться какое состояние будет у авто за эти деньги….. Автомобиль второго поколения в нормальном состоянии можно купить от 300 000 ₽.

Так почему же “Грохот спросите Вы! На самом деле это интересный факт про Калину. Прозвище “грохот” связано именно с Финскими экспортными автомобилями, потому что в переводе с финского Kalina обозначает грохот и дребезжание. В Финляндию автомобиль поставлялся под названием LADA 119.

Некоторые автомобилисты были в курсе этого факта и опрометчиво обзывали нашу Калину “Грохотом”…. Хотя…. может им виднее!?

Дизайнерские решения

Внешний вид «Калины» отвечал модным в то время тенденциям, очень популярен в 90-е годы был биодизайн, благодаря чему перед машины получился «милым и улыбающимся». Благодаря своим плавным линиям, округлым формам машина смотрелась вполне себе современно и гармонично, о чем говорит тот факт, что она пользовалась спросом не только в России, но в таких странах, как, например, Германия.

Помимо экстерьера, дизайнеры отказались от прежних наработок интерьера, которые совсем не соответствовали внешнему виду автомобиля. Именно так появился обновленный салон, который был спроектирован при помощи новейшего оборудования в математических моделях. Простор и удобство посадки «Калины» во много раз превышал уровень прежних моделей.

На дизайне интерьера «Калины» совсем не экономили, в результате чего салон получился не только современным, но и весьма эргономичным.

Перейдем к конкретным примерам. Один из них — механизм регулировки наклона спинки сидения. Данные механизмы изготовлены немецкой компанией Keiper, которая специализируется на разработке данных узлов. Это не единственный пример участия зарубежных компаний в разработке интерьера «Калины», сидения также спроектированы с помощью других зарубежных фирм.

В конце 90-х начинка «Калина» во многом отличалась от своих родственников:

• подсветка панели приборов светодиодами;
• электрическая блокировка задней передачи;
• заводской кондиционер, который мог сам регулировать температуру;
• световой переключатель;
• фары нового поколения;
• рециркуляция системы отопления и системы вентиляции.

Устройство платформы — вот что действительно не давало свободы действий конструкторам. Рулевая рейка расположена достаточно высоко и прикреплена к моторному щиту. Из-за этого проблематично сбалансировать ходовые качества авто. Экспериментируя в подвеской, «Калине» удалось придать точность на поворотах, в отличии от ВАЗ-2110.

Первое время на «Калину» устанавливали восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра.

Однако не может быть все идеально!

Первые автомобили «прославились» тем, что в них до 50% усилителей рулевого управления оказывались неисправными, они попросту отказывали! Это существенная недоработка наделала много шума в народе, ведь были случаи, когда машины сворачивали совсем не туда.

Позже, конечно, данный недочет был исправлен конструкторами «Калины». Перед серийного автомобиля был немного видоизменен, однако легкий и плавный руль был по достоинству оценен (в большей степени женщинами). Электроусилитель вместо гидравлики — верное решение для «Калины».

Таким образом, по средствам экспериментов с внутренним и внешним обликом «Калины», к 2001 году она обрела свой окончательный вид. Измененный внешний вид «Калины» очень напоминал Opel Corsa, а седан схож с Chevrolet Corsa.

В конечном итоге у конструкторов вышла машина, заточенная под В-класс. Ее можно было сравнить с Fiat Palio и Renault Symbol. Однако «Калина» оказалась более доступной в своей ценовой категории и более компактной.

Итак, ВАЗовцам удалось создать автомобиль нового поколения, который практически во всем отличался от своих предшественников, даже не смотря на платформу не первой свежести. В «Калине-2», которая успешно используется в наши дни, осталось достаточно большое количество технических решений от старой версии «Калины».