Качество изготовления
Компания Delphi позиционирует качество своей продукции на среднем и высоком уровне. Отзывы автовладельцев говорят о том, что стабильность надежности, долговечности и эксплуатационных характеристик с каждым годом все хуже и хуже. Продукция бренда производится в 33 странах мира. Претензий к качеству нет только у американских запчастей. Среди них практически нет брака, а появление плохих стоек преимущественно связано с их поддельным происхождением.
Стойки стабилизатора, которые произведены не на американских или европейских заводах, имеют нестабильное качество. Они предназначены преимущественно для бюджетных автомобилей. Покупка таких изделий под брендом Delphi является лотереей: существуют много хороших тяг, но попадается и откровенный низкосортный товар.
Об высоком качестве стоек стабилизатора Delphi говорит отсутствие конструктивных просчетов, проявляемое в мелочах. Так, например, для герметизации манжеты на шарнире применяется два стопорных кольца. Они не позволяют грязи и влаги попадать в смазку, что наилучшим образом сказывается на сроке службы стойки. Зазор отсутствует даже при максимальных отклонениях пальца.
Об конструктивной завершенности говорит использование верхнего стопорного кольца, изготовленного именно из мягких материалов, например, резины или пластика. Это позволяет избежать врезания хомута в резину и, как следствие, появления надрывов и сквозных отверстий в пыльнике. Нижнее стопорное кольцо изготавливается из металла. Оно надежно фиксирует манжету, не позволяя ей сместиться со своего места на протяжении всего срока службы стойки.
Отсутствие зазора при максимальном отклонении пальца
Большинство автовладельцев жалуется, что резина, из которой изготовлен пыльник, имеет ужасное качество. Она сильно подвержена деформациям и обладает плохой эластичностью. В процессе наклона пальца пыльник принимает неестественную форму, что создает мнение о коротком его сроке службы. На части автомобилей это действительно так и манжета быстро протирается и повреждается, но все же на большинстве машин ресурса пыльника хватает от замены до замены стоек.
Деформация пыльника во время наклона пальца шарнира
Также автовладельцы жалуются на низкое качество покраски. Из-за этого стойка сильно корродирует. Наибольшие проблемы доставляет ржавление крепления. Резьба разрушается, а гайка прикипает намертво. Коррозии подвергается и посадочное место под ключ-шестигранник. Из-за этого демонтаж значительно усложняется и приходится пользоваться болгаркой.
Низкокачественная покраска посадочного места под ключ-шестигранник
Топ-7. MOOG
Широкий выбор моделей
Бренд MOOG предлагает широчайший модельный ряд втулок стабилизатора, позволяющий устанавливать их практически на все марки автомобилей, в том числе отечественные.
Характеристики
Ценовой диапазон: 175-945 руб.
Страна: США
Основан: 1899 г
Официальный представитель: GM, FORD
MOOG, крупнейший производитель с вековой историей, начал свою деятельность с выпуска деталей подвески и рулевого управления в 1899 г. Многолетний опыт, совершенствование технологий и строгий контроль на всех этапах производственного процесса гарантируют высокое качество продукции и доверие к марке автовладельцев как в нашей стране, так и во всем мире. Прямые поставки перевозчикам от FORD и GM тому подтверждение. Втулки переднего и заднего стабилизатора, представленные в ассортименте компании, прочны и устойчивы к нагрузкам, а также полностью соответствуют посадочным размерам практически для любой марки автомобиля. Положительные отзывы о запчастях MOOG оставляют владельцы Renault, Toyota, Mazda и других моделей, в том числе и отечественных Lada.
Плюсы и минусы
Европейское производство
Дешевый
Отлично сидит на месте
Много подделок
Другие службы, пресекающие реализацию подделок
Согласно 18 статье ФЗ № 2300-1, каждый покупатель вправе потребовать у продавца свои деньги, если качество покупки не соответствует заявленному продавцом. Первоначально жалоба на поддельный товар направляется в магазин, где он был приобретен.
Отсутствие реагирования на претензию администрацией торговой точки дает покупателю право обратиться в инстанции, занимающиеся рассмотрением жалоб на контрафактную продукцию:
- Федеральную антимонопольную службу;
- Федеральную таможенную службу;
- Федеральную налоговую службу;
- Роспотребнадзор;
- Прокуратуру и суд.
Основаниями для обращения покупателя могут служить:
- Несоответствие описания продукта его истинным характеристикам и функциям;
- Отсутствие инструкции и документации на купленную вещь;
- Отсутствие у продавца документации, свидетельствующей о законности прав на ее реализацию;
- Предоставление магазином информации, которая не соответствует действительности (покупателя заверили, что товар является фирменным, однако качество свидетельствует о подделке);
- Непредставление гражданину данных о настоящем изготовителе (импортере) продукции (ст. 12 ФЗ № 2300-1).
Даже продукция изготовленная официальным заводом-изготовителем может оказаться контрафактом. Например часто в декларациях указывают детали, по которым пошлины меньше, а везут готовые изделия.
Статья 1252 ГК РФ установила, что контрафактные продукты и подделки должны быть конфискованы у продавцов и уничтожены без материальной компенсации их реализаторам.
Детали подвески
Одним из основных элементов подвески являются стойки стабилизатора. Еще их называют тягами или линками.
Стойка является самой уязвимой частью стабилизатора
Исходя из этого, их качеству при изготовлении уделяется особое внимание. При сравнительном анализе этой детали разных производителей особо были отмечены аккуратность изготовления и плавность хода шарового пальца
Производитель дает гарантию для тяги в 100 тыс. км. Таким образом стойки CTR на фоне одноименных аналогов отличаются в лучшую сторону. О качестве запчастей уже говорилось, но уместно добавить о распространении их копирования, то есть подделки. Понятно, что плохой товар подделывать смысла нет.
Обзор стоек амортизаторов Zekkert
Компания присутствует на рынке много лет. Основным направлением её деятельности является как производство высококачественных деталей для подвески транспортных средств. Именно поэтому стойки амортизаторов имеют высокое качество. Относительно основных своих конкурентов (TRW и многих других) компания относительно молода.
Но это не мешает ей успешно продвигать свои продукты. Часто продукцию Zekkert сравнивают с Lemforder. Последняя ничем не выделяется, в том числе качеством, на фоне рассматриваемого бренда. Если водитель желает приобрести качественные, но при этом недорогие стойки амортизаторов – Zekkert станет хорошим решением.
Важно помнить, что продукция данной компании качественная. Но в интернете можно легко встретить отзывы о не удовлетворенных ресурсом работы. Причины тому могут быть разные:
Причины тому могут быть разные:
- неправильная установка (требуется прокачка после монтажа);
- использование неоригинальных, ненастоящих деталей.
Причем последний момент чаще всего встречается на территории нашей страны. Так как из Китая постоянно поступают различного рода продукты низкого качества. Упаковываются в некачественную коробку и продаются под именем именитого бренда. В том числе Зеккерт. Стоки амортизатора – важный элемент конструкции, работа влияет на устойчивость машины на разных скоростях, даже на низких. Потеря управления может грозить серьезными неприятностями. В том числе ДТП.
Качество изготовления стоек амортизатора Zekkert
Производственные базы по выпуску стоек и другой продукции, на которой специализируется предприятие, размещены на территории Китая. Но несмотря на это качество продукции никак не страдает. Отличаются стойки Zekkert следующим:
- основной материал изготовления – легированная устойчивая к коррозии сталь;
- резина, из которой изготавливаются прокладки, никак не изменяет своих качеств под воздействием отрицательных температур;
- ресурс деталей в большинстве случаев не уступает оригинальным.
Важно помнить: длительная эксплуатация возможна лишь при соблюдении правил установки, а также использования. Сразу после крепления нового амортизатора нужно прокачать автомобиль. В противном случае может возникнуть «пробой»
Для более дешевых и некачественных амортизаторов характеры поломки клапана:
В противном случае может возникнуть «пробой». Для более дешевых и некачественных амортизаторов характеры поломки клапана:
Амортизаторы от Zekkert лишены подобных недостатков. Проблемы, как правило, не возникают. Компания дает гарантию на 1 год
Но важно помнить: распространяется она лишь на случаи поломок, возникшие не по вине владельца транспортного средства. В противном случае она просто аннулируется
Отличия от оригинальных деталей
Компания выпускает качественную продукцию. Отличия от оригинальных деталей будут минимальны. Характеризуется стойка амортизаторов Zekkert следующим:
- оригинальной цветной упаковкой, наличием голограммы – защита от подделки;
- вся деталь выкрашена в один цвет – непокрытые краской участки полностью отсутствуют.
Часто случается, что деталь, несмотря на вполне определенный модельный ряд для которого она изготавливается, не подходит на свое посадочное место. Подобные ситуации с Zekkert просто не могут возникнуть. Все компоненты, составные части изготавливаются строго в соответствии с проектом. При установке проблемы будут отсутствовать. Как с оригинальными деталями.
Ресурс стойки стабилизации может зависеть от разных факторов:
- режима вождения;
- дорог, эксплуатация на которых автомобиля осуществляется;
- нагрузки на кузов: осуществляется перевозка грузов.
Но в большинстве случаев, при эксплуатации в нормальном режиме, без перегрузов, ресурс составляет примерно 50 тыс. км. Данная характеристика вполне сопоставима с оригинальными деталями.
Определение подделки
Так как компания SAT имеет широкую популярность среди автовладельцев, ее продукцию часто подделывают
Качество фальсификата крайне низко, поэтому автовладельцу важно уметь определить контрафакт до установки на свой автомобиль
Начинать выявление подделки следует с осмотра коробки. Она должна быть изготовлена из прочного картона. Упаковка оригинала не имеет дефектов полиграфии.
Немаловажное внимание при внешнем осмотре следует уделить надписям. Символы должны быть выполнены одинаковым шрифтом и не накладываться друг на друга. На фальсификате часто присутствуют перекошенные буквы
Выдать подделку может наличие орфографических ошибок в наименовании бренда. Также следует проверить информацию, которая указана на бирке. Недопустимо присутствие любых неточностей или ошибок
На фальсификате часто присутствуют перекошенные буквы. Выдать подделку может наличие орфографических ошибок в наименовании бренда. Также следует проверить информацию, которая указана на бирке. Недопустимо присутствие любых неточностей или ошибок.
Внимание следует уделять и мелочам. Например, при визуальном осмотре резьбы можно обнаружить грубые заусеницы, скосы или надрывы
Присутствие любых изъянов является серьезным поводом для отказа от покупки.
Осмотр резьбы крепления стойки стабилизатора
В завершение выявления подделки следует проверить наличие гарантийного талона. Во время покупки он должен быть заполнен продавцом. При наличии в талоне любых несоответствий от приобретения стойки стабилизатора желательно отказаться, так как это, возможно, фальсификат.
Стойки (тяги) стабилизатора Patron для Alpina B7
Стойки (тяги) стабилизатора Alpina B7 Patron
Пожалуйста, выберите категорию:
- E24 1978-1988
- E28 1986-1987
- F01/F02 2010-2016
- G11 2016-2019
страница: 1 из 1
Сортировка:
Выберите…
790₽
В наличии: 10
Артикул
PS4311
Бренд:
Производитель:
SHATE-M PLUS (Беларусь)
Длина
298,4 мм
Материал
Сталь
Количество
1 шт
Номер EAN/Штрих-код
4814255220054
Резьба
M12x1,5
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
- B7 (F01, F02) 03.
2009-06.2012 BITURBO 507 л.с - B7 (F01, F02) 07.2012-07.2015 BITURBO 540 л.с
- B7 (F01, F02) 07.2012-07.2015 BITURBO Привод на все колеса 540 л.с
- B7 (F01, F02) 09.2010-06.2012 BITURBO Привод на все колеса 507 л.с
1360₽
Нет в наличии
Артикул
PS4037-HD
Бренд:
Производитель:
SHATE-M PLUS (Беларусь)
Количество
1 шт
Номер EAN/Штрих-код
4814255216088
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
- B7 (E28) 04. 1984-07.1987 3.0 301 л.с
- B7 (E28) 08.1986-12.1987 3.5 320 л.с
1290₽
Нет в наличии
Артикул
PS4624
Бренд:
Производитель:
SHATE-M PLUS (Беларусь)
Длина
140 мм
Материал
Полимерный материал
Количество
1 шт
Номер EAN/Штрих-код
4814255224397
Резьба
M12x1,5
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
Тормозная динамика / динамика движения
Для автомобилей без Dynamic Drive
B7 (G12) 02.2016-н.в. BITURBO Привод на все колеса 608 л. с
1360₽
Нет в наличии
Артикул
PS4037-HD
Бренд:
Производитель:
SHATE-M PLUS (Беларусь)
Количество
1 шт
Номер EAN/Штрих-код
4814255216088
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
- B7 купе (E24) 05.1982-08.1987 3.4 330 л.с
B7 купе (E24) 10.1986-06.1988 3.4 320 л.с
Обзор стоек амортизаторов
Несмотря на отсутствие стабильности качества стойки амортизатора Miles имеют широкую популярность среди автовладельцев. Компании удалось достичь этого благодаря ряду преимуществ над конкурентами схожей ценовой группы. Основные достоинства узлов, выпускаемых брендом, представлены в нижеприведенной таблице.
Таблица — Основные преимущества стоек амортизаторов Miles
| Преимущества | Примечание |
|---|---|
| Прочность металла | Стойки амортизатора Miles склонны к деформациям и изломам на много реже по сравнению с изделиями других бюджетных азиатских производителей |
| Соответствие стандартам | Компания закупает только узлы, которые прошли сертификацию. Поэтому автовладельцы крайне редко сталкиваются с проблемами при монтаже, так как стойки становятся взамен оригинальных без каких-либо переделок и доработок. |
| Долговечность | При умеренном и спокойном стиле вождения стойки сохраняют свои первоначальные эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы |
| Минимизация брака | По заверениям компании контроль качества происходит во время каждой закупки стоек амортизаторов. Отзывы автовладельцев говорят о том, что брака среди продукции Miles крайне много. При этом большинство водителей отмечают, что некондиционных узлов среди автозапчастей бренда все же меньше по сравнению с малоизвестными индийскими и китайскими производителями. |
| Лабораторный контроль | Компания Miles является упаковщиком, но несмотря на это в ее распоряжении находится собственная лаборатория. В ней проходит испытания вся новая продукция производителей, у которых планируются закупки. |
| Широкий ассортимент | Стойки амортизаторов Miles покрывают запросы как легкового, так и коммерческого транспорта |
Расположение представительских центров компании Miles
Currie Anti-Rock Flex Killer или Ultimate Stabilizer? – SWBCrawler
Так что я решил рискнуть и купить Currie Anti-Rock. Прежде чем продолжить эту статью, я должен сказать, что мне очень нравится анти-рок.
Карри против камней ограничивает вашу гибкость.
Ограничение гибкости в порядке, потому что все ваши гибкости являются «полезными».
На автомобилях с задним стабилизатором поперечной устойчивости заднюю часть следует отсоединить.
Я считаю, что защита от камней и стандартный задний стабилизатор поперечной устойчивости TJ работают вместе, чтобы обеспечить сбалансированный изгиб. Я предположил, что отсоединение одного или другого может увеличить сочленение этой оси, но затем вызвать меньшее сочленение оси с все еще соединенным стержнем. Вызывает неравномерный крен кузова.
У моего друга Брайана есть пандус RTI. Он также проявляет интерес к анти-року, так как у него есть один на его XJ. Он также очень ориентирован на детали.
Мы получили оценку RTI, а также установили магнитный указатель угла на передний бампер, чтобы получить представление о том, какой крен вызывает каждая конфигурация.
Таким образом, мы получили оценку рампы и угла наклона кузова для обоих тестовых автомобилей.
Первым автомобилем, который я хотел протестировать, был, конечно же, мой LJ 2005 года выпуска (колесная база 102,75 дюйма). У Брайана также есть хорошо сложенный XJ (101,5-дюймовая колесная база) с защитой от камней спереди. Он хотел получить несколько сравнительных цифр на рампе.
LJ Полностью «подключен»
Очевидно, что я выбросил свой стабилизатор поперечной устойчивости, когда устанавливал защиту от камней, поэтому AR спереди и сзади — это мой базовый тест.
Мы ожидали, что AR ограничит гибкость, и это произошло.
Ход рампы: 77″
RTI: 749
Итак, это в основном наш базовый уровень для LJ.
Это худший результат за день. Ну, кроме этого (стандартный XJ зятя Брайана).
LJ AR Отсоединен, Задняя часть подсоединена
Этот тест предназначен для представления «стандартной» установки. Если у вас есть дискотеки со стабилизатором поперечной устойчивости, это показатель вашей установки.
Конечно, мы получили лучшую оценку, меньшее сопротивление на подвеске.
Ход рампы: 78,5″
RTI: 764
Очень минимальное увеличение, так что очевидно, что Anti-rock не так сильно ограничивает гибкость, как я думал.
LJ Полностью отключен
Итак, как выглядит подвеска без стабилизаторов вообще?
Ход рампы: 94″
RTI: 915
Ого, что? 94″? Это на целых 17 дюймов больше, чем с антикамнем и задней частью.
LJ Just The AR Connected
Удивительно, но стандартный задний стабилизатор поперечной устойчивости действительно ухудшил оценку рампы.
Ход рампы: 86 дюймов
RTI: 837
Это 9 дюймов увеличения хода рампы, просто отсоединив задний стабилизатор поперечной устойчивости.
XJ AR Connected
Это обычная конфигурация Брайана. У него нет заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
ход рампы: 97″
RTI: 955
XJ полностью отсоединен
Отключение AR дало XJ значительное повышение rti.
Ход рампы: 113 ″
RTI: 1113
В случае Брайана отсоединение антикамней оказало гораздо более выраженный эффект. 16-дюймовый ход рампы, это немало!
В итоге результаты немного удивили. Было определенное улучшение показателей rti без AR, но мы этого и ожидали. Мы заметили, что переднее пассажирское колесо, когда оно полностью отсоединено, имело довольно ужасное пятно контакта.
Интересно, насколько сильно ЗАДНИЙ стабилизатор поперечной устойчивости повлиял на мои оценки в ЖЖ. Должен ли я бежать без него? Я не могу сказать наверняка, но я думаю, что это требует дополнительных испытаний. Я могу попробовать пробежать несколько трасс без заднего стабилизатора поперечной устойчивости и посмотреть, как это будет.
Чего мы не ожидали, так это отсутствия изменения крена кузова! В итоге крен кузова на LJ практически не изменился, а на XJ с AR или без него изменений не было. Так что это значит? Ну, трудно сказать.
На LJ задний стабилизатор больше повлиял на крены кузова, чем на AR. Со всем, что было подключено, мы получили 15 градусов на переднем бампере, с отключенным AR мы получили 13, с немного большим ходом рампы. С отсоединенной задней частью AR, по-видимому, отрицательно влиял на крен кузова. Это, кажется, имеет смысл. AR будет вынуждать тело приближаться к уровню, и без противодействующей силы сзади тело будет больше катиться. Это было подтверждено результатами XJ. С подключенным AR тело было как 20 градусов. При его отключении крен кузова был таким же, НО показатель рампы был выше. Дальше по пандусу тело должно было больше катиться. Таким образом, само собой разумеется, что в этой конфигурации AR на самом деле заставляет кузов больше крениться. Что имеет смысл, если подумать.
Лидеры в Европе
Это будет рейтинг именно по производителям амортизаторов, которые в 2022 году удерживают лидерство в своём сегменте.
Первыми будут бренды из Европы
Важно понимать, что далеко не всегда компания, юридически расположенная в одной стране, производство организовывает там же. Всё чаще крупные бренды перемещают производство на территорию Поднебесной, либо других стран Азии
Это связано с экономической выгодой. При этом за качеством следят предельно тщательно. Поэтому не удивляйтесь, что на упаковках с европейскими или американскими амортизаторами будет написано made in China.
Говоря о том, амортизаторы какой европейской фирмы сейчас лучше и предпочтительнее покупать, стоит выделить следующие торговые марки.
Именно среди этих вариантов из Европы многие решают, амортизаторы какой известной и проверенной фирмы лучше выбрать и установить на собственный автомобиль.
При этом ассортимент не ограничивается только европейскими брендами. Также стоит заглянуть и в другие уголки мира.
Топ-10. SAT
Лучшая цена
Стабилизирующие втулки выгодно отличаются наиболее доступной ценой при достаточно длительном сроке службы.
Характеристики
Ценовой диапазон: 135-420 руб.
Страна: Китай
Год основания: 2000 г
Официальный представитель: Вторичный рынок
На отечественном рынке автозапчастей широко представлена продукция китайского производителя SAT, заводы которого расположены по всему миру. Несмотря на неоднозначные отзывы, отдельные группы товаров этой фирмы пользуются спросом благодаря невысокой цене. Втулки и стойки стабилизатора, шаровые опоры, ШРУСы, сайлентблоки и другие детали операционной системы автомобиля, по мнению пользователей, вполне могут стать заменой оригиналу. Владельцы Renault Duster, Lada Largus, разных моделей Toyota и других автомобилей, ставя втулки САТ на переднюю подвеску автомобиля, отмечают появление скрипа на определенном этапе эксплуатации, особенно зимой. При этом многих устраивает долгий срок службы недорогих деталей.
Плюсы и минусы
Низкая цена
Всегда в продаже
Приемлемое качество
Скрип
Можно жениться