Почему гибдд долго едут на дтп и что делать?

Какие наказания для водителей за скрытие с места ДТП?

Оставление места ДТП считается серьёзным правонарушением, за которое в 2023 году предусмотрены две самые серьёзные санкции в рамках КоАП РФ. Однако в ряде случаев ушедшего может поджидать и уголовная ответственность.

Рассмотрим, что будет, если уйти с места ДТП:

Нарушение	Что грозит?	По какой статье?
Отошёл с места ДТП, но смог вернуться до приезда сотрудников ГИБДД	–	–
Ушёл, но вернулся в момент оформления ДТП инспекторами	Нет наказания, либо штраф 1 000 рублей	часть 1 ст. 12.27 КоАП
Вернулся после того, как авария была оформлена	Лишение водительских прав на срок от 1 до 1,5 лет, либо арест до 15 суток	часть 2 той же статьи
Если покинул место ДТП, в котором причинён тяжкий вред здоровью людей (не оказал им помощь)	Одно из двух наказаний: принудительные работы до 5 лет, лишение свободы от 3 до 7 лет. Также суд лишает нарушителя водительских прав на срок до 3 лет
Те же обстоятельства, сопряжённые со смертью одного или нескольких людей	Суд назначает уже реальное лишение свободы: в случае смерти одного человека – тюремное заключение на 5-12 лет, если в ДТП погибли 2 и более человек – лишение свободы на срок от 8 до 15 лет. И всё это также на фоне лишения водительских прав сроком до 3 лет.	ч. 4 и ч. 6 ст. 264 УК РФ

Предусмотрен ли штраф?

Нет, штраф за оставление места ДТП отсутствует.

Наказания представлены только лишением прав и административным арестом. Но при этом, арест – это более суровая мера ответственности КоАП. Поэтому его применяют в крайних случаях.

Наказание за ДТП с пострадавшими тяжелой степени тяжести

Под тяжелой степенью понимается стойкая потеря трудоспособности более чем на одну треть от возможной, причинение серьезного вреда здоровью. Именно поэтому при дорожно-транспортном происшествии, в результате которого сильно пострадал человек, заводится не административное, а уголовное дело. Мера наказания по статье 264 Уголовного Кодекса предусмотрена в виде лишения свободы сроком до трех лет. При этом реальное лишение свободы может быть заменено принудительными работами на срок до двух лет. Окончательное решение принимается судом после изучения всех обстоятельств дела.

Требования ПДД

Выезд на место ДТП – прямая обязанность любого сотрудника ДПС. Основанием для этого по закону является указание дежурного (пункт 266 Административного регламента). После поступления информации инспектор должен проследовать на участок дороги, на котором произошла авария.

Когда-то сотрудники ДПС принимали участие в оформлении всех аварий без исключения. Однако рост количества автомобилей и сокращение штатной численности инспекторов заставили чиновников принять меры. В 2009 году в России появился так называемый европротокол. Он позволил водителям самостоятельно фиксировать мелкие ДТП, не тратя времени на ожидание стражей порядка. С 2019 года составлять документ на бумаге необязательно. Теперь это можно сделать в электронном виде – через специальное приложение для смартфона.

У инспекторов ГИБДД сегодня действительно катастрофически мало времени. Полицейским едва хватает рабочего дня, чтобы выполнить все задачи, поставленные руководством. А если случается серьезное ДТП, задерживаться на работе им приходится более чем на сутки. В связи с этим сотрудники ДПС стали отказываться от выездов на мелкие происшествия. Страж порядка связывается с водителем, расспрашивает его об обстоятельствах дела, а затем говорит, что ему следует самостоятельно заполнить бланк европротокола.

Законно ли это? Составление европротокола – право водителя, но не его обязанность. Он может не заполнять бланк, даже если ситуация позволяет обойтись без участия стражей порядка. Поскольку прямо отказать сотрудники ДПС не имеют права, они обычно сообщают автомобилисту, что экипаж в данный момент сильно загружен. Водителю дают понять, что ожидание может занять чуть ли не весь день. Такая ситуация особенно неприятна, если человек куда-то спешит. В итоге европротокол все-таки составляется.

Оформление

Правила дорожного движения четко регламентируют порядок действий при ДТП с пострадавшими. Так, водитель обязан немедленно остановить транспортное средство, оказать помощь потерпевшим, а затем уже вызвать представителей ГИБДД.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали люди, то водитель должен четко следовать инструкции:

Оказать первичную медицинскую помощь пострадавшим самостоятельно. В случае если причиненные травмы носят серьезный характер, вызвать скорую помощь незамедлительно. Если жизни и здоровью пострадавшего угрожает опасность, допускается отправление его на попутных машинах до ближайшего медицинского учреждения.
Вызвать сотрудников ГИБДД.
Зафиксировать расположение транспортных средств после аварии, объекты инфраструктуры, вещи и прочие детали, имеющие отношение к ДТП с пострадавшими. Приветствуется фиксация с помощью видео или фотосъемки.
Если движение другого транспорта невозможно из-за аварии, то после фиксации положения участников аварии необходимо освободить проезжую часть. При этом если имеется обочина для объезда, то трогать транспортные средства, попавшие в дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими лицами, не рекомендуется.
Опросить очевидцев аварии и записать их данные.

Если договорились с водителем без оформления, но он отказывается платить

Порой автомобилисты договариваются о возмещении на месте, но после обмена контактами второй участник отказывается переводить средства за нанесенный ущерб. Такая ситуация происходит, когда у виновной стороны отсутствует или утратил силу страховой полис.

Если водитель решит сообщить об аварии спустя время после происшествия, обоих собственников авто осудят по части второй статьи 12.27 Административного кодекса. Оба водителя лишатся удостоверения. Отсутствие полиса обязательного страхования не является основанием для невызова сотрудников.

Единственный безопасный с правовой точки зрения вариант — подача гражданского иска в судебную инстанцию. Заявление подается на виновника аварии.

В этом случае пострадавший рискует потерять водительское удостоверение, но в гораздо меньшей степени, так как:

Суд редко пытается выяснить, было ли оформлено ДТП. Пострадавший может сослаться на составление Европротокола до обнаружения факта, что у второго участника нет полиса ОСАГО. Виновник также будет заинтересован в подтверждении сказанных истцом слов (в противном случае он лишится прав).
Срок привлечения зачастую истекает до назначения даты суда. Согласно нормам изъятия ВУ данный период длится всего 3 месяца с момента аварии. Даже если судья выяснит факт отсутствия фиксации, сотрудники не смогут лишить автомобилиста прав.

Указанная схема будет работать только при наличии доказательств факта ДТП. Чаще всего виновники отрицают, что они участвовали в какой-либо аварии. Для подтверждения подойдет любая расписка о задолженности, составленная на месте происшествия. Возможно предоставление записи с видеорегистратора, если на ней отчетливо видно авто нарушителя и сам ответчик.

Уехал, но вернулся

Дело происходило в Крыму. 13 января прошлого года некий водитель Кострыкин в 11.45 утра двигался по дворовой территории дома 1 «а» по улице Дмитрова в поселке Черноморское на своем автомобиле. И задел припаркованную машину. Из документов неясно, заметил ли он удар, останавливал ли машину, но ясно, что с места происшествия он уехал.

Далее — тоже непонятно. То ли совесть проснулась, то ли, доехав до места он обнаружил легкие повреждения на машине и, сопоставив обстоятельства, вычислил, где он их мог получить. Но Кострыкин вернулся на место происшествия. Причем еще до приезда сотрудников ГИБДД. Он присутствовал при установлении обстоятельств происшествия и подписал схему к протоколу осмотра места аварии. В протоколе об административном правонарушении он сделал отметку о том, что место ДТП не покидал. Однако его отсутствие до приезда ГИБДД подтверждалось показаниями свидетелей и было зафиксировано в протоколе.

Черноморский районный суд на основании этих документов решил, что Кострыкин скрылся с места ДТП, за что и должен понести ответственность по части 2 статьи 12.27 КоАП — «Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся». И лишил его прав на один год и два месяца. Это решение подтвердил и Верховный суд республики Крым.

Виновник участвовал в оформлении происшествия ДТП. Значит, ответит только за нарушение правила

Но Верховный суд РФ с этим не согласился. Из материалов дела следует, что на момент приезда сотрудников полиции Кострыкин находился на месте. Обстоятельства происшествия установлены с его участием. Схема происшествия подписана и им, и другим участником ДТП. Второй участник и свидетели также подтверждают, что Кострыкин на момент приезда сотрудников ГИБДД присутствовал на месте.

При таких обстоятельствах нет оснований для вывода об оставлении Кострыкиным места ДТП, участником которого он является.

Да, он не выполнил требование пункта 2.5 Правил дорожного движения: немедленно остановить автомобиль, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. За что его можно привлечь к ответственности по части 1 статьи 12.27 КоАП — штраф 1 тысяча рублей. Но, поскольку он уже начал исполнять наказание по неправильно вмененной ему части 2 этой же статьи, то Верховный суд дело прекратил.

Все судьи должны внимательно изучать судебную практику Верховного суда и ориентироваться на нее. Но при этом необходимо рассматривать конкретные обстоятельства дела. Так, например, в ГИБДД считают, что подобные ситуации, когда человек во дворе задел другую машину, уехал, а потом вернулся, не заслуживают сурового наказания в виде лишения прав. Однако бывают и другие ситуации.

Например, водитель сбил человека и уехал. А потом вернулся. Это уже можно квалифицировать как оставление в опасности

И не важно, какие необходимые обстоятельства были у водителя, чтобы покинуть место ДТП в такой ситуации

Другой случай. За рулем в момент ДТП находился нетрезвый водитель. Он уехал с места аварии, попросил трезвого родственника сесть за руль, вернуться на место аварии и поучаствовать в ее оформлении, взяв вину на себя. Если бы он сам остался на месте ДТП, ему грозила бы не только расплата с пострадавшими, но и лишение прав, а также штраф 30 тысяч — за первый случай управления в нетрезвом виде. А за повторный — уже уголовная ответственность.

А трезвый родственник за рулем, который вписан в полис ОСАГО, отделается всего лишь штрафом за нарушение правил, а также повышенным тарифом за автогражданку.

Выставьте аварийный знак и наденьте светоотражающую одежду

В городах и селах аварийный знак устанавливается в 15 метрах от места происшествия, на трассах — в 30-ти. Это требование обязательное, за невыставление грозит штраф 1 000 рублей. Найти все свои штрафы по постановлениям ГИБДД и оплатить можно на «Автокоде».

Знак нужно разместить в том направлении, откуда движутся машины. Если вы встали на попутной полосе, поставьте сзади, если на встречке — спереди. Если после удара вы оказались за поворотом, знак надо установить перед поворотом, чтобы другие водители успели сориентироваться. На перекрестке лучше выставлять несколько знаков, поэтому желательно иметь запасной.

Если вы попали в аварию ночью или за городом, нужно надеть жилет или куртку со световозвращателями, чтобы на дороге вас не сбили.

Яна Соломина, автоюрист:

— Не нужно забывать об опасности на дороге, особенно при ДТП. Невовремя выставленный знак аварийной остановки может привести к более серьезной аварии. Особенно если это произошло в темное время суток. В моей практике был случай, когда столкнулись две машины. Девушка из пострадавшего авто вышла на проезжую часть, чтобы сфотографировать его, и ее сбили.

А есть ли нормативы?

Инспекторы ГИБДД работают на основании Административного регламента (Приказ МВД России №664 от 2017 года). В этом документе есть целый раздел, посвященный выезду на место аварии. Однако ни о каких временных промежутках здесь не говорится. Так что подобных нормативов у сотрудников ДПС нет.

Обязанности стражей порядка прописаны в Федеральном Законе «О полиции» (статья 12). Здесь сказано, что полицейские обязаны незамедлительно прибывать на место происшествия. О случившемся ДТП инспектору сообщает дежурный. После этого экипаж должен выехать по указанному адресу как можно скорее. Это же требование дублируется в пункте 7.3 Административного регламента.

Формулировка, как мы видим, довольно расплывчатая. А если ваш звонок оказался третьим или четвертым по счету? Инспекторы могут сколько угодно торопиться, но они не приедут, пока не оформят происшествия, случившиеся раньше. Все просто: физические возможности любого человека ограничены.

Виновный в ДТП уехал: что делать

Столкнувшись с такой неприятной ситуацией, когда виновный водитель покинул место аварии, не паникуйте, а чётко следуйте инструкции (распечатайте и сохраните её).

ЗНАК и ЗВОНОК. Согласно Правилам дорожного движения, нужно незамедлительно выставить знак аварийной остановки, позвонить в службу 112 (а они передают вызов в ГИБДД), сообщив свои координаты и обязательно то, что другой водитель покинул место столкновения.
ФОТО- и ВИДЕОСЪЁМКА. Хотя обычно человек в такой ситуации растерян, нужно обязательно снять фото и видео на телефон, если, конечно, регистратор не успел уже сделать этого (кстати, отключите его, а то момент аварии может случайно оказаться стёртым из-за новых записей). Ну, а после, в случае нахождения вашего автомобиля на проезжей части, желательно откатить его на обочину. В противном же случае лучше до появления инспекторов ГАИ ничего не трогать.
СВИДЕТЕЛИ. Ищите свидетелей. Всегда люди останавливаются, когда видят ДТП. Не поленитесь и не постесняйтесь, подойдите, попросите ответить на вопросы сотрудников ГИБДД, а если они спешат, возьмите контакты для связи.
Также, пока ожидаете ГАИ, осмотритесь – рядом могут быть видеокамеры на зданиях или, например, видеорегистраторы в других припаркованных автомобилях.
ДОКУМЕНТЫ. Теперь нужно правильно оформить документы о дорожно-транспортном происшествии. Это обычно делает сотрудник ГИБДД, но и вы не должны оставаться в стороне.

Кстати, знаете ли вы, что если участник ДТП сначала покинул место аварии, но к моменту оформления инспекторами ГАИ документов вернулся, то он не будет считаться правонарушителем-беглецом?

ЗАЯВЛЕНИЕ. Не потом, не позже, а сразу же на месте пишите заявление о поиске уехавшего с места ДТП водителя.
СООБЩЕНИЕ в СК. Сообщите своему страховому представителю о страховом случае. Как только в ГИБДД вам выдадут документы о ДТП, поезжайте в страховую и пишите заявление о возмещении ущерба. Но учтите, что компенсацию вы не получите, если водитель-беглец не объявится. А вот если сделать это удастся, то страховку выплатить вам будут обязаны и не откажут по причине закончившегося срока давности подачи заявления.

Да, и если сможете, то постарайтесь 1-2 месяца не ремонтировать машину. Если она сильно пострадала, понадобятся техническая и трасологическая экспертизы, которые позволят дать официальное заключение, почему и когда автомобиль получил повреждения. А если уж он и вовсе на ходу, то до постановки на СТО фиксируйте на фото и видео все повреждения в результате аварии.

И помните: при ремонте за свой счёт нужно сохранять все платёжные документы. Вероятно, что позже виновник аварии возместит вам эту сумму.

Если машина повреждена на стоянке

Приведённая выше инструкция пригодится также в случае ДТП во дворе многоквартирного дома или на парковке. Чаще всего именно в таких случаях водители уезжают с места ДТП. Зато, вероятно, свидетелей найти будет проще.

Главное – вызвать госавтоинспекторов нужно непременно. Иначе может получиться, что второй участник ДТП вернётся, а вас нет, и ничто не помешает ему самому вызвать сотрудников ГИБДД. Тогда уже виновником происшествия объявят вас.

Кстати, не всегда мелкие аварии возле многоэтажек и на парковках можно считать ДТП, а именно: если машина пострадала, например, при открывании двери (в этом случае компенсация выплачивается) или ущерб вообще не нанесён.

Если же вы обнаружили царапины на машине и записку с номером телефона того, кто это сделал, не торопитесь звонить в ГИБДД. Может, вам удастся решить вопрос полюбовно.

Сколько можно ждать приезда ГИБДД

К сожалению, в большинстве случаев к стрессу из-за самого дорожно-транспортного происшествия, прибавляется нервное напряжение из-за длительного ожидания приезда на место столкновения сотрудников дорожной инспекции.

Почему сотрудники ГИБДД поздно приезжают на вызов

Конечно, такое длительное ожидание может вывести из себя любого. Но стоит помнить о том, что сотрудники ГИБДД приезжают на вызов спустя столько времени не из-за вредности, а в виду определенных причин, среди которых:

Интенсивный городской трафик. Как правило, причиной для этого становится дорожно-транспортное происшествие, через который даже сотрудникам ГИБДД сложно пробраться до участников аварии.
Нехватка кадров. Как правило, с такой проблемой сталкиваются жители небольших населенных пунктов, в которые есть всего пара сотрудников полиции, выезжающих на ДТП. Соответственно, если есть много аварий, а инспекторов мало, водителям приходится ожидать своей очереди по нескольку часов.

Требования регламента

Если обстоятельства случившегося требуют присутствия на месте аварии сотрудников дорожной инспекции, водитель должен их дождаться. Большинство автомобилистов интересует вопрос, определен ли в регламенте промежуток времени, в течение которого инспектор должен приехать на место ДТП?

В соответствии с требованиями регламента ГИБДД, автомобиль с сотрудниками дорожной инспекции должен приехать на место аварии в кратчайшие сроки. То есть, точного промежутка времени, в который должен укладываться этот приезд, не устанавливается.

Если в аварии есть пострадавшие, то сотрудники полиции должны прибыть на место ДТП в течение 25 минут.

Инспекторы выезжают на дорожно-транспортные происшествия по порядку поступления вызовов в дежурную часть. При этом они отдают некоторым вызовам приоритет, к примеру, если есть пострадавшие.

Иные способы решения проблемы

Если в результате дорожно-транспортного происшествия никто не пострадал, но транспортным средствам был причинен серьезный ущерб, автомобилисты не могут оформить случившееся самостоятельно.

В этом случае водители также могут оформить Извещение о ДТП и направиться с ним на разбор в ближайшее отделение ГИБДД.

Второй вариант – вызов на место столкновения аварийного комиссара. Услуги данного специалиста достаточно часто включены в полис КАСКО, а для всех остальных водителей его вызов выбудет платным.

Как показывает практика, в большинстве случаев комиссар прибывает на место дорожно-транспортного происшествия гораздо быстрее сотрудников полиции – в течение 30 минут.

Можно ли ремонтировать авто?

А это уже будет зависеть от того, кем вы признаны в результате ДТП: виновником или потерпевшим, а также от способа оформления аварии.

Если вы в результате происшествия стали потерпевшей стороной и собираетесь получить страховое возмещение причинённого ущерба, то вам нельзя ремонтировать автомобиль самостоятельно. При этом, возможны 2 варианта развития событий:

и после оценки автомобиля, если вы ещё не выяснили форму возмещения вреда, также пока ещё нельзя приступать к ремонту; только после того, как будет произведена выплата деньгами, можно начинать восстанавливать авто, если же вам выдают направление на ремонт, то в автосервисе вам и сделают машину.

Через сколько разрешено приступать к ремонту машины виновнику?

Для виновника всё несколько строже по возможным последствиям. Хотя, большинство автолюбителей не совсем понимают работу законодательства в 2023 году. Но это касается только европротокола.

не ремонтировать свой автомобиль в течение 15 календарных дней, кроме праздничных нерабочих, после ДТП и предоставить его на осмотр по требованию своей страховой компании,
по истечении указанных 15 дней вы имеете право восстанавливать машину, но у вас всё ещё остаётся обязанность показать его страховщику по его требованию – хоть даже уже отремонтированным.

Что грозит за сокрытие с места ДТП в 2023 году?

Водителю, который покинул аварию, не удастся отделаться штрафом. Дело в том, что такая мера ответственности как штраф за отъезд с места ДТП законом не предусмотрена. Зато действуют другие, более суровые наказания – от лишения водительских прав до лишения свободы.

И ниже в таблице мы приведём все наказания за оставление места ДТП в 2023 году:

Таблица ответственности за оставление места ДТП
Нарушение	Статья	Наказание
Уехал с места аварии	часть 2 ст. 12.27 КоАП	Одно из наказаний по выбору судьи: лишение водительских прав на срок от 1 до 1,5 лет; административный арест на срок до 15 суток.
Скрылся, но затем вернулся до приезда ГИБДД	переквалификация наказания на ч. 1 ст. 12.27 КоАП	если не было умысла, то судья может назначить штраф в 1 000 рублей
Не заметил ДТП и уехал	на практике чаще применяется ч. 1 ст. 12.27 КоАП	тот же штраф в размере 1 000 рублей
Не получал права и удрал с места аварии	часть 2 ст. 12.27 КоАП	вместо лишения водительских прав (которых у виновника нет) суд назначит арест
Скрылся, будучи лишенным права управлять транспортными средствами	та же часть	административный арест на несколько суток
Уехал, будучи пьяным	часть 2 ст. 12.27 Кодекса	лишение до 1,5 лет или арест до 15 суток
Скрылся с ДТП, и нанесён тяжкий ущерб здоровью	Суд выносит одно из наказаний: принудительные работы сроком до 5 лет, тюремное заключение от 3 до 7 лет. Одновременно с этим водителя лишают прав на срок до 3 лет.
ДТП с летальным исходом	часть 4 и часть 6 ст. 264 УК РФ	Меры ответственности зависят от количества погибших: за смерть одного человека в ДТП – от 5 до 12 лет лишения свободы, за смерть двоих и более людей – тюрьма от 8 до 15 лет. Плюсом к наказанию является лишение водительских прав до 3 лет.

Отметим, что инспекторы ДПС не могут лишать прав за покидание места аварии. Наказание выносит исключительно судья – мирового или районного суда. Сотрудники ГИБДД лишь собирают материалы дела и передают их в судебную инстанцию на рассмотрение.

Кто контролирует работу ГИБДД

Главное Управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации координирует государственную политику в области безопасности дорожного движения, руководит органами управления ГИБДД по субъектам России.

21.04.2023Как долго ждать ГИБДД при ДТП

В случае ДТП, вызов Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) является обязательным. Однако, довольно часто, водители остаются ждать представителей ГИБДД на месте происшествия дольше ожидаемого. Иногда, инспекторы приезжают через несколько часов после звонка. На самом деле, у инспекторов ГИБДД нет норматива по прибытию на ДТП без пострадавших. А если они имеются, то экипаж должен приехать в течение 25 минут.

Если вы оказались в такой же ситуации, как и Павел, и уже вызвали сотрудников полиции, рекомендуем рационально распорядиться временем до их приезда. Например, можно позвонить по номеру экстренного вызова 112, чтобы обратиться за помощью

Важно заметить, что звонить в дежурную часть территориальной ГИБДД не всегда эффективно, поскольку сотрудникам могут ответить: «аварий много, ждите…»

Если инспекторы не приезжают на место через 30 минут после звонка, то следует заново позвонить в 112. Этот номер контролируется на федеральном уровне, поэтому звонки более эффективны. Информация о том, что машины после столкновения перекрыли проезжую часть, также поможет ускорить приезд ДПС.

Чтобы вызвать сотрудников Госавтоинспекции, можно воспользоваться следующими номерами:

скорая помощь — 03 или 103 с мобильного номера;
ГИБДД — 02 или 102 с мобильного номера;
единый номер экстренных служб — 112.

Однако, следует учитывать, что наряд ГИБДД обязательно выезжает на место ДТП только при наличии в ДТП пострадавших или погибших. Во всех остальных случаях водители либо самостоятельно оформляют извещения для Обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО), либо едут в ближайшее подразделение полиции.

Почему ждать ДПС при ДТП может занять много времени? Все объясняется общим некомплектом сотрудников в МВД и плановыми сокращениями в последнее время. Кроме того, в России развивается система автоматической фиксации нарушений, в результате чего большая часть сотрудников ГИБДД была заменена камерами. Все эти факторы сводятся к одному — на вызовы сотрудники ГИБДД могут приезжать с задержкой в несколько часов.

Стоит отметить, что вызов дорожной полиции при ДТП является бесплатным. За время, проведенное на месте происшествия, инспекторы заполняют протокол об административном правонарушении, который включает в себя информацию о ДТП, схему места совершения и объяснения участников и свидетелей. Если водитель оспаривает состав правонарушения, то к протоколу приобщаются дополнительные сведения, необходимые для разрешения спора.

Если в компетенцию сотрудников ГИБДД входит разбирательство ДТП, то участники происшествия могут получить выплаты по европротоколу. Максимальный лимит выплат, при оформлении ДТП по европротоколу, составляет до 400 тысяч рублей, если у участников ДТП нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия, и ДТП зафиксировано с помощью технических средств.

Выводы: ждать инспекторов ГИБДД, вызванных при ДТП, может занять много времени. И звонить территориальной ГИБДД не всегда эффективно. Количество сотрудников полиции сокращается, а автоматическая система фиксации нарушений постепенно заменяет людей. Однако, несмотря на задержки, вызов дорожной полиции при ДТП является бесплатным. При оформлении ДТП по европротоколу, участники могут получить выплаты, если обстоятельства происшествия определены без разногласий.