На чем летает президент России
Даже после закупки для российских чиновников AgustaWestland для Владимира Путина самым дорогим вертолетом в мире остался Ми-8. Эта машина разработки ОКБ имени М. Л. Миля впервые сошла с конвейера в 1960 году и с тех пор свою актуальность не потеряла. Крейсерская скорость президентского вертолета — 250 км/ч, это самая массовая модель двухдвигательной машины в мире — на сегодня выпущено более 12 тысяч экземпляров. На борт вертолет может взять 24 пассажира и 3 члена экипажа. Для вертолета Путина в Кремле даже оборудована специальная площадка.
Дмитрий Медведев летает на AgustaWestland AW139 с пассажировместимостью до 15 человек.
А вот президент США Дональд Трамп летает на Sikorsky S-61 Sea King, одном из двух президентских вертолетов. Эта машина бело-зеленого цвета имеет крейсерскую скорость 267 км/ч и перевозит до 10 пассажиров и 4 членов экипажа. Стоимость вертолета 6,4 миллиона долларов. Но у него есть и несколько личных вертушек: Sikorsky S-76В, которая участвовала в реалити-шоу «Ученик», и две машины Boeing CH-47 Chinook.
9. Ми-24
Один из лучших боевых вертолетов всех времен и народов – Ми-24. Он встал на вооружение советской армии в 71-м году и по сей день используется во множестве стран (особенно в России). Его вооружение и оснащение зависит от модификации, каждая из которых разработана для определенных условий. Во времена появления Ми-24 у США был сконструирован аналогичный вертолет AH-24 «Апачи», но у советского было преимущество – он мог перевозить на борту еще и 8 пассажиров. Ми-24 может вести огонь по наземным и воздушным целям в любое время суток и даже при тяжелых метеоусловиях, а также обладает рекордной скоростью среди боевых вертолетов – 335 км/ч.
7. Bell AH-1 Super Cobra
Bell AH-1 Super Cobra – тот самый вертолет, который стал прародителем не менее востребованного в мире AH-1Z Viper. В свою очередь, первый был создан на базе «Кобры» с одним двигателем. После разработки в начале 80-х годов прошлого века Bell AH-1 Super Cobra (теперь уже с двумя мощными двигателями) был принят на вооружение морской пехоты Соединенных Штатов, где и числится по сей день. В числе вооружения этого боевого вертолета: управляемые и обычные ракеты и бомбы, 20-миллиметровая пушка. Эта боевая машина способна вести огонь как по наземным, так и по воздушным целям (в том числе и управляемыми ракетами).
8. Denel AH-2 Rooivalk
Настоящим достижением для вооруженных сил Южно-Африканской Республики стала высокая эффективность их вертолета Denel AH-2 Rooivalk, который был признан одним из лучших в мире. Но стоит он на вооружении только в ЮАР, и то – это всего лишь 12 вертолетов, которые были модифицированы из тех, что использовались в этой стране ранее. В серийное производство они не запущены и созданы в таком количестве только для удовлетворения соответствующих боевых нужд государства. Denel AH-2 Rooivalk, однако, способен развивать скорость в 309 км/ч, что является вторым показателем среди всех боевых вертолетов в мире (первое – у Ми-24). Вооружение так же не особо уступает его конкурентам – точки присоединения ракетных комплексов (с возможностью оснащения управляемыми ракетами) и 20-миллиметровый пулемет с запасом в 700 патронов.
Boeing AH-64 Apache – 52 млн долларов
Известный бренд Apache находится на третьем месте рейтинга. Это одна из моделей боевых вертолетов, которые часто появляются в современных голливудских фильмах. Стартовая цена вертолета — 53 млн долларов. Это самая лучшая модель боевого вертолета для атаки. Весь вертолет, а особенно носовая часть и бока, оснащены разным видом оружия, снарядов и торпед, что придает машине устрашающий внешний вид. Кабина вертолета рассчитана на двух человек. Он может подниматься высоко и набирать скорость быстрее большинства других моделей того же класса. Вертолет находится на вооружении ВС США и как атакующий вертолет используется Грецией, Японией, Израилем, Нидерландами и Сингапуром. Он участвовал в разных военных миссиях, например, в конфликте в Панаме, Персидском заливе, Косово, Ираке, Афганистане и т. д., где проявил свою эффективность по уничтожению врага и его техники. Вертолет AH-64s, который является шедевром инженерной и технологической мысли, — боевая машина, которая способна изменить характер боя в военном конфликте, выпускается с 1997 года и на сегодняшний день насчитывается 2000 единиц.
1. AH-64D Apache Longbow
Специально разработанный под нужды армии Соединенных Штатов, AH-64D Apache Long Bow вошел в число не только лучших боевых вертолетов мира, но и стал одним из популярнейших среди них. Его боевая мощь поражает, а спектр возможностей – просто колоссальный. AH-64D Apache Long Bow оснащен передовой электроникой и способен вести боевые действия как днем, так и ночью – с равной эффективностью. К тому же эта машина способна выполнять задачи даже в сильную непогоду. Внушительный ракетный боезапас (среди которых можно разместить 16 управляемых ракет) и мощный пулемет позволяют вертолету беспрецедентно уничтожать наземные объекты и живую силу противника.
Sikorsky CH-53K – 65 млн долларов
На вооружении современных военных авианосцев появился серьезный конкурент среди вертолетов данного класса, который своим участием в военном конфликте сразу меняет расстановку сил в пользу страны-владельца. Это вертолет компании «Сикорский» CH-53K. По словам конструкторов компании, чтобы выпустить усовершенствованную модель вертолета тяжелой грузоподъемности, им пришлось тестировать вертолеты других моделей на протяжении 50 лет. Инженеры увеличили грузоподъемность в три раза, и теперь он может поднять на борт больше пассажиров. Он способен развивать скорость до 170 узлов, брать на борт 40 пассажиров, что не мешает ему быть одним из самых быстрых военных вертолетов. Конструкторы модернизировали и расширили кабину для пилотов и установили композитные лопасти винта. Тестирование вертолета началось лишь в 2011 году, но уже на сегодняшний день компания-производитель имеет заказ на 200 единиц. Несмотря на то, что тестирование еще не закончилось, этот дорогой вертолет по праву занимает второе место среди самых дорогих машин.
Sikorsky CH-54 Tarhe
Модель вертолета Sikorsky CH-54 Tarhe была создана в 1962 году специально для армии Соединенных Штатов Америки. Использовался во время войны во Вьетнаме.
Изначально был построен вертолет, в который встроили поршневые двигатели. Но решили изготовить модель еще мощнее и лучше.
Первый такой вертолет сделали в 1962 году. Оснащен довольно высоким шасси. Благодаря этому модель можно было подвешивать на разнообразные платформы. На нем также есть возможность перевозить даже большие грузы. Характеристики очень порадовали заказчиков и армию.
Стоит отметить, что некоторые модели купили частные компании. В большинстве случаев используются для перевозки, а также тралевки леса. Но в противопожарном варианте имеется дополнительная водяная цистерна.
2.F-22 Raptor (США)
Мультифункциональный, экономичный, эффективный – в общем, перед вами лучший истребитель производства Соединённых Штатов. С 2014 года и по сегодня он составляет костяк ВВС в Сирии, где, начав борьбу против радикальных исламистов, продолжает создавать значительные проблемы войскам ИГ. Примечательным является случай, когда пилот, за один боевой вылет, не только выполнил боевую задачу, но и оставался в определённом участке ещё шесть часов, при этом не был замечен вражескими силами и передал координаты позиций противника, пытавшегося эвакуировать базу. За последние два года F-22 успешно выполнил около 210 боевых задач. Весь период эксплуатации включает лишь два случая потери во время конфликта, что свидетельствует о высоком качестве и надёжности Raptor.
5.Сухой Су-30 (Россия)
Самый надёжный отечественный самолёт расположился на экваторе рейтинга самых лучших военных истребителей мира. Он неоднократно доказывал своё превосходство во время учений. Составляя костяк индийских ВВС Су-30, в тренеровочных боях побеждал американских и британских конкурентов, причём в большинстве случаев в сухую. Также именно «Сухой» обеспечил успех операции военно-космических сил России в Сирии, и сыграл решающую роль в освобождении Пальмиры. За четверть века зарегистрировано всего 9 инцидентов, причиной большинства из которых было возгорание двигателя или недостаточное количества топлива, к счастью, обошлось без жертв среди военных, за исключением падения самолёта ВВС Вьетнама в море.
Вертолетостроение в России
Сикорский зародил данную отрасль, и у него были достойные последователи. Н.И. Камов создал легендарные модели “Ка”, не менее великий конструктор М.Л. Миль сделал вертолеты “Ми”. Ты встретишь эти названия дальше, в разделе с пятеркой лучших моделей в мире. Именно Камов придумал термин “вертолет” и начал его использовать. Так винтовые летательные аппараты получили свое имя.
Сейчас вертолеты — это важнейшая часть транспортного сообщения в нашей стране. Интересно узнать, где в России делают вертолеты в наши дни. Их создание происходит в едином концепте развития всей авиационной промышленности. Сейчас их разрабатывает и производит концерн “Вертолеты России”. Это мировой лидер в сфере военной и гражданской авиации. Производство распределено по целому ряду предприятий, это вертолетные заводы в Казани и Ростове, авиационные заводы в Улан-Удэ, целая авиационная компания в Приморском крае и другие подразделения.
На этих предприятиях создаются самые качественные и надежные вертолеты в мире, которые служат на благо общества в самых разных отраслях. Они тушат лесные пожары и осуществляют поиск пропавших людей там, куда не может попасть другая техника. Их используют в нефтегазовой отрасли, а также в санитарной авиации. В последнем случае летающие аппараты без преувеличений спасают жизни людей, когда счет идет на часы. Это удобно и для деловой авиации. И это не одни и те же машины, а разные, предназначенные и созданные специально для определенных целей.
Чуть дешевле, но не хуже
Другие с характеристиками не менее впечатляющими, но по стоимости чуть дешевле вышеперечисленных летательных аппаратов:
- Airbus Helicopters H155 стоимостью 10 миллионов долларов. Развивает скорость до 324 км/ч, дальность — 857 км. Может взять на борт 13 пассажиров.
- Eurocopter EC175, или Airbus H175, — цена вопроса 7,9 миллиона долларов. Дальность полета — 1260 км, скорость — до 300 км/ч, цифровая система управления двигателем. В семействе этих вертолетов есть и еще достойные представители, о которых чуть ниже.
- AgustaWestland AW109 — продукт работы британской и итальянской компаний ценою в 6,3 миллиона долларов. Легкая двухдвигательная машина с крейсерской скоростью 285 км/ч и дальностью полета в 932 км.
NHIndustries NH90 TTH – 24,3 млн долларов
Этот вертолет – ответ на потребности ВС в тактической авиации, способной осуществлять крупные военно-морские миссии. Он может поднять на борт 20 военных или 2 500 кг груза. Среднего размера машина может преодолеть 850 км без дозаправки и развить скорость 162 узла, что на 12% быстрее, чем скорость обычного вертолета. Кроме транспортной функции, вертолет используется в поисковых, спасательных, медицинских миссиях, для высадки парашютистов, транспортирования VIP и для тренировочных полетов. Он оснащен оружием, разными сенсорами и отсеками, все приспособлено к необходимым целям. Вертолет стоимостью 24,3 млн долларов находится на вооружении военно-морских сил 13 государств: Франция, Нидерланды, Оман, Испания, Швеция и Бельгия. Стоимость вертолета может быть выше, это зависит от модификации и функции вертолета, от чего зависит и комплектация.
КА-52 (Россия)
Ка-52, разработанный в России, занимает второе место в рейтинге самых мощных ударных вертолетов. Одноместный ударный вертолет с уникальной системой соосных несущих винтов совершил первый полет в 1997 году. Ка-52, который начали использовать в 2011 году, представляет собой усовершенствованную двухместную модель Ка-50, выпускавшиеся в 1980-х годах.
Разведывательно-ударный вертолет нового поколения может работать днём и ночью в любую погоду. Созданный для поражения танков, бронетехники и небронированной военной техники и вертолетов противника, Ка-52 может летать со скоростью 300 км в час и дальностью полета 460 км.
33 место — Fujida Global: Характеристики и цена
Fujida Global
Благодаря актуальной базе радаров, высокой точности срабатывания и высокой функциональности, радар детектор Fujida Global занимает тридцать третье место рейтинга.
| Диапазоны | K, Ka, Ku, X; |
| Угол обзора | 360 гр; |
| Режимы | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X, POP, Instant-On |
| Цена | 5 999 ₽ |
Fujida Global: Преимущества и недостатки
+ Приятная работа голосового помощника;
+ Точность срабатывания радар детектора;
+ Практически нет ложных срабатываний;
+ Заманчивая стоимость;
+ Удобность настроек;
+ Простота обновления;
+ Приятный внешний вид, который не будет привлекать к себе лишнего внимания;
+ Компактность размеров;
+ Качественная сборка радар детектора;
+ Быстрое подключение к GPS и ГЛОНАСС спутникам;
+ Положительные отзывы владельцев;
— Корпус будет собирать на себе отпечатки пальцев;
— Может греться при длительной работе;
6. Agusta A129 Mangusta
Первенство среди боевых вертолетов, целиком разработанных в Западноевропейских странах, принадлежит Agusta A129 Mangusta. Его изобрела итальянская компания. Сегодня этот вертолет имеет еще одну схожую модификацию, которая выпускается турецкой стороной. Своими вооружением и технологиями, впрочем, равно как и мощностью, Agusta A129 Mangusta уступает, выше перечисленным в этом списке, вертолетам. Однако, это не помешало ему стать одним из лучших как в Европе, так и во всем мире. Эта машина так же оснащается различными типами ракет, но пушки и пулеметы у нее немного меньшего калибра.
ТОП-10 лучших ударных вертолётов в мире
Вертолет является очень эффективным средством для доставки грузов (особенно в труднодоступные места), для спасения людей, а также для использования в военных целях, в том числе в качестве ударного оружия. С их первого появления в годы Второй мировой войны и до наших дней вертолеты являются незаменимым средством в военных конфликтах.
Мы подготовили для вас список из десяти самых лучших в мире ударных вертолётов. Оценивались вертолёты по нескольким характеристиками, включая авионику, маневренность, скорость и огневую мощь.
#10
CAIC WZ-10
Ударный вертолёт CAIC WZ-10 (Китай)
CAIC WZ-10 — первый китайский ударный вертолёт с тандемной кабиной. Был принят на вооружение китайской армии в 2011 году. Разрабатывался этот вертолёт при помощи российского КБ Камова.
Вертолет имеет стандартную конфигурацию, с узким фюзеляжем тандемной кабиной. Оружие в CAIC WZ-10 может состоять из 23-мм пушки, управляемых и неуправляемых ракет класса «воздух-земля» и «воздух-воздух».
CAIC WZ-10 снабжен двумя турбовальными двигателями мощностью 1285 л.с. каждый. Максимальная скорость вертолёта более 300 км./ч. Корпус выполнен по технологии стелс.
#9
Ми-24
Ударный вертолёт Ми-24
Это первый советский ударный (штурмовой вертолёт), который был выпущен в 1971 году и активно применялся в различных военных конфликтах. За всё время было выпущено более 3500 единиц этой машины в различных модификациях.
Ми-24 являлся советским аналогом АН-64 Apache, но в отличие от Апатча и других западных вертолетов, Ми-24 также способен перевозить до восьми пассажиров.
Максимальная скорость Ми-24 при горизонтальном полёте составляет 335 км./ч. Вертолёт оснащён различным стрелково-пушечным вооружением, зависящим от модификации. Также он может быть оснащён различными ракетами классов «воздух-воздух» и «воздух-земля» и неуправляемыми ракетами или различным бомбовым вооружением.
#8
Denel AH-2 Rooivalk
Ударный вертолёт Denel AH-2 Rooivalk
Этот вертолёт производится в Южной Африке компанией Denel Aerospace Systems. В ЮАР-ских Воздушных силах действует только 12 ударных вертолётов Denel AH-2 Rooivalk. И, хотя они выглядят как совершенно новые машины, тем не менее их производство было налажено на основе вертолётов Aerospatiale Puma. В частности в Denel AH-2 Rooivalk используются те же двигатели и главный ротор.
Denel AH-2 Rooivalk оборудован двумя турбовальными силовыми установками Turbomeca Makila 1K2 мощностью 1376 кВт каждая.
Максимально скорость Denel AH-2 Rooivalk составляет 309 км./ч.
Вертолёт оснащён 20-мм пушкой с 700 снарядами, а также управляемыми и неуправляемыми ракетами.
#7
Bell AH-1 Super Cobra
Ударный вертолет Bell AH-1 Super Cobra
Bell AH-1 Super Cobra является двухмоторным вертолетом армии США, основанным на базе одномоторного вертолёта AH-1 Cobra. Созданный ещё в начале 1980-ых, этот вертолёт является основным штурмовым вертолётом морской пехоты в США.
Силовая установка вертолёта состоит из двух турбовальных двигателей General Electric T700-GE-401 мощностью 1285кВт каждый.
Максимальная скорость вертолёта составляет 282 км./ч.
Вертолёт оснащён 20-мм пушкой с боезапасом 750 патронов, управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также неуправляемыми ракетами и бомбами.
Kaman SH-2G Super Seasprite – 26 млн долларов
Вертолет стоимостью 26 млн долларов был создан в 1980 году для нужд военно-морских сил США. Это большой вертолет, который, впрочем, способен транспортировать 8 пассажиров, это меньше, чем другие похожие модели. Он может подняться на высоту 4 км. Это уникальная машина, разработанная для посадки на морские судна, так как её основная функция — воздушная поддержка морских войск. Вертолет оснащен большим топливным баком, но развивает невысокую скорость. Среди функций и задач, которые он выполняет, можно отметить: противолодочную, загоризонтное прицеливание, против угроз с суши и надводных кораблей. Кроме этого, он оснащен силовой артиллеристской установкой с противокорабельными ракетами. Также вертолет способен осуществлять поисковые миссии, воздушную поддержку кораблям, доставку боеприпасов и другие технические задачи, как обнаружение мин или оценка ущерба в результате проведения операций.
Вертолет AugustaWestland AW101 – 21 млн долларов
Вертолет AugustaWestland AW101 — это разработка итальянских и британских инженеров. Компания-производитель была создана в результате слияния в 2007 году компании «Westland Helicopter» из Британии и «Augusta» из Италии для создания вертолета для потребностей военно-морских сил. За 21 млн долларов получился вертолет, который может выполнять и другие функции, кроме боевых и полицейских. Он способен разместить на борту 30 человек. Это вертолет средней грузоподъемности. Вооруженные силы Великобритании, Дании и Португалии назвали его «Мерлин». Используют его на вооружении и других стран: Японии, Канады и Италии. В Индии он предназначен для нужд президента и премьер-министра страны. Этот вертолет находится на вооружении президентских морских войск США и в частных владениях Саудовской Аравии, Алжира, Нигерии и Туркменистана.
4. Eurocopter Tiger
На заре сегодняшнего тысячелетия европейская компания (Франция, Германия) начала разработку нового мощного боевого вертолета, который бы смог удовлетворить современным требованиям, предъявляемым к технике в этой сфере. Итог был более, чем успешным – Eurocopter Tiger. Эта боевая машина стоит на вооружении стран-производителей, а также в Австралии и Испании. Eurocopter Tiger изначально проектировался в качестве боевого вертолета с высокой выносливостью и максимальной скрытностью. Машина оснащена системой распознавания ракет, запущенных в вертолет. В качестве вооружения стоит 30-миллимитровый пулемет, а также 2 крепления под дополнительные уже заряженные пулеметы и 4 точки подвески для ракетных комплексов (с управляемыми и обычными ракетами).
Ми-26
Ми-26 известен многим как советский и российский вертолет. Производился в больших объемах на заводе под названием «Роствертол».
Разработчиком этого проекта стал ОКБ Миля. Впервые на вертолете взлетели в 1977 году. На испытания согласился летчик Карапетян. Более массово изготавливался только после 1984 года.
В 2011 году стало известно о 316 таких созданных моделей. Имеются также десантные варианты, которые рассчитаны на 82 человека. В санитарном есть возможность разместить около 60.
На вертолете можно перевозить грузы до двадцати тонн. Используется как военными, так и простыми гражданскими.
+Сухой Су-27 (Россия)
Мы не смогли оставить без внимания лучший советский истребитель, который до сих пор состоит на вооружении как в постсоветских странах, так и у союзников по коммунистическому лагерю, т.к. он входит в десятку самых быстрых самолетов в мире. Примечательно, что Су 27 становится участником любого компьютерного симулятора полёта. Также данный самолет является единственным истребителем отечественного производства, который участвовал в боевых действиях на территории Центральной Африки, где без потерь обезвредил 3 самолёта противника, а единственным выявленным минусом является довольно высокое потребление топлива при форсаже.
8.МиГ 35 (Россия)
Хотя опытные образцы пока ещё не принимали участия в боевых действиях, а его ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год, он уже вобрал в себя ведущие разработки отечественных инженеров. В сравнении с предшественником, он станет более экономичным в вопросах потребления топлива, но, одновременно с этим, создаст больше условий для комфорта пилота: от автоматизированного управления полётом во время прицеливания до увеличенного объёма воздуха, создаваемого автономной кислородной станцией. Единственной ложкой дёгтя в бочке мёда, по нашему мнению, являются слишком ранние попытки Министерства Обороны РФ привлечь его к участию в международных тендерах, ведь радар и некоторая аппаратура всё ещё не доведена до идеального состояния. Положительной особенностью данной модели является и стоимость производства, для примера, французы изготавливают самолёты с подобными характеристиками в два-три раза дороже.
Французские конкуренты
Большой популярностью пользуются следующие довольно дорогие вертолеты мира:
- Eurocopter EC155 B1 Dauphin — сегодня именно «Дофин» является самым популярным коммерческим вертолетом — с 1999 года продано более тысячи таких машин в 28 стран мира. Его цена сравнительно невысока — от 5 миллионов долларов. Машина развивает скорость до 324 км/ч, дальность полета до 783 км. Вмещает 13 пассажиров.
- Еще одна горячая модель на корпоративном рынке — Eurocopter EC225 Super Puma MK II. Цена и характеристики сравнимы с предыдущим вертолетом. Эта ультрароскошная машина берет на борт 19 пассажиров и оборудована в соответствии с самыми современными технологиями.
- Eurocopter EC145 — цена аппарата 5,5 миллиона долларов. Многоцелевая машина с двумя двигателями развивает скорость 268 км/ч, дальность — до 680 км. Звукоизоляция и уменьшенная вибрация создадут комфортные условия для 9 пассажиров.
- Eurocopter EC135 — машина компании Airbus ценою в 4,2 миллиона долларов. Двухцилиндровый красавец развивает скорость до 259 км/ч при дальности полета до 620 км. Интерьер от французского дома высокой моды Hermes просто восхитителен. Стартуют от цены в 5,6 миллиона долларов.
Это машины созданы на основе композитных материалов, которые придают им легкость, а уникальный дизайн внешней и внутренней отделки делает их поистине жемчужинами вертолетной индустрии.
Bell AH-1 Super Cobra
Модель Bell AH-1 Super Cobra разработана в 1969 году известной компанией «Bell Helicopter». Создана была по заказу военно-воздушных сил США.
До этого такие же модели были не годны для работы. Пилоты часто жаловались на то, что вертолет издает слишком много шума. А значит, судно может спокойно атаковать враг.
Испытали данную модель во Вьетнаме. Но множество вертолетов было уничтожено. Только в 1970 году этот проект был запущен в производство. Броня была намного улучшена, по сравнению с предыдущей. Оснащен авиационными пушками, ракетами.
На борту может присутствовать пилот и стрелок. Именно поэтому модель считается боевой. Перевозить грузы на вертолете нет возможности. Но и создан он для других совершенно целей.
3.Сухой Су-35 (Россия)
Самолёт, открывающий тройку лидеров среди самых лучших военных истребителей мира, требует особого внимания, ведь именно он будет составлять костяк авиационного крыла постоянной военной базы нашей страны в Сирии. Секретность производства долгое время заставляла потенциальных покупателей избегать инвестиций в рискованный проект, но участие в боевых действиях, где Су-35 прикрывали основные атакующие силы ВКС России, привлекло к нему массу внимания. Учитывая, что самолёт является крайне основательной модернизацией Су-27 (об этом говорит идентичный планер), истребитель служит доказательством долговечности отечественной боевой техники, а также говорит о следовании традициям в авиации. К сожалению, данные об участии в учениях или схватках с противником не были представлены общественности.
Boeing CH-47D/F Chinook – 25,1 млн долларов
Эта модель вертолета стала звездой нескольких фильмов и является самой узнаваемой среди вертолетов большой грузоподъемности. Большинство появлений вертолета в фильмах связано с процессом безопасной высадки войск при помощи внешних крюков или транспортировки боевой военной техники в отдаленные районы. Уже 50 лет вертолет выполняет свои миссии, будучи самым длинным и функциональным вертолетом тяжелой грузоподъемности. Один из самых дорогих вертолетов в мире оборудован грузовой рампой в хвостовом отсеке и тремя крюками снаружи. Он оснащен двумя двигателями и винтами и способен транспортировать тяжелое военное оборудование. Вертолет CH-47D/F Chinook, первоначальная стоимость которого 25,1 млн долларов, может разместить 34 пассажира или тяжелый груз. Основная его функция — это передвижение войск, военная поддержка и обстрел. Скорость вертолета — 335 км/ч. Он находится на вооружении 16 государств, в основном США и Великобритании, а всего выпущено 1200 единиц.