Как отличить оригинал от подделки: выбираем запчасти правильно
Секрет высокого качества комплектующих при относительно бюджетной стоимости объясняется локальным производством – стойки стабилизатора VTR производятся в РФ на финском оборудовании, что предотвращает риск брака и позволяет сэкономить на трансфере и доставки ресурсов и продукции. Однако низкая стоимость деталей стала причиной появления обилия контрафакта на рынке комплектующих – большинство недобросовестных фирм реализуют реплики VTR под авторским брендом
Чтобы предупредить возможность приобретения низкосортной подделки важно уметь отличить оригинал от реплики – настоящие стойки VTR характеризуются:
Высоким качеством упаковки – стойки стабилизатора реализуются в коробке из прочного картона, имеющего элементы аэрографии на белом фоне. Логотип и наименование компании наносится красным цветом. Внутри упаковки каждая стойка дополнительно обрабатывается амортизирующем полиэтиленом.
Если на товарной упаковке присутствуют следы механических повреждений или признаки неправильного хранения от приобретения продукта требуется отказаться. Также признаком контрафакта может быть отсутствие элементом брэндинга на упаковке;
Наличием знаков маркировки – на лицевой стороне каждой стойки наносятся серийный номер и наименование компании-производителя. Также маркировка и голограмма присутствуют на товарной упаковке.
В случае отсутствия или наличия повреждений на голограмме, или обнаружения следов переклейки от приобретения следует также отказаться. Большинство мелких розничных магазинов таким образом реализуют комплектующие со вторичного рынка под брендовой упаковкой;
Наличием документации на продукт – внутрь каждой упаковки кладется сертификат соответствия качества и гарантийный талон на стойки стабилизатора. Также в коробке может присутствовать различные рекламные брошюры компании-производителя. Все бумаги отдельно упаковываются в зип-пакет.
Качество изготовления
Компания SAT не занимается производством дисков, а лишь упаковывает изделия от сторонних производителей. Поэтому качество во многом зависит от фирмы-изготовителя расходника. В большинстве случаев в коробке находятся надежные диски с хорошей долговечностью и удовлетворительными эксплуатационными характеристиками.
Появление трещин на диске в результате перегрева интенсивным торможением
Отзывы владельцев автомобилей говорят о том, что продукцию компании SAT стоит брать в случае спокойной и умеренной езды по городским дорогам. Не лучшим образом тормозные диски САТ показывают себя во время спортивного стиля вождения с интенсивными остановками. В таком случае на расходниках могут появиться трещины, сколы, изгибы и прочие деформации.
Чаще всего контрафакт можно встретить в ОАЭ, так как Дубай – крупнейшая в мире торговая площадка.
В России подделки под CTR, по информации российского представительства бренда, иногда встречаются в городах, граничащих с Китаем. Глубже в страну контрафакт попадает в минимальных объемах благодаря активной работе с таможенными органами и проведением организованных рейдов. К тому же большинство производителей, в том числе и CTR, публикуют на своих сайтах списки официальных дистрибьюторов, у которых качество гарантировано. В будущем компания планирует добавить в этот список и авторизованные розничные точки.
Как отличить оригинальную продукцию CTR от поддельной? Прежде всего, необходимо обращать внимание на упаковку: она должна быть маркирована надписью Made in Korea. Если страна происхождения какая-либо иная или не указана вовсе – почти наверняка деталь является поддельной
У CTR есть завод в Китае, но поставки с него осуществляются только на конвейеры внутренних заводов–изготовителей автомобилей.
На одной из шести сторон индивидуальной упаковки детали (коробки) должна быть расположена этикетка, с несколькими обязательными строками: фирменный номер детали, номер OEM (может отсутствовать в зависимости от страны поставки), штрих-код, QR-код, надпись Made in Korea, описание (название детали), количество деталей в упаковке.
Сверху поддельная коробка, ниже — оригинальная.В CTR обращают особое внимание, что ни на наклейке, ни на коробке не должно быть корейских букв – только английское написание. Деталь CTR должна быть изображена на упаковке только как 3D модель, причем, без каких-либо разрезов
Дизайн изображения с 2D на 3D был изменен компанией в середине 2000-х годов, и если на коробке встретится 2D-изображение, то наиболее вероятно, что это – подделка. Кроме того, на всех коробках отпечатано название компании Central Corporation – владельца торговой марки CTR
Деталь CTR должна быть изображена на упаковке только как 3D модель, причем, без каких-либо разрезов. Дизайн изображения с 2D на 3D был изменен компанией в середине 2000-х годов, и если на коробке встретится 2D-изображение, то наиболее вероятно, что это – подделка. Кроме того, на всех коробках отпечатано название компании Central Corporation – владельца торговой марки CTR.
Каждая упаковка оригинальных деталей CTR имеет QR-код, пришедший на смену голограммам. Последние компанией не используются около шести лет. Если на коробке с иными деталями есть голограмма – это повод для подозрений, что внутри скрывается подделка или сильно залежавшаяся деталь.
Большинство рычагов корейской марки не упаковано в картонные коробки из-за размера и веса подобных деталей – такие запчасти упаковываются в полиэтиленовые пакеты, но упомянутая выше наклейка должна быть и на них.
Поддельные запчасти внешне зачастую практически полностью соответствуют оригиналу, но отличия все же есть. Один из признаков контрафакта – отсутствие на детали проставляемой специальным маркером точки, кроме того, на подделках нет лазерного отпечатка кода изделия на корпусе (лазер при выжигании дает зеленый оттенок).
Качество изготовления
Компания SAT не занимается производством дисков, а лишь упаковывает изделия от сторонних производителей. Поэтому качество во многом зависит от фирмы-изготовителя расходника. В большинстве случаев в коробке находятся надежные диски с хорошей долговечностью и удовлетворительными эксплуатационными характеристиками.
Появление трещин на диске в результате перегрева интенсивным торможением
Отзывы владельцев автомобилей говорят о том, что продукцию компании SAT стоит брать в случае спокойной и умеренной езды по городским дорогам. Не лучшим образом тормозные диски САТ показывают себя во время спортивного стиля вождения с интенсивными остановками. В таком случае на расходниках могут появиться трещины, сколы, изгибы и прочие деформации.
Технологии изготовления деталей SAT
По сравнению с другими китайскими производителями, компания SAT изготавливает детали, которые в точности повторяют конфигурацию оригинальных запчастей. При производстве используют пластик повышенной прочности.
Пластиковые кузовные детали, поставляемые на рынок, не окрашивают, в некоторых случаях лишь покрывают защитным грунтом. Мелкие недостатки деталей, которые могут быть получены при транспортировке, устраняются в процессе подготовки запчасти к покраске.
Покупка детали SAT, и ее дальнейшая покраска обойдутся владельцу автомобиля гораздо дешевле, чем приобретение оригинальной детали нужного цвета. Все производимой китайской компанией имеет сертификат качества. На производстве обеспечена система менеджмента качества ISO.
Высокий спрос покупателей стал причиной появления на рынке запчастей подделок. Фальсификат опасен для установки, поскольку не проходит испытаний на устойчивость. В результате возникает риск возникновения аварийной ситуации на дороге.
Поэтому покупатели должны тщательно осматривать товар. Коробка должна быть сделана из высокопрочного картона. Маркировка детали должна быть удобочитаемой: все символы расположены под одним наклоном на ровной строчке. Если при покупке обнаружились проблемы со считыванием артикула, от приобретения детали лучше отказаться.
Деталь в коробке должна быть покрыта полиэтиленом. Металлические детали производитель покрывает антикоррозийным составом, поэтому обнаружение после вскрытия следов окисления, означает фальсифицированную продукцию.
Визуальный осмотр на четкость, плавность линий, а также геометрию детали поможет определить деталь, производимую SAT или банальную подделку.
Качество изготовления
Среди автовладельцев встречаются преимущественно положительные отзывы об качестве стоек стабилизатора Sidem. Тяги прошли сертификацию и соответствуют стандартам:
- ISO TS 16949;
- OHSAS 18001;
- ISO 9001.
Стопорные кольца на пыльнике надежно его прижимают, обеспечивая хорошую герметичность. Их долговечность обеспечивается качественной покраской. Кольца выполнены двойными, что снижает риск повреждения резины.
Стопорное кольцо
Гайка крепления стойки стабилизатора изготавливается из прочного металла. Она имеет нейлоновое кольцо, делающие ее самоконтрящейся. Посадочное место под шестигранник имеет защитное покрытие, что позволяет снизить риск его повреждения коррозией.
Самоконтрящаяся гайка и посадочное место под шестигранник с защитным покрытием
Защитное покрытие присутствует и на резьбе. В результате демонтаж не требует болгарки или обильного поливания проникающей смазкой. Резьба идеально сохраняется даже на отслуживших свое стойках стабилизатора.
Резьба демонтированной стойки стабилизатора
Наличие двух стопорных колец позволяет избежать появления зазора во время отклонения пальца шарнира в сторону. Это минимизирует риск попадания влаги и грязи под манжету, что наилучшим образом сказывается на сроке службы тяг.
Отсутствие зазора на новой стойки стабилизатора
В процессе эксплуатации пыльник и стопорные кольца не теряют своих первоначальных свойств. Даже на отслуживших свое стойках стабилизатора при отклонении пальца шарнира не наблюдается никакого зазора. Это говорит о высоком качестве тяг и отсутствии проблем с точки зрения конструкции и применяемых технологий.
Отсутствие зазора при отклонении пальца на старой демонтированной стойке стабилизатора
Одним из преимуществ стоек стабилизатора Sidem является достаточное количество смазки под пыльником. Этим не могут похвалиться конкуренты, тем более продающие свою продукцию по бюджетной цене.
Смазка шарниров стоек стабилизатора Sidem
Пыльники изготавливаются из качественной резины она обладает хорошей прочностью и эластичностью. При любых сжатиях манжета быстро восстанавливает свою первоначальную форму. Пыльники совершенно не подвержены деформациям.
Испытание резины пыльника
Шар шарнира имеет зеркально гладкую поверхность. Он легко перемещается. Это хорошо сказывается на сроке службы тяг, а также обеспечивает комфорт и управляемость при вождении автомобиля.
Шар шарнира
Об высоком качестве говорит тот факт, что шар и палец шарнира выполнены из одной заготовки. Отсутствие сварки позволяет продлить срок службы.
Переход между пальцем и шаром
Резина пыльников не утрачивает своих свойств даже по завершению срока службы тяги. На демонтированных стойках манжеты обычно находятся в отменном состоянии.
Пыльник старой тяги
Отслужившая манжета, не уступает в эластичности новым изделиям. На резине отсутствуют трещины и прочие признаки старения, даже во время отклонения пальца. Пыльник не имеет каких либо деформаций, так как по-прежнему быстро восстанавливает свою форму.
Отсутствие трещин на старом пыльнике
Об высоком качестве стоек стабилизатора Sidem говорит тот факт, что даже по окончанию их срока службы, автовладельцы разбирают их и используют некоторые элементы повторно. После отмывания, например, пыльника определить новый он или старый практически невозможно.
Вычищенные элементы стойки стабилизатора для повторного использования
Смазка прекрасно держится весь срок службы
Смазка
Качество изготовления
Компания SAT не занимается производством дисков, а лишь упаковывает изделия от сторонних производителей. Поэтому качество во многом зависит от фирмы-изготовителя расходника. В большинстве случаев в коробке находятся надежные диски с хорошей долговечностью и удовлетворительными эксплуатационными характеристиками.
Появление трещин на диске в результате перегрева интенсивным торможением
Отзывы владельцев автомобилей говорят о том, что продукцию компании SAT стоит брать в случае спокойной и умеренной езды по городским дорогам. Не лучшим образом тормозные диски САТ показывают себя во время спортивного стиля вождения с интенсивными остановками. В таком случае на расходниках могут появиться трещины, сколы, изгибы и прочие деформации.