Компания Cooper Tire & Rubber Company
Компания Cooper Tire and Rubber Company была основана в 1914 году в Акроне, штат Огайо. Компания объединилась с M and M Manufacturing Company и The Giant Tire & Rubber Company. Оба были куплены одними и теми же людьми в 1914 и 1915 годах соответственно. Свое современное название компания получила в 1946 году.
Конгломерат производит автомобильные, легкие и средние грузовики, мотоциклы, гоночные и другие виды шин. У них более 60 объектов по всему миру, включая дочерние компании.
Заводы и технические центры компании находятся на трех континентах. Основные центры расположены в:
- Финдли (штат Огайо, производство шин в США),
- Мелкшеме (Англия),
- Куньшане (Китай).
Cooper является 5 -й по величине шинной компанией в Северной Америке и 12-й в мире. По данным официального сайта производителя, общий доход составляет примерно 3 миллиарда долларов.
- 3D — Олбани, Джорджия.
- U9 — Тупело, Миссисипи.
- UP – Финдли, Огайо.
- Юта – Тексаркана, Арканзас.
Дочерние компании Купера
Суббренды компании и их специализации по типам шин:
- Dick Cepek— внедорожные шины для грузовиков, внедорожников, полноприводных автомобилей и т. д.
- Mastercraft Tyres – все типы шин от легковых до легких грузовиков.
- Mentor Tyres – всесезонные, зимние, летние шины для легковых автомобилей.
- Шины Mickey Thompson – гоночные и высокопроизводительные шины для уличного/внедорожного использования.
- Шины Roadmaster – коммерческие шины.
- Starfire Tyres – бюджетные качественные шины.
- Avon Tyres – все типы шин (для Европы).
- Dean – коммерческие грузовые шины (Азия).
Кому мы рекомендуем
Cooper Tyres, заявленная как недорогая шина, будет лучшим выбором для тех, у кого ограниченный бюджет и кто все еще хочет шину американского производства. К сожалению, шины американского производства часто стоят дороже, чем их аналоги иностранного производства. Два из самых больших качеств, которые вы увидите у Cooper, включают безопасность и долговечность.
Для тех, кто живет в дождливом климате, шины Cooper имеют еще одно преимущество в виде протектора. Они хорошо структурировали протектор, чтобы отталкивать лишнюю воду с дороги. Такая конструкция предотвращает аквапланирование для дополнительной безопасности.
Все дороги ведут в Акрон
В США все дороги однажды должны были вести к Акрону, потому что именно там находилась большая часть американской шинной промышленности (в первые десятилетия 20-го века в отрасли работало около 140 компаний!). Важным элементом его истории является история бренда Cooper, которая восходит к 1914 году, когда два предпринимателя: Джон Ф. Шефер и его зять Клод Э. Харт купили компанию M & M Manufacturing Company, работающую в городе на реке Куйахога. Завод занимался производством материалов для ремонта шин. Шефер и Харт решили воспользоваться огромным спросом на автомобильные шины, а также на услуги по реконструкции. Шины в те времена были не очень устойчивы к проколам, большинство из них на рынке не представляли слишком высокого качества. Поэтому через год после приобретения M & M два бизнесмена купили производителя дополнительных шин (также в Акроне) The Giant Tire & Rubber Company.
В 1917 году они переехали в Финдли, штат Огайо, на завод, который ранее управлял компанией под названием Toledo Findlay Tire Company. Финдли не стал счастливым местом для Giant Tire – через два года после начала производства огонь полностью уничтожил его заводы. Благодаря быстрой реконструкции, компания быстро встала на ноги, в которой много заслуг имела некая Ира Дж. Купер, которая присоединилась к ней в 1917 году.
Cooper Tire & Rubber Company
Купер был сначала одним из генеральных директоров Giant Tire, а в 1920 году он возглавил новый филиал, занимающийся исключительно производством новых шин. Так была создана The Cooper Corporation. Ее начальник реализовал в ней три принципа, позже названных «кредо Купера» и связывающими в компании на протяжении многих лет: «товары высокого качества, честная прибыль и хороший бизнес».
Десять лет спустя Cooper Corporation вместе с Giant Tire Company объединилась с Falls Rubber Company из Cuyahoga Falls в Огайо, чтобы сформировать Master Tire & Rubber Company. В течение года ежедневно производилось 3850 шин на трех из трех заводов. Они продавались под различными брендами: Falls, Giant, Sterchi, Hoover, Savage, Linco, Williams, Swinehart, Tigerfoot и Englert.
В 1941 году, после вступления США во Вторую мировую войну, компания занялась деятельностью для армии – она производила, среди прочего, понтоны, спасательные жилеты и шины для военной техники.
После войны, в 1946 году было принято решение изменить название компании на Cooper Tire & Rubber Company. Под этим знаменем компания начала быстро развиваться, что стало возможным благодаря растущему спросу на шины. В Соединенных Штатах строились автомагистрали, расширялись города, в результате чего значение автомобильного транспорта быстро возрастало. В 1956 году растущие потребности побудили боссов Купера купить завод Dismuke Tire в Кларксдейле, штат Миссисипи, а позднее – приобрести следующие заводы в Оберне (Индиана) и Эльдорадо (Арканзас).
Купер занимается автоспортом
Кризис? Какой кризис?
В 1970-х годах флагманским продуктом марки Cooper были высококачественные радиальные шины, которые пролетали более 40 000 миль, улучшали управляемость автомобиля и сократили расход топлива. Сильные позиции компании на рынке привели к тому, что кризис, который в начале следующего десятилетия охватил американскую шинную индустрию, в некоторой степени ощущался. Когда в 1979-1987 годах в Соединенных Штатах были закрыты 23 шинных завода, Купер отправился на дальнейшее расширение, открыл новые заводы (включая Тупело, Миссисипи и исследовательские центры в Оберне и Финдли), а в 1981 году отметил производство пятимиллионной шины.
Они также гордились новыми типами радиальных шин, которые характеризовались в три раза большей прочностью, чем предыдущие модели.
Инвестиции, сделанные компанией, оказались успешными
Когда крупные корпорации последовали за компанией в Соединенных Штатах после 1990 года, Купер смог сохранить свои сферы влияния в обостряющейся ценовой войне. За океаном бренд никогда не был так широко представлен – сравнение его прибыли от продаж в США и других частях мира было в то время в соотношении 9: 1. Этот дисбаланс немного изменил поглощение британской компании Avon Rubber в 1997 году за 110,4 миллиона долларов.
Инвестиции в Европу дали Cooper завод в Англии и солидную розничную сеть, включающую Францию, Германию и Швейцарию и несколько азиатских рынков. Добавим, что в настоящее время американская компания также имеет бренды Mastercraft и Starfire. В целом, во всем мире у Cooper более 60 филиалов, таких как фабрики или исследовательские центры в тринадцати странах, в которых работает более 20 000 сотрудников. Они также остаются одними из двух американских шинных компаний, которые не были куплены иностранными инвесторами.
Автоспорт и спонсорство
Гоночные шины Cooper ( A1GP )
Avon, в то время входившая в состав Avon Rubber PLC, участвовала в Формуле-1 в 1950-х годах ( и с 1956 по 1959 годы), затем в и 1982 годах .
Cooper стала официальной шиной Гран-при А1 , получившего название Кубка мира по автоспорту, в течение начального сезона 2005–06 годов, и до 2008 года у него был контракт на производство гладких шин и протекторных дождевых шин для чемпионата этой серии .
С 1982 года Avon Tyres была единственным поставщиком британских чемпионатов Формулы-3 . Начиная с сезона 2009 года, они были переименованы в «Купер», поскольку Купер стал официальным титульным спонсором чемпионата, и так будет по крайней мере до конца сезона 2014 года. Avon Tyres также была эксклюзивным поставщиком для чемпионата FIA Formula Two после возрождения в 2009-2012 годах.
В апреле 2010 года компания Cooper / Avon Tyres представила письменное предложение Ассоциации команд Формулы-1 (FOTA) стать официальным поставщиком шин для сезона Формулы-1 2011 года . В конечном итоге это предложение было отклонено, и компания Pirelli стала официальным поставщиком шин на 2011 год.
В США Cooper стала официальной шиной чемпионата Champ Car Atlantic Championship в 2007 году . Cooper стала официальной шиной серии IMSA Prototype Lites (ранее IMSA Lites) в 2010 году. Cooper Tyres является официальным поставщиком шин Mazda Road to Indy с формулами: USF2000 (с 2010 года), Pro Mazda (с 2013 года) и Indy Lights ( с 2014 г.).
С 2014 года Cooper является официальным поставщиком чемпионата мира по ралли-кроссу FIA . В чемпионате Америки по ралли-кроссу также используются шины Cooper.
7 июля 2017 года, было объявлено , что Avon Шины будет основной комплект спонсором чемпионата со стороны Дерби Каунти в течение сезона 2017/2018.
В 2020 году из -за пандемии COVID-19 Купер объявил, что дорога в Инди, представленная Cooper Tyres, будет проходить через виртуальные гонки с использованием платформы гоночного симулятора iRacing .
Преимущества и недостатки
Автомобильные шины Cooper STT имеют ряд преимуществ, среди которых можно отметить:
- Комфортабельность. Шины данного бренда отличаются мягкостью хода и хорошим сцеплением с дорожным покрытием.
- Отсутствие шума. Достичь бесшумного передвижения удалось с помощью переменного распределения шашек протектора. Поэтому звуковую волну гасит сама шина.
- Высокие технические характеристики. Резина соответствует высоким стандартам качества. Это делает передвижение комфортным и безопасным.
- Устойчивость к аквапланированию. Шины Cooper STT с легкостью преодолевают грязь и рыхлый снег. Также сохраняется хорошее сцепление с мокрым асфальтом.
- Свойство самоочищения. Шины не забиваются благодаря особому строению рисунка протектора.
- Износостойкость. Шины отличаются долгим сроком службы.
- Усиленный каркас. Вероятность появления трещин и грыж сведена к минимуму.
Шины Купер СТТ прекрасно справляются с преодолением проселочных дорог и непогодой. Уже десятки лет они имеют большой спрос среди водителей внедорожников. Технические характеристики сохраняются как на асфальтированном дорожном покрытии, так и на рыхлом снеге.
Несмотря на длинный перечень преимуществ, шины Cooper STT имеют и некоторые недостатки:
Неприспособленность к высоким морозам. При температуре ниже -7С резина твердеет и теряет свою эластичность. При этом ухудшается сцепление с дорогой и управление автомобилем.
Наличие предела скорости. Если превысить данный показатель, то появляется вибрация и теряется должный контроль над автомобилем.
Отсутствие шипов
Передвижение по обледенелой дороге может быть опасным
Важно вести машину осторожно или вовсе отказаться от поездки в такую погоду.
Cooper STT по праву можно назвать всесезонными шинами. Однако безопасное использование их на протяжении всего года возможно только в странах с теплым климатом или умеренной зимой. Для суровых российских морозов шины данного бренда не подойдут. Но до глубокой осени они обеспечат водителю безопасное и комфортное вождение.
Европейские шинные бренды
Continental
Немецкий концерн Continental AG владеет десятком брендов, обеспечивающих поставки на рынок широкого ассортимента шин, начиная от мотоциклов для специальной техники сельхозназначения. Среди характерных особенностей продукции Continental – предсказуемость во время движения и высокая степень прочности. Сегодня заводы компании имеются в большинстве регионов мира, даже в далекой от Европы Австралии.
Среди дочерних фирм, выпускающих шины для автотранспорта:
- Barum (Чехия). Завод компании располагается в городе Злин и принадлежит концерну с 1995-го года. Сама же фирма Barum существует с 1924-го года.
- Matador (Словакия). Словацкий бренд, существующий с далекого 1905-го года. Права на него принадлежат Continental немногим более 10 лет (с 2007-го года).
- Gislaved (Швеция). Очень старая шведская компания, существующая с 1883-го года. В собственности немецкого концерна находится с 1992-го года.
- Uniroyal (Соединенные Штаты). Одна из первых «дочек» компании, появившаяся еще в 1979-м году. Компания ведет историю с 1892-го года, и располагается в Техасе.
Любопытно, что фактически принадлежность Uniroyal закреплена за Michelin, но на европейском рынке в качестве правообладателя выступает именно Continental. Связано это с тем, что присоединение европейского подразделения американской компании произошло еще в 1979-м году, а основной бренд был приобретен французским концерном только с 1990-м году.
Michelin
Изначально компания Michelin занималась изготовлением велосипедных покрышек, а сегодня она обладает не только полутора десятками заводов по всему миру, но и собственными научно-исследовательскими и лабораторными мощностями. При этом инженерный состав компании ведет передовые разработки в области шин, как в интересах самой Michelin, так и принадлежащих ей брендов.
- BF Goodrich (Соединенные Штаты). Компания ведет свою историю с 1870-го года. Ее офис располагается в штате Огайо, а Michelin приобрел ее в 1988-м году.
- Kleber (Франция). Данный актив принадлежит концерну с 1988-го года. Сама же компания представлена на шинном рынке с 1945-го года.
- Tigar (Сербия). Завод компании располагается в сербском городке Пирот. Он был приобретен Michelin в 2007-м году.
- Kormoran — Польша
Кроме того, французский концерн обладает еще несколькими «дочками»: Pneu Laurent, Wolber, Tyremaster. Данные производители на российском шинном рынке практически не представлены, поэтому и останавливаться на них не имеет никакого смысла.
Pirelli
История компании Pirelli началась в XIX веки с изготовления велосипедных покрышек. До сегодняшнего дня она значительно расширила свои возможности, обладая 13 заводами в различных регионах мира. Практически все они выпускают именно покрышки Pirelli, но существует в структуре производителя и два дополнительных суббренда.
- Formula (Италия). Молодой бюджетный бренд, появившийся на рынке только в 2012-м году, и изначально созданный Pirelli за свои деньги для восточноевропейского рынка.
- Ceat (Индия). Данный бренд ориентирован в первую очередь на реализацию на территории Турции и Индии.
Nokian
Концерн образовался только в 1988-м году, что делает его одни из наиболее молодых на рынке. Тем не менее, компания уже успела заработать авторитет и популярность. Свое название компания получила от имени одноименного финского городка.
Значительная часть продукции Nokian изначально предназначается для российского рынка. Ее суббрендом выступает:
Nordman. Бюджетный бренд, под которым зачастую выпускаются устаревшие модели покрышек Nokian, пользовавшиеся в свое время успехом на рынке.
Описание шин
Ассортимент покрышек: зимние, летние, всесезонные.
- Cooper Evolution Van: летняя резина с симметричным протектором для автомобилей класса В, С. Преимущество: эффективное торможение на сухом покрытии, низкий коэффициент сопротивления, аквапланирования;
- Cooper Discoverer AT3 XLT: резина для коммерческого транспорта, всесезонная. Стандартные ходовые характеристики, проходимость, уровень шума ниже среднего;
- Cooper Discoverer AT3LT: симметричный протектор, всесезонная покрышка для умеренных климатических регионов. Эффективное сцепление с дорогой, усиленные боковые ламели, длительный ресурс эксплуатации;
- Cooper Discoverer AT3 4S: новинка 2018 года, шины для внедорожников, джипов, минивэнов. Условия эксплуатации умеренные, средние температурные режимы. Для городского и загородного циклов;
- Cooper CS7: летний тип покрышек с ассиметричным протектором, для эксплуатации на автомобилях бюджетного и среднего ценового сегмента;
- Cooper Evolution Winter: шипуемая резина с направленным протектором для внедорожников и кроссооверов. Высокое качество сцепления с дорожным покрытием, низкий коэффициент аквапланирования, зацеп на рыхлом снегу, скользкой поверхности;
- Cooper Discoverer True North: несмотря на то, что модель 2017 года, длительное время пользуется спросом среди автомобилистов. зимняя шина фрикционного типа, ассиметричный протектор, усиленные боковые ламели, разветвленная дренажная система для отвода воды, грязи, самоочистки. Предназначена для легкового класса, минивэнов;
- Cooper Evolution Tour: с резиной данного класса водитель сэкономит не один литр топлива. Предназначены для легковушек и коммерческих фургонов. Низкий коэффициент аквапланирования, поперечное расположение ламелей, глубокая посадка протектора;
- Шины Cooper Discoverer S/T MAXX POR: резина для грузовых автомобилей, которые часто эксплуатируются на бездорожье, пересеченной местности;
- Cooper Discoverer Winter: покрышки для настоящих внедорожников, для использования в самых суровых климатических условиях, регионах. Модель 2017 – 2018 годов;
- Cooper Evolution H/T: резина, предназначенная для шоссе, чистого асфальтового покрытия. Применение: легковой класс, малогабаритные коммерческие фургоны. Симметричный протектор с глубокой посадкой, низкий коэффициент аквапланирования;
- Cooper Weather-Master S/T 2: зимняя резина для автомобилей класса В. Эксплуатация на умеренно заснеженном покрытии, средних отрицательных температурах;
- Cooper Zeon RS3-G1: всесезонная резина с ассиметричным протектором для машин среднего, премиум классов;
- Cooper Discoverer A/T3 Sport: всесезонная резина для установки на внедорожники, минивэны, кроссоверы. Высокая проходимость, низкий коэффициент аквапланирования;
- Cooper Zeon 4XS Sport: всесезонный тип резины для полноценных внедорожников класса SUV;
- Cooper WM-Van: шипуемая резина для малотоннажного транспорта. Высокий коэффициент сцепления, курсовая устойчивость, низкий показатель аквапланирования;
- Cooper Zeon RS3-A: летние шины UHP для легкового и грузового класса.
Размерности
| Размер | Индекс нагрузки | Цена (Руб.) | |
|---|---|---|---|
| R13 | R14 | ||
| 165/55 R13 | 155/55 R14 | 104Т | От 5500 |
| 165/65 R13 | 155/60 R14 | 99Т | —/— |
| 165/60 R13 | 165/60 R14 | 97Т | —/— |
| R15 | 165/55 R14 | 90Т | —/— |
| 185/60 R15 | 205/60 R14 | 93Т | —/— |
| 215/60 R15 | R16 | 91Т | —/— |
| 205/60 R15 | 215/55 R16 | 90Т | —/— |
| 215/60 R15 | 205/50 R16 | 90Т | —/— |
| 225/65 R15 | 215/65 R16 | 99Т | —/— |
| R17 | 225/60 R16 | 99Т | —/— |
| 215/55 R17 | 235/60 R16 | 99Т | От 9500 |
| 215/55 R17 | 255/60 R16 | 99Т | —/— |
| 225/70 R17 | 255/65 R16 | 99Т | —/— |
| 225/65 R17 | 275/65 R16 | 101Т | —/— |
| 225/55 R17 | R18 | 100Т | —/— |
| 255/60 R17 | 215/70 R18 | 101Т | —/— |
| 255/65 R17 | 245/65 R18 | 101Т | —/— |
| 255/75 R17 | 245/70 R18 | 103Т | —/— |
| R20 | 265/65 R18 | 103Т | —/— |
| 30/14.5 R20 | 275/70 R18 | 104Т | От 11000 |
| 215/55 R20 | 255/60 R18 | 104Т | —/— |
| 265/55 R20 | 255/60 R18 | 105Т | —/— |
| 255/55 R20 | 275/65 R18 | 105Т | —/— |
| 265/60 R20 | R19 | 105Т | —/— |
| 265/70 R20 | 215/45 R19 | 110Т | —/— |
| 265/65 R20 | 215/45 R19 | 110Т | —/— |
| 275/60 R20 | 225/45 R19 | 110Т | —/— |
| R22 | 235/45 R19 | 110Т | —/— |
| 30/14.5 R22 | 265/45 R19 | 110Т | —/— |
| 35/15.5 R22 | 245/70 R19 | 110Т | —/— |
| 275/55 R22 | 265/65 R19 | 110Т | —/— |
| 315/55 R22 | 275/60 R19 | 110Т | —/— |
| R21 | 110Т | —/— | |
| 285/45 R21 | 115Т | —/— |
*Уточняйте цену на момент покупки у официального дилера.
2-я позиция: Cooper Zeon XTC 295/45 R20 114V
Создавая данную модель, производитель изменил состав стандартной смеси, включив в нее добавки, положительно повлиявшие на износоустойчивость и сцепные характеристики. Летняя резина Cooper, отзывы о которой часто подчеркивают эти качества, стала более надежной. Zeon XTC 295/45 подходит для высокоскоростной езды, обеспечивает акустический комфорт в салоне и максимальную маневренность как во время дождя, так и в сухую погоду.
| Ширина и высота профиля, мм | 295/45 |
| Рисунок протектора | 3 функциональные зоны |
| Диаметр, дюймы | 20 |
Дизайн для автопокрышек разрабатывался с применением компьютерного моделирования, потому включает:
- центральный участок с косыми блоками и смещенными ребрами, отвечающий за курсовую устойчивость и быстрый отклик на повороты рулевого колеса;
- внешняя область с выступающими элементами помогает входить в поворот на высокой скорости;
- внутренняя сторона сводит к минимуму аквапланирование и уменьшает уровень шума.
На боковине располагается выступ, благодаря которому диск защищен от механических повреждений во время движения.
Шины Cooper: шесть брендов от одного изготовителя
Шины Cooper очень известны за океаном, но несмотря на полуторавековую историю, так и не успели стать достаточно популярными в нашей стране.
Американская компания Cooper Tire & Rubber Company имеет очень богатую историю и опыт ведения бизнеса в различных сферах.
Из этой статьи вы узнаете:
- История бренда
- Отличные шины недорого
Сегодня компания занимается не только проектированием и выпуском автомобильных шин для легковых автомобилей и грузовиков, но и разрабатывает собственные различные инженерные конструкции.
Эта торговая марка уже успела получить признание автомобилистов во всем мире. Сегодня компании принадлежат несколько торговых марок шин — Cooper, Mastercraft, Roadmaster, Dean, Avon, Starfire.
10. Toyo Tires (Япония)
Отсчет существования японской шинной корпорации Toyo Tires начался с 1945 года, после объединения двух предприятий по производству резиновых изделий. На данный момент компания является одним из лидеров среди мировых производителей шин.
Бренд замыкает 10-ку нашего рейтинга как за высокие оценки экспертов, так и за хорошие эксплуатационные характеристики: комфорт при езде и управляемость авто, стабильность при любых температурах и разной степени износа, предсказуемое поведение при высокой скорости и на поворотах.
Резина Toyo входит в заводскую комплектацию таких моделей машин, как Toyota, Mitsubishi, Lexus. Toyo активно принимает участие в различных спортивных мероприятиях, в том числе ралли «Дакар», для того, чтобы в экстремальных условиях тестировать свою продукцию.
Отличные шины недорого
Сегодня компания внесена в книгу «101 лучшая компания Америки». Центральный офис фирмы по-прежнему находится в штате Огайо, в Финдли. Продукция бренда присутствует на рынках всех стран мира.
На заводах компании производится продукция семи торговых марок, кроме того, предприятие является эксклюзивным дистрибьютором марки Pirelli в Северной Америке.
Главная особенность шин, выпускаемых под этим брендом – невысокая стоимость при очень высоком ресурсе (не менее ста тысяч километров пробега). На всех этапах производства осуществляется скрупулезный контроль качества.
Испытания новой продукции проводятся на испытательном полигоне в Сан-Антонио (Техасе).
Сегодня в ассортименте предприятия легковые и грузовые шины, а также мотоциклетные и автомобильные.
Компания выпускает зимние шипованные шины для внедорожников и кроссоверов из специальной резиновой смеси с повышенным содержанием кремния, улучающей сцепление на мокрой дороге, во время гололедицы и слякоти.
Конструкторами компании разработан специальный рисунок протектора для каждой модели. Клиновидная форма ламелей обеспечивает своевременный естественный отток воды.
Шины оптимально сбалансированы, центр массы покрышки приходится на центральную зону протектора, испытывающую наибольшую нагрузку на высоких скоростях. Пользователи отмечают пониженный уровень шума во время движения.
В ассортименте шин Cooper достаточно много всесезонных моделей, разработанным по самым последним технологиям и с применением самых передовых добавок в резиновую смесь.
Однако производитель отмечает, что в тяжёлых климатических условиях России всесезонные шины все же не рекомендуется использовать зимой.
Очень показательна аналогия, используемая специалистами компании для определения районов, в которых можно эксплуатировать всесезонные покрышки. Всесезонную резину можно использовать в той местности, в которых человек круглый год может ходить в одной обуви.
Там, где зимняя обувь для людей кардинально отличается от летней, автомобилям тоже необходимы специальные шины для каждого сезона.
Стоит отметить летние шины Cooper Zeon XST-A, предназначенные для кроссоверов и внедорожников. Они имеют ассиметричный рисунок протектора и центральное ребро.
Такое сочетание обеспечивает надежное сцепление даже в грязи. На внутренней зоне покрышки расположены продольные и поперечные канавки, отводящие воду от пятна контакта.
Дочерние бренды ведущих шинных компаний
Сегодня мировой шинный рынок находится под контролем десятка мировых компаний, названия которых известны любому автомобилисту. При этом в продаже представлена продукция огромного количества брендов, фактически принадлежащих ведущим производителям, и выступающим в качестве их «дочек». Именно о них пойдет речь ниже.
Наибольшая активность крупнейших шинных брендов по приобретению менее крупных и успешных производителей пришлась на 90-е годы XX века. Для приобретаемых компаний подобное развитие ситуации пошло только на пользу. Они не только смогли за счет финансовых вливаний обновить производственное оборудование, но и получили доступ к передовым научно-исследовательским наработкам, проведенным лидерами рынка. Вместе с этим при необходимости компаниям в головном офисе могли помочь опытными специалистами в случае возникновения подобной необходимости.
Необходимо отметить, что по своим характеристикам продукция суббрендов имеет минимальные отличия от базовых моделей, но отличается значительно более демократичными ценами. Зачастую они даже изготавливаются на одном конвейере, а разница в цене становится результатом исключительно маркетинговой политики и необходимости покупателю переплачивать за раскрученный бренд.
Ниже представлен перечень основных суббрендов, причем они для удобства восприятия информации разделены по домашним регионам головных компаний.